本文介紹了施工方案中粉噴樁施工,、排水板減少路基沉降的具體方案。

大連市地鐵一期工程南關嶺鎮(zhèn)站-南關嶺站區(qū)間的隧道工程,，起訖里程為：DK39+493.801～DK40+951.924,，區(qū)間全長1458.813米，其中204標段主要施工任務為DK40+093.801-DK40+951.024,，全長857.2

堤基處理專項施工方案,，清除紅線內障礙物，清除表層不合格土,、雜物,、淤泥、原地表水排干，清除淤泥前先探出淤泥的深度和性質,，在采取安全技術措施,。清基深度不小于0.3m，清除的棄土,、雜物,、廢渣等均應運到指定的場地堆放。現(xiàn)狀堤防表層土必須清除,，拆除已

本項目為6幢監(jiān)舍樓,、1幢禁閉室及犬舍、1幢醫(yī)院,、監(jiān)管區(qū)圍墻,；第二次勘察對象為教育學習用房、指揮中心及備勤用房,、家屬會見樓,、AB門、登記室,、通道,、門衛(wèi)室、監(jiān)管區(qū)和行政區(qū)圍墻,。地上建筑總面積34854.4m2,，建筑占地面積9859.3m2，地下

遵義北環(huán)（檬梓橋至樂理段）高速公路是《貴州省高速公路網規(guī)劃》中遵義繞城高速公路的重要組成路段,，是國家高速公路網蘭海高速公路和杭瑞高速公路在遵義市的聯(lián)絡線工程,，對完善區(qū)域路網、構成遵義交通樞紐,，拓展遵義市中心城區(qū)發(fā)展空間,，加速區(qū)域城鎮(zhèn)化和工業(yè)

總建筑面積約為44370平方米

本工程為xx至xx高速公路（xx至xx段）工程段第三分部，路線總長：10.7Km,，起止樁號為K30+109.5～K40+817.951（左線LK37+865～LK40+815.728）,。 本分部工程量主要包括：路基挖方142萬方、填方68萬

xxxx集團總院二期工程xx樓位于xxx路南側,，現(xiàn)基坑場平開挖（即由原地面標高開挖至設計標高）施工已部分完成,，南側基坑場平后標高為5.2m，因坡頂為砼道路,，10m內無其他建筑物,，放坡約為1:1.5，已做噴漿護坡,。  原開挖前已編制

遵義北環(huán)（檬梓橋至樂理段）高速公路是《貴州省高速公路網規(guī)劃》中遵義繞城高速公路的重要組成路段,，是國家高速公路網蘭海高速公路和杭瑞高速公路在遵義市的聯(lián)絡線工程,，對完善區(qū)域路網、構成遵義交通樞紐,，拓展遵義市中心城區(qū)發(fā)展空間,，加速區(qū)域城鎮(zhèn)化和工業(yè)

機械人員配置，文明施工,、安全生產措施,，環(huán)境保護及消防安全措施，大型設備防傾覆預防措施

施工計劃,，施工進度計劃,，主要各工序施工方法，各項管理及保證措施

本工程CFG樁樁徑0.4m,樁長≥11m不等,樁間距1.3-1.5m,；施工機械使用長螺旋鉆機,、管內泵壓混凝土成樁施工的C25混凝土坍落度為160～200mm。

農業(yè)路西三環(huán)立交是西三環(huán)與農業(yè)路交叉而設置的互通式立交,，是兩條快速路之間的重要交通轉換節(jié)點,是快速路網的重要組成部分,。西三環(huán)為鄭州市三環(huán)中的重要一段，是鄭州市中心城區(qū)重要的交通保護殼.農業(yè)路是鄭州市區(qū)內規(guī)劃的一條貫通東西向的城市快速路,，對快

本資料為：高鐵工程軟基處理專項施工方案_,，共36頁，內容詳實,，可供參考,。