廣東某工程臨時便道施工方案

Xx 村（南區(qū)）房屋建筑工程總建筑面積：283606m2；地上建筑面積：213921m2;地下建筑面積：68107m2,；室外工程為：85000m2,；地下一層，地上結(jié)構(gòu)為S1～S17等17棟小高層住宅樓（15F,、18F,、22F）、垃圾處理中心

某高速路便道施工方案

施工便道JK0+320～JK0+340,、JK0+580～JK0+600右側(cè)加設(shè)錯車道,，寬度為2米。沿線路面加寬5處,，約420 m2,；護(hù)肩M7.5漿砌塊石163.62m3,，邊溝M7.5漿砌片石301 m3，12cm泥結(jié)碎石面層1665m2,，2

【某高速路便道施工方案】

全長825.419m,，路面標(biāo)準(zhǔn)寬4.5m，部分路段加設(shè)護(hù)肩,，占地15.84畝,，土石方約0.5萬方。便道JK0+000～JK0+400段為沿原有機(jī)耕道路改建,，JK0+400～JK0+825.419段為新建施工便道,。

綠化養(yǎng)護(hù)便道施工方案

S203線高仁至橫城是省道203線重要組成部分，省道203線是寧夏重要的干線公路,。本項(xiàng)目是省道203線高仁至橫城改建段,。本合同段為第一合同段，起點(diǎn)樁號K103+950,，終點(diǎn)樁號K115+500,，路線全長11.550km。路線起點(diǎn)位于兵溝黃河

冬季臨時采暖施工方案

冬季臨時采暖施工方案,，主要用于在北方需要冬季施工的辦公樓,、酒店等。

臨時施工道路施工方案

xxxx.xxxx2#,、3#,、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側(cè)，與市政主干道無道路聯(lián)通（見后附圖1）,。道路全長約180m,；道路等級為城市支路（Ⅲ）級，設(shè)計(jì)行車速度為10km/h,，道路標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度8m,，雙向兩車道；隨著xxxx.xxxx

某隧道進(jìn)口便道施工方案

1,、原便道離洞口高差太大,，現(xiàn)有三號便道端頭在某隧道洞口下方，與洞口路面高差為15.4m,，必須將其延伸修筑至洞口路面處,，今便道終點(diǎn)處擋墻垮塌，將其恢復(fù)難度很大,； 2、經(jīng)測量放樣,，某大橋左線3#橋臺的位置在zk116+989.75,，左線2#墩的

電氣明配鋼管施工方案

在完成設(shè)計(jì)交底和明確技術(shù)要求的基礎(chǔ)上制定電氣明配鋼管簡要施工方案,。該簡要施工方案作為電氣施工方案的組成部分，包括概況,、實(shí)物工程量表,、施工總進(jìn)度計(jì)劃、施工方法,、技術(shù)措施,、安全措施、質(zhì)量要求及降低成本等措施,。

土石臨時圍堰施工方案

2號路位于K0+100位置,，標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度18m，橋長30米,，道路設(shè)計(jì)等級為城市主干道,，設(shè)計(jì)車速40km/h。

施工臨時道路施工方案

某工程臨時用電施工方案

某工程臨時用電施工方案

KBG扣壓薄壁鋼管施工方案

第一章 編制依據(jù) 《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn) GB50300-2001》》 《建筑電氣工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范《建筑電氣工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 GB50303-2002》》 《套接緊定式鋼導(dǎo)管電線管路施工及驗(yàn)收規(guī)

山區(qū)臨時施工道路施工方案

山區(qū)臨時施工道路施工方案 施工道路施工工藝及方法 1施工準(zhǔn)備 （1）根據(jù)設(shè)計(jì)的道路要求精確放出道路兩側(cè)邊線以及中心線,。 （2）清除施

某320KW臨時用電施工方案

本工程現(xiàn)場臨時用電系統(tǒng),，根據(jù)JGJ46-88臨時用電規(guī)范而設(shè)計(jì)。根據(jù)表內(nèi)臨時用電設(shè)備負(fù)荷統(tǒng)計(jì),，安裝容量818KW,，計(jì)算容量493KVA。（將視在負(fù)荷換算到有功負(fù)荷,，功率因數(shù)取0.7后,，有功負(fù)荷為349KW。）甲方宜提供320千瓦,，方可滿足施

某工地臨時用電施工方案

本工程現(xiàn)場臨時用電系統(tǒng),，根據(jù)JGJ46-88臨時用電規(guī)范而設(shè)計(jì)。根據(jù)表內(nèi)臨時用電設(shè)備負(fù)荷統(tǒng)計(jì),，安裝容量818KW,，計(jì)算容量493KVA。（將視在負(fù)荷換算到有功負(fù)荷,，功率因數(shù)取0.7后,，有功負(fù)荷為349KW。）甲方宜提供320千瓦,，方可滿足施

某高速路便道施工方案.doc

2_3_臨時用電施工方案.doc

臨時用電施工方案好.doc

臨時設(shè)施施工方案_secret

本資料為臨時設(shè)施施工方案_secret,，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考學(xué)習(xí),。

盤扣式鋼管支撐施工方案

1,、**市******1#、2#樓、幼兒園,、地下室二工程位于**市**區(qū)**路與**街交接處,；建設(shè)單位為福建省**工程公司房地產(chǎn)開發(fā)公司，設(shè)計(jì)單位為**國際工程設(shè)計(jì)研究院,，監(jiān)理單位為****工程建設(shè)監(jiān)理有限公司,，施工單位為福建省**工程公司

施工臨時用電施工方案

220kV變電站是一個GIS式的室內(nèi)變電站，其主要建筑物是一幢綜合樓,，為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),。室外附屬設(shè)施有道路、電纜溝,、場地照明,、給排水、廣場綠化等,。站內(nèi)總用地面積為13198 m2,，其中綜合樓占地面積為3014 m2，總建筑面積為1011

給水焊接鋼管技術(shù)施工方案

一,、給水管道施工工藝流程 1,、機(jī)械開挖至基底20cm 2、人工開挖至基底 3,、基槽驗(yàn)收合格 4,、基礎(chǔ)施工 5、下管安裝 6,、接口 7,、安裝閥門，消防栓 8,、砌筑檢查井 9,、管線試壓 10、沖洗消毒 11,、管道回填 二,、管道主要工序施工方法及

鋼管懸挑防護(hù)棚施工方案

本工程為新·都匯商住及辦公樓，住宅為主,，公共為輔,。總建筑面積95497.46㎡,，其中地下38160.00㎡,，地上57337.46㎡。 建筑層數(shù)：地下四層,；地上1#,、2#商住樓21層,，建筑高度74.8m；3#,、4#商住樓31層,，建筑高度98.

詳細(xì)臨時用點(diǎn)施工方案

本工程按照施工現(xiàn)場實(shí)際情況及用電安全考慮,，施工用電采用三相五線制“TN-S”系統(tǒng)進(jìn)行配電,，現(xiàn)場設(shè)三只總配電箱，八只動力分配電箱及二只照明分配電箱,，施工機(jī)具均單獨(dú)設(shè)置專用開關(guān)箱,，其中兩臺對焊機(jī)及兩臺塔吊單獨(dú)從1#及3#總箱內(nèi)引出，電纜線采用埋

某建筑臨時用電施工方案

內(nèi)容簡介 配電室采用開關(guān)柜作為一級配電設(shè)備,，根據(jù)工地現(xiàn)場情況,、施工的經(jīng)濟(jì)性以及施工臨時用電的需要，臨時用電的電纜由業(yè)主箱變到三個配電室采用VV五芯電纜,，從配電室至各用電設(shè)備電纜采用普通橡膠五芯電纜,。

某工程臨時 用電施工方案.

1. 改建鐵路某省西北部。本標(biāo)段起訖里程為K211+000 ～ K223+000,，長12km,。主要工作內(nèi)容包括拆遷工程、路基工程,、橋涵,、軌道等站前綜合工程。 2.主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 線路等級：Ⅰ級 正線數(shù)目：雙線 限制坡度：6‰ 最小曲線半徑：1

小區(qū)臨時用電施工方案

本工程線長,、點(diǎn)多,，對于此特點(diǎn)施工時采用分段、多點(diǎn)布置變壓器的方案,，來保證工地的施工用電,。每段供電區(qū)域的用電量及變壓器的選擇，臨時線路導(dǎo)線截面面積的確定按照以下方法確定：

地鐵臨時設(shè)施施工方案

東崗頭站位于匯通路與建勝路交叉口處,，位于歐韻公園西北側(cè),，沿匯通路布置。車站形式為地下雙層島式車站,，設(shè)置4個出入口和兩組風(fēng)亭,。車站中心里程為K29+244.822，車站總長227.5m,，標(biāo)準(zhǔn)段結(jié)構(gòu)寬度20.9米,，盾構(gòu)端頭井段結(jié)構(gòu)寬度24.8米

[盤南]電廠壓力鋼管施工方案

本資料為[盤南]電廠壓力鋼管施工方案，共13頁,，格式為word,。 工程概況： 盤南電廠共3 條壓力鋼管，其中1＃、2＃為半埋管,，3＃為全埋藏管,。1＃、2＃壓力鋼管結(jié)構(gòu)基本相同,，主管段為內(nèi)徑1.7 米的水平埋管,，有一個水平彎，支管為內(nèi)徑0.8

臨時用電組織施工方案

根據(jù)業(yè)主提供的資料及現(xiàn)場的地理位置,，工地靠近萊陽路的西側(cè)由業(yè)主提供一個300KW的臨時變電站,，其余現(xiàn)場均無電源進(jìn)線。施工現(xiàn)場分配電箱位置及導(dǎo)線分布

鋼管立柱,、格構(gòu)柱樁施工方案

梅江道站是天津市地鐵6號線的一個標(biāo)準(zhǔn)站,，位于梅江道與五號堤路交口，沿五號堤路南北向布置,。梅江道站為地下二層島式車站,，標(biāo)準(zhǔn)段兩柱三跨的現(xiàn)澆鋼筋混凝土箱型框架結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)高度13.5lm,、標(biāo)準(zhǔn)斷面寬度為20.7m,，底板埋深16.76m，站中心頂板

臨時用電專項(xiàng)施工方案/

本工程位于鄭州市希望路以北,，化肥路以東,，總建筑面積為7962.32m2, 地下一層，地上十八層,。

某工程臨時用電施工方案'

路等級：Ⅰ級 正線數(shù)目：雙線 限制坡度：6‰ 最小曲線半徑：140km/h 路段：1200m,； 牽引種類：內(nèi)燃機(jī)，限界預(yù)留電化條件 機(jī)車類型：貨機(jī)DF8 系列,，客機(jī)DF11 牽引質(zhì)量： 4000t 到發(fā)線

臨時用電施工方案文本

本資料為：臨時用電施工方案文本,，本工程由2#、5#,、6#三幢住宅樓組成,。總建筑面積49218.6 m2,，其中：2#樓22089.30 m2,；5#樓12567.80m2 ，6#樓14561.50m2,。施工現(xiàn)場總長（南北）125m,；總寬65m,。

賓館臨時設(shè)施施工方案

賓館17層，框架結(jié)構(gòu),，抗震7級,，臨時設(shè)施施工方案以及布置。

臨時用電專項(xiàng)施工方案

現(xiàn)場線路布置采用埋地敷設(shè),，整個配電系統(tǒng)采用TN-S系統(tǒng)敷設(shè),，室外分段用總分配電箱接至用電設(shè)備，開關(guān)箱由末級分配電箱配電,，動力和照明分路設(shè)置,，各大型用電設(shè)備做重復(fù)接地,。

818KW臨時用電施工方案

本工程現(xiàn)場臨時用電系統(tǒng),，根據(jù)JGJ46-88臨時用電規(guī)范而設(shè)計(jì)。根據(jù)表內(nèi)臨時用電設(shè)備負(fù)荷統(tǒng)計(jì),，安裝容量818KW,，計(jì)算容量493KVA。

臨時用電施工方案范本

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工地臨時用電施工方案

本工程位于廣州某農(nóng)科院畜牧研究所南側(cè),。廣州市設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì),，廣東某建筑總公司承建的公寓小區(qū)，共八幢,，其中三幢八層,，四幢七層，總建筑面積50000余㎡,。

冷拔無縫異徑鋼管施工方案

本資料為：冷拔無縫異徑鋼管施工方案,，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考,。