[安徽]高速公路工程臨時(shí)施工便道施工方案（中鐵建）

我標(biāo)段共預(yù)計(jì)新修施工便道3條，全長(zhǎng)678米,。 臨時(shí)便道直線段路寬5.5米,；轉(zhuǎn)彎地段路寬6.5米，長(zhǎng)度不小于20米,；土質(zhì)地段路基基層為不小于20㎝厚的片（碎）石墊層,，面層為8㎝厚的泥結(jié)碎石；石質(zhì)地段路基表面用5㎝厚的泥結(jié)碎石找平,；路面設(shè)置不小

某高速路便道施工方案

施工便道JK0+320～JK0+340,、JK0+580～JK0+600右側(cè)加設(shè)錯(cuò)車道，寬度為2米,。沿線路面加寬5處,，約420 m2,；護(hù)肩M7.5漿砌塊石163.62m3,，邊溝M7.5漿砌片石301 m3，12cm泥結(jié)碎石面層1665m2,，2

【某高速路便道施工方案】

全長(zhǎng)825.419m,，路面標(biāo)準(zhǔn)寬4.5m，部分路段加設(shè)護(hù)肩,，占地15.84畝,，土石方約0.5萬(wàn)方。便道JK0+000～JK0+400段為沿原有機(jī)耕道路改建,，JK0+400～JK0+825.419段為新建施工便道,。

廣東某工程臨時(shí)便道施工方案

Xx 村（南區(qū)）房屋建筑工程總建筑面積：283606m2；地上建筑面積：213921m2;地下建筑面積：68107m2,；室外工程為：85000m2,；地下一層，地上結(jié)構(gòu)為S1～S17等17棟小高層住宅樓（15F,、18F,、22F）、垃圾處理中心

某高速路便道施工方案.doc

某高速公路施工便道施工方案

本便道的護(hù)肩分10段,。里程分別為JK0+400～JK0+405,、JK0+425～JK0+435、JK0+485～JK0+515,、JK0+545～JK0+555,、JK0+555～JK0+575、JK0+585～JK0+595,、JK0+605～

某高速公路便道便橋施工方案

某高速公路便道便橋施工方案

某高速公路 某施工便道施工方案

XXXX高速公路Kxx+xxx施工便道起點(diǎn)接原有公路XX,，由XXX大橋下穿過(guò)主線,，終點(diǎn)接入Kxx+xxx路基右側(cè)附近，全長(zhǎng)825.419m,，路面標(biāo)準(zhǔn)寬4.5m,，部分路段加設(shè)護(hù)肩，占地15.84畝,，土石方約0.5萬(wàn)方,。便道JK0+000～JK

聞垣高速冬季施工方案

聞垣高速冬季施工方案

冬季臨時(shí)采暖施工方案

冬季臨時(shí)采暖施工方案，主要用于在北方需要冬季施工的辦公樓,、酒店等,。

鳳永高速蓋梁施工方案

鳳永高速蓋梁施工方案：1、編制依據(jù)2,、施組計(jì)劃3,、具體工藝

臨時(shí)施工道路施工方案

xxxx.xxxx2#、3#,、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側(cè),，與市政主干道無(wú)道路聯(lián)通（見(jiàn)后附圖1）。道路全長(zhǎng)約180m,；道路等級(jí)為城市支路（Ⅲ）級(jí),，設(shè)計(jì)行車速度為10km/h，道路標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度8m,，雙向兩車道,；隨著xxxx.xxxx

京臺(tái)高速冬季施工方案

京臺(tái)高速公路廊坊段LQ3合同，位于河北省永清縣境內(nèi),，項(xiàng)目起止樁號(hào)為K11+272.500～K14+766.520全長(zhǎng)3.494公里,，雙向八車道，路基寬度為42m,預(yù)制T梁為30米和40米,，形式為先簡(jiǎn)支后連續(xù),。

綠化養(yǎng)護(hù)便道施工方案

S203線高仁至橫城是省道203線重要組成部分，省道203線是寧夏重要的干線公路,。本項(xiàng)目是省道203線高仁至橫城改建段,。本合同段為第一合同段，起點(diǎn)樁號(hào)K103+950,，終點(diǎn)樁號(hào)K115+500,，路線全長(zhǎng)11.550km。路線起點(diǎn)位于兵溝黃河

某隧道進(jìn)口便道施工方案

1,、原便道離洞口高差太大,，現(xiàn)有三號(hào)便道端頭在某隧道洞口下方，與洞口路面高差為15.4m,，必須將其延伸修筑至洞口路面處,，今便道終點(diǎn)處擋墻垮塌,，將其恢復(fù)難度很大； 2,、經(jīng)測(cè)量放樣,，某大橋左線3#橋臺(tái)的位置在zk116+989.75，左線2#墩的

土石臨時(shí)圍堰施工方案

2號(hào)路位于K0+100位置,，標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度18m,，橋長(zhǎng)30米，道路設(shè)計(jì)等級(jí)為城市主干道,，設(shè)計(jì)車速40km/h,。

施工臨時(shí)道路施工方案

高速公路便道土石方施工方案

本標(biāo)段起訖里程為：K0+140～K24+103，標(biāo)段全長(zhǎng)23.963km,。主線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)。標(biāo)段工程內(nèi)容主要為路基,、橋涵等工程,。

某高速路便道施工方案詳細(xì)講解說(shuō)明

某高速路便道施工方案 詳細(xì)講解說(shuō)明內(nèi)容可供下載，參考和學(xué)習(xí)

湖北某高速公路臨時(shí)用電施工方案

由主線4.542km,、xx 互通式立交,、xx 連接線（LK0～LK3+710）3.71km 三部分構(gòu)成,。 主要結(jié)構(gòu)物有xxx 隧道（左幅924m,、右幅980m），xxx 隧道（左幅1013m,、右幅939m）,， xxx 大橋（全長(zhǎng)353m），

跨高速公路臨時(shí)鋼便橋施工方案

臨時(shí)便橋上跨XX高速公路橋墩與基礎(chǔ)：主橋中墩為斜交墩,，基礎(chǔ)為整體式,；其余橋墩采用分離式的四個(gè)獨(dú)立擴(kuò)大基礎(chǔ)?；A(chǔ)施工前對(duì)地基軟弱層探明,，采用直徑500mm高壓旋噴樁進(jìn)行地基加固，地基承載力要求為150kpa,。分離式擴(kuò)大基礎(chǔ)為530cm×510

K119500K124450便道施工方案

K119500K124450便道施工方案K119500K124450便道施工方案

某工程臨時(shí)用電施工方案

某工程臨時(shí)用電施工方案

高速市政箱涵通道施工方案

箱涵通道方案,，內(nèi)容齊全，適用于公路,、市政箱涵通道施工方案,，適用性強(qiáng)。

臨時(shí)用電施工方案范本

臨時(shí)用電施工方案范本臨時(shí)用電施工方案范本臨時(shí)用電施工方案范本臨時(shí)用電施工方案范本臨時(shí)用電施工方案范本臨時(shí)用電施工方案范本

某320KW臨時(shí)用電施工方案

本工程現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電系統(tǒng),，根據(jù)JGJ46-88臨時(shí)用電規(guī)范而設(shè)計(jì),。根據(jù)表內(nèi)臨時(shí)用電設(shè)備負(fù)荷統(tǒng)計(jì),，安裝容量818KW，計(jì)算容量493KVA,。（將視在負(fù)荷換算到有功負(fù)荷,，功率因數(shù)取0.7后，有功負(fù)荷為349KW,。）甲方宜提供320千瓦,，方可滿足施

高速收費(fèi)大棚專項(xiàng)施工方案

完整的一套施工方案，35車道200米X24米的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),。

某工地臨時(shí)用電施工方案

本工程現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電系統(tǒng),，根據(jù)JGJ46-88臨時(shí)用電規(guī)范而設(shè)計(jì)。根據(jù)表內(nèi)臨時(shí)用電設(shè)備負(fù)荷統(tǒng)計(jì),，安裝容量818KW,，計(jì)算容量493KVA。（將視在負(fù)荷換算到有功負(fù)荷,，功率因數(shù)取0.7后,，有功負(fù)荷為349KW。）甲方宜提供320千瓦,，方可滿足施

山區(qū)臨時(shí)施工道路施工方案

山區(qū)臨時(shí)施工道路施工方案 施工道路施工工藝及方法 1施工準(zhǔn)備 （1）根據(jù)設(shè)計(jì)的道路要求精確放出道路兩側(cè)邊線以及中心線,。 （2）清除施

某高速合同段冬季施工方案

本資料為：某高速合同段冬季施工方案，共16頁(yè),，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考。

某市高速路便道施工組織方案

本便道的護(hù)肩分10段,。里程分別為JK0+400～JK0+405,、JK0+425～JK0+435、JK0+485～JK0+515,、JK0+545～JK0+555,、JK0+555～JK0+575、JK0+585～JK0+595,、JK0+605～

施工臨時(shí)用電施工方案

220kV變電站是一個(gè)GIS式的室內(nèi)變電站,，其主要建筑物是一幢綜合樓，為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),。室外附屬設(shè)施有道路,、電纜溝、場(chǎng)地照明,、給排水,、廣場(chǎng)綠化等。站內(nèi)總用地面積為13198 m2，其中綜合樓占地面積為3014 m2,，總建筑面積為1011

詳細(xì)臨時(shí)用點(diǎn)施工方案

本工程按照施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況及用電安全考慮,，施工用電采用三相五線制“TN-S”系統(tǒng)進(jìn)行配電，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)三只總配電箱,，八只動(dòng)力分配電箱及二只照明分配電箱,，施工機(jī)具均單獨(dú)設(shè)置專用開(kāi)關(guān)箱，其中兩臺(tái)對(duì)焊機(jī)及兩臺(tái)塔吊單獨(dú)從1#及3#總箱內(nèi)引出,，電纜線采用埋

某建筑臨時(shí)用電施工方案

內(nèi)容簡(jiǎn)介 配電室采用開(kāi)關(guān)柜作為一級(jí)配電設(shè)備,，根據(jù)工地現(xiàn)場(chǎng)情況、施工的經(jīng)濟(jì)性以及施工臨時(shí)用電的需要,，臨時(shí)用電的電纜由業(yè)主箱變到三個(gè)配電室采用VV五芯電纜,，從配電室至各用電設(shè)備電纜采用普通橡膠五芯電纜。

臨時(shí)設(shè)施施工方案_secret

本資料為臨時(shí)設(shè)施施工方案_secret,，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考學(xué)習(xí)。

高速公路冬季施工方案

為了確保XX高速按期通車,，我單位擬在冬季期間進(jìn)行橋梁承臺(tái),、系梁、墩柱,、等結(jié)構(gòu)物的施工,，為確保質(zhì)量，做到安全生產(chǎn),，編制此冬季施工方案,。

機(jī)場(chǎng)高速橋面鋪裝施工方案

C匝道橋總共14跨，其中4～6#墩上跨合六葉高速公路,，為2跨35m的鋼箱梁,。目前整個(gè)梁體工程已施工完畢,，經(jīng)研究決定橋面鋪裝先施2跨鋼箱梁,，其C40鋼纖維砼方量為66.5m3。橋面鋪裝結(jié)構(gòu)層為10cm厚C40鋼纖維砼 + 4cm厚AC-13

現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電施工方案

2.2 標(biāo)段：標(biāo)段為第8標(biāo)段包括5#地下車庫(kù)及C-2,、C-4,、C-6#樓。 2.3 建筑面積：約74645.94平方米,。 2.4 建筑層數(shù)：地下車庫(kù)為地下一層,、主體為地下一層地上24層， 2.5 建筑總高度：C-2,、C-4,、C-6#樓為76

銀座臨時(shí)用電施工方案

銀座占地面積為12237㎡，總建筑面積為7.5萬(wàn)㎡左右。地下為2層,，地上28層,。

安徽某高速公路施工方案

本資料為安徽某高速公路施工方案，文件的內(nèi)容詳細(xì),，可供參考,。