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小型橋梁施工組織設(shè)計
新西來橋改建工程為川心港橋梁工程，川心港橋梁位于西來橋鎮(zhèn)川心港與幸福北路交接處,，跨徑10米+10米+10米,，橋面寬度12.7米,，兩邊各設(shè)35厘米人行道欄桿。 本標(biāo)段施工主要包括川心港橋基礎(chǔ),、下部結(jié)構(gòu),、上部結(jié)構(gòu)(含橋面鋪裝)及錐坡防護(hù)。
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小型橋梁施工組織設(shè)計（word49頁）
（一）工程描述 良各莊橋上跨周口店河,，與河道正交,。橋梁全長27.04米，全寬9.0米,，上部結(jié)構(gòu)為3×8米現(xiàn)澆鋼筋砼實心板,，下部結(jié)構(gòu)為柱墩、臺接鉆孔灌注樁,。 （二）道路設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)： （1）荷載標(biāo)準(zhǔn)：公路-Ⅰ級,； （2）凈空標(biāo)準(zhǔn)：新建橋梁河道過水
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工程施工日記填寫細(xì)則
施工日記是整個施工階段的施工組織管理、施工技術(shù)等有關(guān)施工活動和現(xiàn)場情況變化的真實的綜合性記錄,，是處理施工問題的備忘錄,，是單位工程和質(zhì)量保證體系的原始記錄，也是工程交竣工驗收資料的重要組成部分,。
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【廣西】小型橋梁危橋重建施工方案
大兆橋位于鹿寨縣中渡鎮(zhèn)以北約1.5km,。跨越洛江,，橋頭22米與江頭至鹿寨二級公路相接,，橋軸線與水流方向呈90°。兩岸是田地,，地形較平坦,，河床寬約43米。測量時水位為86.43m,，水深2~3.5米,。橋位下游原有1座3跨矩形板橋，橋長為45.6
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小型橋梁施工組織設(shè)計投標(biāo)書
預(yù)制板頂面混凝土要按施工規(guī)范要求進(jìn)行鑿毛處理,，應(yīng)鑿除處理層混凝土表面的水泥砂漿和松弱層,，經(jīng)鑿毛處理的混凝土面，應(yīng)用水沖洗干凈,，不留積水,，按施工縫處理，在澆筑次層混凝土前,，應(yīng)鋪一層M10水泥砂漿,，使鉸縫、橋面鋪裝與預(yù)制空心板整體受力,。
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橋梁的結(jié)構(gòu)施工與力學(xué)
簡述各種橋梁施工方法,有典型意義
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某橋梁溶洞樁基的施工
一,、工程概況 xx高速公路MA7合同段某大橋,，左線橋長289m，橋孔為8×35m預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T梁,，右線橋長324m,，橋孔為9×35m預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T梁，下部結(jié)構(gòu)為柱式墩,，肋式臺，基礎(chǔ)為Φ180鉆孔灌注樁,。 某大橋橋址范圍內(nèi)巖溶較為發(fā)育,，溶洞數(shù)
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橋梁工程施工日志模板
詳細(xì)指導(dǎo)《橋梁工程施工日志》如何填寫，填寫內(nèi)容,，填寫規(guī)范,。 一、工程進(jìn)度 二,、勞動力,、施工機(jī)械配置 三、施工情況及自檢情況 四,、現(xiàn)場技術(shù)問題及設(shè)計變更情況 五,、領(lǐng)導(dǎo)檢查意見及落實情況 2、施工安全情況 1,、施工質(zhì)量情況 六,、施工質(zhì)量控制及施
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一跨小型橋梁橋面板吊裝施工方案
本工程位于桂花橋與水泥廠交叉段，橋中樁號為K4+184.25,，為一跨小型橋梁,。該橋跨徑10m，蓋板與主線成正交90°,。邊跨板高500mm,，中板重量10T，邊板重量11T,。
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西來橋某小型橋梁施工組織設(shè)計(投標(biāo)書)
新西來橋改建工程為川心港橋梁工程,，川心港橋梁位于西來橋鎮(zhèn)川心港與幸福北路交接處，跨徑10米+10米+10米,，橋面寬度12.7米,，兩邊各設(shè)35厘米人行道欄桿。 本標(biāo)段施工主要包括川心港橋基礎(chǔ),、下部結(jié)構(gòu),、上部結(jié)構(gòu)(含橋面鋪裝)及錐坡防護(hù)。
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橋梁用電施工組織設(shè)計
A30高速路（界河~外環(huán)線）工程六標(biāo)屬A30浦東段的工程,。橫跨曹路,、高東兩鎮(zhèn),。位于曹路鎮(zhèn)的東北角，在川南奉公路以東,、顧高公路以北,；本標(biāo)施工范圍為v119+000~v124+550.但其中（k20+500~k22+200）為滬崇蘇立交標(biāo)段。
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橋梁技術(shù)交底及施工組織
橋梁技術(shù)交底及施工組織,，本橋為大橋,，有灌注樁，承臺墩身,，橋梁
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橋梁施工組織設(shè)計范本
該梁場主要是預(yù)制橋梁段,，56m箱梁每跨由13個節(jié)段拼裝組2.65m+3.4m+2*4.7m+5*3.8m+2*4.7m+3.4m+2.65m=57.1m(每節(jié)段間60cm濕接縫)，共需預(yù)制梁段364段,。梁段最大吊重150噸,。
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橋梁立柱施工標(biāo)準(zhǔn)工法
混凝土配合比優(yōu)化的思想首先是根據(jù)結(jié)構(gòu)物所處的環(huán)境、氣候條件確定其耐久性指標(biāo),，并根據(jù)耐久性指標(biāo)選擇合適的原材料,，然后根據(jù)結(jié)構(gòu)和構(gòu)件的施工方式和結(jié)構(gòu)部位確定拌和物性能指標(biāo)，根據(jù)拌和物性能指標(biāo)和耐久性指標(biāo)確定配合比的基本參數(shù)范圍,，最后進(jìn)行試拌,、調(diào)
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橋梁的制作預(yù)拱度和施工預(yù)拱度
在設(shè)計斜拉橋中，一般用成橋階段模型估算結(jié)構(gòu)的截面和索的截面,、索的布置以及索的張力,， 用施工階段模型分析并確定各施工階段索的張力( 如何調(diào)索) 以及制作預(yù)拱度 (Fabrication camber)和施工預(yù)拱度。
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城市橋梁施工測量方案
根據(jù)重慶市2005～2020城市總體規(guī)劃,，重慶市高速公路網(wǎng)為三環(huán)十射,，主城區(qū)內(nèi)快速路網(wǎng)規(guī)劃為“五橫、六縱,、一環(huán),、七聯(lián)絡(luò)”，其與高速公路一起,，構(gòu)成了主城區(qū)快速路網(wǎng)系統(tǒng),。嘉悅大橋及東、西引道是該系統(tǒng)中“一橫線”的一部分,，西起嘉陵江西岸蔡家組團(tuán)的
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施工生產(chǎn)實習(xí)日記和總結(jié)
本資料為：施工生產(chǎn)實習(xí)日記和總結(jié),，內(nèi)容詳實，可供下載參考,。
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橋梁支座整體更換施工
在橋梁結(jié)構(gòu)中,，支座是橋梁上,、下部結(jié)構(gòu)的連接點,，其作用是將上部結(jié)構(gòu)的荷載順適,、安全地傳遞到橋梁墩臺上去,，同時保證上部結(jié)構(gòu)在荷載、溫度變化,、混凝土收縮徐變等因素作用下的自由變形,，以便使結(jié)構(gòu)的實際受力情況符合計算圖式，并保護(hù)梁端,、墩臺帽梁不受損傷
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某橋梁毛勒伸縮縫施工
1 概述 某高速公路E標(biāo)段全長34.292km,，橋梁設(shè)計車輛荷載為汽車一超20級，掛車—120,。橋梁長度大于40m的大中橋梁共9座,，其中特大橋1座，長1345.35m,；大橋1座,，長?141.440m,。全部設(shè)置毛勒伸縮縫,。共設(shè)D80B型36道
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陡壁深谷高墩橋梁施工
1 工程概況 某鐵路橋，設(shè)計為3孔32 m預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土梁單線鐵路橋,，全長109．30 m,。墩身設(shè)計為圓形鋼筋混凝土空心墩，最大墩高67 m,。兩臺設(shè)計為T型橋臺,，基礎(chǔ)除1號墩為明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)外，其余均為挖孔樁承臺基礎(chǔ),。該橋位于u型山谷間,，橋
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【橋梁】豆士溪橋施工監(jiān)理大綱
（1）業(yè)主名稱：沙縣金古經(jīng)濟(jì)開發(fā)有限公司； （2）工程名稱：三明北站站前道路及下穿通道（豆士溪橋）工程監(jiān)理,； （3）工程地點：三明火車北站站前大道與環(huán)城路平交口處,，斜交上跨豆士溪及豆士溪防洪堤； （4）工程規(guī)模：豆士溪橋沿站前大道道路設(shè)計線
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城市橋梁施工測量文案
根據(jù)重慶市2005～2020城市總體規(guī)劃,，重慶市高速公路網(wǎng)為三環(huán)十射,，主城區(qū)內(nèi)快速路網(wǎng)規(guī)劃為“五橫、六縱,、一環(huán),、七聯(lián)絡(luò)”，其與高速公路一起,，構(gòu)成了主城區(qū)快速路網(wǎng)系統(tǒng),。嘉悅大橋及東、西引道是該系統(tǒng)中“一橫線”的一部分,，西起嘉陵江西岸蔡家組團(tuán)的
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橋梁監(jiān)理施工工程細(xì)則
施工測量及放樣 a),、承包人應(yīng)提供樁位平面圖,，詳列樁位、施工順序,、護(hù)樁分布情況,。 b)、監(jiān)理測量工程師負(fù)責(zé)復(fù)核承包人樁位測量資料,，包括平面,、高程樁及護(hù)樁；復(fù)核應(yīng)從路線或橋位控制樁開始,。
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橋梁施工實施監(jiān)理細(xì)則
混凝土澆筑 ①,、下導(dǎo)管定位，確定合適導(dǎo)管端頭高程,，安放活塞球,。 ②、混凝土澆筑應(yīng)連續(xù),，并控制澆筑時間,，尤其在夏天。 ③,、澆筑中控制導(dǎo)管埋置深度,。 ④、控制混凝土質(zhì)量,，離析的混凝土應(yīng)就地廢除,，不準(zhǔn)使用。 ⑤,、樁頂部分應(yīng)注意預(yù)留樁頭,。
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橋梁墩柱專項施工文案
2.1工程簡介 本工程為XX至XX高速公路（XX至XX段）工程段第三分部,，路線總長：10.7Km,，起止樁號為K30+109.5～K40+817.951（左線LK37+865～LK40+815.728）。 本分部工程量主要包括：路基挖方142
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某小型電站施工組織方案
小型電站施工組織設(shè)計 某施工單位 目 錄 第一章 編制依據(jù)...........................................................................................
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重慶某橋梁施工組織設(shè)計
工程（K0+258.526~K0+300.526）為一約長42米,、寬54米的橋梁工程,，含范圍內(nèi)的樁基礎(chǔ)、承臺,、橋臺,、橋梁、樁間護(hù)壁,、人行道及欄桿,、雨污排水、土石方回填工程等。
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箱型橋梁施工組織設(shè)計
浦東運河橋是上海市川環(huán)南路的跨越浦東運河的橋梁工程,，包括主橋（自錨式懸索橋,，是本施工組織設(shè)計的主要內(nèi)容）、東西兩岸引橋和兩岸人行坡道橋,，道路等級為城市次路I級,。
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橋梁混凝土施工典尚設(shè)計
適用范圍，施工準(zhǔn)備,，工藝流程,，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
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橋梁施工一級技術(shù)交底
鉆孔灌注樁鋼筋籠制作及安裝作業(yè)技術(shù)交底，雙柱墩施工作業(yè)技術(shù)交底,，涵洞施工作業(yè)指導(dǎo)書
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橋梁改建施工組織設(shè)計
朝陽橋位于蒲江縣朝陽湖鎮(zhèn),，橋梁全長57.54米，橋梁寬10米,。