在橋梁結(jié)構(gòu)中,,支座是橋梁上,、下部結(jié)構(gòu)的連接點(diǎn),其作用是將上部結(jié)構(gòu)的荷載順適,、安全地傳遞到橋梁墩臺(tái)上去,,同時(shí)保證上部結(jié)構(gòu)在荷載、溫度變化,、混凝土收縮徐變等因素作用下的自由變形,,以便使結(jié)構(gòu)的實(shí)際受力情況符合計(jì)算圖式,并保護(hù)梁端,、墩臺(tái)帽梁不受損傷
業(yè)務(wù)洽談——工程報(bào)價(jià)——合同條款——合同擬定——簽訂合同
本資料按照橋梁的施工順序以樹(shù)狀圖進(jìn)行展示,,并在后面做詳細(xì)介紹
設(shè)計(jì)計(jì)劃 材料供應(yīng)計(jì)劃 生產(chǎn)加工計(jì)劃 材料運(yùn)輸計(jì)劃 現(xiàn)場(chǎng)安裝計(jì)劃 資金使用計(jì)劃
分析了我國(guó)瀝青混凝土路面施工中存在的工藝問(wèn)題。結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)施工,,介紹了瀝青混合料轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)對(duì)改善瀝青混合料溫度和級(jí)配分布及路面施工質(zhì)量的影響,。根據(jù)瀝青混凝土路面施工工藝及機(jī)械運(yùn)行規(guī)律,提出了基于無(wú)線(xiàn)局域網(wǎng)的機(jī)群智能控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)方案,。
橋面中線(xiàn)偏位(mm) 橋?qū)?mm) 行車(chē)道 人行道 橋 長(zhǎng)(mm) 引道中心線(xiàn)與橋梁 中心線(xiàn)的銜接(mm) 橋頭高程銜接(mm)
簡(jiǎn)述各種橋梁施工方法,有典型意義
一,、工程概況 xx高速公路MA7合同段某大橋,左線(xiàn)橋長(zhǎng)289m,,橋孔為8×35m預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T梁,,右線(xiàn)橋長(zhǎng)324m,橋孔為9×35m預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T梁,,下部結(jié)構(gòu)為柱式墩,,肋式臺(tái),基礎(chǔ)為Φ180鉆孔灌注樁,。 某大橋橋址范圍內(nèi)巖溶較為發(fā)育,,溶洞數(shù)
本工程樁基設(shè)計(jì)為人工挖孔,共36根,樁深25米.XX高速路進(jìn)出城方向每邊各18根. 均按嵌巖樁設(shè)計(jì),為C30砼,。
施工定位測(cè)量認(rèn)可 ·審核測(cè)量方案 ·復(fù)核測(cè)量計(jì)算 ·檢查測(cè)量操作記錄 ·抽檢復(fù)核 ·認(rèn)可
本工程樁基設(shè)計(jì)為人工挖孔,共36根,樁深25米.XX高速路進(jìn)出城方向每邊各18根. 均按嵌巖樁設(shè)計(jì),,為C30砼。 2,、交通位置,、地理位置 該工程跨越XX高速的主干道上,沿線(xiàn)交通方便,,水,、電條件良好,材料可便利運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng),。 3,、氣象 該工程位于
本工程樁基設(shè)計(jì)為人工挖孔,共36根,樁深25米.XX高速路進(jìn)出城方向每邊各18根. 均按嵌巖樁設(shè)計(jì),,為C30砼。 2,、交通位置,、地理位置 該工程跨越XX高速的主干道上,沿線(xiàn)交通方便,,水,、電條件良好,材料可便利運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng),。
地暖系統(tǒng)施工流程 1)檢查鋪設(shè)區(qū)域確認(rèn)其符合施工條件,。 2)清理鋪設(shè)區(qū)域。 3)鋪設(shè)絕熱保溫層,。 4)鋪設(shè)反射層,。 5)鋪設(shè)鋼絲網(wǎng)。 6)按設(shè)計(jì)圖紙鋪設(shè)固定發(fā)熱電纜,。
對(duì)橋梁掛籃施工工藝進(jìn)行詳細(xì)的設(shè)計(jì)
熟悉施工圖→看規(guī)劃紅線(xiàn)→復(fù)核水準(zhǔn)點(diǎn)→塔吊基礎(chǔ)施工(設(shè)集水溝)→原始地貌標(biāo)高測(cè)量→保護(hù)定位樁→塔吊(報(bào)裝)安裝→放開(kāi)挖線(xiàn)→技術(shù)交底→機(jī)械挖土→放線(xiàn)→人工挖土平土→測(cè)量樁頭標(biāo)高并做好標(biāo)記→破樁頭→大小應(yīng)變檢測(cè)→地槽驗(yàn)收→放線(xiàn)→木工支?!鷫|層砼→
新西來(lái)橋改建工程為川心港橋梁工程,川心港橋梁位于西來(lái)橋鎮(zhèn)川心港與幸福北路交接處,,跨徑10米+10米+10米,,橋面寬度12.7米,兩邊各設(shè)35厘米人行道欄桿,。 本標(biāo)段施工主要包括川心港橋基礎(chǔ),、下部結(jié)構(gòu)、上部結(jié)構(gòu)(含橋面鋪裝)及錐坡防護(hù),。
本文檔為裝修施工階段監(jiān)理流程,。內(nèi)容有監(jiān)理流程。內(nèi)容詳盡,,可供參考。
本文檔為施工管理流程和責(zé)任詳解,。內(nèi)容有管理流程,。內(nèi)容詳盡,可供參考,。
素地檢測(cè):回彈儀測(cè)量素地強(qiáng)度(≥20mpu,,用塑料薄 膜測(cè)定混凝土含水率(薄涂<8%,自流平<4%),,確保 檢測(cè)結(jié)果符合施工條件后,,方可進(jìn)行施工。
在設(shè)計(jì)斜拉橋中,,一般用成橋階段模型估算結(jié)構(gòu)的截面和索的截面,、索的布置以及索的張力,, 用施工階段模型分析并確定各施工階段索的張力( 如何調(diào)索) 以及制作預(yù)拱度 (Fabrication camber)和施工預(yù)拱度。
2.1工程簡(jiǎn)介 本工程為XX至XX高速公路(XX至XX段)工程段第三分部,,路線(xiàn)總長(zhǎng):10.7Km,,起止樁號(hào)為K30+109.5~K40+817.951(左線(xiàn)LK37+865~LK40+815.728)。 本分部工程量主要包括:路基挖方142
根據(jù)重慶市2005~2020城市總體規(guī)劃,,重慶市高速公路網(wǎng)為三環(huán)十射,,主城區(qū)內(nèi)快速路網(wǎng)規(guī)劃為“五橫、六縱,、一環(huán),、七聯(lián)絡(luò)”,其與高速公路一起,,構(gòu)成了主城區(qū)快速路網(wǎng)系統(tǒng),。嘉悅大橋及東、西引道是該系統(tǒng)中“一橫線(xiàn)”的一部分,,西起嘉陵江西岸蔡家組團(tuán)的
1 概述 某高速公路E標(biāo)段全長(zhǎng)34.292km,,橋梁設(shè)計(jì)車(chē)輛荷載為汽車(chē)一超20級(jí),掛車(chē)—120,。橋梁長(zhǎng)度大于40m的大中橋梁共9座,,其中特大橋1座,長(zhǎng)1345.35m,;大橋1座,,長(zhǎng)?141.440m。全部設(shè)置毛勒伸縮縫,。共設(shè)D80B型36道
1 工程概況 某鐵路橋,,設(shè)計(jì)為3孔32 m預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土梁?jiǎn)尉€(xiàn)鐵路橋,全長(zhǎng)109.30 m,。墩身設(shè)計(jì)為圓形鋼筋混凝土空心墩,,最大墩高67 m。兩臺(tái)設(shè)計(jì)為T(mén)型橋臺(tái),,基礎(chǔ)除1號(hào)墩為明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)外,,其余均為挖孔樁承臺(tái)基礎(chǔ)。該橋位于u型山谷間,,橋
混凝土配合比優(yōu)化的思想首先是根據(jù)結(jié)構(gòu)物所處的環(huán)境,、氣候條件確定其耐久性指標(biāo),并根據(jù)耐久性指標(biāo)選擇合適的原材料,,然后根據(jù)結(jié)構(gòu)和構(gòu)件的施工方式和結(jié)構(gòu)部位確定拌和物性能指標(biāo),,根據(jù)拌和物性能指標(biāo)和耐久性指標(biāo)確定配合比的基本參數(shù)范圍,最后進(jìn)行試拌,、調(diào)
總監(jiān)(副總監(jiān))應(yīng)要求承包人的自檢人員按照專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的工藝流程和提出的工序檢查程序,,在每道工序完工后進(jìn)行自檢,,自檢合格后,填寫(xiě)工序自檢報(bào)告及檢驗(yàn)通知單,,申報(bào)專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師進(jìn)行檢查認(rèn)可,。
施工測(cè)量及放樣 a)、承包人應(yīng)提供樁位平面圖,,詳列樁位,、施工順序、護(hù)樁分布情況,。 b),、監(jiān)理測(cè)量工程師負(fù)責(zé)復(fù)核承包人樁位測(cè)量資料,包括平面,、高程樁及護(hù)樁,;復(fù)核應(yīng)從路線(xiàn)或橋位控制樁開(kāi)始。
混凝土澆筑 ①,、下導(dǎo)管定位,,確定合適導(dǎo)管端頭高程,安放活塞球,。 ②,、混凝土澆筑應(yīng)連續(xù),并控制澆筑時(shí)間,,尤其在夏天,。 ③、澆筑中控制導(dǎo)管埋置深度,。 ④,、控制混凝土質(zhì)量,離析的混凝土應(yīng)就地廢除,,不準(zhǔn)使用,。 ⑤、樁頂部分應(yīng)注意預(yù)留樁頭,。
本標(biāo)題為某橋梁施工組織設(shè)計(jì),其包含的內(nèi)容僅供參考,,謝謝參與
施工機(jī)具主要由鉆機(jī)和高壓發(fā)生設(shè)備兩大部分組成。由于噴射種類(lèi)不同,,所使用的機(jī)器設(shè)備和數(shù)量均不同
裝修施工流程及工藝標(biāo)準(zhǔn)裝修施工流程及工藝標(biāo)準(zhǔn)裝修施工流程及工藝標(biāo)準(zhǔn)
橋梁施工整體流程
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