基坑開(kāi)挖采用56a型6.0 米長(zhǎng)工字鋼支護(hù)。工字鋼用升降機(jī)就位后采用履帶式液壓挖土機(jī)KATO-1250或KATO-1430帶VH-2000或VH-3000的液壓振錘的錘機(jī)施打,,施打前一定要熟悉地下管線,、構(gòu)筑物的情況,認(rèn)真放出準(zhǔn)確的支護(hù)樁中線
懸挑工字鋼腳手架相關(guān)施工做法及計(jì)算書(shū),。包括工字鋼選型,、懸挑細(xì)部做法等
漢陽(yáng)陶家?guī)X還建小區(qū)1#2#樓工程;工程建設(shè)地點(diǎn):漢陽(yáng)陶家?guī)X,;屬于框剪結(jié)構(gòu),;地上32層;地下1層,;建筑高度:104.1m,;標(biāo)準(zhǔn)層層高:2.9m ;總建筑面積:60973.84平方米,;總工期:600天,。
六安華邦新華三里街項(xiàng)目6#地塊工程位于安徽省六安市平橋路西側(cè)、菜子河路北側(cè)與蒿寮巖路東側(cè),。本工程由8棟33層高層,、1棟三層辦公樓及地下車庫(kù)組成,。其中19#、20#,、21#,、22#、23#,、24#,、25#、26#為地下1層,,地上33層高層建筑
本工程由8棟33層高層,、1棟三層辦公樓及地下車庫(kù)組成。其中19#,、20#,、21#、22#,、23#,、24#、25#,、26#為地下1層,,地上33層高層建筑;27#樓為地下1層,,地上3層辦公用房,,所有建筑單體均帶有一層商鋪,總建筑面積約為2298
本工程鋼平臺(tái)采用14#工字鋼作為主,、次梁材料,。次梁間距為600mm。 木板采用50mm厚松木腳手板,,每塊重量為30kg,。 防護(hù)欄桿采用φ48×3.5鋼管。 擋腳板采用薄鋼板高度為150mm,。 鋼絲繩采用直徑為21.5mm的鋼絲繩,。
工字鋼懸挑架安全專項(xiàng)施工方案,本工程為安陽(yáng)市躍進(jìn)農(nóng)場(chǎng)危房改造及職工住房拆遷安置房項(xiàng)目,。位于安陽(yáng)市開(kāi)發(fā)區(qū)長(zhǎng)江大道與曙光路交叉口東北角,。建筑面積為15356.85㎡,地下一層,,地上十七層,,建筑總高度51.6m。結(jié)構(gòu)類型為鋼筋砼剪力墻結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)形
本工程位于XX省XX縣XX路南端東側(cè)公路旁,,總建筑面積,。其中5棟地上共十九層,地下一層,,主體建筑最高為,,一層、二層為商鋪,,三至十九層主要為住宅用房,,地下一層為地下車庫(kù);6棟地上共十八層,,地下一層,,主體最高建筑為,一至十八層主要為住宅用房,,地
支撐方法 采用工字鋼做燈籠架形式的支撐體系,范圍為電梯底板下方基礎(chǔ)螺栓位置,,平面尺寸為0.512m*1.06m,工字鋼采用14#工字鋼。
新建原州區(qū)至王洼鐵路專用線程兒山隧道地處寧夏固原市郊黃土梁卯區(qū),,屬工企I級(jí)鐵路專用單線隧道,,隧道起點(diǎn)里程DK5+345,終點(diǎn)里程DK11+788,隧道全長(zhǎng)6443m,,斜井2個(gè),,總長(zhǎng)度2074米。隧道所處區(qū)域?yàn)槿醺凰畢^(qū),。隧道施工由4個(gè)作業(yè)隊(duì)分
內(nèi)容簡(jiǎn)介 第一階段除險(xiǎn)加固工程包括土壩的防滲加固,,非常溢洪道段壩體加高加寬及溢洪閘的改建工程,上述工程項(xiàng)目的施工組織計(jì)劃仍按總體施工組織設(shè)計(jì)的計(jì)劃實(shí)施,??傮w施工組織內(nèi)容如下: 7.1.1 工程條件 南山水庫(kù)位于河南省洛陽(yáng)市西渚鎮(zhèn),距張渚鎮(zhèn)7
本工程地基基礎(chǔ)處理采用水泥深沉攪拌樁,,樁徑為Ф500,,樁長(zhǎng)為6.7米,主要原材料水泥采用P32.5普通硅酸鹽水泥,,摻三乙醇胺早強(qiáng)劑,,噴量為55KG/M,樁身上不4.0米復(fù)噴,設(shè)計(jì)要求水泥土強(qiáng)度為1.8Mpa,,復(fù)合地基承載力為110kn/m2
含有少量草皮碎塊的土可用于路堤2.0m以下的部位,,采用土夾石作填料其石塊粒徑不宜超過(guò)壓實(shí)厚度2/3,采用振動(dòng)壓實(shí)機(jī)械其粒徑也不應(yīng)超過(guò)45cm,,且塊石應(yīng)穩(wěn)定,。
繞城公路屬于一級(jí)汽車專用公路,A3段樁號(hào)自21+600至27+300,,全長(zhǎng)5700m,,沿線有四處穿越xx公路,一處跨xx鐵路,,經(jīng)過(guò)三條較大的溝渠,,靠近與穿過(guò)五個(gè)村莊,在xxx村部分房屋拆遷不到位.影響路基施工初期填土作業(yè),。因線路位于南京近郊
序號(hào) 項(xiàng)目 內(nèi)容 1 工程名稱 北京xxxxxxxxx項(xiàng)目C1地塊結(jié)構(gòu)加固工程 2 工程地點(diǎn) 北京市海淀區(qū)xxxx鎮(zhèn)政府斜對(duì)面100米 3 設(shè)計(jì)單位 北京市xxxx設(shè)計(jì)研究院有限公司 4 監(jiān)理單位 北京xxxx監(jiān)理有限公司 5 總承包單位
根據(jù)《廠區(qū)熱網(wǎng)供回水管道支架加固設(shè)計(jì)方案》,,對(duì)廠區(qū)熱網(wǎng)供回水管道支架進(jìn)行加固,,以滿足管道增容后的載荷要求
梁截面增大腳手架搭設(shè)采用扣件式鋼管腳手架,,它要承受施工過(guò)程中的各種垂直和水平荷載。因此,,腳手架必須有足夠的承載能力,、剛度和穩(wěn)定性。施工過(guò)程中在各種荷載作用下不發(fā)生失穩(wěn),、倒塌以及超過(guò)容許要求的變形,、傾斜,、搖晃或扭曲現(xiàn)象,,以確保安全施工。
本工程位于常熟尚湖風(fēng)景區(qū)內(nèi),,為原寶鋼度假村改建加固工程。其主要施工內(nèi)容:梁,、板結(jié)構(gòu)碳纖維加固,梁,、柱截面加大施工等工作,。 本工程為結(jié)構(gòu)加固改造工程,,建筑面積約6218m2,。
某水庫(kù)除險(xiǎn)加固施工方案,上游水庫(kù)(以下簡(jiǎn)稱上庫(kù))位于xxx河流域最下游的xxxxxx灌區(qū),,xxx河南岸,,和xx西岸,xxx市東南面約110km,,東距xx城鎮(zhèn)50多公里,。
本工程為新建xxxx大廈工程,地下二層,,地上科研孵化樓三十一層(辦公樓二十七層),框架剪力墻結(jié)構(gòu),。因商品砼標(biāo)養(yǎng)28天試塊達(dá)不到設(shè)計(jì)要求,經(jīng)委托具有檢測(cè)資質(zhì)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)實(shí)體進(jìn)行檢測(cè),,地下室二層及地上已澆注砼部分柱子C60砼、剪力墻C50砼仍然
從結(jié)構(gòu)抗震機(jī)理出發(fā),,抗震加固可以分為減小地震作用加固法、增大結(jié)構(gòu)抗震能力加固法和多道防線抗震加固法,。減小地震作用主要是通過(guò)增大結(jié)構(gòu)周期或加大結(jié)構(gòu)阻尼來(lái)實(shí)現(xiàn),,一般應(yīng)用于大型公共建筑的抗震加固,增大結(jié)構(gòu)抗震能力的加固方法,如增大墻體抗震性能的外
1,、本工程為天津馬場(chǎng)道天驕園D座公寓改造工程。該建筑建于1997年,,為四層磚混結(jié)構(gòu)坡頂樓房,。 2.該建筑物層高均為2.900m,,屋面最高點(diǎn)結(jié)構(gòu)標(biāo)高為14.120m,。樓,、屋面均為為現(xiàn)澆鋼筋混凝土板,。 3、建筑抗震設(shè)防類別為丙類;抗震設(shè)防烈度為
本文檔是有關(guān)三級(jí)公路施工方法的介紹,文檔中詳細(xì)闡述了整套施工方案的技術(shù)要點(diǎn)及施工步驟,。
本資料為鄉(xiāng)村公路投標(biāo)施工方案,,內(nèi)容詳盡,,可供您參考借鑒。
主要工藝:碳纖維布,、粘鋼,、包鋼、梁柱增大截面,、植筋,、切割。
工程場(chǎng)地位于上海市松江區(qū)廣富林路北側(cè),、規(guī)劃龍騰路西側(cè),、規(guī)劃龍躍路東側(cè),規(guī)劃銀河路南側(cè),,由上海龍寧房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司投資興建,。整個(gè)場(chǎng)地設(shè)置地下車庫(kù),分為南北兩部分,,其中南區(qū)為地下一層,、北區(qū)為地下二層。目前南區(qū)車庫(kù)已在開(kāi)挖,北區(qū)圍護(hù)結(jié)構(gòu)也已大部
本工程為安置房工程地下室兩層,,主體為18層,護(hù)壁樁位單排樁,,樁徑1m,,基坑深度約9.5m,原基坑護(hù)壁產(chǎn)生嚴(yán)重變形,超過(guò)預(yù)警值需要進(jìn)行加固處理!
繞城公路屬于一級(jí)汽車專用公路,A3段樁號(hào)自21+600至27+300,全長(zhǎng)5700m,,沿線有四處穿越某公路,,一處跨某鐵路,經(jīng)過(guò)三條較大的溝渠,,靠近與穿過(guò)五個(gè)村莊,在某村部分房屋拆遷不到位.影響路基施工初期填土作業(yè)。
本工程地基基礎(chǔ)處理采用水泥深沉攪拌樁,,樁徑為Ф500,樁長(zhǎng)為6.7米,,主要原材料水泥采用P32.5普通硅酸鹽水泥,,摻三乙醇胺早強(qiáng)劑,噴量為55KG/M,,樁身上不4.0米復(fù)噴,,設(shè)計(jì)要求水泥土強(qiáng)度為1.8Mpa,復(fù)合地基承載力為110kn/m2
化學(xué)錨栓及化學(xué)植筋膠緊固系統(tǒng),,可使后植鋼筋,、錨栓表現(xiàn)出如同預(yù)埋的力學(xué)行為,深圳市深固建筑加固技術(shù)有限公司專業(yè)建筑結(jié)構(gòu)抗震加固補(bǔ)強(qiáng)特種工程,擁有建筑結(jié)構(gòu)抗震加固補(bǔ)強(qiáng)行業(yè)產(chǎn)品工藝.施工工藝.設(shè)計(jì)創(chuàng)意工藝一體化整體解決方案及一體化緊固系統(tǒng)服務(wù)的主
某公路級(jí)配碎石施工方案某公路級(jí)配碎石施工方案某公路級(jí)配碎石施工方案某公路級(jí)配碎石施工方案某公路級(jí)配碎石施工方案
⑴本工程為-----------,。由于建筑各層功能及布置與原建筑平面發(fā)生改變,根據(jù)設(shè)計(jì)院對(duì)新的建筑功能對(duì)整個(gè)結(jié)構(gòu)進(jìn)行整體計(jì)算分析,,對(duì)原結(jié)構(gòu)構(gòu)件(基礎(chǔ)底板,、墻、柱,、梁,、板等)承載力不足的部分采用增大截面、粘貼鋼板等方法補(bǔ)強(qiáng)加固,。并增加3部鋼樓
目 錄 一,、隧道概況 3 二、隧道工程總體施工方案 3 三,、洞口與明洞工程施工 4 四,、超前大管棚支護(hù)施工 9 五、超前導(dǎo)管支護(hù)施工 13 六、超前錨桿施工 15 七,、洞身開(kāi)挖 15 八,、初期支護(hù) 24 九、仰拱與底板施工 31 十,、防水與
目 錄 第一章 方案編制背景―――――――――――――――――――3 第二章 XX瓦斯隧道專項(xiàng)施工方案――――――――――――4 一,、XX隧道瓦斯工區(qū)施工管理機(jī)構(gòu)的建立―――――4 二、施工通風(fēng)―――――――――――――――――――5 三,、
K306+361煙竹坪小橋橋址區(qū)位于道縣仙子腳鎮(zhèn)西3.5公里煙竹坪村境內(nèi),,橋位上跨一溪溝,溪溝寬2.00-3.50m,,區(qū)內(nèi)地勢(shì)較平坦,,地形起伏變化不大,地面標(biāo)高為307.36-311.40m左右,,出露地層主要為第四系(Qp)沖洪積層,,橋址區(qū)
本工程為天津馬場(chǎng)道天驕園D座公寓改造工程。該建筑建于1997年,,為四層磚混結(jié)構(gòu)坡頂樓房,。 2.該建筑物層高均為2.900m,屋面最高點(diǎn)結(jié)構(gòu)標(biāo)高為14.120m,。樓,、屋面均為為現(xiàn)澆鋼筋混凝土板。
公路小橋工字鋼加固施工方案
公路小橋工字鋼加固施工方案專題,,為您提供公路小橋工字鋼加固施工方案相關(guān)的文檔資料分享,,您可以下載公路小橋工字鋼加固施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多公路小橋工字鋼加固施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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