預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁標(biāo)準(zhǔn)圖

公路大院設(shè)計(jì)的預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁標(biāo)準(zhǔn)圖100多張

預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁圖紙

某工程連續(xù)梁預(yù)應(yīng)力通用圖，內(nèi)容具體01箱梁一般構(gòu)造圖02箱梁預(yù)應(yīng)力鋼束布置圖、03箱梁普通鋼筋圖04施工流程圖20+35總說明主要為預(yù)應(yīng)力的布置和工程量計(jì)算清單,。圖紙內(nèi)容詳細(xì)，歡迎下載...

預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁cad圖紙

預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁橋設(shè)計(jì)

橋面寬8m,。跨徑布置為1×25m,，橋梁設(shè)計(jì)起點(diǎn)K0+021.000,，終點(diǎn)K0+056.000，橋梁全長(zhǎng)35m（含前后橋臺(tái)）,。橋梁與道路正交,。具體設(shè)計(jì)內(nèi)容：橋梁上部、橋臺(tái),，全橋的伸縮縫,、支座、橋面鋪裝,、橋面排水,、欄桿等。...

3X41m預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁橋設(shè)計(jì)

本設(shè)計(jì)資料是“3X41m預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁橋設(shè)計(jì)”,，橋孔布置為3*41m預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁橋,，橋梁全長(zhǎng)123m，標(biāo)準(zhǔn)跨徑41m,。設(shè)計(jì)時(shí)速120km/h,，分離式雙向六車道。本設(shè)計(jì)研究的主要內(nèi)容包括：橋型方案的擬定和比選,；主梁截面擬定,；主梁的內(nèi)力計(jì)算；主梁的配筋設(shè)計(jì),；主梁應(yīng)力及截面驗(yàn)算,；附屬設(shè)施設(shè)計(jì)等。...

預(yù)應(yīng)力混凝土錨桿設(shè)計(jì)說明

本工程采用承壓型變直徑鋼筋籠作為永久抗浮構(gòu)件,，采用變直徑收縮鋼筋籠,。施工流程:定位→細(xì)石混凝土制備→旋噴樁機(jī)或鉆機(jī)鉆進(jìn)至設(shè)計(jì)深度→高壓旋噴或機(jī)械擴(kuò)體施工→成孔→成孔質(zhì)量檢測(cè)→下放變直徑鋼筋籠→打開鋼筋籠→高壓灌注細(xì)石混凝土→成樁→混凝土結(jié)石體強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%實(shí)施預(yù)應(yīng)力張拉并鎖定→墊層完成后安裝錨固配件。...

接觸網(wǎng)預(yù)應(yīng)力混凝土支柱

接觸網(wǎng)環(huán)形等徑預(yù)應(yīng)力混凝土支柱基礎(chǔ),，圖紙包括圖紙目錄,、設(shè)計(jì)說明，基礎(chǔ)選用表,，支柱基礎(chǔ),，特殊基礎(chǔ)TJ-1，拉線基礎(chǔ)LJLX-1,。圖紙清晰,，可供編輯，用2010CAD打開，歡迎下載學(xué)習(xí),，供參考...

25m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋

25m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋內(nèi)容簡(jiǎn)介圖紙版本為2004,，結(jié)構(gòu)為一跨25米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋，橋面全寬為48.2米,。本橋位于10+20米樁號(hào)處,，整座橋都在緩和曲線上，曲線內(nèi)側(cè)車行道橫坡為1.5％,，外側(cè)車行道橫坡從緩和曲線起點(diǎn)的1.5％按照直線變化到緩和曲線終點(diǎn)的-1.5％,，橋梁按直線布置。結(jié)構(gòu)為一跨25米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋,。橋面全寬為48.2米,。...

四跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋設(shè)計(jì)

本文詳細(xì)地介紹了四跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋設(shè)計(jì)的全部過程。依據(jù)設(shè)計(jì)任務(wù)書的要求,，首先對(duì)連續(xù)剛構(gòu)橋,、中承式系桿拱橋及矮塔斜拉橋等橋型方案進(jìn)行比選，綜合考慮經(jīng)濟(jì)性與施工易行性后,，最后確定了四跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋（m）這個(gè)橋跨布置方案,。在確定橋梁結(jié)構(gòu)尺寸的詳細(xì)設(shè)計(jì)后，選定合適的材料,，制定合理的施工方案,，接著開始對(duì)其進(jìn)行建模分析計(jì)算，通過模型的施工階段分析以及內(nèi)力計(jì)算,，不斷優(yōu)化其預(yù)應(yīng)力鋼束的布置,，并使...

預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁施工工藝

1、為了保證工程安全質(zhì)量,，使項(xiàng)目管理達(dá)到效益最大化,、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)化施工、避免不必要的重復(fù)工作,，根據(jù)所建的項(xiàng)目和所接觸的項(xiàng)目,，編寫本工藝。 2,、本工藝為預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁施工工藝,，主要包括：普通掛藍(lán)懸澆施工工藝、箱梁節(jié)段預(yù)制施工工藝和步履式吊架懸拼施工工藝,。

40+56+40m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁

本設(shè)計(jì)為新建鐵路廣佛環(huán)線佛山西站至廣州南站段橋梁上部結(jié)構(gòu)的初步設(shè)計(jì),。本橋分為9段采用對(duì)稱懸臂法施工,，采用橋式為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋，為三跨連續(xù)梁橋,，孔跨布置為（40+56+40m）,。針對(duì)連續(xù)梁橋進(jìn)行截面尺寸擬定。梁體截面采用單箱單室構(gòu)造,，梁寬11.6m,，中支座處截面梁高4.6m，中跨跨中截面梁高2.7m，底部按二次拋物線線形變化,。運(yùn)用Midas/Civil軟件建立主梁計(jì)算模型,，施加自重、二期恒載...

20m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁設(shè)計(jì)

根據(jù)XXXXXX大橋引橋的有關(guān)設(shè)計(jì)資料,，完成了20m跨度的預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支空心板梁橋的設(shè)計(jì)計(jì)算,。空心板梁高為90cm,，中板寬124cm,，邊板寬150cm。永久作用包括一期恒載和二期恒載,，可變作用分別按兩車道和四車道來(lái)求最大橫向分布系數(shù),，跨中截面和四分點(diǎn)截面用鉸接板法求荷載橫向分布系數(shù)，支點(diǎn)處用杠桿原理求荷載橫向分布系數(shù),。預(yù)應(yīng)力鋼筋采用鋼絞線,，每束按6根布置，按抗裂條件估算后取4束,，控制應(yīng)力取為13...

預(yù)應(yīng)力混凝土T型簡(jiǎn)支梁橋設(shè)計(jì)

本設(shè)計(jì)為預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁橋,，橋梁共1跨，每跨標(biāo)準(zhǔn)跨徑34米,，分離式雙向六車道,。經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較，上部結(jié)構(gòu)采用裝配式后張預(yù)應(yīng)力混凝土T型簡(jiǎn)支梁橋,，下部結(jié)構(gòu)采用柱式橋墩,、鉆孔灌注樁基。...

2X16.5裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁

主梁梁高：本橋在支點(diǎn)和跨中的梁高擬定值：支點(diǎn)處梁高：(L為中跨跨徑,，本設(shè)計(jì)為40m),，取1.6m；跨中梁高：1.6m,。頂板和底板：箱梁頂板寬2.4m,；頂板厚采用20cm；底板厚度在支點(diǎn)處采用25cm,，在跨中處采用20cm,在梁距支點(diǎn)2.6m處直線過渡,。...

預(yù)應(yīng)力混凝土組合梁徐變應(yīng)力重分布

預(yù)應(yīng)力混凝土組合梁中,，先、后澆注的混凝土的齡期和應(yīng)力水平不同,，兩部分的徐變變形相互制約,，將導(dǎo)致應(yīng)力重分布，如何計(jì)算此效應(yīng),，一直是一個(gè)空白,。基于平截面變形假定和線性徐變理論,，建立了預(yù)應(yīng)力混凝土組合梁徐變應(yīng)力重分布的計(jì)算理論和公式,，供設(shè)計(jì)參考。最后以預(yù)應(yīng)力混凝土組合T梁為例,，分析了徐變應(yīng)力重分布效應(yīng),。