呈貢新城區(qū)前新路網(wǎng)前元路市政工程項(xiàng)目高挖方施工方案 呈貢新城區(qū)前新路網(wǎng)前元路市政工程項(xiàng)目高挖方施工方案
說(shuō)明:該文為挖方路基專(zhuān)項(xiàng)施工方案,。土質(zhì)路塹開(kāi)挖2、石質(zhì)路塹開(kāi)挖安全保證措施
該區(qū)域住宅小區(qū)成熟,,商鋪林立,;周邊高校四布、工廠企業(yè)眾多,,但其排水體制仍為雨污合流制排水系統(tǒng),,生活污水及工業(yè)廢水就近排放至周邊水塘、河涌,,嚴(yán)重影響水環(huán)境質(zhì)量,。 由于該區(qū)處于車(chē)陂涌上游,、獵德污水處理廠三期納污范圍的始端,從源頭上解決該區(qū)雨污合
1,、本段頂管為通信管線套管,,管線穿越××河。河底管上頂覆土1.7m左右,,管材選用加重混凝土管,,管徑φ1750mm,頂管長(zhǎng)度為66m,。
由于施工工期較緊,,為了減少基坑施工時(shí)土方開(kāi)挖量,本工程各施工段實(shí)施同時(shí)開(kāi)挖埋設(shè)的流水作業(yè),;另外,,為了減少開(kāi)挖期間排灌渠引水對(duì)施工管道的影響,,采用全圍堰施工方式,。
箱涵通道方案,內(nèi)容齊全,,適用于公路,、市政箱涵通道施工方案,適用性強(qiáng),。
本資料為市政給排水設(shè)計(jì)施工方案,,分 為 三 個(gè)施 工 段 ,分別 為濱 河 路 ,、經(jīng) 三 街 和古 鎮(zhèn) 支 路,, 均 為 雙向 兩 車(chē) 道設(shè) 計(jì) ,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實(shí),,值得參考下載。
深圳市**大道北二段市政工程,,建設(shè)單位是深圳市**區(qū)建設(shè)工程事務(wù)局,, 道路設(shè)計(jì)單位是中國(guó)市政工程**設(shè)計(jì)研究院,路基軟基處理設(shè)計(jì)單位是鐵道 部科學(xué)研究院**研究設(shè)計(jì)院,。工程地點(diǎn)位于**區(qū)**鎮(zhèn),。**大道是**區(qū)西部的 一條南北向Ⅰ級(jí)客運(yùn)主干
本工程為攀枝花市政府廣場(chǎng)景觀改造工程,需對(duì)原景點(diǎn)進(jìn)行景觀改造,。局部工藝 要求復(fù)雜,,施工工期較短,土方造景線條流暢結(jié)合自然,。
某工業(yè)車(chē)間高支架施工方案某工業(yè)車(chē)間高支架施工方案某工業(yè)車(chē)間高支架施工方案
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根據(jù)挖方原始邊坡分類(lèi),分析了常規(guī)綠化方法在挖方原始邊坡的優(yōu)缺點(diǎn);簡(jiǎn)介了植被混凝土護(hù)坡綠化的功能\技術(shù)要點(diǎn)\配方;結(jié)合工程實(shí)例,,闡述了植被混凝土護(hù)坡綠化實(shí),對(duì)邊坡綜合分析的必要性,,及施工工藝,;并所取得的評(píng)價(jià)效果。
框架模板高支撐專(zhuān)項(xiàng)施工方案,,包括工程概況,,排架施工方案,質(zhì)量保證,,排架設(shè)計(jì)計(jì)算,,模板施工方案
重慶地區(qū)高回填地基強(qiáng)夯施工方案、置換施工方案 濱江一號(hào)項(xiàng)目
本文檔為道路建設(shè)市政給排水施工方案,,包括:本資料為 道路建設(shè)市政給排水施工方案,,pdf格式,37頁(yè),。 工程概況: 本項(xiàng)目為寶蘭客專(zhuān)榆中站進(jìn)站道路總承包工程,,位于環(huán)城東路(經(jīng)十六路)盆地大道至環(huán)城南路段。寶蘭客專(zhuān)榆中站站前廣場(chǎng)進(jìn)站道路建設(shè)項(xiàng)目
xx路公路橋位于XX區(qū)XX村,,總干渠設(shè)計(jì)樁號(hào)XX, 橋軸線與總干渠中心線交點(diǎn)的大地坐標(biāo)(3898726.596, 519599.304),,橋梁荷載等級(jí)為:城市-B級(jí)。該道路為XX南北交通次干道,,是連接市區(qū)南北及周?chē)鞘械闹饕煌ù胃傻?,?chē)流
某沿江快速通道市政施工方案,濱江東路位于南平市建溪東岸,,閩江北岸,,是南平市三條沿江快速通道之一,一期工程為大家廠至玉屏橋路段,,道路主線全長(zhǎng)4040m,,道路功能定位城市主干道Ⅱ級(jí)
本稿件是市政工程防雷施工方案,主要是針對(duì)在雷電多發(fā)區(qū)域進(jìn)行道路施工時(shí)要求的防雷措施,,包含防雷施工安全組織機(jī)構(gòu),、防雷施工具體措施,、避雷針安裝等。
目 錄 一,、投標(biāo)總說(shuō)明 1.1 編制依據(jù) 1.2 編制原則 1.3 工程位置,、范圍及現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查情況 1.4 工程地質(zhì)及水文情況 1.5 工程設(shè)計(jì) 1.6 主要工程量 二、施工總部署 2.1 指導(dǎo)思想 2.2 工程目標(biāo) 2.3 施工準(zhǔn)備 2.4
八路規(guī)劃為東西向城市次干道,,工程西起雁鳴路,,東至濱河西路,道路全長(zhǎng)698.31米,,道路規(guī)劃紅線寬度40米,,兩幅路形式,雙向六車(chē)道,。沿線分別與雁鳴路,、規(guī)劃一路、規(guī)劃二路,、濱河西路相交,,其中雁鳴路為現(xiàn)狀道路。 本施工標(biāo)段道路標(biāo)準(zhǔn)斷面形式為:3.
本工程復(fù)線段由澤竹快速路以及XX組成,。 復(fù)線段澤竹快速路起點(diǎn)與洋布互通匝道橋銜接,路線繼續(xù)向北前進(jìn) ,終點(diǎn)與XX平交(遠(yuǎn)期下穿XX),路線全線約1.125km,。復(fù)線段XX起于澤竹快速路,按規(guī)劃路線向XX經(jīng)治嶼村、終于XX鎮(zhèn),與A2合同同段起
本標(biāo)段為南昌市天祥大道南延工程Ⅰ標(biāo)段(洛陽(yáng)東路至解放東路段),,線路位于南昌市高新區(qū)、青山湖區(qū),。線路全3.525km,,起止里程ZK2+355~ZK5+930。本標(biāo)段工程主要建設(shè)內(nèi)容包括道路,、橋涵,、排水、交通設(shè)施等工程,。道路等級(jí)為城市快速路,,道
土方開(kāi)挖不論開(kāi)挖工程量和開(kāi)挖深度大小,均應(yīng)自上而下進(jìn)行,,嚴(yán)格分層開(kāi)挖,,開(kāi)挖坡面一次性成形,且應(yīng)開(kāi)挖一級(jí)防護(hù)一級(jí),,防止邊坡失穩(wěn)產(chǎn)生滑坍等災(zāi)害,,對(duì)有可能產(chǎn)生滑坍等邊坡,應(yīng)先施作錨固等加固措施進(jìn)行防護(hù),,方可進(jìn)行下級(jí)邊坡開(kāi)挖,。不得亂挖超挖,,嚴(yán)禁掏洞
上莊路南延(含西山隧道)道路工程位于北京市海淀區(qū),南起閔莊路,,向北沿旱河路方向經(jīng)香泉環(huán)島,、北京市植物園園區(qū),在穿越西山后,,在冷泉村北與現(xiàn)況黑龍?zhí)堵废嘟?,全長(zhǎng)8.68km。本工程為上莊路南延(含西山隧道)道路工程5標(biāo)段,,標(biāo)段范圍為:自1線設(shè)計(jì)
本工程由F1#~F5#樓(高層住宅,、SOHO型辦公樓、酒店)及地下車(chē)庫(kù)組成,,建筑面積55810㎡,,結(jié)構(gòu)形式為框架剪力墻結(jié)構(gòu)。其中F1#,、F4#樓為SOHO型辦公樓,,層高26層,底層架空5.3米,,高度為86米左右,;F2#、F5#樓為高層住宅,,
本工程混凝土框架柱的截面尺寸為700mm×700mm,,采用18mm厚木膠模板,背楞采用50㎜×100㎜的木方,,間距162mm,,柱箍采用?4.8×3.5的鋼管進(jìn)行加固,間距為250㎜,,1/3柱凈高以下柱箍間距加密,,為200m;剪力墻柱加固,,因
必須嚴(yán)格審核測(cè)量原始數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,,堅(jiān)持測(cè)量放線與計(jì)算工作同步校核的工作方法。
本資料為:《市政,、園林工程施工方案》,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
某廠房工程高支撐模板施工方案某廠房工程高支撐模板施工方案某廠房工程高支撐模板施工方案
某住宅樓高模板專(zhuān)項(xiàng)施工方案某住宅樓高模板專(zhuān)項(xiàng)施工方案某住宅樓高模板專(zhuān)項(xiàng)施工方案
某市政二級(jí)道路施工方案某市政二級(jí)道路施工方案某市政二級(jí)道路施工方案
市政高挖方施工方案
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