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某沿江高速公路復(fù)合地基處理cfg樁施工方案
長螺旋泵壓混凝土樁復(fù)合地基處理主要適用于軟基深度大于2.5米的加寬拼接路段,，設(shè)計(jì)參數(shù)：樁徑φ500mm,，樁身混凝土強(qiáng)度C15，左幅路基設(shè)計(jì)樁長22213m,，右幅路基設(shè)計(jì)樁長11339m，總樁長33552m,。
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廣深沿江高速公路某段挖孔灌注樁施工方案
1,、本工程位于廣州市黃埔區(qū)境內(nèi)，廣深沿江高速公路某合同段,，標(biāo)段起于廟頭村官田互通以東（K3+882.89）,，至本標(biāo)段終點(diǎn)（K9+074.00），與A5標(biāo)段順接,，全長5.191km,；
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廣深沿江高速某大橋樁基礎(chǔ)施工方案
某大橋位于廣深沿江高速某合同段K24+112.7-K24+630.7處，平面部分位于A＝491.935,、LS＝220的緩和曲線上,，部分位于R＝1100圓曲線上,為主線高架橋；橋跨左幅為（4×25）+（3×25）+（25+2×30+25）+（
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【某高速路便道施工方案】
全長825.419m,，路面標(biāo)準(zhǔn)寬4.5m,，部分路段加設(shè)護(hù)肩，占地15.84畝,，土石方約0.5萬方,。便道JK0+000～JK0+400段為沿原有機(jī)耕道路改建，JK0+400～JK0+825.419段為新建施工便道。
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京臺(tái)高速冬季施工方案
京臺(tái)高速公路廊坊段LQ3合同,，位于河北省永清縣境內(nèi),，項(xiàng)目起止樁號為K11+272.500～K14+766.520全長3.494公里，雙向八車道,，路基寬度為42m,預(yù)制T梁為30米和40米,，形式為先簡支后連續(xù)。
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某高速路便道施工方案
施工便道JK0+320～JK0+340,、JK0+580～JK0+600右側(cè)加設(shè)錯(cuò)車道,，寬度為2米。沿線路面加寬5處,，約420 m2,；護(hù)肩M7.5漿砌塊石163.62m3，邊溝M7.5漿砌片石301 m3,，12cm泥結(jié)碎石面層1665m2,，2
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高速公路測量施工方案
XX至XX（XX界）公路（原稱“XX高速公路十天聯(lián)絡(luò)線XX省段”，簡稱本項(xiàng)目）是國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃中XX至XX高速公路XX至XX高速公路聯(lián)絡(luò)線在XX省境內(nèi)的路段,，也是XX省規(guī)劃的“六縱五橫一環(huán)”骨架公路網(wǎng)中的組成路段,。其中本標(biāo)段為第6標(biāo)，起
專題： 高速公路測量施工方案 -
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滬杭高速公路施工方案
本拓寬工程起點(diǎn)位于杭甬高速公路與上三高速公路交叉的沽渚樞紐處,，起始樁號為K60+600,，并與杭甬拓寬一期相接，其中,，杭甬高速公路拓寬工程一期實(shí)施路基寬度35米雙向八車道的樁號范圍：左側(cè)K59+600,，右側(cè)K60+130，需要在K59+500
專題： 高速公路施工方案 -
高速公路冬季施工方案
為了確保XX高速按期通車,，我單位擬在冬季期間進(jìn)行橋梁承臺(tái)、系梁,、墩柱,、等結(jié)構(gòu)物的施工，為確保質(zhì)量,，做到安全生產(chǎn)，編制此冬季施工方案,。
專題： 高速公路冬季施工方案 -
機(jī)場高速橋面鋪裝施工方案
C匝道橋總共14跨,，其中4～6#墩上跨合六葉高速公路，為2跨35m的鋼箱梁,。目前整個(gè)梁體工程已施工完畢,，經(jīng)研究決定橋面鋪裝先施2跨鋼箱梁，其C40鋼纖維砼方量為66.5m3,。橋面鋪裝結(jié)構(gòu)層為10cm厚C40鋼纖維砼 + 4cm厚AC-13
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漁平高速實(shí)施性施工方案
漁平高速實(shí)施性施工方案,，福清漁溪至平潭海峽大橋高速公路A3合同段位于福清市境內(nèi),，起訖樁號：K16+406.5~K26+000,全長9.5935Km,。線路起于福清市江鏡鎮(zhèn)華僑農(nóng)場,，設(shè)江鏡特大橋至港頭鎮(zhèn)設(shè)港頭互通（K21+217.4）
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高速公路-冬季施工方案
JXZT-11標(biāo)起點(diǎn)樁號：K123+700,，位于西華服務(wù)區(qū)終點(diǎn),，路線經(jīng)過石坡東,、宋坡東,、徐莊西、周口武警農(nóng)場西,，于霍坡西設(shè)置有商周高速樞紐互通連接商周高速,，于李大莊東到達(dá)本合同段終點(diǎn),，終點(diǎn)樁號：K131+773.332,，路線全長8.073公
專題： 高速公路冬季施工方案 -
某高速加筋土擋墻砌筑施工方案
我合同段**路分離式立交兩側(cè)引路施做加筋土擋墻,，其修筑范圍為：K0+110～K0+289.654, K0+628.054～K0+805。左右側(cè)共計(jì)713.2m,，加筋擋土墻面板采用混凝土預(yù)制件，其強(qiáng)度等級為C30,。筋帶設(shè)計(jì)為鋼塑復(fù)合筋帶，帶寬
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高速收費(fèi)大棚專項(xiàng)施工方案
完整的一套施工方案，35車道200米X24米的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),。
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高速公路隧道施工方案
高速公路隧道施工方案,，主要為投入工程主要施工機(jī)械設(shè)備,、施工總平面布置及現(xiàn)場臨時(shí)設(shè)施,、施工方案、方法與技術(shù)措施,、環(huán)境保護(hù),、水土保持保證措施等內(nèi)容,。
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高速公路監(jiān)控施工方案
高速公路監(jiān)控施工方案內(nèi)容豐富詳實(shí),，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。
專題： 高速公路監(jiān)控施工方案 -
高速公路涵洞施工方案
江羅高速第十二合同段地處廣東省云浮市云安縣，起止里程RK102+660～RK111+750,，本標(biāo)段起點(diǎn)云安南盛鎮(zhèn)石馬村,，于七洞村附近設(shè)置南盛互通立交及南盛連接線與南盛鎮(zhèn)相接，經(jīng)尖峰頂,、上莨坑,，再穿越三岔頂（設(shè)置三岔頂特長隧道）后,路線走出了
專題： 高速公路涵洞施工方案 -
濟(jì)東高速工程施工方案
本工程為濟(jì)東高速第十二合同段：K99+700—K107+250，共7.55公里,。主要包括路基、路面,、橋梁,、涵洞,、分離立交、通道,、交通工程及沿線設(shè)施等。
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施工方案1122222222222222222222222
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高速公路收費(fèi)天棚施工方案
高速公路收費(fèi)天棚施工方案，工程概況，設(shè)備,、人員的動(dòng)員周期和設(shè)備,、人員、材料進(jìn)場方案,，分項(xiàng)工程的施工方案和施工方法，質(zhì)量保證體系和質(zhì)量通病的預(yù)防措施,，雨季的施工措施
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沿江快速通道市政施工方案
濱江東路位于南平市建溪東岸,，閩江北岸，是南平市三條沿江快速通道之一,，一期工程為大家廠至玉屏橋路段,，道路主線全長4040m，道路功能定位城市主干道Ⅱ級
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高速公路墩柱首件施工方案
本項(xiàng)目起自永定新河河口南側(cè)海濱大道疏港三線立交（K21+386.208）,，向北先后跨越疏港四線（規(guī)劃港島客運(yùn)專線）和規(guī)劃的永定新河主河道,。沿線以高架橋的形式在海灘灘涂地向北延伸，在規(guī)劃的海濱休閑旅游區(qū)內(nèi)先后與規(guī)劃路相交（京港高速,、規(guī)劃路五）
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高速公路蓋梁首件施工方案
本項(xiàng)目起自永定新河河口南側(cè)海濱大道疏港三線立交（K21+386.208）,，向北先后跨越疏港四線（規(guī)劃港島客運(yùn)專線）和規(guī)劃的永定新河主河道。沿線以高架橋的形式在海灘灘涂地向北延伸,，在規(guī)劃的海濱休閑旅游區(qū)內(nèi)先后與規(guī)劃路相交（京港高速,、規(guī)劃路五）
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繞城高速隧道初期支護(hù)施工方案
(1)本合同段起點(diǎn)XX鎮(zhèn)XX村以XX梁上K19+740,接2合同止點(diǎn),，之后路線由西北向東南設(shè)特長隧道穿過XX至XX街XX村,，止于XX街大村以XX梁上K24+750，接4合同起點(diǎn),。本合同路線全長5.01Km,。路線總體走向由北向南。主要控制點(diǎn)為
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邢汾高速公路冬季施工方案
邢臺(tái)至冀晉（省界）高速公路第 12 合同段工程位于河北省邢臺(tái)市路羅鎮(zhèn) 境內(nèi),，起訖里程 K62+270—K64+193,、ZK62＋270—ZK64＋785.5，左右幅全長 4.4685Km,。 牛豆臺(tái)大橋左線中心里程為 ZK62+466,，孔跨為
專題： 高速公路冬季施工方案