土方開挖不論開挖工程量和開挖深度大小，均應(yīng)自上而下進行,，嚴格分層開挖，開挖坡面一次性成形,，且應(yīng)開挖一級防護一級,，防止邊坡失穩(wěn)產(chǎn)生滑坍等災(zāi)害，對有可能產(chǎn)生滑坍等邊坡,，應(yīng)先施作錨固等加固措施進行防護,，方可進行下級邊坡開挖。不得亂挖超挖,，嚴禁掏洞

本工程每層挖掘深度根據(jù)工作方便和施工安全而安定,，人力橫挖法施工時，一般1.5~2.0m,；機械橫挖法施工時,，每層臺階深度可加大到3m~4m,，橫挖法適用于機械化施工，以推土機堆土配合裝載機和自卸車運土較為有利,，邊坡修整和施工排水溝由人力與平地機

路基工程冬季施工方案

此方案為南安市碧桂園框架結(jié)構(gòu),，抗震烈度7度，高層27層,。

1、冬季施工由于施工條件及環(huán)境不利,，是工程質(zhì)量事故的多發(fā)季節(jié),，尤以砼工程居多。

某中心工程雨季施工方案某中心工程雨季施工方案 某中心工程雨季施工方案某中心工程雨季施工方案 某中心工程雨季施工方案某中心工程雨季施工方案

圍堰在雨季施工起關(guān)鍵作用 本圍堰介紹施工方法 施工周期等

本方案為2×660MW超超臨界火電機組土建雨季施工方案,。

2003年度雨期,，**綜合服務(wù)樓工程正值基礎(chǔ)工程施工，雨期控制的重點是：邊坡穩(wěn)定,，同時也兼顧地下結(jié)構(gòu)的順利進展,、塔式起重機等機械的安全運行。

區(qū)間線路呈南北走向,，位于XX路現(xiàn)狀道路下方,。本區(qū)間起點里程為XX站設(shè)計終點K8+605.491，終點里程為車站設(shè)計起點K9+362.229,，左線K9+163.918處有一0.018m的長鏈,，該處左K9+163.918=右K9+163.900

本路段起于K44+000（新耕村附近），經(jīng)黃淡水庫,、經(jīng)牛軛嶺村、過黃橋變電站東面,，至縣道X253線,，相交于防東一級公路FDYJK4+198.626，設(shè)東興互通式立交與規(guī)劃中的中越北侖河二橋相接,，終點樁號為K54+450.路線全長10.449

龍瑞高速公路第三合同段,，路線起點樁號為K14+900,止點樁號為 K19+220,路線全長4.37203km，總投資金額為2.39億元,。其主要工程量為： （1）路基工程：路基挖方20.9萬立方米,，路基填方27.8萬立方米，防護工程1.14萬

本工程為木林制氣站室外管網(wǎng)系統(tǒng),，室外路燈,、室外給水工程,。整個場地大部分開挖及素土回填。 目錄： 工程概況 雨期施工總要求 雨季施工準備措施 各重點分項雨季施工安全措施,。 雨期施工組織管理