連鑄車間一期二步Φ26m旋流池位于C~D列,,16~17線之間,,直徑為26m。旋流池池壁采用地連墻加內(nèi)襯復(fù)合壁結(jié)構(gòu)形式,基坑為圓形,。地下連續(xù)墻厚度為1000mm,內(nèi)襯600mm,。地連墻入土深度▽-45.000m,。
資料目錄 施工準(zhǔn)備(含清理地面) 絕熱層的鋪設(shè) 鋪反射膜 衛(wèi)生間施工 盤管敷設(shè) 安裝分集水器 內(nèi)容簡(jiǎn)介 地暖是目前最為舒適的采暖方法,越來(lái)越多的家庭在裝修的時(shí)候都在安裝地暖,,“三分產(chǎn)品,、七分安裝”和中央空調(diào)一樣,地暖安裝工藝的好壞對(duì)后期的使
本圖文重點(diǎn)從春季鋼結(jié)構(gòu)屋面防水,,混凝土屋面防水,,女兒墻細(xì)部防水,屋脊防水等情況入手,,詳解春季屋面防水維修方案
屋面防水細(xì)部施工方案,,此方案由固藍(lán)建筑防水公司轉(zhuǎn)載,僅供參考
手架方案選擇 1,、腳手架搭設(shè)采用雙排腳手架,,內(nèi)外立桿橫距1.05m,立桿縱距1.5m,,大小橫桿步距1.5m,。小橫桿兩端出大橫桿長(zhǎng)度100mm,小橫桿里端距結(jié)構(gòu)墻0.2m,。 2,、架體從高出自然地面30cm高度開始架設(shè),最大高度為42米,,水平拉
修坡→成孔→安裝土釘→灌漿→綁扎網(wǎng)片和加強(qiáng)筋→噴射混凝土,。土釘支護(hù)宜在排除地下水的條件下施工?;炷羾娚錂C(jī)輸送水平距離不宜小于100m,,垂直距離不宜小于30m。
本資料為:《幾十個(gè)重點(diǎn)細(xì)部處理質(zhì)量保證措施施工方案》,內(nèi)容詳實(shí),可供參考,。
工程名稱:重慶魯能領(lǐng)秀城5#地二期二標(biāo)段13#~17#樓及附屬車庫(kù)建設(shè)工程 工程地點(diǎn):南岸區(qū)茶園新區(qū) 建設(shè)單位:重慶魯能英大置業(yè)有限公司 設(shè)計(jì)單位:中機(jī)中聯(lián)工程有限公司 監(jiān)理單位:中煤科工集團(tuán)重慶設(shè)計(jì)研究院有限公司 施工單位:南通德勝建筑工
1,、模板支撐采用ф48×3.5mm碗扣式鋼管腳手架; 2,、模板采用18mm厚雙面聚酯模板,、18mm厚普通模板;模板墊枋,、內(nèi)豎楞采用50×90,;外橫楞采用ф48×3.5mm鋼管,圓弧段外楞鋼管提前進(jìn)行加工定形,;穿墻對(duì)拉螺栓采用M12止水型高強(qiáng)
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本橋?yàn)槁肪€跨越北府河的橋梁,,府河為岷江支流,河寬30米,,河岸高7.4米,,常年水流較大,11月中旬—12月中旬歲修期停水1個(gè)月,。本橋共計(jì)16片I型梁
本文為某醫(yī)院混凝土施工方案,,從工程概況、施工部署,、施工準(zhǔn)備,、主要施工方法和措施、質(zhì)量要求,、注意事項(xiàng)幾個(gè)方面來(lái)詳細(xì)說明了改工程的施工方案,。
按照國(guó)家《安全管理辦法》(2009)87號(hào)文件,支模高度達(dá)到8m及以上,,屬于超過一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程,,需編制專項(xiàng)施工方案并通過專家論證。本方案按照此要求進(jìn)行編制,。
本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于一般民用及工業(yè)建筑的地下室防水,,推薦剛性防水做法;UEA補(bǔ)償收縮混凝土剛性防水施工工藝,。
本工程名稱某1#樓,,工程建筑面積13460m2,框剪結(jié)構(gòu)(地下1層,;地上18層,、其中含1層躍層);一層層高為3.5m,,二層以上樓層層高均為3.0m,。主要梁KL134(5)-250×900,KLn03(2)-250×400,,KLn15(3)3
本工程(津匯廣場(chǎng))位于天津市南京路,、營(yíng)口道及潼關(guān)道交叉口處, 為一商業(yè)中心及綜合大廈。由南塔,、北塔,、酒店三座塔樓及連接三座塔樓的裙樓組成,,總建筑面積為190000M2。南,、北塔均為三十八層,,總高度148.6M;酒店為二十一層,,總高91.2M
塔吊與其它起重設(shè)備相比,它具有起升高度高和工作幅度大的性能優(yōu)勢(shì),,這一性能優(yōu)勢(shì)符合了高層建筑施工對(duì)起重設(shè)備的要求,,使塔吊成為現(xiàn)代高層建筑施工不可或缺的重要施工機(jī)械之一。而高層塔吊的部署,、安裝,、使用維護(hù)、拆除的安全技術(shù)管理要求極高,,稍有不慎,,極
詳細(xì)介紹了大鋼模施工中方法,及2011年報(bào)價(jià),。
本文檔為關(guān)于某地臨建施工方案,,文檔內(nèi)容詳細(xì),資料可供參考,。
蘇洼龍水電站位于金沙江上游河段四川巴塘縣和西藏芒康縣的界河上,,為金沙江上游水電規(guī)劃13個(gè)梯級(jí)電站的第10級(jí),其上游為巴塘梯級(jí),,下游為昌波梯級(jí),。壩址距上游巴塘縣城約79km,距下游得榮縣城約159km,;距成都約860km,,距昆明約909km,
根據(jù)規(guī)范規(guī)定:水平構(gòu)件混凝土模板支撐體系高度超過8m,或跨度超過18m,或施工總荷載大于15KN/m2,或集中線荷載大于15KN/m的模板支撐體系為高大模板體系,,需要經(jīng)專家論證后才能施工。(建設(shè)工程高大模板支撐系統(tǒng)施工安全監(jiān)督管理導(dǎo)則——建
xx中心工程位于北京海淀區(qū)xx南側(cè),,由xx集團(tuán)公司總承包施工,。該工程建筑物檐口高度65.4米,為完成垂直吊物任務(wù),,必須在現(xiàn)場(chǎng)安裝三臺(tái)塔吊,,它們分別是1#H3/36B,、2#H3/36B、
本工程位于漯河市祁山路南段東側(cè),。地下一層,,地上八層。地下室為設(shè)備房,,一層為商鋪,,二層為休息室,三至八層為辦公用房,;地下室建筑結(jié)構(gòu)形式為框剪結(jié)構(gòu),,地上主體結(jié)構(gòu)形式為框架結(jié)構(gòu);建筑基底面積為794m2
濟(jì)齊黃河公路大橋路線起自黃河右岸濟(jì)南市槐蔭區(qū)曹家圈村南濟(jì)齊路上,,止于齊晏路與國(guó)道309線平交口處,,主橋橋型為雙塔雙索面鋼-混組合梁斜拉橋,全長(zhǎng)840m,,孔跨布置為: 40+175+410+175+40m,,第三標(biāo)段承擔(dān)齊河側(cè)主橋施工任務(wù),起訖
本工程混凝土全部采用預(yù)拌混凝土,,以泵送為主,。地下室部分采用汽車泵,高層采用混凝土輸送泵和布料桿將混凝土運(yùn)輸?shù)交炷恋臐仓??;炷恋奶涠瓤刂圃?6±2cm為宜,混凝土初凝時(shí)間為6小時(shí),,終凝時(shí)間為8小時(shí),,底板混凝土初凝時(shí)間為8小時(shí),終凝時(shí)間
1,、 外墻保溫平整度質(zhì)量應(yīng)達(dá)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(2m靠尺下±4mm),,腳手架洞口修補(bǔ)平整; 2,、檢查保溫墻面是否堅(jiān)實(shí),、牢固,有無(wú)起砂,、裂縫,、疏松的現(xiàn)象,網(wǎng)格布是否被抹灰層完全覆蓋,、墻面是否平整,、有無(wú)鼓脹等情況。 3,、 檢查墻面是否干燥,,是否符合施工要
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計(jì)為粗粒式瀝青混凝土7cm ,,中粒式瀝青混凝土5cm , 中粒式瀝青混凝土4cm,。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合,,瀝青混凝土攤鋪機(jī)攤鋪,采用14t雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī),、輪
6#密煉車間項(xiàng)目,,本工程多層及排架一層建筑,一層高7.2米,,其中8,、9軸間夾層,層高3.9米,,二層層高6.8米,,三層層高4.5米,四層層高5.1米,,排架部分屬現(xiàn)澆杯口,,與之牛腿柱,其設(shè)有有兩臺(tái)天車,,南跨為10t天車,,北跨為20t天車
進(jìn)出口圍巖以松散低液限粘土及強(qiáng)風(fēng)化泥巖為主,巖性呈松散及碎裂結(jié)構(gòu),;中部圍巖為泥質(zhì)粉砂巖,、泥巖夾粉細(xì)砂巖,屬軟質(zhì)巖,,受構(gòu)造影響輕微,,巖石為弱風(fēng)化,裂隙較發(fā)育--不發(fā)育,,巖體較完整,,局部地段較破碎,呈塊狀砌體結(jié)構(gòu)及塊石狀鑲嵌結(jié)構(gòu),。
本文檔為路燈照明施工方案,文檔內(nèi)容詳細(xì),,資料內(nèi)容可供參考,。施工中采用以下流程: 定燈位 → 挖溝 → 埋管 → 澆注路燈基礎(chǔ) → 敷設(shè)電纜 → 絕緣測(cè)試 → 路燈安裝 → 電氣設(shè)備安裝 → 實(shí)驗(yàn),、調(diào)試 → 自檢 → 竣工驗(yàn)收
細(xì)部施工方案
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