xx大街~xx大道快速通道起于xx路立交落地點,,止于xx立交,道路全長約6032m,。xx大街~xx大道快速通道工程地理位置如下: 工程沿線由南至北與xx路,、xx線、xx鐵路,、xx東路,、xx大道等相交。xx~xx快速通道,,與xx線在xx山相交
某市政道路施工方案,深圳市龍華城市建設投資發(fā)展有限公司清泉路中段(三聯(lián)路至和平路0+500~1+020)工程位于深圳市寶安區(qū)龍華鎮(zhèn),,起始樁號0+500~1+020,,本標段全長520米.
本工程為都江堰市一條城市主干道,民豐路市政工程,,道路寬度62 m,,全長5020m,一幅路形式,設計行車速度50Km/小時,,道路為橡膠瀝青砼路面,,交通等級:重型。
市政道路工程質量事關政府形象和城市的市容市貌,與市民生活息息相關,。近年來隨著市政道路等基礎設施建設的飛速發(fā)展,工程質量有了很大提高,監(jiān)理單位在保證工程質量,、加快施工進展和降低造價方面的作用功不可沒
以本標段工程為對象,結合本工程安全重點與要求,,為確保安全目標實現,,成立以項目經理為組長、有關業(yè)務部門領導為組員的安全領導小組,,以及施工隊安全員,、班組安全員的安全管理組織體系。
路床底至清表壓實標高層間路基以素土或5%石灰土填筑,,路基頂面土基設計回彈模量≥35MPa
XX市XX線快速化-北XX(南陽路-中州大道)工程位于XX市市區(qū)北部,,XX市環(huán)城快速路的重要組成部分,,規(guī)劃為東西向的城市快速路。北XX(K2+808.02-K4+514)段西起陳寨路,,東至街坊路,,全長1705.98m;道路沿線分別與規(guī)劃路,、
根據規(guī)劃排洪渠位置,,XX路南段XX5+717處設現澆鋼筋砼箱涵一座,采用1-4.5×2.5m設計結構形式,,暗涵,、斜交,交角79.58度,,箱涵涵身順水流方向全長63.62m,,箱涵的頂板厚度為40cm、底板厚度為50cm,、側墻厚度為50cm,。進
本合同工程工期8.5個月,,為保證冬雨季施工的正常進行,,需對冬雨季施工的措施進行精心的安排和準備,,制定出冬雨季的施工措施,嚴格按施工技術規(guī)范及監(jiān)理工程師的要求施工,,確保工程質量和安全,。
根據本工程的具體情況,編制切實可行的單項施工工藝措施和施工方案,,重點闡明重要項目的施工方法,、施工工藝、工程進度安排,、勞動力組織,、質量及安全保證措施,以利于有效地指導現場施工,。
大橋橋墩設計采用厚1.8m的實體橋墩,,墩頂寬13.7m,墩頂以下1.0m為直線段,,通過半徑5m的圓弧段與2根1.8*1.8m的方墩接順,,圓弧段高度4.5m。方墩間距3m,,在墩頂以下10m處設置系梁,系梁高1.5m,,寬1.4m,。橋墩基礎采用鋼
施工范圍:本工程全長3.568公里。本標段工程具體實施范圍為K2+560-K3+620,;全長1060米,,道路紅線寬16米(3.5米人行道+ 4.5米機非混合道+4.5米機非混合道+3.5米人行道)。
本工程絕大多數路段均需進行地基處理,,同時還需對道路通過的局部池塘及河道進行換填壓實,,工作量較大,對工程地基質量的影響大,。
本工程位于成都市雙流縣境內,,系XX新區(qū)“三縱一橫”重大基礎設施建設項目之一,即元華路南延線市政道路工程,。其中,,元華路雙流一期A、B段全長18.8km(A段12 km,,B段6.8 km),,按城市快速路進行設計。其中改建段為:K6+989.99
本次工程為新建市政道路,,南起XX東路,,北至XX大道,全長365米,道路紅線寬度34米,,其中兩側各11米機動車道,、3米人行道、3米道路中央分隔帶,。同時完成雨水,、污水、電力地下管線,。
2 號路位于K0+100 位置,,標準路幅寬度18m,橋長30 米,,道路設計 等級為城市主干道,,設計車速40km/h。該橋跨水庫防洪堤壩蹲坐,。
頂板,、梁、地下部分墻體,、主柱模板材料選用覆膜多層板,,模板周轉次數為6次,地上部分主樓核心筒材料選用大鋼模板約1000m2,,支撐采用碗扣架,,脫模劑選用油性脫膜劑。根據所需材料提前考察,、選用相關材料廠家,。
本工程為舊路改造工程,,道路規(guī)劃紅線45米,,斷面布置形式為45米(紅線寬)-7米(人行道)-31米(車行道)-7米(人行道)。路面橫坡為1.5%,,工程內容主要有道路工程,、雨水工程、照明工程、通信管道工程、電力管道工程等,。
1,、現場所需混凝土(檢查井,、雨水口井墊層及人行道下無砂混凝土)一律采取予拌(商品)混凝土,并要求加早強劑,、防凍劑及熱水熱砂熱拌?,F場只攪拌零量用砂漿,如砌雨水口井,、檢查井井筒,、路牙安裝、鋪人行道磚所用干硬性砂漿,,均采用熱水,、熱砂摻加氯化鈉,
市政道路工程施工方案_建筑/土木_工程科技_專業(yè)資料,。市政道路工程施工方案目第一章 工程概況 一,、 概況 二、工程結構 第二章 編制依據及質量目標 一,、 編制...
1,、本方案編制的范圍包括:樁基礎施工、墩柱及蓋梁施工,、預應力空心板梁施工,,橋面系施工,以及各分部分項工程的質量,、環(huán)境,、安全,、文明施工,、應急管理等保證措施。
XX市XX線快速化-XX(南陽路-中州大道)工程位于XX市市區(qū)北部,,XX市環(huán)城快速路的重要組成部分,,規(guī)劃為東西向的城市快速路。XX(K2+808.02-K4+514)段西起陳寨路,,東至街坊路,,全長1705.98m;道路沿線分別與規(guī)劃路,、文化
大橋橋墩設計采用厚1.8m的實體橋墩,,墩頂寬13.7m,,墩頂以下1.0m為直線段,通過半徑5m的圓弧段與2根1.8*1.8m的方墩接順,,圓弧段高度4.5m,。方墩間距3m,在墩頂以下10m處設置系梁,,系梁高1.5m,,寬1.4m。橋墩基礎采用鋼
本工程各類配合比,,鋼筋焊接及其它新材料,、新技術、新工藝的使用,,須事前報送試配,、試焊結果及有關技術資料,經現場監(jiān)理人員核查,,并經現場見證取樣試驗合格后,,方可使用,材料,、試塊等按國家,、省、市建設主管部門的相關規(guī)定見證取樣,。
本工程按城市I級主干路設計,,設計車速60Km/h;路面設計采用BZZ-100,,按重型交通考慮,;橋涵設計荷載標準:城-A級。
包含以下六個表 1、砼澆注項目填報旁站記錄表 2,、其中樁基砼澆注項目填報旁站記錄表 3,、預應力筋張拉項目填報旁站記錄表 4、土方填筑,、管線回填,、結構物回填及道路基層施工項目填報旁站記錄表 5、瀝青混合料施工項目填報旁站記錄表 6,、其他旁站項
該工程為營上鎮(zhèn)集鎮(zhèn)街道建設工程,,共包含了龍峰街、民生路,、富民路,,總長2005.419米,,其中龍峰街長561.347米,民生路469.144米,,富民路481.102米,,寬度民龍峰街為30米,其余均為18米,。該工程包含了道路及兩側給排水,、路燈、
目 錄 一,、投標總說明 1.1 編制依據 1.2 編制原則 1.3 工程位置,、范圍及現場調查情況 1.4 工程地質及水文情況 1.5 工程設計 1.6 主要工程量 二、施工總部署 2.1 指導思想 2.2 工程目標 2.3 施工準備 2.4
八路規(guī)劃為東西向城市次干道,,工程西起雁鳴路,,東至濱河西路,道路全長698.31米,,道路規(guī)劃紅線寬度40米,,兩幅路形式,雙向六車道,。沿線分別與雁鳴路,、規(guī)劃一路、規(guī)劃二路,、濱河西路相交,,其中雁鳴路為現狀道路。 本施工標段道路標準斷面形式為:3.
通州區(qū)川姜鎮(zhèn)華欣路聯(lián)邦路志浩村路工程位于通州區(qū)川姜鎮(zhèn),,道路包括華欣路,、聯(lián)邦路和志浩村路這三條道路,施工內容包括道路及排水,。
本工程為安徽蕪湖地礦置業(yè)有限公司興建的星隆國際城工程,,本工程位于蕪湖市環(huán)赭山二號地塊,,北側為赭山西路,東側為長寧街,,西側為銀湖南路,,南側為規(guī)劃道路。西鄰城市主干道銀湖南路,,東臨蕪湖赭山公園風景區(qū)和獅子山莊居住小區(qū),,風景秀美,。毗鄰著名的鳳凰美
市政道路工程冬雨季施工方案
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