蘭州市安寧區(qū)T511#路道路工程為蘭州市安寧區(qū)規(guī)劃的東西向城市主干道,,道路西起T502#路接蘭州市西北出口,東至T532#路,。道路全長6939.924米,,道路規(guī)劃寬為50米,道路紅線寬度為40米,,道路北側(cè)預(yù)留10米綠化帶,;本標段施工范圍為K
xx大街~xx大道快速通道起于xx路立交落地點,,止于xx立交,,道路全長約6032m,。xx大街~xx大道快速通道工程地理位置如下: 工程沿線由南至北與xx路,、xx線,、xx鐵路,、xx東路、xx大道等相交,。xx~xx快速通道,,與xx線在xx山相交
八路規(guī)劃為東西向城市次干道,,工程西起雁鳴路,東至濱河西路,,道路全長698.31米,,道路規(guī)劃紅線寬度40米,,兩幅路形式,雙向六車道,。沿線分別與雁鳴路,、規(guī)劃一路,、規(guī)劃二路,、濱河西路相交,其中雁鳴路為現(xiàn)狀道路。 本施工標段道路標準斷面形式為:3.
某市政道路施工方案,深圳市龍華城市建設(shè)投資發(fā)展有限公司清泉路中段(三聯(lián)路至和平路0+500~1+020)工程位于深圳市寶安區(qū)龍華鎮(zhèn),,起始樁號0+500~1+020,,本標段全長520米.
本工程為都江堰市一條城市主干道,,民豐路市政工程,道路寬度62 m,,全長5020m,,一幅路形式,設(shè)計行車速度50Km/小時,,道路為橡膠瀝青砼路面,,交通等級:重型。
根據(jù)《建筑工程冬期施工規(guī)程》的規(guī)定,,當室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃或當日最低環(huán)境氣溫低于0℃時,即進入冬期施工。近期我標段將進入冬季施工時期,在冬季施工中,提前制定防凍措施并預(yù)先做好各項工程的防凍準備工作是保證冬季施工工程質(zhì)量的前提。
市政道路工程質(zhì)量事關(guān)政府形象和城市的市容市貌,與市民生活息息相關(guān)。近年來隨著市政道路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的飛速發(fā)展,工程質(zhì)量有了很大提高,監(jiān)理單位在保證工程質(zhì)量,、加快施工進展和降低造價方面的作用功不可沒
以本標段工程為對象,結(jié)合本工程安全重點與要求,,為確保安全目標實現(xiàn),成立以項目經(jīng)理為組長,、有關(guān)業(yè)務(wù)部門領(lǐng)導(dǎo)為組員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組,以及施工隊安全員、班組安全員的安全管理組織體系,。
路床底至清表壓實標高層間路基以素土或5%石灰土填筑,路基頂面土基設(shè)計回彈模量≥35MPa
XX市XX線快速化-北XX(南陽路-中州大道)工程位于XX市市區(qū)北部,,XX市環(huán)城快速路的重要組成部分,,規(guī)劃為東西向的城市快速路,。北XX(K2+808.02-K4+514)段西起陳寨路,東至街坊路,,全長1705.98m,;道路沿線分別與規(guī)劃路、
根據(jù)規(guī)劃排洪渠位置,,XX路南段XX5+717處設(shè)現(xiàn)澆鋼筋砼箱涵一座,,采用1-4.5×2.5m設(shè)計結(jié)構(gòu)形式,暗涵,、斜交,,交角79.58度,箱涵涵身順水流方向全長63.62m,,箱涵的頂板厚度為40cm,、底板厚度為50cm、側(cè)墻厚度為50cm,。進
根據(jù)本工程的具體情況,,編制切實可行的單項施工工藝措施和施工方案,重點闡明重要項目的施工方法,、施工工藝,、工程進度安排、勞動力組織,、質(zhì)量及安全保證措施,以利于有效地指導(dǎo)現(xiàn)場施工,。
施工范圍:本工程全長3.568公里,。本標段工程具體實施范圍為K2+560-K3+620;全長1060米,,道路紅線寬16米(3.5米人行道+ 4.5米機非混合道+4.5米機非混合道+3.5米人行道),。
本工程位于成都市雙流縣境內(nèi),,系XX新區(qū)“三縱一橫”重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目之一,即元華路南延線市政道路工程,。其中,,元華路雙流一期A、B段全長18.8km(A段12 km,,B段6.8 km),,按城市快速路進行設(shè)計。其中改建段為:K6+989.99
本次工程為新建市政道路,,南起XX東路,,北至XX大道,全長365米,,道路紅線寬度34米,,其中兩側(cè)各11米機動車道、3米人行道,、3米道路中央分隔帶,。同時完成雨水、污水,、電力地下管線,。
大橋橋墩設(shè)計采用厚1.8m的實體橋墩,墩頂寬13.7m,,墩頂以下1.0m為直線段,,通過半徑5m的圓弧段與2根1.8*1.8m的方墩接順,圓弧段高度4.5m,。方墩間距3m,,在墩頂以下10m處設(shè)置系梁,系梁高1.5m,,寬1.4m,。橋墩基礎(chǔ)采用鋼
本工程絕大多數(shù)路段均需進行地基處理,同時還需對道路通過的局部池塘及河道進行換填壓實,,工作量較大,,對工程地基質(zhì)量的影響大。
2 號路位于K0+100 位置,,標準路幅寬度18m,,橋長30 米,道路設(shè)計 等級為城市主干道,,設(shè)計車速40km/h,。該橋跨水庫防洪堤壩蹲坐。
頂板,、梁,、地下部分墻體,、主柱模板材料選用覆膜多層板,模板周轉(zhuǎn)次數(shù)為6次,,地上部分主樓核心筒材料選用大鋼模板約1000m2,,支撐采用碗扣架,脫模劑選用油性脫膜劑,。根據(jù)所需材料提前考察,、選用相關(guān)材料廠家。
本工程為舊路改造工程,,道路規(guī)劃紅線45米,斷面布置形式為45米(紅線寬)-7米(人行道)-31米(車行道)-7米(人行道),。路面橫坡為1.5%,,工程內(nèi)容主要有道路工程、雨水工程,、照明工程,、通信管道工程、電力管道工程等,。
本方案為工地針對性施工性方案,,請各同行指正,相互交流學(xué)習(xí),,僅供參考,。
1、本方案編制的范圍包括:樁基礎(chǔ)施工,、墩柱及蓋梁施工,、預(yù)應(yīng)力空心板梁施工,橋面系施工,,以及各分部分項工程的質(zhì)量,、環(huán)境、安全,、文明施工,、應(yīng)急管理等保證措施。
市政道路工程施工方案_建筑/土木_工程科技_專業(yè)資料,。市政道路工程施工方案目第一章 工程概況 一,、 概況 二、工程結(jié)構(gòu) 第二章 編制依據(jù)及質(zhì)量目標 一、 編制...
1,、現(xiàn)場所需混凝土(檢查井、雨水口井墊層及人行道下無砂混凝土)一律采取予拌(商品)混凝土,,并要求加早強劑,、防凍劑及熱水熱砂熱拌。現(xiàn)場只攪拌零量用砂漿,,如砌雨水口井,、檢查井井筒、路牙安裝,、鋪人行道磚所用干硬性砂漿,,均采用熱水、熱砂摻加氯化鈉,,
XX市XX線快速化-XX(南陽路-中州大道)工程位于XX市市區(qū)北部,,XX市環(huán)城快速路的重要組成部分,規(guī)劃為東西向的城市快速路,。XX(K2+808.02-K4+514)段西起陳寨路,,東至街坊路,全長1705.98m,;道路沿線分別與規(guī)劃路,、文化
大橋橋墩設(shè)計采用厚1.8m的實體橋墩,墩頂寬13.7m,,墩頂以下1.0m為直線段,,通過半徑5m的圓弧段與2根1.8*1.8m的方墩接順,圓弧段高度4.5m,。方墩間距3m,,在墩頂以下10m處設(shè)置系梁,系梁高1.5m,,寬1.4m,。橋墩基礎(chǔ)采用鋼
本工程各類配合比,鋼筋焊接及其它新材料,、新技術(shù),、新工藝的使用,須事前報送試配,、試焊結(jié)果及有關(guān)技術(shù)資料,,經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理人員核查,并經(jīng)現(xiàn)場見證取樣試驗合格后,,方可使用,,材料,、試塊等按國家、省,、市建設(shè)主管部門的相關(guān)規(guī)定見證取樣,。
本工程按城市I級主干路設(shè)計,設(shè)計車速60Km/h,;路面設(shè)計采用BZZ-100,,按重型交通考慮;橋涵設(shè)計荷載標準:城-A級,。
該工程為營上鎮(zhèn)集鎮(zhèn)街道建設(shè)工程,,共包含了龍峰街,、民生路、富民路,,總長2005.419米,,其中龍峰街長561.347米,民生路469.144米,,富民路481.102米,,寬度民龍峰街為30米,其余均為18米,。該工程包含了道路及兩側(cè)給排水,、路燈、
目 錄 一,、投標總說明 1.1 編制依據(jù) 1.2 編制原則 1.3 工程位置,、范圍及現(xiàn)場調(diào)查情況 1.4 工程地質(zhì)及水文情況 1.5 工程設(shè)計 1.6 主要工程量 二、施工總部署 2.1 指導(dǎo)思想 2.2 工程目標 2.3 施工準備 2.4
包含以下六個表 1,、砼澆注項目填報旁站記錄表 2,、其中樁基砼澆注項目填報旁站記錄表 3、預(yù)應(yīng)力筋張拉項目填報旁站記錄表 4,、土方填筑,、管線回填、結(jié)構(gòu)物回填及道路基層施工項目填報旁站記錄表 5,、瀝青混合料施工項目填報旁站記錄表 6,、其他旁站項
通州區(qū)川姜鎮(zhèn)華欣路聯(lián)邦路志浩村路工程位于通州區(qū)川姜鎮(zhèn),道路包括華欣路,、聯(lián)邦路和志浩村路這三條道路,,施工內(nèi)容包括道路及排水。
市政道路工程冬季施工方案
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