線路支架基礎(chǔ)爆破開挖施工方案

海南七仙嶺客運(yùn)索道工程建設(shè)在海南省中南部保亭黎族苗族自治縣七仙嶺國家森林公園內(nèi),，索道線路有部分基礎(chǔ)處于山頂或山坡上,，地形陡峭,、坡度大,、植被茂密,、施工場地狹小,，施工環(huán)境不太理想。

35KV線路桿塔基礎(chǔ)施工組織設(shè)計(jì).pdf

某鐵塔基礎(chǔ)施工方案（線路全長1148米）

本工程線路全長1148m,，35kV線路導(dǎo)線采用LGJ-150/25鋼芯鋁絞線,，3560JJ4耐張塔4基，3560JJ3耐張塔1基，共5基,，設(shè)桿號(hào),、相序牌。 在鐵塔基礎(chǔ)的施工過程中,，要嚴(yán)格遵守既有線施工的相關(guān)規(guī)定,，杜絕一切影響既有線安全的因素

架空線路基礎(chǔ)施工方案匯總.pdf

淺談輸電線路基礎(chǔ)施工的技術(shù)措施

輸電線路桿塔的地下部分的總體統(tǒng)稱為基礎(chǔ)。結(jié)合輸電線路基礎(chǔ)施工的實(shí)際情況,針對輸電線路基礎(chǔ)施工的技術(shù)措施進(jìn)行了論述,。

輸電線路桿塔基礎(chǔ)施工技術(shù)措施

本線路工程從500KV福泉變220KV構(gòu)架側(cè)出線，止于220KV貴定變220KV構(gòu)架,。線路全長57.423KM,，單回路架設(shè)。鐵塔142基,，其中：直線塔94基,，耐張轉(zhuǎn)角塔48基。導(dǎo)線采用2XLGJ—400/50型鋼芯鉛絞線,。地線一根采用LBG

某輸電線路桿塔基礎(chǔ)施工技術(shù)措施

本線路工程從500KV福泉變220KV構(gòu)架側(cè)出線,，止于220KV貴定變220KV構(gòu)架。線路全長57.423KM,，單回路架設(shè),。鐵塔142基，其中：直線塔94基,，耐張轉(zhuǎn)角塔48基,。導(dǎo)線采用2XLGJ—400/50型鋼芯鉛絞線。地線一根采用LBG

國泰化工110kV線路桿塔基礎(chǔ)施工方案.pdf

35kV集電線路基礎(chǔ)施工專項(xiàng)施工方案

xx風(fēng)電場位于xx縣境內(nèi)西南部山區(qū),。擬選場區(qū)地形較為復(fù)雜：西北部多為低山殘丘,，呈斷續(xù)分布；東部多為山壟地形,，溝谷綿長而開闊,。場區(qū)內(nèi)不同走向的山谷分布很多，東西部地區(qū)地形不盡相同,。場區(qū)內(nèi)大部分地區(qū)以偏西風(fēng)為主導(dǎo)風(fēng)向,，受場區(qū)東南部溝谷影響，偏南

高壓線路鐵塔樁基礎(chǔ)施工方案.pdf

四川35KV電力線路遷改工程基礎(chǔ)施工作業(yè)指導(dǎo)書

本資料為四川35KV電力線路遷改工程基礎(chǔ)施工作業(yè)指導(dǎo)書,，包括：線路由雅都電站門型構(gòu)架出線后,， 利用兩基已建雙回路鐵塔走線， 跨過黑水河,， 沿巴建220kV竹茂線西側(cè)平行走線,， 經(jīng)E缽鄉(xiāng)， 色爾吉鄉(xiāng)再跨過黑7J

110kV金裕變電源線路鐵塔基礎(chǔ)工程施工設(shè)計(jì)

基礎(chǔ)鋼筋的質(zhì)量控制基礎(chǔ)鋼筋入庫時(shí)要按照圖紙進(jìn)行入庫 檢 驗(yàn)。分型號(hào)堆放,，并掛牌標(biāo)識(shí),。發(fā)到施工現(xiàn)場的鋼筋，在使用前應(yīng)對 照圖紙逐個(gè)檢查型號(hào),、尺寸,、規(guī)格、數(shù)量,，以防錯(cuò)運(yùn)或錯(cuò)用,。

輸電線路桿塔基礎(chǔ)施工技術(shù)措施...pdf

110kV金裕變電源線路鐵塔基礎(chǔ)工程施工方案

110kV金裕變電源線路鐵塔基礎(chǔ)工程施工方案110kV金裕變電源線路鐵塔基礎(chǔ)工程施工方案

110kV金裕變電源線路鐵塔基礎(chǔ)工程施工組織設(shè)計(jì)

110kV金裕變電源線路鐵塔基礎(chǔ)工程施工組織設(shè)計(jì)110kV金裕變電源線路鐵塔基礎(chǔ)工程施工組織設(shè)計(jì)

泗縣深能馬鞍山某架空電力線路基礎(chǔ)施工方案

泗縣深能馬鞍山一期20兆瓦地面光伏電站項(xiàng)目架空電力線路工程為3回架設(shè)，全線線路路徑總長3.48km（其中單回架空長0.46km,，雙回架空長1.57km）電纜總長1.47km,，新建鐵塔9基。

對220KV架空輸電線路等截面斜柱式基礎(chǔ)施工技術(shù)的探討

本文筆者針對超高壓輸電線路的基礎(chǔ)施工,傳統(tǒng)普遍采用階梯式,、大板式,、斜插式等基礎(chǔ)型式,上述基礎(chǔ)形式在設(shè)計(jì)上可靠、保守,適于在平坦的地形施工,工藝簡單;但是超高壓輸電線路穿越的地形起伏很大,鐵塔基礎(chǔ)若都在水平基面上,這將加大開挖量,極易造成水土

白沙220kV雙回線路破口進(jìn)新干變工程鐵塔基礎(chǔ)施工方案

清江至葛山,、白沙220kV雙回線路破口進(jìn)新干變工程,，將現(xiàn)有的白沙至清江、葛山至清江220kV送電線路分別破口至新干變（熊家曹站址）,。線路長度：葛山,、白沙側(cè)至新干變破口段長2.214km，清江側(cè)至新干變破口段長2.453km,，全線雙回路,、單回

某110kV輸電線路工程 鐵塔基礎(chǔ)施工方案

某110kV線路鐵塔設(shè)計(jì)為角鋼塔，塔基為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),，分別為（直柱臺(tái)階式,、灌注樁式）兩種，基礎(chǔ)及立柱分別為普通硅酸鹽C20,、C30混凝土,。 塔型有：110JG1-（15、18）塔共三基,、110JG3-18塔二基,、110ZM1-（15、18

500千伏線路工程深基坑（掏挖）基礎(chǔ)施工專項(xiàng)方案

基礎(chǔ)主要采用人工挖孔基礎(chǔ)和掏挖基礎(chǔ),，其中掏挖基礎(chǔ)基坑開挖深度范圍為4.5～5.5m,，為規(guī)范掏挖基礎(chǔ)基坑開挖施工行為，確保施工安全,，提高施工質(zhì)量,，特制訂本專項(xiàng)施工方案。

雙回送電線路基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)部分施工圖設(shè)計(jì)說明書

本工程線路為 35kV 邦溪至木棉解口入南班（邦溪）送電線路，形成 35kV 南班至鵝 毛嶺和八一各 1 回線路,。新建解口線路長約 3.45km,，其中電纜線路段長約 0.25km（含站 內(nèi)的 0.1km）、架空線路段 3.3km,，架空線路按

某地區(qū)110kV金裕變電源線路鐵塔基礎(chǔ)工程施工組織設(shè)計(jì)

基礎(chǔ)材料的要求基礎(chǔ)材料應(yīng)在基礎(chǔ)澆注前運(yùn)達(dá)攪拌現(xiàn)場,， 當(dāng)直接堆放于地面時(shí)，砂的備料應(yīng)增大3％,，碎石應(yīng)增加2％,。當(dāng)堆放 于特殊場地時(shí)，可直接按照設(shè)計(jì)備料,。材料存放場地應(yīng)防止雨水沖刷.

三峽輸電線路龍政直流重要交叉跨越改造工程基礎(chǔ)施工方案

三峽輸電線路龍政直流重要交叉跨越改造工程基礎(chǔ)施工方案,，1、工程概況 2,、組織措施 3、基礎(chǔ)施工有關(guān)規(guī)定 4,、線路復(fù)測,、分坑 5、基礎(chǔ)開挖土石方工程 6,、基礎(chǔ)澆制工程 7,、質(zhì)量要求及檢查方法 8、安全施工措施 9,、文明施工與環(huán)境保護(hù)措施

鐵山園改移110KV檔栗線路工程 基礎(chǔ)施工作業(yè)指導(dǎo)書

清江至葛山,、白沙220kV雙回線路破口進(jìn)新干變工程，將現(xiàn)有的白沙至清江,、葛山至清江220kV送電線路分別破口至新干變（熊家曹站址）,。線路長度：葛山、白沙側(cè)至新干變破口段長2.214km,，清江側(cè)至新干變破口段長2.453km,，全線雙回路、單回

國泰化工110kV輸電線路工程 桿塔基礎(chǔ)施工方案

國泰化工110kV輸電線路桿塔共為73基,，其中#6號(hào)至#30號(hào)桿塔基礎(chǔ)位于沙漠地段,，無施工運(yùn)輸通道，#31至#52塔,、#54至#71塔基礎(chǔ)位于沙漠綠化地段,，施工運(yùn)輸通道較便。

500kV輸電線路工程灌注樁基礎(chǔ)施工方案.pdf

清江至葛山、白沙220kV雙回線路破口進(jìn)新干變工程 基礎(chǔ)施工作業(yè)指導(dǎo)書

清江至葛山,、白沙220kV雙回線路破口進(jìn)新干變工程,，將現(xiàn)有的白沙至清江、葛山至清江220kV送電線路分別破口至新干變（熊家曹站址）,。線路長度：葛山,、白沙側(cè)至新干變破口段長2.214km，清江側(cè)至新干變破口段長2.453km,，全線雙回路,、單回

鐵山園改移110KV檔栗線路工程 基礎(chǔ)施工作業(yè)指導(dǎo)書

清江至葛山、白沙220kV雙回線路破口進(jìn)新干變工程,，將現(xiàn)有的白沙至清江,、葛山至清江220kV送電線路分別破口至新干變（熊家曹站址）。線路長度：葛山,、白沙側(cè)至新干變破口段長2.214km,，清江側(cè)至新干變破口段長2.453km，全線雙回路,、單回

某電站送出輸變電工程改接線路工程基礎(chǔ)施工質(zhì)量保證措施

本標(biāo)段沿線地勢以山地,、丘陵、泥沼和平地為主,，線路走向與貴廣線臨近,，本標(biāo)段線路經(jīng)柳城縣、柳江縣和柳州市,。沿線區(qū)域地勢兩側(cè)高中間低,，主要地貌單元有低山地貌、丘陵地貌,、巖溶地貌及階地,、平原地貌。沿線樹木種類以松樹為主,，丘陵一般種植甘蔗,、花生等經(jīng)濟(jì)

青海格爾木二期100MWp并網(wǎng)光伏電站 35KV架空線路基礎(chǔ)工程施工方案

格爾木市位于青海省柴達(dá)木盆地中南部、昆侖山北麓,，地勢西南高,、東北低，東與都蘭縣諾木洪鎮(zhèn)接壤,，西與茫崖行委相鄰,，北與大柴旦行委毗鄰，南至昆侖山口與玉樹州為鄰,，平均海拔2780m,，隸屬青海省海西州管轄,，全市總面積約11.93萬km2，占全州面積

浦城圣農(nóng)生物質(zhì)電廠-萬安110kv線路工程 人工挖孔樁基礎(chǔ)施工方案

±110kV輸電線路工程【--標(biāo)段】,，起于107國道東側(cè)（孝感市毛陳鎮(zhèn)）150#塔至黃陂區(qū)長嶺崗的281#塔,，途徑閔集鄉(xiāng)、汪家寨,、花石橋,、祝家灣、王家河鎮(zhèn),、高樓錢,、長嶺崗、紅安縣等鄉(xiāng)鎮(zhèn),，線路全長55.632公里,，鐵塔130基，其中直線塔11

客運(yùn)專線路基施工組織設(shè)計(jì)

xxx鐵路土建xxx標(biāo)段DKxxx+xxx~DKxxx+xxx段路基工程位于臨桂縣和永?？h蘇橋鎮(zhèn)交界處,，該段路基總長xxxm。其中水泥攪拌樁軟件處理xxx段,，長xxxm,，區(qū)間路基土石方及路基防護(hù)附屬工程數(shù)量詳見路基工程數(shù)量表。

架空送電線路基礎(chǔ)設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)定

架空輸電線路基礎(chǔ)設(shè)計(jì)技術(shù)導(dǎo)則

本導(dǎo)則是根據(jù)2007年中國電力工程顧問集團(tuán)公司電顧科技〔2007〕614號(hào)文件,，項(xiàng)目編號(hào)DG2-T03-2007為《架空輸電線路基礎(chǔ)設(shè)計(jì)技術(shù)

客運(yùn)專線路基實(shí)施工組織設(shè)計(jì)

xx鐵路土建xxx標(biāo)段DKxxx+xxx~DKxxx+xxx段路基工程位于臨桂縣和永福縣蘇橋鎮(zhèn)交界處,，該段路基總長xxxm,。其中水泥攪拌樁軟件處理xxx段，長xxxm,，區(qū)間路基土石方及路基防護(hù)附屬工程數(shù)量詳見路基工程數(shù)量表,。

客運(yùn)專線路基相關(guān)工程施工文案

本資料為： 客運(yùn)專線路基相關(guān)工程施工方案，共14頁,，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考。

高速公路基礎(chǔ)三七灰土回填施工方案

高速公路基礎(chǔ)三七灰土回填施工方案 高速公路基礎(chǔ)三七灰土回填施工方案 高速公路基礎(chǔ)三七灰土回填施工方案 高速公路基礎(chǔ)三七灰土回填施工方案

客運(yùn)鐵路專線路基邊坡骨架防護(hù)施工組織方案//

1.《客運(yùn)專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》 鐵建設(shè)〔2005〕160號(hào) 2.《客運(yùn)專線鐵路路基工程施工技術(shù)指南》（TZ212-2005） 3.《鐵路路基施工規(guī)范》（TB10202-2002） 4.《鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范》(TB

某客運(yùn)鐵路專線路基邊坡骨架防護(hù)施工組織方案.

DK1188+363～944段為人字形骨架護(hù)坡,，DK1188+740～1190+790段為拱形骨架護(hù)坡,。骨架的結(jié)構(gòu)形式為7.5#漿砌片石基礎(chǔ)＋C20砼預(yù)制塊鑲面。

盤營客運(yùn)專線路基堆載預(yù)壓施工方案

新建口鐵路客運(yùn)專線x標(biāo)位于何沙河村和下夾河之間,，沿途經(jīng)何沙河,、中小、前小,、岳家,、公懷,、老君屯村。屬暖溫帶亞濕潤大陸性季風(fēng)氣候區(qū),，四季分明,，冬季寒冷，降水量少,，春季風(fēng)大,，夏季炎熱多雨，秋季干爽,。按鐵路工程分區(qū)為寒冷地區(qū),。歷年最高氣溫35.0℃