路基工程冬季施工方案

路基工程冬季施工方案

醫(yī)院基礎工程冬季施工方案

本資料為[北京市]醫(yī)院基礎工程冬季施工方案，共10頁,。 內(nèi)容簡介： 北京市垂楊柳醫(yī)院改擴建工程位于北京市朝陽區(qū)垂楊柳南街2號垂楊柳醫(yī)院院內(nèi),，東側為東三環(huán)輔路，南側為垂楊柳醫(yī)院南路,，西側為勁松東街，北側為垂楊柳南街,。本工程建設用地38318m

涵洞工程冬季施工方案

涵洞工程冬季施工方案

橋梁基礎冬季施工方案

***鐵路******標起止里程為DK181+200～DK257+880,，管段總長：73.341公里。本標段沿線新建特大橋12218.07延長米/10座,；大橋2613.01延長米/10座,，中橋1092.98延長米/12座，小橋27.92延長

工程塔吊基礎施工方案

本方案編制是根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況及工程結特點,，為了材料運輸正常的運送到施工部位,，從而保證工程施工進度的順利進行，我司在本工程計劃投入塔吊1座,，型號為：廣西機,最大半徑R=50m,。

隧道、路基冬季施工方案

1,、冬季施工由于施工條件及環(huán)境不利,，是工程質量事故的多發(fā)季節(jié)，尤以砼工程居多,。

昆明某工程基礎施工方案

3,、工程開工后，工程樁每一施工階段開始需報請甲方和監(jiān)理方同意后方 可開工,；每根樁的樁長,，砼灌注量必須有建設方現(xiàn)場代表簽字；工程竣工,，需有建設方,、總包、設計方和施工方的驗收簽證,。

某樓工程冬季施工方案

本工程建筑面積約***㎡,。該建筑層數(shù)為地下一層為車庫，地上六層,，其中地上二層為商業(yè)門面,其余為住宅,，車庫層高為2.6米、門面層高為3.6米及3.3米，住宅層高為2.8米,，設防烈度為七度,，安全等級為二級，防火等級為二級,，結構設計使用年限為50

廠房工程冬季施工方案

本文檔為廠房工程冬季施工方案,，包括：工程概況： 工程建筑層數(shù)地上一層、局部三層,，鋼結構建筑高度為7.40m,、框架結構建筑高度為11.80m。結構類型為單層鋼結構+三層框架結構,。本工程抗震設防烈度為7度（0.1g）,，建筑耐火等級為二級，工程設

橋梁,、路基冬季施工方案

金庭鎮(zhèn)新鎮(zhèn)區(qū)道路工程位于蘇州市吳中區(qū)金庭鎮(zhèn),，項目北起壩基河，東至林屋路,，南至后堡港,，西至金庭路，共包含8條道路,，全長約6.395km,，其中： 東園公路延伸。北起鎮(zhèn)污水廠,，南至后堡港,，全長0.85公里，寬24米,； 雙慶路,。（西起金庭路，東至林

工程冬季施工方案計劃

本工程建筑面積約***㎡,。該建筑層數(shù)為地下一層為車庫,，地上六層，其中地上二層為商業(yè)門面,其余為住宅,，車庫層高為2.6米,、門面層高為3.6米及3.3米，住宅層高為2.8米,，設防烈度為七度,，安全等級為二級,，防火等級為二級，結構設計使用年限為50

某工程冬季施工方案.doc

辦公大樓基礎工程冬季施工方案

本文檔為辦公大樓基礎工程冬季施工方案,，包括：內(nèi)容簡介： 由于本工程東西長175米,，地下部分建筑面積大，為了確保工程質量萬無一失,，本工程冬期施工從嚴控制,，當室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃或2011年11月15日，即進入冬施,。但若在11月1

[深圳市]服務站基礎工程冬季施工方案

本工程位于橫崗街道安良路201號,；總建筑面積1025.95平方，地上六層,，天然基礎,，基礎埋深2-5米,，施工水位受自然水和土壤潛水影響較大,，地下水位影響較小。結構設計合理使用年限為50年,，建筑結構安全等級為二級,，地震烈度7度，建筑耐火等級二級

架空線路基礎施工方案匯總.pdf

XXXXXX工程塔吊基礎施工方案

XXXXXX工程塔吊基礎施工方案

建筑工程冬季施工方案

建筑工程冬季施工方案

筏型基礎工程施工方案

本文為筏型基礎工程施工方案,，內(nèi)容充分詳實,，可供廣大網(wǎng)友參考。

某建筑工程冬季施工方案

根據(jù)“建筑工程冬期施工規(guī)程”（jgj104-97）的規(guī)定,，室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃即進入冬期施工,；當室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定高于5℃ 時解除冬期施工。

裝飾工程冬季施工方案及措施

冬季 氣候條件特殊,，給室內(nèi)裝修施工帶來一些困難,，但同樣在冬季施工又具有特殊優(yōu)勢，很多家裝客戶對冬季施工的認識不夠全面,，完善的冬季施工體系,，是優(yōu)質工程的最佳保障！

基礎加固工程施工方案

本工程為“外灘源33項目1#,、2#,、3#樓基礎加固工程”及“1#、2#樓地下連接通道工程”,，前者由于工程已年久極為陳舊,，結構極為疏松，為確保其鄰近工程施工減少對該保護建筑的影響,，需對該樓先行作基礎加固處理,；后者為1#樓,、2#樓與地下車庫的地

某工程塔吊基礎樁施工方案

某工程塔吊基礎樁施工方案，每臺塔吊承臺下設4根樁,，樁徑600,，樁間距4400，樁中距承臺邊600,。樁距與樁徑比值為7.33>6,，不考慮群樁效應

房建工程冬季施工方案

本工程位于北京市宣武區(qū)白紙坊街23號，其西臨南菜園路,，東側緊鄰現(xiàn)西廠印鈔大樓,，南側為廠區(qū)，北側為住宅區(qū),。本工程為北京印鈔廠印鈔工房易地遷建工程,，由新建生產(chǎn)車間與生產(chǎn)輔助用房兩大部分組成。

基礎工程安全技術施工方案

基礎工程施工,，應根據(jù)四周場地及有關地質資料,、實際開挖深度，采用放坡開挖,、板樁墻支護和地下連續(xù)墻等方法,。

某地工程冬季砌筑施工方案

本工程地下一層，地下四層,?；A形式采用鋼筋混凝土筏板基礎與條形基礎相結合，鋼筋混凝框架結構,，建筑面積地上4221m2,，地下建筑面積1055m2，總建筑面積5276m2,，建筑最高點16.4m,，地上層高為4.2米、3.3米,、3.4米不等,。地下一

巴黎廣場工程冬季施工方案

根據(jù)現(xiàn)場場地及施工安排，基槽開挖,、墊層,、防水及保護層于10月中旬結束，下一步（冬施）將進行基礎施工及主體框架施工,。

某小學基礎,、主體冬季施工方案

學校地理位置較低,，為確保正負零 采用砂石墊層基礎 可以有很好的效果

隧道路基冬季施工方案

質量事故出現(xiàn)的隱蔽性、滯后性,。即工程是冬天干的,，大多數(shù)在春季才開始暴露出來，因而給事故處理帶來很大的難度,，輕者進行修補,，重者重來，不僅給工程帶來損失,，而且影響工程的使用壽命,。

昆明市某工程基礎施工方案

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基礎工程防腐防水施工方案

基礎及室外地坪標高以下剪力墻表面均涂瀝青冷底子油2遍,瀝青膠泥涂層，厚度≥300μm. 水池及電梯基坑防水等級為二級防水二道設防,，除鋼筋混凝土自防水外,，采用兩層3mm厚SBS改性瀝青防水卷材。 水池及電梯坑結構底板,、側墻均為自防水混凝土,，施

上海某工程塔吊基礎施工方案

本工程建筑面積39167㎡,共五個單體,其中一個地下機動車庫,四幢小高層.其中25#樓底層高4.5米,其余層高均為2.8米,25#總高46.3米、26#樓總高44.6米,、27#樓總高36.7米,、28#樓總高36.2米. 設兩臺塔式起重機,。

昆明市工程基礎施工方案

由本施工單位組織施工的為小高層住宅區(qū)的共12幢,，均為十三層框剪結構，基中地下一層,，地上十三層,。場地屬古滇池湖積盆地邊緣，處于湖積地層與坡殘積地層交匯地帶,；場地內(nèi)原作為耕作農(nóng)田,，地形由東向下傾，高差變化大,，后經(jīng)人工推挖整平由東向西呈緩坡,；根據(jù)

山西某煤焦工程冬季施工方案

內(nèi)容簡介 山西某煤焦工程冬季施工方案，冬季施工措施是一個多工種,、多項目,、多手段、多措施,、多投資的復雜工程,，為此必須擬定確實可行，并經(jīng)過建設單位,、監(jiān)理單位共同來完成的一項工程,，必須要根據(jù)施工當?shù)氐牡芈癍h(huán)境,、氣候條件來具有針對性和目的性地制定冬

某工程干煤棚基礎施工方案

干煤棚東北角坐標為A=790.80 B=827.60、西南角坐標為A=757.80 B=566.60,；室內(nèi)±0.00m相當于絕對標高3.50m,，室外相當于絕對標高3.35m；基底墊層面標高為-3.05m,，干煤棚基礎為C30鋼筋混凝土,。

某昆明市某工程基礎施工方案

樁位設計圖紙及有關變更通知書

暖通空調(diào)工程冬季施工方案

本資料為知名地產(chǎn)通風與空調(diào)工程冬季施工方案（共7頁），DOC文本 目錄 一,、 編制說明-------------------------------------------------------1 二,、 編制依據(jù)-------------

醫(yī)院加固工程冬季施工方案

1、當冬季到來時,，如室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃以下,，則此5天的第一天即為進入冬季施工的初日；當室外日平均氣溫連續(xù)5天高于5℃時,，則此5天的最后一天為冬季施工的終日,。 2、北京地區(qū)的歷年氣象統(tǒng)計資料顯示,，北京市日平均氣溫低于5°C的起

住宅工程冬季施工方案文案

序 號 項 目 內(nèi) 容 1 工程名稱 XXX回遷樓工程-----13#,、15#樓及7段車庫工程 2 工程地址 北京市XX區(qū)XX鎮(zhèn)XXX村東 3 建設單位 北京市XX區(qū)XX鎮(zhèn)XXX村委會 4 設計單位 北京XX基業(yè)建筑設計有限公司 5 監(jiān)理單

路基、橋涵工程施工方案

xx動車段位于xx南翔編組站以南,、曹安路以北1.0km處,，緊鄰滬杭既有線，距xx站約13km,，動車段南側為桃浦路,、北側為滬杭線。xx動車段作為全國四大動車組檢修基地之一,，主要承擔華東地區(qū),、部分華中地區(qū)、部分沿海通道動車組的檢修任務,，服務于京

路基開挖工程詳細施工方案

本段地質覆蓋層由褐紅色亞粘土組成,，硬塑狀。下伏基巖二疊系下統(tǒng)陽新組系地層白云質灰?guī)r,、灰?guī)r組成,，呈強～弱風化碎塊狀。此段為挖方路基,，挖深在13.47～36.67m范圍內(nèi),。主要工程數(shù)量為：挖土方為40808m3,；挖石方為367275m3。