在施工基礎(chǔ)地板時,,出現(xiàn)混凝土不能連續(xù)澆筑,,而產(chǎn)生的施工縫的處理.....
1、增大咬合力的措施 1.對舊混凝土界面進(jìn)行嚴(yán)格清理,,原有面層均應(yīng)去除,。鑿去松石子、鑿成凸凹面,。舊混凝土的風(fēng)化,、變質(zhì)、蜂窩,、麻面和酥松部分必須除去,。經(jīng)過表面的機械處理后,必須用壓力水將碎屑,、粉末徹底沖洗干凈,。
施工縫:因施工組織需要而在各施工單元分區(qū)間留設(shè)的縫。施工縫并不是一種真實存在的“縫”,,它只是因后澆注混凝土超過初凝時間,,而與先澆注的混凝土之間存在一個結(jié)合面,該結(jié)合面就稱之為施工縫,。
本工程基礎(chǔ)設(shè)計為鋼筋砼有梁式筏板基礎(chǔ)。筏板平面呈“L”形,,筏板厚550mm,,寬度22.16m,東西向長度44.36m,,南北向長度82.78m,。基礎(chǔ)梁截面尺寸為400×600mm,。砼標(biāo)號為C25,,總方量為1310m3,所用鋼筋量150T,。在1
該表格主要用于基礎(chǔ)面或混凝土施工縫處理工序質(zhì)量評定的過程中,,供下載參考。
本工程基礎(chǔ)設(shè)計為鋼筋砼有梁式筏板基礎(chǔ),。筏板平面呈“L”形,,筏板厚550mm,寬度22.16m,,東西向長度44.36m,,南北向長度82.78m?;A(chǔ)梁截面尺寸為400×600mm,。砼標(biāo)號為C25,總方量為1310m3,,所用鋼筋量150T,。在1
1、本工程為依安站貨場跨貨7線40噸龍門吊走行軌基礎(chǔ)工程,。位置在依安貨場西大門對面,。 2、工期要求:施工日期2014年9月1日——10月15日,。
關(guān)于基礎(chǔ)鋼筋綁扎施工標(biāo)準(zhǔn)
1,、PV/T=恒量 T為273oC+t oC 2,、滑動摩擦系數(shù),μ=f/N 《土方與爆破工程施工與驗收規(guī)范》GBJ201-83中土有三種分類方法: ? 根據(jù)顆粒級配或塑性指數(shù)分為碎石類土,、砂土,、粘性土 。(施工中)
本資料為:施工組織設(shè)計基礎(chǔ)工程,,內(nèi)容詳實,,可供下載參考。
在混凝土結(jié)構(gòu)中:施工縫是指由于結(jié)構(gòu)施工要分段澆注而留下的縫隙,在地下結(jié)構(gòu)中考慮到要進(jìn)行防水,所以施工縫處要預(yù)埋止水帶,常見的施工縫有水平和垂直兩種.兩段結(jié)構(gòu)合攏后并沒有真正縫隙.圖紙略 誘導(dǎo)縫是考慮結(jié)構(gòu)變形和沉降而在結(jié)構(gòu)設(shè)計時必須設(shè)置的縫隙
本文檔為施工電梯基礎(chǔ)加固方案,,包括:工程概況: 工程位于武漢市江岸區(qū)建設(shè)渠路與新湖渠路交匯處,,本工程A棟、B棟建筑面積均為33102.96m2,,其中各棟商業(yè)面積649.16 m2,,辦公面積32453.80 m2;本工程地下約20000m2,。
東深干渠中橋,采取鋼筋砼矩形沉井基礎(chǔ),。由于該橋兩臺內(nèi)設(shè)有4.5m寬人行通道,,需逐臺施工,保持施工期間留一條通道,。九龍方向橋臺沉井外壁侵入河道擋墻,,插打鋼板樁圍堰后,預(yù)制沉井,;該臺沉井下沉過程中拆除河道擋墻將影響鋼板樁穩(wěn)定,,需在自然地面以上對
給大家送上一個工程技術(shù)資料,。它對工程技術(shù)人員會有很大的幫助。
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1、基礎(chǔ)型式:3#樓為筏板基礎(chǔ),,基礎(chǔ)持力層為粘土質(zhì)卵石層3層,,地基承載力標(biāo)準(zhǔn)值fka=300kPa(稍密)。筏板厚度1.5m,,核心筒及個別柱下筏板局部加厚至1.7m,。筏板基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)表面標(biāo)高-2.6米至-3.9米,。
塔吊的選用是工程施工中一個重要技術(shù)問題,。本文著重介紹深基坑施工時,,塔吊(固定式)基礎(chǔ)的常用布置方式及相應(yīng)的設(shè)計方法,并介紹若干工程實例,,附有設(shè)計計算例題,,供有關(guān)技術(shù)人員參考。
本工程主要為河南某工程基坑支護(hù)方案設(shè)計,,含地質(zhì)勘探報告,。
本資料為,基礎(chǔ)防水施工組織設(shè)計,,其包含的內(nèi)容比較齊全,,內(nèi)容詳實,可供設(shè)計師下載參考,。
施工勘察應(yīng)針對需要解決的巖土工程問題布置工作量,,勘察方法可根據(jù)具體情況選用施工驗槽、鉆探取樣和原位測試等,。
基礎(chǔ)梁在工程中頗為多見,,但其計算方法多不一致,例如墻下基礎(chǔ)梁,、柱下基礎(chǔ)梁(即一般文獻(xiàn)中所稱的墻下承臺梁,,柱下承臺梁),在一些文獻(xiàn)中,,視其為不同情況的彈性地基梁進(jìn)行有關(guān)的計算,。但這些計算方法是不符合基礎(chǔ)梁的實際工作狀態(tài)的,故此,本文就此問題予
內(nèi)容簡介 編寫說明:井點法降水,,在土質(zhì)較差有流砂涌泥現(xiàn)象,、地下水位較高、挖基較深,、坑壁不易穩(wěn)定,、施工場地受限制、用集水坑排水有困難時采用,。 針對簡易耐用,、經(jīng)濟(jì)高效的射流泵井點法的施工形式進(jìn)行編寫。 1施工方法 1.1 施工準(zhǔn)備 1.1.1
內(nèi)容簡介 編寫說明:針對需加固坑壁的基坑的施工形式進(jìn)行編寫,。適用于:①基坑坑壁土質(zhì)不易穩(wěn)定,,并有地下水的影響;②放坡開挖工程量過大,不符合多快好省的要求,需采用鋼板樁圍堰;③受施工場地或鄰近建筑物限制不能采用放坡開挖的,。 1 施工方法 1.
內(nèi)容簡介 連梁基礎(chǔ)按二次澆制的施工方法施工,,先施工A-A以下部分的基礎(chǔ),這部分的基礎(chǔ)一次性澆注,;待4條腿的A-A以下部分澆制好后,,再對A-A以上部分和連梁進(jìn)行支模,支好模后一次性澆制結(jié)束,。 第一次澆制:支模前按常規(guī)的臺階式基礎(chǔ)施工方法將A-
本圖紙為風(fēng)力發(fā)電機組中風(fēng)機基礎(chǔ)施工圖的配筋圖,,主要包括風(fēng)機基礎(chǔ)中各鋼筋配置情況,內(nèi)容為實際已施工發(fā)電工程,,可供參考,!
煙囪基礎(chǔ)冬期施工鋼筋的閃光對焊在碰焊機房進(jìn)行,將碰焊機房兩側(cè)掛防火門簾,,內(nèi)生火爐,,以保證鋼筋碰焊時的外界溫度不低于5℃;混凝土澆筑時,,搭設(shè)保溫棚,,將整個基礎(chǔ)封閉起來,棚內(nèi)安裝散熱片,,使用小鍋爐向散熱片內(nèi)提供熱水,,保證混凝土澆筑溫度及養(yǎng)護(hù)溫度
本工程1#塔吊基礎(chǔ)計劃設(shè)置在地下室底板范圍外,塔吊基礎(chǔ)底標(biāo)高為-16.60m,,采用④粉質(zhì)粘土層,,塔吊基礎(chǔ)處土方開挖采取自然放坡做法,④層地質(zhì)及承載力見承載力表,,該處地耐力大于規(guī)定要求0.16MPa。
該表格主要用于基礎(chǔ)梁,、筏板模板現(xiàn)澆混凝土模板安裝、拆除施工記錄的過程中,,供下載參考,。
基礎(chǔ)筏板及基礎(chǔ)梁分項工程施工組織設(shè)計方案,內(nèi)容詳細(xì)豐富,,可供網(wǎng)友參考下載,。
百子灣站位于廣渠路和煤碳機械廠西路三岔路口南側(cè)的北京化工二廠原址附近。車站為雙層島式車站,,有效站臺寬12m,。主體結(jié)構(gòu)采用雙柱三跨結(jié)構(gòu),車站總長235m,。車站標(biāo)準(zhǔn)段結(jié)構(gòu)寬20.9m,,高13.5m,覆土2.9~3.8m,。采用明挖法施工,。 車站共
本工程基礎(chǔ)設(shè)計為鋼筋砼有梁式筏板基礎(chǔ)。筏板平面呈“L”形,,筏板厚550mm,,寬度22.16m,東西向長度44.36m,,南北向長度82.78m,。基礎(chǔ)梁截面尺寸為400×600mm,。砼標(biāo)號為C25,,總方量為1310m3,所用鋼筋量150T,。
基礎(chǔ)梁施工縫
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