線路支架基礎(chǔ)爆破開(kāi)挖施工方案

海南七仙嶺客運(yùn)索道工程建設(shè)在海南省中南部保亭黎族苗族自治縣七仙嶺國(guó)家森林公園內(nèi),，索道線路有部分基礎(chǔ)處于山頂或山坡上,，地形陡峭,、坡度大,、植被茂密,、施工場(chǎng)地狹小,，施工環(huán)境不太理想,。

基礎(chǔ)開(kāi)挖專項(xiàng)施工方案

本工程為單棟建筑,，最高5F，局部2F,4F,整體設(shè)1F地下室,，框架結(jié)構(gòu),，荷載主要為柱荷載,，采用獨(dú)立基礎(chǔ)?；A(chǔ)以均勻巖土層作為基礎(chǔ)持力層,。基礎(chǔ)墊層為C15,，基礎(chǔ)C30,，基礎(chǔ)梁C35，鋼筋采用采用Ⅰ,、Ⅱ級(jí)鋼筋,，保護(hù)層厚度大于40mm，無(wú)墊層時(shí)為

基礎(chǔ)土方開(kāi)挖施工方案

本工程為瑞寶1-3#樓地下室土方開(kāi)挖工程,，三單體地下室基礎(chǔ)面積均約為,，1100m2，共有土方約100000m3,。 本工程的自然地面呈西高東底之勢(shì),。1#樓平均自然地面標(biāo)高約為45.5m, 基坑的底標(biāo)高為34.5m ；2#樓平均自然地面標(biāo)高約為

架空線路基礎(chǔ)施工方案匯總.pdf

路基開(kāi)挖工程詳細(xì)施工方案

本段地質(zhì)覆蓋層由褐紅色亞粘土組成,，硬塑狀,。下伏基巖二疊系下統(tǒng)陽(yáng)新組系地層白云質(zhì)灰?guī)r、灰?guī)r組成,，呈強(qiáng)～弱風(fēng)化碎塊狀,。此段為挖方路基，挖深在13.47～36.67m范圍內(nèi),。主要工程數(shù)量為：挖土方為40808m3,；挖石方為367275m3。

基礎(chǔ)土方開(kāi)挖專項(xiàng)施工方案

桓大·東方國(guó)際7#樓位于璧山區(qū)青杠街道,。本建筑為33層居住建筑,，建筑高度99.0m。7#樓地上33層地下0層建筑面積為24565.61平方米,。,，抗震設(shè)防烈度為六度，結(jié)構(gòu)形式為框支剪力墻,，結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為二級(jí),，設(shè)計(jì)使用年薪50年。

車庫(kù)基礎(chǔ)土方開(kāi)挖施工方案

工程概況,，地質(zhì)概況,，施工及設(shè)計(jì)要求，支護(hù)變形預(yù)警要求以應(yīng)急方案

天然基礎(chǔ)土方開(kāi)挖施工方案

工程概況,， 施工計(jì)劃及安排,，主要施工方法及技術(shù)措施

某個(gè)塔基開(kāi)挖施工方案

大貓山島為一個(gè)小島,，工程地點(diǎn)附近沒(méi)有一條永久道路直通場(chǎng)地。

風(fēng)電基礎(chǔ)深基坑開(kāi)挖施工方案

中電投垣曲風(fēng)電200 MW項(xiàng)目新建工程站址位于 處,，東西長(zhǎng)約為 千米,，南北 寬約為千米。 場(chǎng)址區(qū)地形復(fù)雜,，高程落差較大,，可利用范圍有限。

基礎(chǔ)土方開(kāi)挖,、支護(hù)及回填施工方案

施工布置： 1.施工順序：施工放線,、驗(yàn)線—挖土方—驗(yàn)槽—基礎(chǔ)砼施工—回填土。 2.施工車輛行駛走向：挖土機(jī)2臺(tái),，自西向東,、由北往南開(kāi)挖，自卸汽車由軋10路出入施工現(xiàn)場(chǎng),。 3.施工進(jìn)度計(jì)劃：開(kāi)挖約需3天,，土方回填約需5天。

基礎(chǔ)工程基坑開(kāi)挖支護(hù)施工方案

本文檔資料為基礎(chǔ)工程基坑開(kāi)挖支護(hù)施工方案,，內(nèi)容詳細(xì)清晰,，具有很高的參考價(jià)值，可下載參考使用,。

某市車庫(kù)基礎(chǔ)土方開(kāi)挖施工方案

本工程土方開(kāi)挖過(guò)程中應(yīng)做好坑內(nèi)滯水及大氣降水的疏導(dǎo)工作，確?？觾?nèi)不積水,；土方開(kāi)挖順序入速度應(yīng)根據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果及時(shí)調(diào)整。

基礎(chǔ)土方開(kāi)挖施工方案交底記錄

簡(jiǎn)介： 人工挖孔,、掏挖基礎(chǔ)共計(jì)101條腿，基礎(chǔ)埋深10.8m～19.5m,，部分埋深均大于15m,。人工挖孔、掏挖基礎(chǔ)孔直徑為1.3m～1.9m,，單腿方量為5.53～51.63方,。基礎(chǔ)采用C25混凝土澆制,，主筋采用 22,、 25,、 28、 32

基礎(chǔ)地梁承臺(tái)土方開(kāi)挖施工方案

編制原則和依據(jù),，適用范圍及工程慨況,，施工準(zhǔn)備與資源配備計(jì)劃

鋼結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)土方開(kāi)挖施工方案

河北恒源實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司年產(chǎn)12萬(wàn)噸高檔生活用紙項(xiàng)目本工程建設(shè)地點(diǎn)位于霸州市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)浦江到南側(cè)，昆山路東側(cè),。建筑結(jié)構(gòu)形式為門式輕型鋼架結(jié)構(gòu),，車間五：建筑高度為9.25m。設(shè)計(jì)長(zhǎng)為150米,，寬80米,，屋面為復(fù)合彩鋼板屋頂。

路基土石方開(kāi)挖施工方案

本段路線總長(zhǎng)18.019806 km,，全線路基總挖方38.916萬(wàn)方, 本項(xiàng)目K4以后路段,，沿線出露的地層主要為薄～中厚層變余砂巖、板巖,；分布較廣,，但巖石強(qiáng)度較低。

35kV集電線路基礎(chǔ)施工專項(xiàng)施工方案

xx風(fēng)電場(chǎng)位于xx縣境內(nèi)西南部山區(qū),。擬選場(chǎng)區(qū)地形較為復(fù)雜：西北部多為低山殘丘,，呈斷續(xù)分布；東部多為山壟地形,，溝谷綿長(zhǎng)而開(kāi)闊,。場(chǎng)區(qū)內(nèi)不同走向的山谷分布很多，東西部地區(qū)地形不盡相同,。場(chǎng)區(qū)內(nèi)大部分地區(qū)以偏西風(fēng)為主導(dǎo)風(fēng)向,，受場(chǎng)區(qū)東南部溝谷影響，偏南

電視塔基礎(chǔ)開(kāi)挖施工方案

擬建XX電視塔位于斯里蘭卡,，是斯里蘭卡公家重點(diǎn)項(xiàng)目,，XX電視塔主要分為塔座、塔身,、塔樓三個(gè)部分,，建筑高度350m，其中塔樓高數(shù)標(biāo)高263m,，桅桿高87m,，建筑面積25000m2，其中塔座面積19500m2,?；A(chǔ)為圓形，外直接21.5m，內(nèi)直

建筑工程基礎(chǔ)土方開(kāi)挖施工方案

煤倉(cāng)間基礎(chǔ)位于1,、2#鍋爐之間, 為側(cè)煤倉(cāng),，基礎(chǔ)形式為獨(dú)立基礎(chǔ)，基礎(chǔ)底標(biāo)高分別為-3.0m,、-3.5m,、-5.0m、-5.6m, 基礎(chǔ)開(kāi)挖標(biāo)高為-3.1m,、-3.6m,、-5.1m、-5.4m,、-5.7m,。±0.000相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高37.50

路基邊坡清表與臺(tái)階開(kāi)挖防護(hù)施工方案

本標(biāo)段（№.&）起點(diǎn)（樁號(hào)：K00+000）位于------,，----標(biāo)段全長(zhǎng)7&50米（含斷鏈部分-----米）,，實(shí)際施工長(zhǎng)度7000米，屬平原微丘陵區(qū),，設(shè)計(jì)車速120公里/小時(shí),，停車視距210米。標(biāo)段內(nèi)共有大橋一座,，中橋

辦公樓工程基礎(chǔ)土方開(kāi)挖施工方案

辦公樓工程基礎(chǔ)土方開(kāi)挖施工方案,，主要介紹工程概況、施工部署,、施工工藝流程,、安全施工措施等，可供參考學(xué)習(xí),。

某酒店基礎(chǔ)土方開(kāi)挖工程施工方案

根據(jù)地質(zhì)勘察資料,，從自然地面向下1. 58m深為人工雜質(zhì)土；1. 58～5. 08m為輕亞貓土,；5. 08～9. 08m為亞粘土,；9. 08m以下為中細(xì)砂。地下水位在地面以下11. 41m處,，對(duì)施工無(wú)任何影響,。

段路基土石方開(kāi)挖施工方案

都勻?yàn)I江小馬路工程位于黔南州都勻市南部，項(xiàng)目起于小圍寨海咬附近接墨福路（規(guī)劃）,，止于都勻東火車站東南方接經(jīng)開(kāi)區(qū)10 號(hào)路,，為都勻城市路網(wǎng)的重要組成部分，是都勻中心城區(qū)與都勻東火車站之間距離最短的通道,，同時(shí)也是一條休閑、觀景的生態(tài)路。道路全長(zhǎng)

獨(dú)基條基礎(chǔ)土方開(kāi)挖施工方案設(shè)計(jì)

工程概況,，編制依據(jù),，土方施工指導(dǎo)思想，土方施工工藝,，應(yīng)注意的質(zhì)量問(wèn)題

基礎(chǔ)土方開(kāi)挖專項(xiàng)施工方案設(shè)計(jì)

施工準(zhǔn)備,、放樣工作，土方開(kāi)挖,，排水措施,，監(jiān)控措施，安全環(huán)境保護(hù)措施,，應(yīng)急搶救預(yù)案

鋼結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)土方開(kāi)挖及回填施工方案

江西鄱陽(yáng)湖根親文化公園項(xiàng)目位于鄱陽(yáng)城西姜夔大道土湖畔,，用地面積58573.7平方米。主要建設(shè)內(nèi)容有：浮雕,、石林廣場(chǎng),、瓦屑?jí)我泼裰鞯袼苋海ㄖ恍枇舫?000平方米空地）、景觀雕塑小品,、水上舞臺(tái),、古韻碼頭、大樟樹(shù),、根親文化館（含陳展）,、景觀花道、

塔吊基礎(chǔ),、安裝施工方案

本工程共選用三臺(tái)塔吊,，將其分別布置在0A～0B/9～10軸、E～(2/C)/01～1軸和14外/K～（2/H）軸處（具體位置詳見(jiàn)附圖1塔吊平面布置圖）,，其中兩臺(tái)塔吊基礎(chǔ)在基礎(chǔ)筏板下,，一臺(tái)塔吊基礎(chǔ)座在建筑物外，1#,、2#塔吊的塔身穿地下四層至

路基工程冬季施工方案

路基工程冬季施工方案

大型設(shè)備基礎(chǔ)施工方案

本施工方案作為冷軋機(jī)設(shè)備基礎(chǔ)施工的作業(yè)指導(dǎo)書,在編制本方案時(shí),，力求做到內(nèi)容詳盡，技術(shù)先進(jìn)可行,，作業(yè)程序科學(xué)合理,，力爭(zhēng)起到促進(jìn)該工程快速優(yōu)質(zhì)建成的要求。

地下室及基礎(chǔ)施工方案

主要介紹地下室施工和各類基礎(chǔ)施工的方案,，希望能為大家提供方便

特殊路基處理施工方案

特殊路基處理施工方案,，為了減少路基沉降,、確保路基壓實(shí)度、保證工程建設(shè)質(zhì)量,，對(duì)于路段,，對(duì)路基基底清表后填筑一定厚度碎石渣再采用強(qiáng)夯處理。強(qiáng)夯施工工藝為：采用單擊夯擊能為2000KN.m的錘夯擊兩遍,，每個(gè)夯擊點(diǎn)總夯擊數(shù)不少于10擊,，達(dá)到設(shè)計(jì)要求

溝槽開(kāi)挖專項(xiàng)施工方案

溝槽開(kāi)挖專項(xiàng)施工方案，采用機(jī)械開(kāi)挖,，人工修整,。開(kāi)挖時(shí)先用經(jīng)緯儀按兩個(gè)檢查井之間為一個(gè)斷面定出管道中線，水準(zhǔn)儀測(cè)出地面高程,，根據(jù)挖土深度和溝槽設(shè)計(jì)坡度定出開(kāi)挖寬度,，按此定出溝槽開(kāi)挖邊線。開(kāi)挖前應(yīng)先進(jìn)行表土清理,，將地表不適于回填的雜填土,，垃圾等

塔吊基礎(chǔ)專項(xiàng)施工方案

本文檔資料為塔吊基礎(chǔ)專項(xiàng)施工方案 本工程垂直運(yùn)輸主要通過(guò)塔吊完成，因工程體量較大,，在主樓施工中擬采用型號(hào)為QTZ5013,，臂長(zhǎng)50m，高度135m的塔吊,，安裝在主樓西南角,。

別墅地基與基礎(chǔ)施工方案

別墅地基與基礎(chǔ)施工方案別墅地基與基礎(chǔ)施工方案別墅地基與基礎(chǔ)施工方案別墅地基與基礎(chǔ)施工方案

挖方路基專項(xiàng)施工方案

說(shuō)明：該文為挖方路基專項(xiàng)施工方案。土質(zhì)路塹開(kāi)挖2,、石質(zhì)路塹開(kāi)挖安全保證措施

塔吊基礎(chǔ)及安裝施工方案

本方案為QTZ5013型塔式起重機(jī)基礎(chǔ)及安裝施工的技術(shù)方案和要求,，塔身高50米，臂長(zhǎng)50米,，塔機(jī)中心離墻外皮為4.0米,。塔吊位于此位置可以滿

設(shè)備基礎(chǔ)(土建)施工方案

一期工程（發(fā)電A廠）安裝兩臺(tái)由俄羅斯引進(jìn)的800MW超臨界燃煤機(jī)組，1990年立項(xiàng),，1993年開(kāi)工,，2000年雙機(jī)投產(chǎn)，填補(bǔ)了我國(guó)百萬(wàn)千瓦級(jí)火電機(jī)組零的空白,。

混凝土設(shè)備基礎(chǔ)施工方案

本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于工業(yè)與民用建筑中的一般中,、小型混凝土設(shè)備基礎(chǔ)。

石方破碎開(kāi)挖施工方案

石方破碎開(kāi)挖施工方案,，石方開(kāi)挖采用自上而下分層開(kāi)挖的方式進(jìn)行施工,。施工中首先將巖層采用液壓巖石破碎錘分層破碎，挖掘機(jī)配合清除巖塊,，按照設(shè)計(jì)邊坡坡度,、臺(tái)階及路基標(biāo)高進(jìn)行破碎,，破碎將至設(shè)計(jì)坡面時(shí)，停止破碎,，采用挖機(jī)進(jìn)行修坡面