某架空線路工程施工方案，新建10KV架空線路總亙長3750米,，其中雙回1442米,，單回866米；新建10KV電纜線路總亙長4587米,，其中雙回1875米,，單回837米。架空線路采用185絕緣線8900米,，120絕緣線2600米,；

根據(jù)杭州市委市府“五縱六路”改造要求，對紹興路進行改造,，為了美化杭州,，以道路改造來加快城市改造，現(xiàn)對沿線架空線進行改造,。 本次工程新上設(shè)備情況如下： 新設(shè)五功能歐變13臺,，其中三功能630kVA/1臺，三功能800kVA/1臺,，四功能630

新建10KV架空線路總亙長3750米,，其中雙回1442米，單回866米,；新建10KV電纜線路總亙長4587米,，其中雙回1875米，單回837米,。架空線路采用185絕緣線8900米,，120絕緣線2600米；電纜線路采用YJV22—3×240型

水利工程架空線路施工方案,，主要內(nèi)容為施工準(zhǔn)備,、材料選擇及說明、施工要求,、施工部署等,，以供參考

新建10KV 架空線路總亙長3750 米，其中雙回1442 米,，單回866 米；新建10KV 電纜線路總亙長4587 米,，其中雙回1875 米,， 單回837 米。架空線路采用185 絕緣線8900 米,，120 絕緣線2600 米,；電纜線路采

沈陽城九期9-1A#、9-1B#地下車庫及9-2#、9-3#,、9-4#,、9-5#、9-6#樓工程北為濱堤路,，東側(cè)為長白14號街,， 南側(cè)為沈陽**城4-2期工程， 高層部分板厚1300mm,，結(jié)構(gòu)為框剪結(jié)構(gòu),，砼強度等級C30、抗?jié)B等級S6,；防水

本工程為“外灘源33項目1#,、2#、3#樓基礎(chǔ)加固工程”及“1#,、2#樓地下連接通道工程”,，前者由于工程已年久極為陳舊，結(jié)構(gòu)極為疏松,，為確保其鄰近工程施工減少對該保護建筑的影響,，需對該樓先行作基礎(chǔ)加固處理；后者為1#樓,、2#樓與地下車庫的地

1,、辦完地基驗槽及隱檢手續(xù)。 2,、辦完基槽驗線驗收手續(xù),。 3、有混凝土配合比通知單,、準(zhǔn)備好試驗用工具,。

一般可根據(jù)壓路機械的功能及土質(zhì)情況確定鋪層厚度。

建設(shè)單位：南寧鐵路局工程管理中心,。工程名稱:鐵路沙江至伶俐10kV自閉線和六景至伶俐電源線跨越橫縣供電公司六景35kV變電站那莫904線及分支線和六景35kV變電站承樸905線工程.,。

本文為筏型基礎(chǔ)工程施工方案，內(nèi)容充分詳實,，可供廣大網(wǎng)友參考,。

根據(jù)本工程特點及要求，金秋大廳,、食堂及其他單體基礎(chǔ)采用樁基礎(chǔ),，頂部做承 臺、架空層,。為保證樁基施工及檢測安全快捷,，確保工程質(zhì)量及進度要求,，樁基采用 靜壓管樁進行施工。

xx動車段位于xx南翔編組站以南,、曹安路以北1.0km處，緊鄰滬杭既有線,，距xx站約13km,，動車段南側(cè)為桃浦路、北側(cè)為滬杭線,。xx動車段作為全國四大動車組檢修基地之一,，主要承擔(dān)華東地區(qū)、部分華中地區(qū),、部分沿海通道動車組的檢修任務(wù),，服務(wù)于京