沈陽城九期9-1A#,、9-1B#地下車庫及9-2#,、9-3#、9-4#,、9-5#、9-6#樓工程北為濱堤路，東側(cè)為長白14號街,， 南側(cè)為沈陽**城4-2期工程， 高層部分板厚1300mm,，結構為框剪結構,，砼強度等級C30、抗?jié)B等級S6,；防水

本工程為“外灘源33項目1#,、2#、3#樓基礎加固工程”及“1#,、2#樓地下連接通道工程”,，前者由于工程已年久極為陳舊,，結構極為疏松，為確保其鄰近工程施工減少對該保護建筑的影響,，需對該樓先行作基礎加固處理,；后者為1#樓、2#樓與地下車庫的地

1,、辦完地基驗槽及隱檢手續(xù),。 2、辦完基槽驗線驗收手續(xù),。 3,、有混凝土配合比通知單、準備好試驗用工具,。

一般可根據(jù)壓路機械的功能及土質(zhì)情況確定鋪層厚度,。

本文為筏型基礎工程施工方案，內(nèi)容充分詳實,，可供廣大網(wǎng)友參考,。

根據(jù)本工程特點及要求，金秋大廳,、食堂及其他單體基礎采用樁基礎,，頂部做承 臺、架空層,。為保證樁基施工及檢測安全快捷,，確保工程質(zhì)量及進度要求，樁基采用 靜壓管樁進行施工,。

xx動車段位于xx南翔編組站以南、曹安路以北1.0km處,，緊鄰滬杭既有線,，距xx站約13km，動車段南側(cè)為桃浦路,、北側(cè)為滬杭線,。xx動車段作為全國四大動車組檢修基地之一，主要承擔華東地區(qū),、部分華中地區(qū),、部分沿海通道動車組的檢修任務，服務于京

本工程基礎1＃樓,，2＃樓（部分）為預應力管樁基礎,，3＃樓,。2＃樓（部分）為人工挖孔墩基礎，地基基礎設計等級為甲級,，地下一層,，局部二層，地上33層,，建筑總高度105米,。本工程的上部結構為鋼筋砼框架—剪力墻結構。本工程建筑安全等級為二級,，建筑結

河北省水利第一工程局3A住宅樓,，框剪結構，地下一層,，地上十八層，局部十一層,。建筑面積為11427.48m2,。建筑高度53.80m，抗震設防烈度為7度,，建筑物耐火等級為2級,。

工程名稱：綜合科技大樓 建設單位：**大學 監(jiān)理單位：沈陽市建筑研究院工程**監(jiān)理部 施工單位：沈陽**建設集團**建筑工程有限公司 工程地址：沈陽市**區(qū)**路*號巷**號 工程概述：本工程用地面積20000平方米，地上建筑面積為3942

本項目路線總體為東西走向,，起點與機場高速北延線花山立交相交,，并與正在施工建設的花都大道擴建改造工程對接，之后路線沿花都大道（現(xiàn)狀為 S118 線）向東,，經(jīng)花東鎮(zhèn)城區(qū),，終點為機場第二高速公路花東立交（機場第二高速公路位于機場東環(huán)路路中高架），

石灰土路基采用路拌法施工,，石灰土含6%生石灰粉,，壓實厚度20cm。施工前試驗室對有代表性的土樣進行顆粒分析,、塑性指數(shù),、擊實試驗等，檢測生石灰的有效鈣和氧化鎂的含量,，確定石灰土的最佳含水率,，最大干容重。路基施工前擬定k0+940—k1+040

本工程位于滕州市木石鎮(zhèn)***化肥廠內(nèi),，三通一平已具備,。該工程公用配套設施完善，水,、電供應能滿足工程要求,。

工程進場后,，我公司組織有關人員認真閱讀圖紙，仔細了解現(xiàn)場情況,，編制了本施工方案,，編制時對工期、質(zhì)量目標,、項目管理機構設置與勞動力組織,、施工進度計劃控制、機械設備及周轉(zhuǎn)材料配備,、主要技術方案,、安全、文明施工,、環(huán)保,、季節(jié)性施工等諸多因素做了充分