瀝青路面詳細施工方案

瀝青運至瀝青廠或瀝青加熱站后,，應按規(guī)定分攤進行檢驗其主要性質指標是否符合要求,，不同種類和標號的瀝青材料應分別貯存，并應加以標記,。臨時性的貯油池必須搭蓋棚頂,，并應疏通周圍排水渠道，防止雨水或地表水進入池內。

彩色瀝青路面施工技術方案

1彩色瀝青路面施工技術方案-2彩色瀝青路面的施工工藝控制 3成品彩色瀝青的生產與倉儲 4彩色瀝青混合料的攤鋪控制措施

道路瀝青路面專項施工方案

道路瀝青路面專項施工方案 瀝青表面處治 噴封層油 瀝青用量(kg/m2) 1.2 ,，SMA13瀝青瑪蹄脂碎石混合料4CM ,，瀝青表面處治 噴粘結油 瀝青用量(kg/m2) 0.6，AC-20改性瀝青砼5CM,，瀝青表面處治 噴粘結油 瀝青用量

瀝青路面精銑刨施工方案

xx高速公路起自外球線莘莊立交,，終于金山石化工業(yè)區(qū)，全長54.477公里,，途經閔行,、奉賢、金山三個區(qū),，是上海西南重要的交通要道,。 xx高速公路于2002年建成通車，至今已運營4年零4個月,。經數年運營,，部分路段已出現各類病害。其中上行K41+

瀝青路面施工組織設計方案

瀝青表面處治與瀝青貫入式路面施工,，所用的機械與設備主要是瀝青灑布機和碎石（石屑）鋪撒機,，以及瀝青罐車和壓路面等。由于使用的機械單一,。因此可以采用機械化流水作業(yè)法施工,。

高速瀝青路面專項施工方案

S314線中牟境廣惠街至萬三路段修復工程起點位于廣惠街，起點樁號為K235+443,，向西途徑中萬路,、屏華路、人文路,，終點位于萬三公路，終點樁號K240+843,，全長5.4KM,。

阜埠河路瀝青路面施工設計方案

2、施工部署 ： 根據本工程的實際情況,，確定攤鋪順序為：先南邊后北邊,，先主線后交叉口。 本工程是瀟湘中路與麓山南路之間的連接道路,現場入口可以從此兩條路口進入,，因本工程路幅寬23-30m不等,，變化幅度較大的是南半幅，因此確定先南邊后北邊可以

瀝青路面施工防污染專項方案

農業(yè)路西三環(huán)立交是西三環(huán)與農業(yè)路交叉而設置的互通式立交,，是兩條快速路之間的重要交通轉換節(jié)點,，是快速路網的重要組成部分。西三環(huán)為鄭州市三環(huán)中的重要一段，是鄭州市中心城區(qū)重要的交通保護殼,。農業(yè)路是鄭州市區(qū)內規(guī)劃的一條貫通東西向的城市快速路,，對快

城市支道公路瀝青路面施工方案

西緯二路位于鄂爾多斯市東勝區(qū)鐵西三期片區(qū)內，西起于經一路,，東至經三路,，道路全長674.349米，規(guī)劃為城市支道,，規(guī)劃紅線寬度20米,，具體斷面布置為：3.0m(人行道)+14m(機動車道) +3.0m(人行道)，全寬20米,。人行道左側設置5米

橋梁公路瀝青路面專項施工方案

本工程起至樁號從K1+399.999-K2+131.999,，道路全長732m，瀝青罩面橋面設計寬度為12m,。起至樁號從K0+919.999-K1+399.999,，道路全長480m，瀝青罩面機動車道設計寬度為15m,。

公路泡沫瀝青路面冷再生施工方案

《泡沫瀝青冷再生路面施工作業(yè)指導書》是針對XX高速公路與XX國道連接線——XX路道路工程中的冷再生基層實行全面質量管理而編制的重要技術文件,，是今后XX高速公路修建一期工程全面質量管理的重要內容之一。

瀝青路面集中挖補坑槽施工技術方案

為大力發(fā)展城市立體綠化,，進一步增加城市綠量,，改善城市生態(tài)環(huán)境，豐富城市景觀,，特制定本實施方案,。

瀝青路面零星修補工程施工方案

目前現狀，現車輛通行量大,，施工重載車輛較多,，瀝青道路出現不同程度的病害，嚴重影響行車的安全,，同時部分病害急需進行處置,。該道路主要病害為路面開裂、松散,，部分路段壅包及路基沉陷,、坑槽較為嚴重，為防止病害進一步擴大,，現僅對部分損害嚴重的地方進行修

瀝青路面和混凝土路面施工方案

由于本工程工期較緊,，且工作面相對較小。施工總體安排是采取分段流水作業(yè),、局部立體交叉,、單項工程見縫插針,、立足全面施工的總方針。

主線瀝青路面規(guī)范化施工方案

本項目主線采用雙向四車道高速公路標準,，路基寬26米,，設計行車速度為100KM/h，瀝青混凝土路面,，路線總長29.72Km.面層采用的新型組合式瀝青砼路面結構：主線：4㎝厚SMA-13SBS改性瀝青混合料表面層+6㎝厚AC-20C粗型密集配S

市政道路瀝青路面封水施工方案

根據長沙市金霞經濟開發(fā)區(qū)管委會召集專家對湘江大道路面滲水問題進行了認真的分析,、討論就如何處理封堵雨水滲入路面結構處理方案達成的一致意見，決定在湘江大道7至12標6個標段全線采用微表處處理方案,。達到對路面的防水,、防磨耗的作用，從而進一步的延緩

瀝青路面集中挖補坑槽 施工技術方案

2,、瀝青路面的養(yǎng)護必須加強計劃及施工管理,，根據計劃做好安排、人員組織,、物資設備供應,，確保養(yǎng)護工作按照計劃實施。

瀝青路面試驗段試驗內容及施工方案

本項目為漳州開發(fā)區(qū)疏港公路改擴建工程,，目前道路平縱指標較好,，維持既有道路的走廊帶，沿用既有道路中心線作為設計中心線,，兩側同步拓寬的方式進行改擴建,，路線起點在山塘村村委旁與漳州至港尾208省道交界處，與208省道采用T型交叉的方式銜接,，途徑浮

江北橋梁公路瀝青路面專項施工方案

江北引橋工程,。起至樁號從K1+399.999-K2+131.999，道路全長732m,，瀝青罩面橋面設計寬度為12m,。

淺談瀝青路面銑刨修復的設計施工方案

本工程碾壓按照由上而下、先靜后振,、先慢后快的原則進行,盡量長距離碾壓,振壓時保證先停振后停機,先起步后起振,。

[成都]瀝青路面銑刨加鋪專項施工方案

該資料為[成都]瀝青路面銑刨加鋪專項施工方案 成都市金牛區(qū)天龍大道中段改建段瀝青砼工程，道路全長1.2公里,面積約4.2萬平方米,。本工程道路位于成都市金牛區(qū)，天龍大道全線起于成彭路,，止于金芙蓉大道,，是城北片區(qū)東西走向的一條城市主干路。根據業(yè)

城市道路改造工程瀝青路面施工方案

1,、xx改造工程起點于xx與xx交叉處,，終點接于xx火車站,，全長3.65km。 2,、xx改造工程是以原xx改造擴建而來,，其中xx至端州路段寬48米，端州路至xx火車站短寬54米,，雙向四車道,，瀝青路面寬度為28米。 設計面層采用瀝青混凝土路面

某道路工程瀝青路面施工方案.docx

城市快速路彩色瀝青路面試驗段施工方案

由于彩色路面的應用經驗較少,，而且色彩效果受骨料外露,、膠結料老化及機動車污染等多種因素的影響，同時公交專用道對材料的路用性能亦有較高的要求,，為此需要通過鋪筑試驗段優(yōu)化設計,，以達到最佳使用效果。通過對試驗段的性能檢測和使用效果評價,，總結經驗,，為

長沙市湘江北路瀝青路面封水施工方案

根據長沙市金霞經濟開發(fā)區(qū)管委會召集專家對湘江大道路面滲水問題進行了認真的分析、討論就如何處理封堵雨水滲入路面結構處理方案達成的一致意見,，決定在湘江大道7至12標6個標段全線采用微表處處理方案,。達到對路面的防水、防磨耗的作用,，從而進一步的延緩

瀝青路面上面層試驗段施工技術方案

本項目為某高速公路重要的組成部分,，為豫北地區(qū)公路的中軸線。本標段為瀝青混凝土路面,，全長16km,，雙向六車道，路基寬28 米,。路面采用瀝青混凝土面層,，上面層為4cmSMA改性瀝青碎石混合料（SMA-13）,上面層采用6cm中粒式瀝青混凝土（A

二級公路瀝青路面改建工程施工方案

本項目為二級公路改造設計， 設計速度40km/h（局部路段30km/h）,，原路橋涵設計荷載等級采用汽車-超20級,，掛車-100，區(qū)域地震動峰值加速度0.1g,，路面設計,。其他技術指標按《公路工程技術標準》（JTGB01-2003）規(guī)定執(zhí)行。

某市工程瀝青路面交底設計組織施工方案

本工程機械攤鋪不到的部位須采用人工攤鋪時,，應采取扣鍬攤鋪,，不得揚鍬遠甩，同時邊用刮板往返刮2～3次達到平整即可,。

道路水穩(wěn)層,、瀝青路面及步道冬季施工方案

新黃徐路位于2016年世界月季洲際大會核心區(qū)內,，是月季文化園東側的一條城市主干路，向北連接后查路,，間接連接月季文化園,，向南直通月季主題園和月季博物館，是月季洲際大會主題園和博物館通向外界南北向的一條主要道路,，也是大興魏善莊鎮(zhèn)北區(qū)西側的一條道

[成都]瀝青路面銑刨加鋪專 項施工方案

該資料為[成都]瀝青路面銑刨加鋪專項施工方案 成都市金牛區(qū)天龍大道中段改建段瀝青砼工程,，道路全長1.2公里,面積約4.2萬平方米。本工程道路位于成都市金牛區(qū),，天龍大道全線起于成彭路,，止于金芙蓉大道，是城北片區(qū)東西走向的一條城市主干路,。根據業(yè)

道路水穩(wěn)層-瀝青路面及步道冬季施工方案（10P）

某進出廠道路瀝青路面面層施工技術方案

本工程主要進廠道路設計等級為二級,，路面寬18m，路基寬度19.5m,，無中央分隔帶,，路面采用瀝青混凝土結構，表面接觸壓力為800kpa/m2,，路基承載力按80kpa/m2設計,。全路段路面結構層由2.5cm細粒式瀝青混凝土(AC-10C)上面層

八達嶺試點道路工程瀝青路面工程施工方案

高速公路工程瀝青路面施工專項安全方案

XX至XX高速公路起于XX市XX縣XX村，接XX至XX高速公路XX樞紐互通,，經XX,、XX、XX,、XX,、XX、XX,，在XX高速XX與XX至XX高速公路相接,，與XX高速共線15.733公里，止于XX繞城高速公路XX立交,，路線全長約193.8公里

北京南五環(huán)某瀝青路面改造工程施工組織設計方案

集料堆放在堅實,、平整、具有鋪面的場地上,，集料堆場具有良好的排水設施

二級公路瀝青路面改建工程施工組織設計方案

本合同段為B合同段,，是G108線寶成鐵路下穿通道為起點至廣濟橋段為止點，起訖里程K2145+613.252,，下穿寶成鐵路,，經白馬關鎮(zhèn)下穿成綿高速止于羅江縣廣濟橋K2149+331；全長3717.748米,，是服務于成-德-綿之間的快速通道,，以

新區(qū)大道SMA瀝青路面中下面層試驗段施工方案

1、定松鋪系數,。 2,、攤鋪及展壓機械的最佳組合，壓實順序,、速度,、遍數。 3,、拌和,、運輸、攤鋪,、碾壓機械的協(xié)調和配合,。 4、確定松鋪厚度,。 5,、驗證生產配合比?？疾橛嬎銠C打印裝置的可信度,。

瀝青路面修復施工方案 321

瀝青路面修復施工方案瀝青路面修復施工方案瀝青路面修復施工方案瀝青路面修復施工方案

合肥市合作化南路高架工程1標 瀝青路面工程施工方案

合作化南路高架工程1標北起五里墩立交橋，南至南二環(huán)路,，道路全長約4000米,，道路規(guī)劃紅線寬度50米。沿線路網分布較密,，與合肥市道路系統(tǒng)密切相關,，沿線與多條城市快速路、主干路,、次干路及支路相交,。本次道路安排城市快速路標準實施，主線采取高架橋形

冷拌瀝青修復路面施工方案

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