××為城市次干路,，設計車速40km/h。路幅采用兩塊板,，全寬34m：4.5人行道+3.25m非機動車道+7.25m機動車道+4m中央綠化帶+7.25m機動車道+3.25m非機動車道+4.5人行道,。

xxx路中心樁號為K133+315,設計路基寬為7.5米,主要工程有：路基挖方,路基填筑。

XX市XX線快速化-XX（南陽路-中州大道）工程位于XX市市區(qū)北部,，XX市環(huán)城快速路的重要組成部分,，規(guī)劃為東西向的城市快速路。XX（K2+808.02-K4+514）段西起陳寨路,，東至街坊路,，全長1705.98m；道路沿線分別與規(guī)劃路,、文化

*****道路位于青島市黃島區(qū),，**路以西，**路以北,，是區(qū)域南北向交通次干路,。本工程起點位于*****北側(cè)規(guī)劃路，終點位于規(guī)劃淮河西路,，沿線跨越現(xiàn)狀河道,，跨越河道處新建一座涵洞，全長620.56米,，紅線寬20米,。道路東側(cè)為美術學校，西側(cè)為

使用毫秒導爆雷管,，通過孔內(nèi)外微差而實現(xiàn)微差擠壓爆破,，一是控制爆破震動，二是改善爆破效果

xx路南延道路工程道路等級為城市次干路,。設計車速為40km/h,。道路標段橫斷面寬35m（渠化段寬42m），道路兩側(cè)各有10m綠化保護帶,。試驗段起點樁號為K1+560,，終點樁號為K1+660。本試驗段為道路渠化段,。有一處河塘需要處理,。 道路路

市政道路路基軟地基處理段粉噴樁施工方案，主要內(nèi)容為：工程概況,、工程進度以及保證措施等,，以供參考。

XX市XX線快速化-XX（南陽路-中州大道）工程位于XX市市區(qū)北部,，XX市環(huán)城快速路的重要組成部分,，規(guī)劃為東西向的城市快速路。XX（K2+808.02-K4+514）段西起陳寨路,，東至街坊路,，全長1705.98m；道路沿線分別與規(guī)劃路,、文化

XX市XX線快速化-XX（南陽路-中州大道）工程位于XX市市區(qū)北部,，XX市環(huán)城快速路的重要組成部分，規(guī)劃為東西向的城市快速路,。XX（K2+808.02-K4+514）段西起陳寨路,，東至街坊路，全長1705.98m,；道路沿線分別與規(guī)劃路,、文化

組織制訂項目工程的質(zhì)量保證措施，嚴格項目工程的施工技術和質(zhì)量檢驗管理,，實施項目工程質(zhì)量計劃,，加強施工過程的控制

本項目全長3.8501公里,。按城市主干道Ⅱ級設計，道路全寬40米,，設計行車速度為40公里/小時,，路基寬度：4.5m（人行道）+12.0m（行車道）+7.0m（綠化帶）+12.0m（行車道）+4.5m（人行道）=40m，荷載等級為城-A級,。

組織制訂具體措施,，根據(jù)質(zhì)量計劃，落實質(zhì)量責任制,，全面履行項目工程的質(zhì)量管理職責,，主持、審核,、落實全面質(zhì)量管理措施

XX路一期道路及配套工程,，長351.923米，起點接黃茅坪H14道路,，終點接黃茅坪西半環(huán)道,。道路左側(cè)為上汽紅巖依維柯擴建用地，標準路幅寬16米,，雙向兩車道,，道路全長351.923米，為城市支路,。施工現(xiàn)場出露地層從新至老為第四系全新統(tǒng)人工填土

（1）第四系人工填土層（Q4ml） 分布于整個場地,，厚度差異較大，為2.3m（ZK6）～17.1m(ZK18),主要為人工素填土,。 素填土：褐色,，紫紅色等，松散-稍密,，主要由砂,、泥巖碎、塊石和粉質(zhì)粘土組成,，碎石,、塊石含量約為30-40%，碎