山區(qū)某二級公路施工組織設(shè)計(jì)（畢業(yè)設(shè)計(jì)）

畢業(yè)設(shè)計(jì)論文,，針對某山區(qū)二級公路展開,。包括公路路線設(shè)計(jì)，路基路面設(shè)計(jì),，橋涵初步設(shè)計(jì),，施工組織設(shè)計(jì)。

二級公路施工組織設(shè)計(jì)

XX省XX股份有限公司承建的渠匯快速通道位于XX省XX市XX縣城,。該項(xiàng)目起于縣道,。沿線經(jīng)過XX鄉(xiāng)、XX鄉(xiāng),、XX鄉(xiāng),、XX鎮(zhèn)、XX鎮(zhèn),、XX鄉(xiāng)至XX鎮(zhèn),，其中XX鄉(xiāng)經(jīng)XX鄉(xiāng)、XX鄉(xiāng),、XX鎮(zhèn)到達(dá)XX鎮(zhèn)XX鄉(xiāng)（GK1+794.70~GK31+480.6

某二級公路施工組織設(shè)計(jì)/

⑴ 某二級公路土建工程（ NO. 3） 招標(biāo)文件及補(bǔ)遺書,。 ⑵交通部《公路工程國內(nèi)招標(biāo)文件范本》（1999 年版）,。 ⑶ 現(xiàn)行公路工程的相關(guān)規(guī)范及廣西壯族自治區(qū)有關(guān)的建設(shè)文件,。 ⑷ 工地現(xiàn)場考察情況,。

石營某二級公路施工組織設(shè)計(jì)

工程規(guī)模 本工程包括路基、路面,、橋梁,、涵洞、路面排水,、急流槽等工程,。 道路工程 路線長度及寬度：設(shè)計(jì)起點(diǎn)為蔡橋村八隊(duì)（K0+000），終點(diǎn)為中衛(wèi)縣磷肥廠（K12+511.628）,，道路全長12.51km1. 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)：道路等級為大城市主干道

某二級公路全套施工組織設(shè)計(jì)

某二級公路工程,， 起點(diǎn)于環(huán)江縣思恩鎮(zhèn)北面炭素廠附近，是環(huán)江縣城市規(guī)劃繞城線與省道202 5 線在K2 3+715處的相交點(diǎn),， 沿思（ 恩） 洛（ 陽） 公路至洛陽后,， 經(jīng)古賓、都川,， 終點(diǎn)與大沙坡公路相接于黔桂兩省省界交界處,。路線起止里程為

某二級公路施工組織 設(shè)計(jì)

某二級公路工程， 起點(diǎn)于環(huán)江縣思恩鎮(zhèn)北面炭素廠附近,，是環(huán)江縣城市規(guī)劃繞城線與省道202 5 線在K2 3+715處的相交點(diǎn),， 沿思（ 恩） 洛（ 陽） 公路至洛陽后， 經(jīng)古賓,、都川,， 終點(diǎn)與大沙坡公路相接于黔桂兩省省界交界處。路線起止里程為

某二級公路施工組織設(shè)計(jì).doc

山嶺重丘二級公路施工組織設(shè)計(jì)

本標(biāo)題為山嶺重丘二級公路施工組織設(shè)計(jì),，其包含的內(nèi)容僅供參考,，謝謝

某二級公路施工組織設(shè)計(jì)方案

本資料為：某二級公路施工組織設(shè)計(jì)方案，內(nèi)容詳實(shí),，很實(shí)用,，歡迎下載參考。

湖北某公路施工組織設(shè)計(jì)

第一章 工程概況 1.1編制說明 1.2編制依據(jù) 1.3采用規(guī)范 1.4工程概況 1.5工程氣象 1.6主要工程量 第二章 各分部分項(xiàng)工程的主要施工方法 2.1施工原則 2.2施工總體布置 2.3施工前準(zhǔn)備工作 2.4施工總流程 2.5工程

通村公路施工組織設(shè)計(jì)

本資料為通村混凝土公路施工組織設(shè)計(jì),，內(nèi)容完整,，可供參考。

上海公路施工組織設(shè)計(jì)

上海公路施工組織設(shè)計(jì),，施工組織設(shè)計(jì)方案,，確保工程質(zhì)量和工期的措施，冬季和雨季的施工安排

旅游公路施工組織設(shè)計(jì)

xx公路G015線至滑雪場段,，連接著xx高速公路和xxx滑雪場,，是一條重要的旅游線路。xx公路G015線至滑雪場段,，其地理位置位于東經(jīng)128°19′-128°22 ′和北緯44°47′-45°15′之間,，所處區(qū)域公路自然區(qū)劃為Ⅱ1區(qū),，即東北

公路隧道施工組織設(shè)計(jì)

XX隧道位于XXXX村西側(cè)XX埡口處，為一越嶺隧道,，地貌單元屬低中山區(qū),。隧道工程地質(zhì)概況：隧道區(qū)地層從上至下依次為第四系雜填土、風(fēng)積黃土狀土,、坡洪積碎石,、白堊系下統(tǒng)東河群礫石和泥巖。隧道圍巖類別分段劃分為Ⅳ—Ⅴ級,。隧道樁號K2+355 -K

某鄉(xiāng)村公路施工組織設(shè)計(jì)

本資料為某鄉(xiāng)村公路施工組織設(shè)計(jì),，資料有價值，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考,。

鄉(xiāng)村公路施工組織設(shè)計(jì)

本工程的設(shè)計(jì)指標(biāo)為：公路路線等級采用部頒四級公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)行車速度20 公里/小時,，橋涵設(shè)計(jì)荷載為汽－15,，掛－80。設(shè)計(jì)交通等級為輕型,，設(shè)計(jì)年限為20 年

山區(qū)邊坡施工組織設(shè)計(jì)

1.1工程地點(diǎn),、范圍及概況 擬建場地位于xx市惠東縣稔山鎮(zhèn)亞婆角旅游區(qū)，本次建設(shè)邊坡位于合正尚灣新城東南角,，傍山面海,，人工切削開挖或填土形式65棟~68棟樓后側(cè)邊坡，邊坡巖層土層以強(qiáng),、中風(fēng)化巖層為主,，直體部分地段已切削改造成2~3級中階，坡

通村公路-施工組織設(shè)計(jì)

本工程建設(shè)地點(diǎn)在郫縣唐昌鎮(zhèn)火花村內(nèi),，涉及道路為火花村6社,、火花村10社以及火花村12社道路。路面采用18cm厚C30商品混凝土道路,。以上道路為當(dāng)?shù)卮迕癯鲂屑敖?jīng)營生產(chǎn)的主要道路,。為滿足當(dāng)?shù)卮迕褶r(nóng)業(yè)生產(chǎn)、生活的基本要求,，提高勞動效率,。本工程一切

公路大修施工組織設(shè)計(jì)

公路大修施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容豐富詳實(shí)，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí),。

某市某二級公路施工組織設(shè)計(jì)方案

某二級公路工程,， 起點(diǎn)于環(huán)江縣思恩鎮(zhèn)北面炭素廠附近，是環(huán)江縣城市規(guī)劃繞城線與省道202 5 線在K2 3+715處的相交點(diǎn)， 沿思（ 恩） 洛（ 陽） 公路至洛陽后,， 經(jīng)古賓,、都川， 終點(diǎn)與大沙坡公路相接于黔桂兩省省界交界處,。路線起止里程為

某市山嶺重丘二級公路施工組織設(shè)計(jì)

標(biāo)段共有路基挖土方15778立方米、挖石方12510立方米,，利用土方12328立方米,，利用石方4932立方米，廢石方4128立方米,；厚20cm水泥混凝土碎石基層7002平方米,，厚8cm水泥混凝土碎石基層4186平方米，厚15cm填隙碎石底基

二級公路安全文明施工組織設(shè)計(jì)

安全,、文明施工組織設(shè)計(jì) 一,、編制依據(jù)和范圍： （一）編制依據(jù) 1、《高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)及施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ74-94） 2,、《 公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》（JTGF90-2015） 3,、《XXX施工圖設(shè)計(jì)》； 4,、《XXX（第四合

南華至永仁二級公路某段施工組織設(shè)計(jì)

1.設(shè)備,、人員動員周期和設(shè)備、人員,、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場的方法 一旦接到中標(biāo)通知,，我方將利用三天時間進(jìn)行施工前的開工動員。首先由項(xiàng)目經(jīng)理,、總工程師,、施工隊(duì)長進(jìn)行管理層施工動員，其次由各部門及施工隊(duì)長對其管轄范圍內(nèi)管理人員,，施工作業(yè)隊(duì)班組長,、專業(yè)

某市二級公路施工組織設(shè)計(jì)方案

工程范圍：全長8.3KM，設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為山嶺重丘四級公路,，路基寬5.5M,，路面寬4.5M，水泥砼路面,。

山嶺重丘二級公路詳細(xì)施工組織設(shè)計(jì)

本工程第一個標(biāo)段起點(diǎn)樁號為K1+000,，終點(diǎn)樁號K1+750，長0.75公里,；第二個標(biāo)段路線起點(diǎn)樁號K0+000,，終點(diǎn)樁號K1+750，全長1.75公里,。路基寬度：路基寬度30m,，機(jī)動車道2×9.0米,，綠化帶3.0×2米，人行道3.0×2,。

某二級公路施工組織設(shè)計(jì)方案范本

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山嶺重丘二級公路施工組織設(shè)計(jì).doc

二級公路施工組織設(shè)計(jì)方案.doc

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新疆BHGL-1標(biāo)段二級公路施工組織設(shè)計(jì)

本標(biāo)段位于阿克陶縣,，與G314布倫口水庫改建段相接，起點(diǎn)樁號K1631+100,，分別經(jīng)過布倫口村,、蘇巴士村，在蘇巴士達(dá)坂北側(cè)到達(dá)本標(biāo)段線路終點(diǎn),，終點(diǎn)樁號K1674+306.073,，線路全長43.212km。 本標(biāo)段主要控制點(diǎn)有：布倫口鄉(xiāng),、G

某二級公路項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)方案

本工程起止里程為K0+000～ K56+376,，全長54.06685km。全線路基寬8. 5m,，兩側(cè)設(shè)漿砌片石路緣石各0.5m,，路面寬7.5m 為滿鋪瀝青混合料路面。

某二級高速公路詳細(xì)施工組織設(shè)計(jì)

本合同段為第8 合同段,，起止樁號為YK59+340（ZK59+300）～YK63+830（ZK63+810）,，合同段全長4.49 公里。 A至B（黃尾）高速公路采用山嶺重丘區(qū)高速公路,，起點(diǎn)K0+000 至K36+820采用100 公里/小時

某二級公路建設(shè)工程施工組織設(shè)計(jì)

本標(biāo)段公路建設(shè)工期短,，質(zhì)量要求高。根據(jù)我公司的質(zhì)量方針：“管理科學(xué),、技術(shù)先進(jìn),、施工精心、產(chǎn)品優(yōu)良,、顧客滿意”的要求,，我們在施工中必須采取強(qiáng)有力措施，牢固樹立“質(zhì)量第一,，用戶至上”的思想,，精心組織、統(tǒng)一部署,，確保在【建筑在線】個月內(nèi)將該工程建

山嶺重丘二級公路施工組織設(shè)計(jì)方案

本標(biāo)題為山嶺重丘二級公路施工組織設(shè)計(jì)方案,，其包含的內(nèi)容僅供參考

某二級公路施工組織設(shè)計(jì)詳細(xì)講解說明

某二級公路施工組織設(shè)計(jì) 詳細(xì)講解說明，某二級公路工程， 起點(diǎn)于環(huán)江縣思恩鎮(zhèn)北面炭素廠附近,，是環(huán)江縣城市規(guī)劃繞城線與省道202 5 線在K2 3+715處的相交點(diǎn),， 沿思（ 恩） 洛（ 陽） 公路至洛陽后， 經(jīng)古賓,、都川,， 終點(diǎn)與大沙坡公路相

二級公路工程詳細(xì)施工組織設(shè)計(jì)

本工程全長236.64405公路。主線共劃分為10個合同段,。其中,，第二合同段起訖樁號為k126+000～k154+131.53。路線起點(diǎn)位于寶平鄉(xiāng)上九懷村附近,，路線向西經(jīng)九懷埡口,，經(jīng)下橋,、湯馬,、拉友、大板旺,、板誰,、光隆、龍省洞,，到李子坳后沿

二級鄉(xiāng)村公路詳細(xì)施工組織設(shè)計(jì)方案

本合同項(xiàng)目為鄉(xiāng)村水泥砼路面工程,，工程地點(diǎn)位于白廷線公路段（39K＋800――48K＋100）。工程范圍：全長8.3KM,，設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為山嶺重丘四級公路,，路基寬5.5M，路面寬4.5M,，水泥砼路面,。

環(huán)江縣某二級公路施工組織設(shè)計(jì)方案

本工程為舊路改造工程， 沿路線有一條地方鐵路,，在K36 + 200 處緊靠都川火車站,， 施工機(jī)械和材料可通過公路或鐵路直運(yùn)到工地現(xiàn)場。本工程為舊路改造,， 原路平均晝夜車流量為800車次,， 施工中必須確保原路交通暢通， 維持原有交通的車流量不

某二級公路工程詳細(xì)施工組織設(shè)計(jì)

本工程 起點(diǎn)于環(huán)江縣思恩鎮(zhèn)北面炭素廠附近,，是環(huán)江縣城市規(guī)劃繞城線與省道202 5 線在K2 3+715處的相交點(diǎn),， 沿思（ 恩） 洛（ 陽） 公路至洛陽后， 經(jīng)古賓,、都川,， 終點(diǎn)與大沙坡公路相接于黔桂兩省省界交界處。路線起止里程為K0+00

某二級公路建設(shè)工程詳細(xì)施工組織設(shè)計(jì)

本工程舊路路基穩(wěn)定，除路面邊緣有網(wǎng)裂外,，路面基本完好,。采取項(xiàng)目管理法施工，配備具有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)知識的項(xiàng)目經(jīng)理和總工程師,，組織精干高效的管理班子,，利用管理優(yōu)勢，取得工程優(yōu)質(zhì),、安全,、快速的進(jìn)展。