該資料為軟土路基清淤換填處理施工方案 本合同段軟土路基處理主要是采取清淤換填處理,，主要工程量：挖淤泥17.9萬m3，換填碎石85490m3,，石渣90225m3,。為準確了解軟土路基地層變化情況,，完善軟基施工方案,，施工前本標段進行特殊路基的輕型

目 錄 一、工程概述.......................................... 2 二,、主要施工方法...................................3 2.1 測量放樣............

目 錄 ? 目錄 1 ? 工程概況 2 ? 夾砂換填施工原則 2 ? 施工要求 3 ? 施工措施 7 ? 質(zhì)量安全 10

濕噴樁軟基處理施工方案

根據(jù)現(xiàn)場勘察,，沙湖泵站混凝土結(jié)構(gòu)中多處出現(xiàn)裂縫現(xiàn)象,，且多數(shù)集中在泵房內(nèi)部，由于裂縫對水工建筑物有極大的危害作用,，現(xiàn)經(jīng)多方研究決定對其進行補強處理,，具體施工方案及工藝如下。

本文介紹了施工方案中粉噴樁施工,、排水板減少路基沉降的具體方案,。

本工程內(nèi)容為軟基換填工程，施工內(nèi)容包括挖除淤泥,、布置滲水溝,、換填片石、級配碎石及砂礫等

大連市地鐵一期工程南關(guān)嶺鎮(zhèn)站-南關(guān)嶺站區(qū)間的隧道工程,，起訖里程為：DK39+493.801～DK40+951.924,，區(qū)間全長1458.813米，其中204標段主要施工任務(wù)為DK40+093.801-DK40+951.024,，全長857.2

我標段內(nèi)K62+670～K63+140處路基施工范圍內(nèi)存在五個水塘，水塘為原舊有河道,，現(xiàn)廢棄后成為村莊排污河,，塘底有多年沉積的淤泥，水塘水和淤泥總深度為0.6～1.9m,。根據(jù)施工規(guī)范,，路基填筑前應(yīng)對水塘及淤泥進行處理。

K1+460—K3+931.9段共有水塘地基五處,，其中二個水塘全在路基范圍內(nèi),，其余三處水塘屬于部分在水塘內(nèi)。設(shè)計采用挖淤換填石渣和河沙,，挖淤深度有四處水塘為1.5米,，一處為5.0米，換填石渣至原地面,，在石渣上為0.8米厚的河沙,。

冷縫是指在混凝土澆筑過程因突發(fā)不可預(yù)料因素而導(dǎo)致混凝土澆筑中斷、且間隔時間超過混凝土的初凝時間,但小于混凝土的終凝時間而在混凝土結(jié)構(gòu)中形成的一種病害薄弱面,是一種概念縫,?？?jié)B混凝土墻結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量的優(yōu)劣,除取決于優(yōu)良的設(shè)計、材料的性能外,還取

特殊路基處理施工方案，為了減少路基沉降,、確保路基壓實度,、保證工程建設(shè)質(zhì)量，對于路段,，對路基基底清表后填筑一定厚度碎石渣再采用強夯處理,。強夯施工工藝為：采用單擊夯擊能為2000KN.m的錘夯擊兩遍，每個夯擊點總夯擊數(shù)不少于10擊,，達到設(shè)計要求

堤基處理專項施工方案,，清除紅線內(nèi)障礙物，清除表層不合格土,、雜物,、淤泥、原地表水排干,，清除淤泥前先探出淤泥的深度和性質(zhì),，在采取安全技術(shù)措施。清基深度不小于0.3m,，清除的棄土,、雜物、廢渣等均應(yīng)運到指定的場地堆放?，F(xiàn)狀堤防表層土必須清除,，拆除已

中山市古神公路二期工程北段I標，北起海洲收費站與佛山毗鄰,，南接古神公路一期,，全長6.72公里。 古神公路二期工程北段I標屬城市升級拓寬道路工程,，利用現(xiàn)有側(cè)分帶,、輔道、人行道進行拓寬擴建,。由于,，該段位于珠江沖擊平原區(qū)，拓寬部份路基沉降穩(wěn)定性較