懸索橋纜索系統(tǒng)的安裝施工

新風(fēng)預(yù)處理機(jī)組,、一次回風(fēng)空調(diào)機(jī)組均采用屋頂組合空調(diào)機(jī)組,，每套機(jī)組分為室內(nèi)機(jī)和室外機(jī)。每套機(jī)組設(shè)有PLC控制中心（設(shè)有Profbus-DP通訊接口）,，配套觸摸現(xiàn)實(shí)操作屏,，對設(shè)備運(yùn)行能提供功能控制。

工程名稱：成型供配電系統(tǒng)安裝 設(shè)計(jì)單位：** 本工程內(nèi)容包括： 在施工時一定要協(xié)同配合,、嚴(yán)格把關(guān),， 確保工期和質(zhì)量滿足工程的需要。

本項(xiàng)目ZD2合同段路線全長1.473181km,，主要工程包括劉家峽黃河特大橋及橋頭引道,。劉家峽大橋?yàn)?-536m單跨雙鉸簡支鋼桁加勁梁懸索橋。 全橋設(shè)置4個主索鞍和4個散索鞍,，主索鞍和散索鞍鞍槽為鑄鋼件,。散索鞍鞍體為組焊件。

人防通風(fēng)系統(tǒng)安裝施工方案人防通風(fēng)系統(tǒng)安裝施工方案人防通風(fēng)系統(tǒng)安裝施工方案

廣東大廈（新址）是一幢現(xiàn)代化的綜合性大樓,。工程位于廣州市珠江新城F1-3地塊,，東臨珠江大道西，南臨華成路,，西臨華夏路,，北臨華明路?？傆玫孛娣e16640m2,，建筑面積121547m2（其中地下29419m2,，地上92137 m2），地下三層,，

西堠門大橋主纜跨徑由北向南的組成為：30.311 m（北錨跨）+578m（北邊跨）+1650m（中跨）+485m（南邊跨）+24.428m（南錨跨）,。成橋狀態(tài)垂跨比為：北邊跨1/27.212，中跨1/10,，南邊跨1/109.654,。兩根主纜

**市軌道交通路網(wǎng)管理服務(wù)中心一期工程，建筑面積約5.95萬平方米,，地下兩層,，地上11層。結(jié)構(gòu)形式為框架剪力墻,，基礎(chǔ)形式為筏板基礎(chǔ),。

內(nèi)容簡介 本工程按二類防雷建筑物設(shè)計(jì)防雷裝置。防雷與工頻共用一個接地體,，要求接地電阻檢測值不大于1Ω,。利用基礎(chǔ)樁基主筋、地梁與底板鋼筋網(wǎng)作接地體,，接地體必須飽和焊接形成可靠的電報通路,。 防雷引下線利用剪力墻或柱內(nèi)兩根直徑不小于φ16的主筋上

某電廠工程為2×300MW燃煤發(fā)電機(jī)組，機(jī)組采用爐,、機(jī),、電集中控制方式，兩臺機(jī)組共用一個主控室,。儀控部分的熱控設(shè)備除汽輪機(jī)的DEH,、TSI及ETS系統(tǒng)外，采用北京日立公司HIACS-5000M分散控制系統(tǒng),。系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的控制功能包括： DAS

劉家峽大橋纜索系統(tǒng)施工方案,，包括工程概況，主,、散索鞍施工,，牽引系統(tǒng)及貓道設(shè)計(jì)與施工，施工質(zhì)量保證措施等

1.1工程概況 脫硫工程煙道由原煙道,、凈煙道兩部分組成,，每臺機(jī)組配備各自獨(dú)立的原煙道、凈煙道系統(tǒng),。煙氣流程為：煙氣從引風(fēng)機(jī)后鍋爐煙道通過原煙道,，經(jīng)增壓風(fēng)機(jī)升壓后進(jìn)入吸收塔，在吸收塔進(jìn)行煙氣脫硫后經(jīng)除霧器去除水分進(jìn)入凈煙道,，排到煙道通過煙囪進(jìn)

2.1工程簡介 寶鋼集團(tuán)浦鋼搬遷羅涇煉鋼工程本期建設(shè)二座150t轉(zhuǎn)爐,，為轉(zhuǎn)爐配套設(shè)有二套150t轉(zhuǎn)爐汽化冷卻設(shè)施,，并預(yù)留第三套轉(zhuǎn)爐汽化冷卻設(shè)施的條件。汽化冷卻系統(tǒng)是轉(zhuǎn)爐煙氣處理的重要設(shè)施,，可將轉(zhuǎn)爐排出的1700～2300℃的高溫?zé)煔饨抵?0