本資料是[陜西]市政燃氣建筑工程電氣施工方案,,總共22頁,,該工程內(nèi)容主要包括:變電所、鍋爐房,、空壓制氮站,、冷劑壓縮機房、深井泵房,、原料氣壓縮機房及循環(huán)水泵房等,。為保證該工程的施工進度、質(zhì)量優(yōu)良,。特編制本施工方案作為施工指導文件,。 8.1變壓
該工程內(nèi)容主要包括:變電所、鍋爐房,、空壓制氮站,、冷劑壓縮機房、深井泵房,、原料氣壓縮機房及循環(huán)水泵房等,。為保證該工程的施工進度、質(zhì)量優(yōu)良,。特編制本施工方案作為施工指導文件
根據(jù)施工進度的安排,,制定材料分期分批供應計劃。(鋼筋,、模板,、方木條、對拉螺栓,、鋼管,、扣件、混凝土等),。嚴格執(zhí)行原材料進貨檢驗試驗制度,,對所有構成工程實體原材料都要求必須從合格分供方處購置,并在進場時都必須附有出廠質(zhì)量證明,,對所有進場材料都必
本標段污水管道工程,,北起XX大道,由北向南鋪設,南至擬建的XX南路與已設計污水管道接通,最終進入規(guī)劃的XX第二污水處理廠,根據(jù)圖紙所示,,污水管總長度約4300米,,管徑DN400~DN1200。本工程原地面高程386.3~393.8m間,,污水
1,、本段頂管為通信管線套管,管線穿越××河,。河底管上頂覆土1.7m左右,,管材選用加重混凝土管,,管徑φ1750mm,頂管長度為66m,。
主廠房工程:長95米,,寬27米,①③軸線(附跨為辦公樓)為二層磚混結構,,墊層砼為C15,,④軸線(主跨廠房)為鋼結構,基礎墊層砼為C15 ,基礎砼為C30,,總建筑面積2610平方米
主廠房工程:長95米,,寬27米,①③軸線(附跨為辦公樓)為二層磚混結構,,墊層砼為C15,,④軸線(主跨廠房)為鋼結構,基礎墊層砼為C15 ,基礎砼為C30,,總建筑面積2610平方米,。0.000以下砌體采用MU10燒結普通磚及M10水泥
該區(qū)域住宅小區(qū)成熟,商鋪林立,;周邊高校四布,、工廠企業(yè)眾多,但其排水體制仍為雨污合流制排水系統(tǒng),,生活污水及工業(yè)廢水就近排放至周邊水塘,、河涌,嚴重影響水環(huán)境質(zhì)量,。 由于該區(qū)處于車陂涌上游,、獵德污水處理廠三期納污范圍的始端,從源頭上解決該區(qū)雨污合
由于施工工期較緊,,為了減少基坑施工時土方開挖量,,本工程各施工段實施同時開挖埋設的流水作業(yè);另外,,為了減少開挖期間排灌渠引水對施工管道的影響,,采用全圍堰施工方式。
工程概況 3.1屋面工程設計概況 本工程屋面設計防水等級為Ⅱ級,,兩道設防,,3厚-20℃SBS聚酯胎改性瀝青防水卷材兩道,設計中嚴格遵循“防排結合,、多道設防,、整體密封”的方針;保溫隔熱層采用135mm膨脹橧水珍珠巖板,;上人屋面采用150×15
本資料為市政給排水設計施工方案,,分 為 三 個施 工 段 ,,分別 為濱 河 路 、經(jīng) 三 街 和古 鎮(zhèn) 支 路,, 均 為 雙向 兩 車 道設 計 ,,設計精準,內(nèi)容詳實,,值得參考下載。
本工程為攀枝花市政府廣場景觀改造工程,,需對原景點進行景觀改造,。局部工藝 要求復雜,施工工期較短,,土方造景線條流暢結合自然,。
深圳市**大道北二段市政工程,建設單位是深圳市**區(qū)建設工程事務局,, 道路設計單位是中國市政工程**設計研究院,,路基軟基處理設計單位是鐵道 部科學研究院**研究設計院。工程地點位于**區(qū)**鎮(zhèn),。**大道是**區(qū)西部的 一條南北向Ⅰ級客運主干
鋼結構安裝施工方案,,本工程為單層輕鋼結構廠房,包括大中件線車間和小件線車間,,大中件線車間建筑占地面積為20902.47平方米,,總建筑面積為21786.24平方米,室內(nèi)設計標高±0.000相應的絕對標高為530.00,。室內(nèi)外高差0.15米,。大
本工程為**電廠鋼結構電梯工程。項目地址:陜西省**,。建筑占地面積26.98m2,;建筑物高度為49.55m。結構形式為:鋼框架結構,。地基采用人工挖孔樁地基,。
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濱江東路位于南平市建溪東岸,,閩江北岸,是南平市三條沿江快速通道之一,,一期工程為大家廠至玉屏橋路段,,道路主線全長4040m,道路功能定位城市主干道Ⅱ級
總建筑高度為108m,,總建筑面積45928.92㎡,。結構為框架核心筒結構。 本工程屋面可分為塔樓,、機房屋面及裙樓室外平臺種植屋面,,總面積約3120㎡,計劃2017年施工塔樓及機房屋面,,2018年施工裙樓室外平臺種植屋面,。塔樓部分計劃工期60
工程名稱:***1#住宅樓 建設單位:***置業(yè)有限責任公司 監(jiān)理單位:陜西***咨詢管理有限責任公司 施工單位:陜西***建筑工程有限公司***分公司***項目部 ***1#住宅樓為單元式高層住宅,1#樓為2個單元門,。屋頂上設有突出的局部
本文檔為道路建設市政給排水施工方案,,包括:本資料為 道路建設市政給排水施工方案,pdf格式,,37頁,。 工程概況: 本項目為寶蘭客專榆中站進站道路總承包工程,位于環(huán)城東路(經(jīng)十六路)盆地大道至環(huán)城南路段,。寶蘭客專榆中站站前廣場進站道路建設項目
本工程位于榆林市,,總建筑面積65294m2。地上有27層塔樓,,地下有1層地下室,。本工程±0.000為1073.30m(黃海系)。 此次土方回填分為室外和室內(nèi)回填,,室外回填至-0.400(汽車坡道,、7區(qū)游泳池和地下室頂板除外),回填料采用素土
**商業(yè)廣場一期工程2#樓位于**院內(nèi)(原**院),,北臨**路,,東側(cè)為**路。建筑面積約67222M2,為全現(xiàn)澆鋼筋混凝土剪力墻體系的高層住宅,,本工程地上33層,、地下2層,標準層高為2.9米,,總高為97.35米,,建筑物長度為116米,寬度為
本工程為[陜西]某學院添建項目管道施工方案,,共26頁,,為魯班獎工程。 工程特點:本工程設計新穎,,技術先進,,結構合理。 該工程管道安裝有給水系統(tǒng),、生活熱水供回水系統(tǒng)、純凈水供回水系統(tǒng),、消防及消防自噴系統(tǒng),、空調(diào)水供回水系統(tǒng)。消防及消防自噴系統(tǒng)由
本稿件是市政工程防雷施工方案,,主要是針對在雷電多發(fā)區(qū)域進行道路施工時要求的防雷措施,,包含防雷施工安全組織機構、防雷施工具體措施,、避雷針安裝等,。
資料目錄 一、工程概況…………………………………………1 二,、編制依據(jù)…………………………………………1 三,、主要施工程序及技術措施………………………1 (1)通風空調(diào)設備安裝 1、空調(diào)機組,、新風換氣機組和排風機的安裝 瀏覽詳細目錄>
目 錄 一,、投標總說明 1.1 編制依據(jù) 1.2 編制原則 1.3 工程位置、范圍及現(xiàn)場調(diào)查情況 1.4 工程地質(zhì)及水文情況 1.5 工程設計 1.6 主要工程量 二,、施工總部署 2.1 指導思想 2.2 工程目標 2.3 施工準備 2.4
八路規(guī)劃為東西向城市次干道,,工程西起雁鳴路,東至濱河西路,,道路全長698.31米,,道路規(guī)劃紅線寬度40米,兩幅路形式,,雙向六車道,。沿線分別與雁鳴路、規(guī)劃一路、規(guī)劃二路,、濱河西路相交,,其中雁鳴路為現(xiàn)狀道路。 本施工標段道路標準斷面形式為:3.
本工程復線段由澤竹快速路以及XX組成,。 復線段澤竹快速路起點與洋布互通匝道橋銜接,路線繼續(xù)向北前進 ,終點與XX平交(遠期下穿XX),路線全線約1.125km,。復線段XX起于澤竹快速路,按規(guī)劃路線向XX經(jīng)治嶼村、終于XX鎮(zhèn),與A2合同同段起
基礎短柱混凝土設計強度等級為C30,鋼筋HPB235級和HRB335級,,集中控制樓±0.00m相當于絕對標高478.700m,。
xx路公路橋位于XX區(qū)XX村,總干渠設計樁號XX, 橋軸線與總干渠中心線交點的大地坐標(3898726.596, 519599.304),,橋梁荷載等級為:城市-B級,。該道路為XX南北交通次干道,是連接市區(qū)南北及周圍城市的主要交通次干道,,車流