開挖基坑時,如條件允許可放坡開挖,,與用支護(hù)結(jié)構(gòu)支擋后垂直開挖比較,,在許多情況下放坡開挖比較經(jīng)濟(jì)。放坡開挖要正確確定土方邊坡,,對深度5m以內(nèi)的基坑,,土方邊坡的數(shù)值可從有關(guān)規(guī)范和文獻(xiàn)上查出,對深基坑的土方邊坡,有時則需通過邊坡穩(wěn)定驗算來確定,,否
人工挖土,一般采取分層分段均衡往下開挖,,較深的坑(槽),,每挖1m左右應(yīng)檢查邊線和邊坡,隨時糾正偏差,。
根據(jù)總平面圖,,本工程基坑四周環(huán)境簡述如下: 本工程為新建建筑,基坑?xùn)|側(cè)較為空曠,,南邊局部距坑邊0.6米處有一將要被拆除的六層建筑(基礎(chǔ)埋深1.6米),;西邊2.3米處有兩座五層住宅樓(遠(yuǎn)處4.488米,近處2.3米),基礎(chǔ)埋深2.3米,;基坑北
內(nèi)容簡介 圍堰合龍閉氣以后,,就要排出基坑的積水和滲水,保持基坑的干燥,,以利施工,。基坑排水工作按排水時間及性質(zhì)可分為以下兩個部分,。一,、初期排水,二,、經(jīng)常性排水,。
某深基坑支護(hù)施工方案某深基坑支護(hù)施工方案某深基坑支護(hù)施工方案
土方開挖之后,,分別在建筑物的東北,、西北、東南,、西南角,,在圍護(hù)樁內(nèi)距圍護(hù)樁邊600mm設(shè)置4只1.5m深的集水井。集水井直徑為800mm,,在土方開挖之前用滲透性砼澆搗制作,,且必須達(dá)到使用強度。
由于施工工期較緊,,為了減少基坑施工時土方開挖量,,本工程各施工段實施同時開挖埋設(shè)的流水作業(yè);另外,,為了減少開挖期間排灌渠引水對施工管道的影響,,采用全圍堰施工方式,。
由于設(shè)計污水管道WA11~WA12段埋設(shè)較深(設(shè)計埋深為8.468~8.79m,),,管道施工采用頂管施工及WA12井井深較深(設(shè)計路面起算井深12.468m),;雨水檢查井YB’5井埋深較深(埋深為10.275m),WA11頂管工作坑及WA1
A-1,、A-12,、A-27、B-5,、B-18,、B-30#樓6棟高層屬于框剪結(jié)構(gòu);地上11層,;地下1層,;建筑高度:33m;標(biāo)準(zhǔn)層層高3m ,;總建筑面積:50000平方米,;總工期:360天。6棟高層原始地面平均高程:▽37.5m,,深基坑坑底標(biāo)高
針對某深基坑施工時發(fā)生坍塌進(jìn)行搶險修復(fù),其基坑的深度和難度進(jìn)行詳細(xì)說明,。
車站基坑施工過程中,必須保證結(jié)構(gòu)本身安全,,從而不危及基坑及周邊既有建筑物和構(gòu)筑物、地下管線等,。為此施工過程中必須采取相應(yīng)的監(jiān)控保護(hù)措施,,監(jiān)控量測符合確保安全、技術(shù)先進(jìn),、經(jīng)濟(jì)合理的原則,,并規(guī)范及指導(dǎo)施工監(jiān)測工作,特制定本方案
本工程±0.000標(biāo)高相當(dāng)于絕對高程6.100m,;開挖前場地應(yīng)平整,,平整后場地大部分絕對高程4.000m,場地自然相對標(biāo)高-2.100,考慮到西側(cè)道路可能施工,,圍護(hù)設(shè)計暫按道路設(shè)計高程4.300m考慮,,相對標(biāo)高為-1.800。體育生活館的基
本標(biāo)段設(shè)計起點為K14+160,終點為K17+880,,路線全長3.72km,。本標(biāo)段主要位于松白路光明新區(qū)段,主要將道路中央分隔帶由原設(shè)計0.6m寬的中央防撞墻調(diào)整為3.0m寬的中央綠化帶,,原設(shè)計4.5~5.0m寬的人行道及自行車道加寬為2.
本工程為新建建筑,,基坑?xùn)|側(cè)較為空曠,南邊局部距坑邊0.6米處有一將要被拆除的六層建筑(基礎(chǔ)埋深1.6米),;西邊2.3米處有兩座五層住宅樓(遠(yuǎn)處4.488米,,近處2.3米),基礎(chǔ)埋深2.3米;基坑北側(cè)有二層門面房,,最近處距離基坑1.015米(
本資料為項目基坑降排水施工方案,,內(nèi)容詳實,可供給參考學(xué)習(xí),。
本資料為市政給排水設(shè)計施工方案,,分 為 三 個施 工 段 ,分別 為濱 河 路 ,、經(jīng) 三 街 和古 鎮(zhèn) 支 路,, 均 為 雙向 兩 車 道設(shè) 計 ,設(shè)計精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實,,值得參考下載。
本項目是某外管網(wǎng)工程XX路區(qū)域(DSDP/C8)土建工程,,位于廣州市黃埔區(qū),,主要分布在既有的(或規(guī)劃的)XX路、XX路,、XX西路,、XX中路、XX大道及XX等6條線路上,,主要采取明挖法和頂管法施工,。 根據(jù)設(shè)計明挖管線埋深2~6m,超過5m深度
該項目總建筑面積254601平方米,,建筑物基礎(chǔ)平面布局呈U型,中部為寬敞空地,;信用卡中心與電子商務(wù)樓在地下室與裙房部分連為整體,,培訓(xùn)學(xué)院與倒班宿舍地下部分設(shè)通道,、地上設(shè)連橋相接,倒班宿舍與電子商務(wù)樓在地下一層相接,。 本工程基坑開挖深度:培訓(xùn)
LG站位于白云區(qū)LG鎮(zhèn)106國道(廣花大道)與規(guī)劃路交界路段,,布置于原車道中間,南北走向,。廣花大道規(guī)劃路寬60米,,綠化帶寬約6米。車站兩側(cè)房屋密集,,多為A,、B類低層普通建筑。本工程位于LG站存車線與車站間有一暗渠橫過基坑,,上游水源為夏良村及
本工程±0.00標(biāo)高相當(dāng)于絕對標(biāo)高為178.80m(與自然地坪相當(dāng)),基坑總面積約0.4萬m2,,基坑周長約566m,。基坑底面標(biāo)高-12.46m~-8.5m,。1#樓建設(shè)降水,、護(hù)壁是奉節(jié)縣商會大廈降水、護(hù)壁的一部分,。1#樓建設(shè)降水,、護(hù)壁同商會大
本文檔為河道深基坑專項施工方案,。內(nèi)容有河道深基坑專項方案,。內(nèi)容詳盡,可供參考,。
本工程為東臺匯銀商業(yè)廣場,位于東臺濱河路以西,,金海東路北,,東側(cè)緊鄰?fù)ㄓ苓\河,其中包括A2地塊(A#,、B#,、C#樓)、B3地塊(D#,、E#樓),;A2地塊建筑面積為12009.45㎡,,B3地塊建筑面積為11557.68㎡,兩幢均為二層框架結(jié)構(gòu)公
本工程采用振動單根打入法,,該方法需要一臺360型振動樁錘,,打樁過程中要控制好打樁順序和打樁垂直度,發(fā)現(xiàn)垂直度偏差過大應(yīng)及時調(diào)整或拔出重打,,工字鋼采用I45b型鋼板樁,,單根樁長12m,鋼板樁插入深度不小于6m,,一丁一橫施工,,每米需要鋼板樁5根
本區(qū)間土方采用分段分層開挖,土方開挖后立即進(jìn)行邊坡護(hù)坡處理,。區(qū)間基底位于6-2,、6-2a、6-2b黏土層和7-3粉質(zhì)粘土夾粉土,、粉砂層中,。6-2、7-3層可作為天然地基持力層,,6-2a,、6-2b層需經(jīng)補強加固處理后方可作為天然地基持力層。場
本工程基坑形狀為不規(guī)則矩形,,地下室層數(shù)為五層,,基坑安全等級為一級,根據(jù)xx省標(biāo)準(zhǔn)《建筑基坑工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(DB33/T1008-2000)的有關(guān)規(guī)定和周圍環(huán)境的特點,,對應(yīng)基坑工程安全等級的重要性系數(shù)為1.1,。
施工準(zhǔn)備工作,確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施,,確保工期的技術(shù)組織措施
本項目位于新疆維吾爾自治區(qū)哈密地區(qū),,線路總體走向由南向北自甘新交界處的蘭新鐵路紅柳河車站引出,跨紅柳河后折向西北,經(jīng)哈密市星星峽鎮(zhèn),、雙井子鄉(xiāng),,自擬建額濟(jì)納至哈密鐵路鏡兒井站南端通過,沿東天山邊緣西行經(jīng)伊吾縣下馬崖鄉(xiāng),終點至伊吾縣淖毛湖礦區(qū);
市政排水深基坑施工方案
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