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某深基坑建筑樁基組織施工設計方案
本工程勘探期間在各鉆孔中測得地下水穩(wěn)定水位埋深在0.90～3.40m之間，標高+18.15～+22.68m,，平均標高+20.96m,；。地下水位變化幅度1.00～1.50m,，由于場地沒有長期水位觀測資料,，沒有搜集到歷史最高水位，只收集到場地近
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深基坑建筑樁基組織施工設計方案
本工程采取兩層地下室,，負一層開挖深度為3.5—4.0m,，負二層開挖深度為3.9m，總深度為7.9m,，負一層地下室較淺區(qū)段采取放坡處理,，負二層地下室較深區(qū)段采用土釘墻支護。
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惠州市某花園深基坑建筑樁基施工方案
本項目場地位于惠州市惠陽區(qū),，西側為內環(huán)道路,，高程約23.16-23.85，下有通信,、燃氣,、給水、污水,、照明等管線,，管線距項目紅線最近處約4.2m，管線埋深約16.97-22.00m,。
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高層建筑地下室深基坑土方開挖及監(jiān)測施工方案
建設單位：XX置地（控股）有限公司 勘察單位：核工業(yè)XX工程勘察院 設計單位：中國XX工程公司 圍護設計單位：XX市建筑設計研究院有限公司 監(jiān)理單位：有限公司 監(jiān)督單位：XX市XX區(qū)工程質量安全監(jiān)督站 施工單位：XX建筑裝飾工程有限公司XX
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某高層建筑工程深基坑支護施工組織設計方案
本工程由一幢高層建筑組成,，總建筑面積約76000㎡，設三層地下室,。場地呈正方形,，長約82m，寬約85米,，基坑周長約330m,，設計±0.000為29.45m，基坑開挖深度為－13.55m,。
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建筑工程深基坑土方開挖專項施工方案設計
工程概況,，基坑場地土層性質、周圍環(huán)境及地下水情況,，土方開挖施工危險源的辨識及監(jiān)控措施,，質量保證措施
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標志性建筑塔樓深基坑錨索與土釘墻支護開挖施工方案
1、工程地理位置及建設概況 本工程位于XX市中心,，東南側臨XX大道,，距海邊90m，本工程由一棟塔樓,、裙樓和地下室組成,，塔樓高約231m,，將成為XX市未來標志性建筑。工程占地面積約15000m2,。 2,、本工程主要估算工程量 經(jīng)初步估算本工程基
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城市廣場綜合體建筑深基坑支護及土方開挖專項施工方案
萬益城市廣場（A01地塊）工程位于漳州臺商投資區(qū)中心城區(qū)角美鎮(zhèn)紅岱路旁，該工程總建筑規(guī)劃用地面積為102027 m2,，總建筑面積為374479.7m2,，整個A01地塊為大地下室（一層）建筑面積約67144 m2。該工程建成后,，將成為集“辦公
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某374479m2城市綜合體建筑深基坑支護及土方開挖專項施工方案
萬益城市廣場（A01地塊）工程位于漳州臺商投資區(qū)中心城區(qū)角美鎮(zhèn)紅岱路旁,，該工程總建筑規(guī)劃用地面積為102027 m2，總建筑面積為374479.7m2,，整個A01地塊為大地下室（一層）建筑面積約67144 m2,。該工程建成后，將成為集“辦公
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地鐵車站深基坑開挖支護及周邊建筑物監(jiān)測施工方案
車站為地下三層15m雙柱島式站臺車站,，有效站臺中心里程為右CK11+849.187,，車站外包總長325m，標準段寬24.1m,、高22.46m,，頂板埋深3.3～4.0m，XX號線右線有效站臺中心處軌面高程10.162m,，XX號線左線有效站臺中
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武鋼二煉鋼易地改造煉鋼車間建筑工程深基坑施工方案
本工程二煉鋼主廠房被劃分為三個區(qū)：連鑄車間為三區(qū),，煉鋼車間以伸縮縫為界劃分為一區(qū)和二區(qū)。我單位負責煉鋼車間主廠房1G~1A部分,，即一區(qū)和二區(qū)的大部分,。目前，一區(qū)（110～118線,、1A～1G列）主廠房框架柱的承臺基礎已經(jīng)具備施工條件,。
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上海龍馬建筑安裝公司深基坑施工專項方案
本工程為東臺匯銀商業(yè)廣場，位于東臺濱河路以西,，金海東路北,，東側緊鄰通榆運河，其中包括A2地塊（A#,、B#,、C#樓）、B3地塊（D#,、E#樓）,；A2地塊建筑面積為12009.45㎡，B3地塊建筑面積為11557.68㎡,，兩幢均為二層框架結構公
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銀川市護理院建筑工程深基坑土方開挖專項施工方案
本工程基坑護坡采用噴錨網(wǎng)支護,，噴錨護坡按1:0.75開挖計算,，并采用計算機模擬施工過程分層計算。
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武寧縣沙田新區(qū)建筑工程深基坑工程開挖施工方案
本工程在開挖土方時, 安排二人用全站儀和水準儀進行軸線,、中心點和樁的標高測量, 確保位置正確和開挖土方時不得超挖,。
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某市標志性建筑塔樓深基坑錨索與土釘墻支護開挖施工方案
根據(jù)工程地質勘察報告,，場地內地下水位于地面以下約2.0m,，基坑最近處距離海邊90m，地下水豐富,。根據(jù)基坑涌水量計算結果可知,，每天涌水量約15000m3。解決本工程的降水問題是影響工期和保證工程質量的保障,。
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地鐵車站深基坑開挖支護及周邊建筑物監(jiān)測施工組織方案
根據(jù)工程要求,，地質條件和施工方法，結合現(xiàn)有的監(jiān)測技術,，按照“全面監(jiān)測,，突出重點，保證安全”的總體原則,，合理選擇監(jiān)測項目,，優(yōu)先監(jiān)測關鍵部位和重點保護路段，合理布置監(jiān)測儀器,，使監(jiān)測方案可靠高效,，方便適用，經(jīng)濟合理,。
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上海徐匯區(qū)某高層建筑深基坑降水工程施工組織設計方案
對于由于降水時間短,、土方開挖速度較快而出現(xiàn)的上層滯水滯留現(xiàn)象，采取就地挖設土層集水坑導流措施,，以減小降水速度對土方開挖速度的影響
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某地多功能特大型公共建筑深基坑降水,、土方挖運、邊坡支護施工方案
xxx是國家重點工程,，擬建場地位于xxx為一多功能特大型公共建筑,，由橢圓穹形結構的主體建筑——xxx組成，總建筑面積為10萬平方米,，地下面積3.5萬平方米,，接待面積為2.9萬平方米,。其中，主體結構東西軸長216m,，南北軸長146m,，結構基礎
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某深基坑專項施工方案
根據(jù)總平面圖,，本工程基坑四周環(huán)境簡述如下： 本工程為新建建筑，基坑東側較為空曠,，南邊局部距坑邊0.6米處有一將要被拆除的六層建筑（基礎埋深1.6米）,；西邊2.3米處有兩座五層住宅樓（遠處4.488米，近處2.3米）,基礎埋深2.3米,；基坑北
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地鐵深基坑監(jiān)測施工方案
車站基坑施工過程中,，必須保證結構本身安全,，從而不危及基坑及周邊既有建筑物和構筑物、地下管線等,。為此施工過程中必須采取相應的監(jiān)控保護措施,，監(jiān)控量測符合確保安全、技術先進,、經(jīng)濟合理的原則,，并規(guī)范及指導施工監(jiān)測工作，特制定本方案
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深基坑專項施工方案_論證后
本工程±0.000標高相當于絕對高程6.100m,；開挖前場地應平整，平整后場地大部分絕對高程4.000m，場地自然相對標高-2.100,考慮到西側道路可能施工,，圍護設計暫按道路設計高程4.300m考慮,，相對標高為-1.800。體育生活館的基
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完整深基坑專項施工方案
本標段設計起點為K14+160,，終點為K17+880,，路線全長3.72km。本標段主要位于松白路光明新區(qū)段,，主要將道路中央分隔帶由原設計0.6m寬的中央防撞墻調整為3.0m寬的中央綠化帶,，原設計4.5～5.0m寬的人行道及自行車道加寬為2.
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醫(yī)院深基坑專項施工方案
本工程為新建建筑，基坑東側較為空曠,，南邊局部距坑邊0.6米處有一將要被拆除的六層建筑（基礎埋深1.6米）,；西邊2.3米處有兩座五層住宅樓（遠處4.488米,，近處2.3米）,基礎埋深2.3米,；基坑北側有二層門面房，最近處距離基坑1.015米（
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鄭州某深基坑監(jiān)測施工方案
該項目總建筑面積254601平方米,，建筑物基礎平面布局呈U型,，中部為寬敞空地；信用卡中心與電子商務樓在地下室與裙房部分連為整體,，培訓學院與倒班宿舍地下部分設通道,、地上設連橋相接，倒班宿舍與電子商務樓在地下一層相接,。 本工程基坑開挖深度：培訓
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東臺深基坑專項施工方案
本工程為東臺匯銀商業(yè)廣場,，位于東臺濱河路以西,，金海東路北，東側緊鄰通榆運河,，其中包括A2地塊（A#,、B#、C#樓）,、B3地塊（D#,、E#樓）；A2地塊建筑面積為12009.45㎡,，B3地塊建筑面積為11557.68㎡,，兩幢均為二層框架結構公
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河道深基坑專項施工方案
本文檔為河道深基坑專項施工方案。內容有河道深基坑專項方案。內容詳盡,，可供參考,。