長(zhǎng)沙市軌道交通5號(hào)線一期工程線路全長(zhǎng)22.5km,，設(shè)18座車(chē)站,，雨花廣場(chǎng)站為第4個(gè)站。站位位于萬(wàn)家麗路與香樟路十字路口的東側(cè),，沿萬(wàn)家麗路南北向敷設(shè),。 雨花廣場(chǎng)站為地下單柱雙跨（設(shè)備區(qū)雙柱三跨）兩層車(chē)站，采用明挖順作法施工（局部蓋挖半逆作施工

青島地鐵**********位于嘉陵江東路與長(zhǎng)江東路十字路口西側(cè),，沿長(zhǎng)江東路敷設(shè),，車(chē)站南側(cè)緊鄰華裕黃金海岸住宅小區(qū)，北側(cè)路面高差較大,。本站為地下二層(局部三層)島式車(chē)站,，預(yù)留遠(yuǎn)期與12號(hào)線通道換乘條件。本站小里程端接TBM區(qū)間,，大里程端接盾

青島地鐵**********位于嘉陵江東路與長(zhǎng)江東路十字路口西側(cè),，沿長(zhǎng)江東路敷設(shè)，車(chē)站南側(cè)緊鄰華裕黃金海岸住宅小區(qū),，北側(cè)路面高差較大,。本站為地下二層(局部三層)島式車(chē)站，預(yù)留遠(yuǎn)期與12號(hào)線通道換乘條件,。本站小里程端接TBM區(qū)間,，大里程端接盾

明挖順作法地鐵車(chē)站結(jié)構(gòu)施工方案明挖順作法地鐵車(chē)站結(jié)構(gòu)施工方案明挖順作法地鐵車(chē)站結(jié)構(gòu)施工方案明挖順作法地鐵車(chē)站結(jié)構(gòu)施工方案

1號(hào)線文化宮站為14m島式站臺(tái)地下三層雙柱三跨（局部單柱雙跨）現(xiàn)澆鋼筋混凝土箱形框架結(jié)構(gòu)，車(chē)站主體基坑均采用半鋪蓋明挖順做法施工,。本站結(jié)構(gòu)底板,、站臺(tái)板,、中板,、頂板自起點(diǎn)SK21+414.062向北以2‰的坡度向上傾斜。

南市站為明挖地下一層側(cè)式站臺(tái)車(chē)站,，車(chē)站總長(zhǎng)220.20m,，標(biāo)準(zhǔn)段寬65.95m。車(chē)站設(shè)計(jì)起點(diǎn)里程為YDK3+187.95，車(chē)站設(shè)計(jì)終點(diǎn)里程YDK3+408.15,。車(chē)站有效站臺(tái)中心里程設(shè)計(jì)地面高程為1280.677m,，覆土厚度2.967m。底

太和站為雙柱3跨2層（部分為三柱4跨）單島四線越行站,。太和站屬一級(jí)基坑,，車(chē)站有效站臺(tái)中心里程為YDK22+830.000，車(chē)站起點(diǎn)里程為YDK22+599.800,終點(diǎn)里程為YDK22+993.800,，全長(zhǎng)394m,。標(biāo)準(zhǔn)段線間距24m，車(chē)站

本車(chē)站位于大沽南路與解放南路交口處,，1 號(hào)線沿大沽南路呈東西走向,，規(guī)劃在此有一座立交， 路口東北角與西南角各有一條匝道,；路口西北角與東南角分別為登發(fā)裝飾城與河西商場(chǎng),。本車(chē) 站為單層島式站臺(tái)局部雙層車(chē)站。地面有四個(gè)出入口,，兩個(gè)風(fēng)亭,；一個(gè)混合變

1 編制依據(jù) 1 2工程概況 1 2.1附屬結(jié)構(gòu)概況 1 2.2附屬設(shè)計(jì)概況 2 2.3工程地質(zhì)情況 3 2.4水文地質(zhì)概況 4 2.5場(chǎng)區(qū)地下水埋深、分布情況(詳?shù)刭|(zhì)勘查報(bào)告) 4 2.6施工重點(diǎn),、難點(diǎn) 4 3施工部署 5 3.1主要工程

武漢軌道交通2號(hào)線南延線第一標(biāo)段光谷大道站為位于珞瑜路與光谷大道交叉路口,，沿珞瑜路布置，地下二層島式站臺(tái),。車(chē)站南側(cè)位于虹景立交橋下方,，北側(cè)緊鄰湖北交投地下車(chē)庫(kù)。由于交通中心東西兩側(cè)均有管線不能遷移,，北側(cè)界面交接等影響,，開(kāi)挖不能一次成型，故本

防水卷材施工工藝流程：基層找平處理→陰陽(yáng)角倒角→鋪設(shè)土工布緩沖層→防水卷材鋪設(shè)→固定,、壓邊→驗(yàn)收,。 聚氨酯涂膜防水施工工藝流程：基層找平壓光→陰陽(yáng)角倒角→涂刷涂膜加強(qiáng)層→涂膜防水層施工→紙?zhí)ビ蜌指綦x層→驗(yàn)收→保護(hù)層。

本防水堵漏施工以治理結(jié)構(gòu)內(nèi)部滲漏水為主,，與表面滲漏水治理相結(jié)合,，做到標(biāo)本兼治。通過(guò)深部注漿堵漏使混凝土結(jié)構(gòu)抗?jié)B能力提高,，加強(qiáng)混凝土的密實(shí)性,，采用注漿為主和表面涂刷封堵相結(jié)合的方案。