懷豐路橋橡膠壩位于懷豐公路橋下游,，橡膠壩采用斜坡壩式充水壩,，底寬64m，兩岸邊坡1：3,，壩高2.8m,，壩頂高程51.60m，壩袋設(shè)計(jì)為兩布三膠,，膠布采用J180180-2型,，錦綸帆布，壩袋內(nèi)壓比為1：1.5,。

我標(biāo)段橋面砼鋪裝橋梁共6座：XX大橋,，長(zhǎng)440m，寬12m×2,，鋪裝厚度80mm,；ZK42+542.5主線橋，長(zhǎng)184 m,，寬16m~18.05m,，鋪裝厚度80mm；YK42+529.5主線橋,，長(zhǎng)156m,，寬12m，鋪裝厚度80mm,； ZK

1,、優(yōu)先考慮施工安全、質(zhì)量,、環(huán)保,。精心組織施工，合理安排工序,，確保無安全,、質(zhì)量、環(huán)境事故發(fā)生,。 2、制定切實(shí)可行的施工爆破方案和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃與質(zhì)量保證措施,，采用新工藝,、新材料、新技術(shù)和新設(shè)備,，確保爆破施工質(zhì)量,。 3、合理配置生產(chǎn)要素,，優(yōu)化施工平

本施工方案涉及華元路跨線橋及引坡,、徐圖港橋混凝土防撞護(hù)欄的施工,，共計(jì)2383延米。

XX坡XX河XX大橋6#,、7#,、8#、9#承臺(tái),，為連續(xù)連主墩承臺(tái),，設(shè)計(jì)混凝土強(qiáng)度為C30，均采取一次性澆筑成形,，數(shù)量在145.6～788方之間均屬于大體積混凝土施工,，承臺(tái)大體積混凝土由于結(jié)構(gòu)厚、體積大和施工復(fù)雜等特點(diǎn),，除了滿足強(qiáng)度,、耐久性等

本資料為：公路橋梁隧道工程瀝青混凝土施工方案，本文非常具有參考借鑒價(jià)值,，特此分享,，供大家學(xué)習(xí)，內(nèi)容詳實(shí),，可供下載參考,。

路線全長(zhǎng)8.45207km，采用雙向四車道設(shè)計(jì),，路基寬25.5m,，設(shè)計(jì)時(shí)速80km/h，設(shè)計(jì)的汽車荷載等級(jí)采用公路-I級(jí),。本項(xiàng)目大橋總共有13座,，總長(zhǎng)3340.9米。天橋一座,，長(zhǎng)87米,。

蘇州工業(yè)園區(qū)裕興路南側(cè)支路等路橋工程瀝青混凝土面層專項(xiàng)施工方案 蘇州工業(yè)園區(qū)裕興路南側(cè)支路等路橋工程瀝青混凝土面層專項(xiàng)施工方案

瀝青混凝土路面施工方案，工程概況,，總體施工組織計(jì)劃,，水泥石灰砂礫土底基層施工，瀝青砼路面施工,，安全保證體系及保證措施

本工程為永興縣柏林鎮(zhèn)給水工程公路修復(fù)工程,，路線起點(diǎn)為永興縣柏林鎮(zhèn)工業(yè)園，終點(diǎn)柏林鎮(zhèn)自來水水廠,，全線長(zhǎng)度約9606米,。因本工程在施工過程中需穿越部分省道S212路段。設(shè)計(jì)文件中需在S212供水主管K2+520段、S212供水主管K8+580段

本合同為土建,、安裝第四標(biāo)段,，樁號(hào)為HD33+200～HD41+000，線路中心線水平投影長(zhǎng)度為7.8km,。 我標(biāo)段根據(jù)設(shè)計(jì)通知（NZSBTR3-043）要求在XX河HD33+890.00～HD34+257.58段漫水路瀝青路面調(diào)整為C30混

水泥混凝土路面施工方案,，包括施工條件，施工組織管理,，路面施工方案,，安全措施

本項(xiàng)目位于江北區(qū)鐵山坪，工程范圍包括A,、B,、C、D,、E,、F、G,、H八條道路,，道路總長(zhǎng)3872.73m，車行道寬6m,，部分路口長(zhǎng),、寬未統(tǒng)計(jì)，路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)年限為15年,。

省道203線半華至漳平城區(qū)公路工程Ⅳ合同段施工范圍為：K35+000～K45+680,，路線全長(zhǎng)為10.68公里。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為山嶺重丘三級(jí)公路,，最小平面曲線半徑65m,，極限值30 m，最大縱坡9%最大縱坡坡長(zhǎng)200米,，計(jì)算行車速度30Km/h,，