呼東郊220KV變電站位于新華東街與東二環(huán)路交叉處西南角,其向南的架空高壓線路工7回200KV線路和6回110KV線路,為鐵塔單回路架設(shè),,220KV導線采用LGJ—400/50鋼芯鋁絞線,,110KV導線采用LGJ—185/25,,地線采用GJ
建設(shè)單位:南寧鐵路局工程管理中心,。工程名稱:鐵路沙江至伶俐10kV自閉線和六景至伶俐電源線跨越橫縣供電公司六景35kV變電站那莫904線及分支線和六景35kV變電站承樸905線工程.,。
建設(shè)單位:南寧鐵路局工程管理中心,。 2,、工程名稱:鐵路沙江至伶俐10kV自閉線和六景至伶俐電源線跨越橫縣供電公司六景35kV變電站那莫904線及分支線和六景35kV變電站承樸905線工程.。 3,、設(shè)計單位:北京全路通信信號研究設(shè)計院,。 4、
10KV架空線路設(shè)計施工方案10KV架空線路設(shè)計施工方案10KV架空線路設(shè)計施工方案
本工程用支架墊起桿身的上部,量出橫擔安裝位置,,套上抱箍,,穿好墊鐵及橫擔,,墊好平光墊圈、彈簧墊圈,,用螺母緊固,,緊固時,注意找平,、找正,,然后,安裝連板,、桿頂支座抱箍,、拉線等。
方案名稱:呼和浩特東二環(huán)架空線拆除施工方案 呼東郊 220KV變電站位于新華東街與東二環(huán)路交叉處西南角,,其向南的架空高壓線路工 7 回 200KV線路和 6 回 110KV線路,,為鐵塔單回路架設(shè),220KV導線采用 LGJ—400/50 鋼
某架空線路工程施工方案,,新建10KV架空線路總亙長3750米,,其中雙回1442米,單回866米,;新建10KV電纜線路總亙長4587米,,其中雙回1875米,單回837米,。架空線路采用185絕緣線8900米,,120絕緣線2600米;
110KV架空線路改埋地敷設(shè)施工方案 110KV架空線路改埋地敷設(shè)施工方案 110KV架空線路改埋地敷設(shè)施工方案 110KV架空線路改埋地敷設(shè)施工方案
本工程導線采用鉗壓管連接時,,應(yīng)清除導線表面和管內(nèi)壁的污垢,連接部位的鋁質(zhì)接觸面應(yīng)涂一層電力復(fù)合脂,,用細鋼絲刷清除表面氧化膜,,保留涂料,進行壓接,。壓口數(shù)及壓口位置,,深度等應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。
本工程線路的跳線,、過引線,、接戶線的線間和線對地間的安全距離,電壓等級為6~1OkV的,,應(yīng)大于300mm~電壓等級為1kV及以下的,,應(yīng)大于150mm,用絕緣導線架設(shè)的線路,絕緣破口處應(yīng)修補完整,。
本工程為天府新區(qū)貨運通道工程,。由我部承建的貨運通道K21+952.505~K36+860段,長14908m,,路基橫斷面采用兩種形式,規(guī)劃城市建設(shè)區(qū)采用60m標準斷面,,生態(tài)隔離區(qū)采用40m標準斷面。其中60m橫斷面布置為三塊板,,主車道為雙向六
按照公司要求對油氣管道隱患開展排查,,排查中發(fā)現(xiàn)鄭州站110KV外電線路離工藝區(qū)安全距離不夠,存在安全隱患,,按照相關(guān)規(guī)范要求,,110KV架空線路距離工藝區(qū)要求1.5倍桿高且不小于30米,現(xiàn)場實際距離20米,。 為解決此安全隱患,,需要對鄭州站外電
根據(jù)杭州市委市府“五縱六路”改造要求,對紹興路進行改造,,為了美化杭州,,以道路改造來加快城市改造,現(xiàn)對沿線架空線進行改造,。 本次工程新上設(shè)備情況如下: 新設(shè)五功能歐變13臺,其中三功能630kVA/1臺,,三功能800kVA/1臺,,四功能630
該工程總長約為200余米,隧道埋深為5—10米,,現(xiàn)況覆土約2.5米—7米,。該工程隧道斷面采用二心圓拱、直墻,、加厚平底板型,,凈高為2.35米,凈寬為2米,,隧道采用網(wǎng)構(gòu)鋼架+鋼筋網(wǎng)支護+噴射防水砼支護襯砌,,襯砌厚度為0.25米,底板厚為0.35
新建10KV架空線路總亙長3750米,,其中雙回1442米,,單回866米;新建10KV電纜線路總亙長4587米,,其中雙回1875米,,單回837米。架空線路采用185絕緣線8900米,120絕緣線2600米,;電纜線路采用YJV22—3×240型
本工程為鐵路沙江至伶俐10kV自閉線和六景至伶俐電源線跨越橫縣供電公司六景35kV變電站那莫904線及分支線和六景35kV變電站承樸905線工程,。設(shè)計單位:北京全路通信信號研究設(shè)計院。
35kV某線影響新建某城際鐵路的架梁施工,,因此對35kV某線16#-17#塔桿進行升高,,該處鐵路歷程為既有某線下行線K1155+500,新建某城際鐵路與既有某線在該處平行,,間距在20多米,。在升高作業(yè)的同時要跨越既有某線影響既有某線的運營,在
35kV某線影響新建某城際鐵路的架梁施工,,因此對35kV某線16#-17#塔桿進行升高,,該處鐵路歷程為既有某線下行線K1155+500,新建某城際鐵路與既有某線在該處平行,,間距在20多米,。
新建10KV 架空線路總亙長3750 米,其中雙回1442 米,,單回866 米,;新建10KV 電纜線路總亙長4587 米,其中雙回1875 米,, 單回837 米,。架空線路采用185 絕緣線8900 米,120 絕緣線2600 米,;電纜線路采
本文為某工程塔吊拆除施工方案,,本方案依據(jù)《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ33-2001),《塔式超重機操作使用規(guī)程》(80012-89),,《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ46-2005),,設(shè)備使用說明書及固定基礎(chǔ)圖與電氣原理圖編
平江縣人民醫(yī)院老舊建筑工程 拆除施工方案 目 錄 一、 編制依據(jù) 二,、工程概況 三,、 施工組織機構(gòu)的建立 四、拆除工程施工準備 五,、拆除工程施工管理 六,、拆除工程安全技術(shù)管理 七、拆除工程文明施工管理 八,、施工進度計劃 九,、附件 (1)鋼管
本標段橋梁某互通式立交L橋橋梁全長338.4m,起止樁號K0+289.654~K0+626.254。某橋左幅及右幅6#-8#跨為近期施工范圍,。L橋為現(xiàn)澆箱梁結(jié)構(gòu),,其中普通現(xiàn)澆混凝土三聯(lián)共14跨,,梁長17.4m、20m,、梁寬13.75m,、高1
1、更換110kV****站35kV****線N1至N14段導,、地線,、金具和絕緣子,長度約為3.2km,,按5mm覆冰設(shè)計,,導線型號為LGJ-120/25型鋅-5%鋁-稀土合金鍍層鋼芯鋁絞線,地線型號為XLXGJ-50型鋼絞線,。改造N20至3
上海周浦鎮(zhèn)鎮(zhèn)政府辦公區(qū)拆除2#樓北側(cè)樓梯間,、衛(wèi)生間三層保留原走廊、4#樓南側(cè)一層二處門廳,,周邊為樹木,。2#樓占地面積為90㎡左右,共三層,,磚混結(jié)構(gòu),,建筑檐高為13,7m。4#樓南側(cè)拆除一層二處門廳占地面積為40㎡左右,,建筑檐高為5m,。1-8
(1)首先熟悉被建筑物被拆部分的竣工圖紙,弄清楚建筑物的結(jié)構(gòu)情況,、建筑情況,、水電及設(shè)備管道情況,地下隱蔽設(shè)施情況,。工地負責人要根據(jù)施工組織設(shè)計和安全技術(shù)規(guī)程向參加拆除的工作人員進行詳細的交底。 (2)對施工員進行安全技術(shù)交底,,加強安全意識,。
工程地點 咸陽市濱河西路北側(cè)彩虹一路西側(cè) 設(shè)備型號 QTZ80A 設(shè)備編號 1323 拆卸高度 110m 建設(shè)單位 咸陽陽光美域置業(yè)有限公司 設(shè)計單位 中聯(lián)西北工程設(shè)計有限公司 勘察單位 咸陽市建筑設(shè)計研究院 監(jiān)理單位 陜西百威建設(shè)監(jiān)理有限
開工前工作負責人應(yīng)按規(guī)定辦理工作票,、安全施工作業(yè)票等手續(xù),,并在每日開工前開好班前會特別是交代好當天的工作內(nèi)容、安全措施及注意事項,,尤其對輔助工交底清楚工作內(nèi)容和工作范圍,、帶電部位注意事項及危險點,并做好加強監(jiān)護(執(zhí)行安全交代卡制度)。
本資料為老橋拆除專項施工方案,,包含二,、 河道準許施工手續(xù)批復(fù) 老橋拆除施工方案 老橋拆除施工安全專項組織措施等,可供網(wǎng)友下載參考,。
拆除架空線路施工方案
拆除架空線路施工方案專題,,為您提供拆除架空線路施工方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載拆除架空線路施工方案相關(guān)文檔進行學習參考,,更多拆除架空線路施工方案相關(guān)內(nèi)容請訪問
土木在線資料庫相關(guān)圖紙
分享用戶量
下載熱度
相關(guān)熱門專題