本項目橋面鋪裝采用復合式結構,,上為9cm厚瀝青砼,,其中面層4cm為改性瀝青馬脂碎石混合料(SMA-13),下層5cm為密集配中粒式瀝青砼(AC-20),。箱梁調平層為7cm厚的C40鋼筋砼,,其抗折強度不小于4.5Mpa,其內15×15cm間距
(一)鋼筋工程 1.鋼筋原材料及鋼筋網(wǎng)加工工程 質量要求符合《公路橋涵施工技術規(guī)范》(JTJ041-2000)的規(guī)定,。 A,、鋼筋、機械連接器,、焊條等品種,、規(guī)格和技術性能應符合國家現(xiàn)行標準規(guī)定和設計要求。 B,、冷拉鋼筋的機械性能必須符合規(guī)范要
ZK72+369茶園2號左線大橋與K72+383.6茶園2號右線大橋 上部結構為10×40m預應力砼(后張)先簡支后結構連續(xù)T梁,;橋墩采用柱式墩、樁基礎,;橋臺采用重力式橋臺,、擴大基礎;樁基均為嵌巖樁,。
本文為某醫(yī)院混凝土施工方案,,從工程概況、施工部署,、施工準備,、主要施工方法和措施、質量要求,、注意事項幾個方面來詳細說明了改工程的施工方案,。
6#密煉車間項目,本工程多層及排架一層建筑,,一層高7.2米,,其中8、9軸間夾層,,層高3.9米,,二層層高6.8米,三層層高4.5米,四層層高5.1米,,排架部分屬現(xiàn)澆杯口,,與之牛腿柱,其設有有兩臺天車,,南跨為10t天車,,北跨為20t天車
本工程混凝土全部采用預拌混凝土,以泵送為主,。地下室部分采用汽車泵,,高層采用混凝土輸送泵和布料桿將混凝土運輸?shù)交炷恋臐仓妗,;炷恋奶涠瓤刂圃?6±2cm為宜,,混凝土初凝時間為6小時,終凝時間為8小時,,底板混凝土初凝時間為8小時,,終凝時間
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設計為粗粒式瀝青混凝土7cm ,中粒式瀝青混凝土5cm ,, 中粒式瀝青混凝土4cm,。 采用瀝青混凝土拌合設備廠拌法拌合,瀝青混凝土攤鋪機攤鋪,,采用14t雙鋼輪振動壓路機,、輪
索塔為鉆石形,由塔柱,、橫梁組成的鋼筋混凝土(C50混凝土)框架,,每座索塔有上游塔肢、下游塔肢兩個塔肢,,塔肢高度上可分為下塔柱,、中塔柱、上塔柱,,連接上下游塔肢的結構有塔座,、下橫梁、中橫梁和上橫梁,。北岸永川側32#索塔高196.7m,,南岸江津側
ZK72+369茶園2號左線大橋與K72+383.6茶園2號右線大橋 上部結構為10×40m預應力砼(后張)先簡支后結構連續(xù)T梁;橋墩采用柱式墩,、樁基礎,;橋臺采用重力式橋臺、擴大基礎,;樁基均為嵌巖樁
本文檔資料為最新清水混凝土橋梁施工方案 ,,內容詳細清晰,具有很高的參考價值,,可下載參考使用,。
1.橋面系工程已完成部分現(xiàn)澆接縫、護欄作業(yè)并完成體系轉換,,具備施工作業(yè)面,。 2. 施工前箱梁頂板(或防水層)已清除垃圾、雜物,、油污與浮漿,,并保持干凈且無積水。鋼筋網(wǎng)鋪設完畢且保護層厚度滿足規(guī)范要求,。 3.完成高程測量,,辦完監(jiān)理工程師驗收手續(xù)
北XXXX大道立交南北延伸工程,,南起XX路,,北至XX高速雙喇叭立交南側,全長約6245米,,其中范圍內北XXXX大道立交南北向長約1831m,,該段工程范圍納為XX快速化工程北XX第三設計標段,,因此南北延伸工程第一設計標段全長約4414m。 本
主要介紹發(fā)泡混凝土性能及施工工藝與驗收標準,。附有發(fā)泡混凝土價格比對,。 本工程為陜西廣電中心職工餐廳擴建工程,工程位于陜西廣播電視臺內,,建筑面積3750平方米,,屋面找坡層、保溫層為泡沫砼,,厚度為12~19.5CM,分兩次澆筑成型,其中底部保溫
鋼渣混凝土,、鐵屑混凝土、防輻射混凝土,、配重混凝土,、橋梁配重混凝土,、鋼箱梁配重混凝土等專業(yè)配重混凝土技術支持、方案提供,、解決方案,!可降低30-50%使用成本!工期短,,質量有保證,,如2000立方米配重混凝土,一臺地泵預計5天便可完工,!
本方案論述的是混凝土空心砌塊施工的工藝,,內容包括:施工準備,施工基本要求,,砌體的灰縫,,施工中臨時施工洞口的設置等內容。
某工程位于某市,,為框剪結構,,地下一層,地上十七層,,地下室設后澆膨脹帶,,底板以上混凝土強度標號主要有:地下室內外墻為C50P6, +16.75m以下柱,、剪力墻為C50,,16.75~34.75m柱、剪力墻為 C40,,34.75m以上柱,、剪力墻為
混凝土攪拌機設施及水泥、砂石料(外加劑)等,,提前將所用的水泥,、砂石、(外加劑,、摻合料需要時)送到指定的當?shù)貦嗤囼灢块T,,按所需混凝土等級試配,得出優(yōu)化配合比,,并把試配結果提前報送監(jiān)理工程師審查合格后,,
根據(jù)現(xiàn)場勘察,,沙湖泵站混凝土結構中多處出現(xiàn)裂縫現(xiàn)象,且多數(shù)集中在泵房內部,,由于裂縫對水工建筑物有極大的危害作用,,現(xiàn)經(jīng)多方研究決定對其進行補強處理,具體施工方案及工藝如下,。
C20混凝土擋土墻設計型式為衡重式擋墻和直立式護肩墻,當擋墻的墻身高度在小于3m時,,采用直立式護肩墻,,當擋土墻的墻身高度在大于3m時,采用衡重式擋墻,,擋土墻的泄水孔水平間距2m,縱向間距3m,擋墻的墻身高度大于3m時設置泄水孔,。墻背回填分層
鋼筋混凝土框架結構是多層和高層建筑的主要結構形式??蚣芙Y構施工按設計有現(xiàn)澆結構施工,、預制裝配式吊裝施工、預制與現(xiàn)澆結合施工等幾種形式?,F(xiàn)澆鋼筋混凝土框架施工將柱,、墻(剪力墻、電梯井),、梁,、板(也可預制)等構件在現(xiàn)場按施工圖澆筑。
阜淮線電氣化改造工程淮南西站貨票傳輸設備用房,,主體為一層磚混結構,,建筑面積為6.38㎡。室外地面標高同既有地面,,室內外高差為300mm,。
工程名稱 寶宇·天邑環(huán)球港A區(qū)(三馬地區(qū)02-07-01)項目11#,、12#樓工程 工程地址 哈爾濱市道外區(qū)北馬路-溝沿街-南勛街合圍區(qū)域 建設單位 黑龍江寶宇天邑房地產(chǎn)開發(fā)有限責任公司 設計單位 黑龍江省西埃迪建筑設計院 監(jiān)理單位 黑龍江
本工程位于西安市xx河****內***路,由*****建設工程有限責任公司承建,,結構形式為框架-剪力墻結構,,總建筑面積57482m2,建筑層數(shù):管委會辦公區(qū):地上七層,,地下一層,,企業(yè)辦公區(qū):地上五層,地下一層;建筑高度:28.6m,,本工程二
1空側女兒墻: 空側清水墻主要集中在屋面及以上層,,其中包括: ?B區(qū)20.65層,,自19.060~21.750清水女兒墻。清水范圍為:19.438~21.750標高墻體外表面,。標準軸線間距為18000,,標準板塊尺寸為2440×1200,軸線
工程名稱:17#,、20#,、23#、28#房屋補漏 建筑面積:31200m2 結構類型:框剪 修補部位:地下室頂板,、摟面結平板,、屋面板漏水修補
2#、3#轉運站基礎均采用混凝土箱形基礎,,砼等級C30,,地下砼抗?jié)B等級S8;4#轉運站,、碎煤機室基礎為承臺基礎,;其主體工程均為鋼筋砼框架結構。2#轉運站地下一層,,地上二層,,建筑面積為1124 m2,建筑總高度為19.7m,;3#轉運站地下一層
混凝土橋面護欄施工方案
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