本資料為:《混凝土連續(xù)澆筑模板加固施工方案》,內(nèi)容詳實,可供參考。
剪力墻、頂板混凝土連續(xù)澆筑施工方案,,主樓負一層高度為4.80m(-4.82m--0.02m),,其中剪力墻外墻混凝土澆筑高度4.8m,剪力墻厚250mm,;內(nèi)墻剪力墻混凝土澆筑高度4.80m,,墻厚度分別為160、200,、250mm,,頂板厚度20
根據(jù)XX客運專線設計圖紙要求,,3×32m、5×32m,、主跨48m,、主跨56m、主跨64m連續(xù)梁箱梁采用C50高性能混凝土,,防護墻采用C40混凝土,。 我部根據(jù)施工進度情況,提前完成箱梁C50等級混凝土及防護墻C40等級混凝土試配工作,。試配成功
本工程為濟南浙江五金建材城一期住宅項目,,本工程5#樓及附屬裙房工程,總建筑面積為:10718.5㎡,,其中商業(yè)建筑面積:634.6㎡(S19--S24軸),。住宅建筑面積:10083.9㎡(地下544㎡,地上住宅9539.9㎡),。住宅部分:地上
本資料為高層混凝土澆筑施工方案,,結構:全現(xiàn)澆鋼筋混凝土抗震剪力墻結構,鋼筋混凝土現(xiàn)澆梁,、板結構,,梁板式筏形基礎。
本工程為xx市xx建筑工程有限公司承建的石城中路拆遷安置小區(qū),,位于xx市xx路xx院內(nèi),,工程結構為框架剪力墻結構,共18層,,總建筑面積為42338.15平方米?,F(xiàn)場采用商品混凝土進行澆筑,現(xiàn)場混凝土澆筑量大,,質(zhì)量要求高,,困難多
6-1#橋箱梁混凝土采用C50混凝土,方量1408m3,混凝土坍落度要求18+2cm,,混凝土初凝時間不小于9小時,。本工程所用商品混凝土均采用青島路橋商混站的商品混凝土,以確保箱梁主體質(zhì)量,,中交航務二公司路橋項目部作為備用供應站,。
在澆筑三層樓面混凝土之前,對二層樓面出現(xiàn)裂縫的部位進行加固,,加固完成后才能澆筑混凝土,。
本工程為***,設計抗震設防烈度為7度,抗震設防類別為丙級,,設計使用年限為50年.本工程共6個單體,,總建筑面積46446。93㎡,,墊層砼均為100mm厚C15砼,。構造柱、圈梁,、過梁,、雨篷混凝土強度等級均為C25。
本工程所有部位均采用商品混凝土,,由商品混凝土攪拌站確定配合比和外加劑的用量,。本工程商品混凝土場外運輸均采用混凝土運輸車,場內(nèi)的垂直運輸采用混凝土汽車泵泵送至施工部位,。
施工圖所示范圍內(nèi)土建及水電安裝工程(合同規(guī)定未包含項目除外),,施工圖所示范圍內(nèi)工程(合同規(guī)定未包含項目除外),本工程為紅塔區(qū)北城中心小學新建教學樓及大石板小學廁所新建項目工程,,新建位置坐落在玉溪市紅塔區(qū)北城鎮(zhèn)北城中心小學及大石板小學校園內(nèi),。
本文為某醫(yī)院混凝土施工方案,從工程概況,、施工部署,、施工準備、主要施工方法和措施,、質(zhì)量要求,、注意事項幾個方面來詳細說明了改工程的施工方案。
本工程混凝土全部采用預拌混凝土,,以泵送為主,。地下室部分采用汽車泵,高層采用混凝土輸送泵和布料桿將混凝土運輸?shù)交炷恋臐仓??;炷恋奶涠瓤刂圃?6±2cm為宜,混凝土初凝時間為6小時,,終凝時間為8小時,,底板混凝土初凝時間為8小時,,終凝時間
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設計為粗粒式瀝青混凝土7cm ,中粒式瀝青混凝土5cm ,, 中粒式瀝青混凝土4cm,。 采用瀝青混凝土拌合設備廠拌法拌合,瀝青混凝土攤鋪機攤鋪,,采用14t雙鋼輪振動壓路機,、輪
6#密煉車間項目,本工程多層及排架一層建筑,,一層高7.2米,,其中8、9軸間夾層,,層高3.9米,,二層層高6.8米,三層層高4.5米,,四層層高5.1米,,排架部分屬現(xiàn)澆杯口,與之牛腿柱,,其設有有兩臺天車,,南跨為10t天車,北跨為20t天車
內(nèi)容簡介 2.4溢洪道混凝土澆筑 2.4.1模板安裝 ⑴溢洪道引水渠段鋪蓋,、泄槽底板等部位模板采用組合定型鋼模板,,模板采用鋼管加固支撐,模板縫采用雙面膠帶封閉,,局部邊角部位加工特制小型鋼模板,。 ⑵模板拆除、清理 鋼模板在每次使用前進行清洗干
地下墻體混凝土澆筑交底施工方案地下墻體混凝土澆筑交底施工方案地下墻體混凝土澆筑交底施工方案
xxxx安置小區(qū)二期工程由揚州經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)園區(qū)發(fā)展中心興建,,xxxx工程設計研究院設計,,江蘇xxxx項目管理有限公司監(jiān)理,江蘇xxxx建設有限公司承建,。本工程主要建筑功能為住宅和車庫,;總建筑面積總142577m2,其中住宅部分建筑面積12
本工程結構砼全部采用商品砼,,由砼攪拌運輸車運至現(xiàn)場,,砼的澆筑采用砼輸送泵進行泵送。砼運輸時間不得超過2小時,運輸期間嚴禁加水,,砼運到現(xiàn)場后要取樣測定坍落度,,隨即用砼輸送泵連續(xù)泵送澆灌砼。
本工程共有6個主要單體(住宅樓17#-22#樓),,總建筑建筑面積69480.08㎡,;附帶地下聯(lián)體車庫、一層地下室,;17#-20#樓地下一層,地上26層,,標準層高3.050m,,建筑物檐口最高為84m 。21-22#樓地下一層,,地上17層,,標準
電站工程的開發(fā)目標是以發(fā)電為主,工程規(guī)模為中型,,其等別為Ⅲ等,。主要建筑物如擋水建筑物、泄水建筑物,、引水建筑物和大壩及泄洪系統(tǒng)等為3級建筑物,;次要建筑物為4級建筑物;臨時建筑物如導流建筑物等為5級建筑物,。工程采用低壩,、長引水隧洞開發(fā)方式,工程
內(nèi)容簡介 2.4溢洪道混凝土澆筑 2.4.1模板安裝 ⑴溢洪道引水渠段鋪蓋,、泄槽底板等部位模板采用組合定型鋼模板,,模板采用鋼管加固支撐,模板縫采用雙面膠帶封閉,,局部邊角部位加工特制小型鋼模板,。 ⑵模板拆除、清理 鋼模板在每次使用前進行清洗干
本工程主要建筑功能為住宅和車庫,;總建筑面積總142577m2,,其中住宅部分建筑面積128620m2,地下車庫建筑面積13957m2,;住宅部分為框剪結構,。其中10#11#13#14#16#為24層,建筑高度為69.9m,。17#18#21#為1
商品混凝土澆筑方法商品混凝土澆筑方法商品混凝土澆筑方法商品混凝土澆筑方法商品混凝土澆筑方法商品混凝土澆筑方法
混凝土的強度等級在混凝土澆筑前28天送到建都攪拌站試驗室,,由試驗室做取樣試配,配合比本著安全、合理,、經(jīng)濟的原則進行試配,,在調(diào)配好以后出配合比通知單。
引水工程起點為干渠楊叉崗隧洞末端,,在銅頭引水干渠設分閘分水,,分水閘位于XXX雨城區(qū)姚橋鎮(zhèn)XXX村境內(nèi)的XXX關附近。 從銅頭引水干渠分水后經(jīng)XXX渡槽,、XXX隧洞,、XXX渡槽、XXX隧洞,、XXX暗涵,、XXX隧洞、XXX暗涵,、XXX隧洞,、XX
本工程的鋼筋制作加工場設在工地,,鋼筋堆放應做好防止生銹的工作,所有鋼筋均應符合現(xiàn)行國家質(zhì)量標準的規(guī)定,,嚴禁使用“改制鋼材”,。根據(jù)合同要求,鋼筋必須使用三明產(chǎn)鋼材,。鋼材和焊條(劑)的質(zhì)量要批批有合格證和出廠檢測報告書及進場復驗報告,,合格的產(chǎn)品
引橋1#橋、右線橋多次跨越府環(huán)河下游的新斗馬河,、灄水河西支,。 引橋1#橋7~10#墩上的梁為單線現(xiàn)澆連續(xù)梁(32+48+32m),連 續(xù)梁位于圓曲線和緩和曲線上,。 右線橋24~27#墩,、左線引橋100~103#墩上的梁為單線現(xiàn)澆連續(xù) 梁(3
冷縫是指在混凝土澆筑過程因突發(fā)不可預料因素而導致混凝土澆筑中斷、且間隔時間超過混凝土的初凝時間,但小于混凝土的終凝時間而在混凝土結構中形成的一種病害薄弱面,是一種概念縫,???jié)B混凝土墻結構工程質(zhì)量的優(yōu)劣,除取決于優(yōu)良的設計、材料的性能外,還取
根據(jù)招標文件和高速公路施工的要求,,采用美國CMI6004水泥混凝土滑模式攤鋪機進行滑模攤鋪砼路面施工,。CMI SF6004滑模式攤鋪機屬于目前較先進的水泥路面施工機械,作業(yè)速度快,,作業(yè)效率高,,可以完成大工程量的路面施工任務,而且能充分保證質(zhì)
本工程位于西安市xx河****內(nèi)***路,由*****建設工程有限責任公司承建,,結構形式為框架-剪力墻結構,,總建筑面積57482m2,建筑層數(shù):管委會辦公區(qū):地上七層,,地下一層,,企業(yè)辦公區(qū):地上五層,地下一層;建筑高度:28.6m,,本工程二
1空側女兒墻: 空側清水墻主要集中在屋面及以上層,,其中包括: ?B區(qū)20.65層,,自19.060~21.750清水女兒墻。清水范圍為:19.438~21.750標高墻體外表面,。標準軸線間距為18000,標準板塊尺寸為2440×1200,,軸線
2#,、3#轉運站基礎均采用混凝土箱形基礎,砼等級C30,,地下砼抗?jié)B等級S8,;4#轉運站、碎煤機室基礎為承臺基礎,;其主體工程均為鋼筋砼框架結構,。2#轉運站地下一層,地上二層,,建筑面積為1124 m2,,建筑總高度為19.7m;3#轉運站地下一層
混凝土澆筑連續(xù)施工方案
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