道路施工安全防護(hù)方案.doc

城市道路工程路基防護(hù)及排水施工方案

本道路工程起訖樁號(hào)為K0-000~K4+626.811，主要包括道路,、護(hù)坡,、給排水、照明,、交通,、綠化、管線,、附屬,、澆灌、涵洞等工程,。

五峰民族工業(yè)園道路施工安全防護(hù)措施及標(biāo)準(zhǔn)方案

五峰民族工業(yè)園區(qū)1 號(hào),、5 號(hào)道路為城市Ⅲ級(jí)主干道，1 號(hào),、5 號(hào)道路左側(cè) 為五峰民族工業(yè)園開發(fā)用地,，1 號(hào)、5 號(hào)道路是五峰民族工業(yè)園區(qū)車輛進(jìn)出的重 要通道,。1 號(hào)路全長(zhǎng)517.214m,，5 號(hào)路全長(zhǎng)2924.119m。 1 號(hào)道路規(guī)劃紅

某城市道路工程路基防護(hù)及排水施工方案

五星大道位于郴州市北湖區(qū),，起點(diǎn)連接107國道繞城線,，終至順接塘尾路，道路總體走向呈南北走向,，道路樁號(hào)范圍K0+000～K4+626.811,，道路全長(zhǎng)約4.626公里左右。 五星大道規(guī)劃為城市主干道,，設(shè)計(jì)車速為40Km/h,，雙向四車道，其中車

某2KM市政道路下穿路段安全防護(hù)施工方案

安瀾大道（K0+000~K2+000）市政道路工程位于江寧區(qū)祿口新城南側(cè),，祿口機(jī)場(chǎng) 以北,，規(guī)劃西起將軍大道，東飛天大道東側(cè)K2+000,，道路為東西走向,，線路長(zhǎng) 4 度2km，規(guī)劃紅線寬度60m，橫向相交軌道線2 條S1(機(jī)場(chǎng)線),、S9(寧高

市政道路下穿路段工程施工安全防護(hù)方案

安瀾大道（K0+000~K2+000）市政道路工程位于江寧區(qū)祿口新城南側(cè),，祿口機(jī)場(chǎng)以北,，規(guī)劃西起將軍大道,，東飛天大道東側(cè)K2+000，道路為東西走向,，線路長(zhǎng)度2km,，規(guī)劃紅線寬度60m，橫向相交軌道線2條S1(機(jī)場(chǎng)線),、S9(寧高線),。 道

某市隧道橋梁涵洞通道路基土方排水及防護(hù)工程施工組織設(shè)計(jì)方案

根據(jù)元墩隧道特點(diǎn)，結(jié)合我單位擬投入的設(shè)備能力,，公路隧道施工經(jīng)驗(yàn)及技術(shù)水平,，確定采用如下技術(shù)措施：

哈大客運(yùn)專線某跨市政道路連續(xù)梁專項(xiàng)安全防護(hù)施工方案

基隆路連續(xù)梁為長(zhǎng)春聯(lián)絡(luò)線特大橋(長(zhǎng)西上、下行雙線)為跨基隆路而設(shè),，本聯(lián)連續(xù)梁位于0‰平坡圓曲線及緩和曲線上,，線間距4.715～6.470m，中心里程DLZK9+367.66,，橋長(zhǎng)177.5m,。

哈大客運(yùn)專線某跨市政道路 連續(xù)梁專項(xiàng)安全防護(hù)施工方案

（1）鐵道部道路隧道施工安全技術(shù)規(guī)程：TB10303-2009道路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程 （2）鐵道部道路隧道施工安全技術(shù)規(guī)程：TB10301-2009道路工程基本作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程 （3）鐵道部《道路工程施工組織設(shè)計(jì)指南》的通知”(鐵

某地市隧道橋梁涵洞通道路基土方排水及防護(hù)工程施工組織設(shè)計(jì)方案

兩隧道均為上、下行分離的雙洞單向行駛2車道隧道,。元墩1號(hào)隧道上行隧道里程為K0+875~K1+175,，長(zhǎng)300m，為3.685%上坡,；下行隧道里程K0+853~K1+160,，長(zhǎng)307m，為3.800%上坡,。

哈大客運(yùn)專線某跨市政道路支架現(xiàn)澆連續(xù)梁專項(xiàng)安全防護(hù)施工方案

青年路連續(xù)梁為長(zhǎng)春聯(lián)絡(luò)線特大橋(長(zhǎng)西上,、下行雙線)為跨青年路而設(shè)，本聯(lián)連續(xù)梁位于縱坡2.1‰的直線段上,，線間距4.4m,，中心里程Dlzk10+363.68，橋長(zhǎng)177.5m,。

哈大客運(yùn)專線某跨市政道路支架現(xiàn)澆連續(xù)梁專項(xiàng)安全防護(hù)施工方案_

青年路連續(xù)梁為長(zhǎng)春聯(lián)絡(luò)線特大橋(長(zhǎng)西上,、下行雙線)為跨青年路而設(shè)，本聯(lián)連續(xù)梁位于縱坡2.1‰的直線段上,，線間距4.4m,，中心里程Dlzk10+363.68，橋長(zhǎng)177.5m。

[方案][專家評(píng)審]市政道路高切坡防護(hù)工程矩形抗滑樁安全專項(xiàng)施工方案66頁（附25張CAD圖紙）

本工程為渝中區(qū)大化路道路工程,，位于渝中區(qū)大坪虎頭巖地區(qū),。南依高九路，北眺嘉陵江,，交通便捷,，道路全長(zhǎng)320米，該工程以高切坡防護(hù)工程為主,，主要分項(xiàng)工程有預(yù)應(yīng)力錨索,、板肋式擋墻、抗滑樁,、樁板擋墻,、格構(gòu)式錨桿擋墻、重力式混凝土擋墻,、舊擋墻錨桿加固

某混凝土道路施工方案

瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計(jì)為粗粒式瀝青混凝土7cm ,，中粒式瀝青混凝土5cm ， 中粒式瀝青混凝土4cm,。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合,，瀝青混凝土攤鋪機(jī)攤鋪，采用14t雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī),、輪

橋梁道路冬季施工方案

橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案

道路混凝土擋墻施工方案

C20混凝土擋土墻設(shè)計(jì)型式為衡重式擋墻和直立式護(hù)肩墻,，當(dāng)擋墻的墻身高度在小于3m時(shí),，采用直立式護(hù)肩墻，當(dāng)擋土墻的墻身高度在大于3m時(shí),，采用衡重式擋墻,，擋土墻的泄水孔水平間距2m,縱向間距3m,擋墻的墻身高度大于3m時(shí)設(shè)置泄水孔。墻背回填分層

臨時(shí)施工道路施工方案

xxxx.xxxx2#,、3#,、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側(cè)，與市政主干道無道路聯(lián)通（見后附圖1）,。道路全長(zhǎng)約180m,；道路等級(jí)為城市支路（Ⅲ）級(jí)，設(shè)計(jì)行車速度為10km/h,，道路標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度8m,，雙向兩車道；隨著xxxx.xxxx

路基邊坡防護(hù)施工方案

本路段起于K44+000（新耕村附近）,，經(jīng)黃淡水庫,、經(jīng)牛軛嶺村,、過黃橋變電站東面，至縣道X253線,，相交于防東一級(jí)公路FDYJK4+198.626,，設(shè)東興互通式立交與規(guī)劃中的中越北侖河二橋相接，終點(diǎn)樁號(hào)為K54+450.路線全長(zhǎng)10.449

道路及硬化地面施工方案

二標(biāo)段場(chǎng)區(qū)道路及硬化地面工程包括：鐵路罩棚南北兩側(cè)道路,、辦公區(qū)周圈道路,、倉間道路、硬化路面,、部分曬場(chǎng),，鐵路罩棚南北側(cè)雨水管線工程，鐵路罩棚南側(cè)道路西側(cè)道路消防管線工程,，鐵路罩棚室外電氣工程。

邊坡防護(hù)施工方案(終稿)

根據(jù)當(dāng)?shù)氐刭|(zhì)水文資料,，結(jié)合設(shè)計(jì)情況和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際,，對(duì)便道施工或場(chǎng)地平整開挖出來的石質(zhì)邊坡以及便道和施工場(chǎng)地填方的土質(zhì)邊坡分開進(jìn)行處理。對(duì)挖方形成的石質(zhì)邊坡采用錨網(wǎng)噴支防護(hù),，對(duì)填方形成的土質(zhì)邊坡采用混凝土框格骨架內(nèi)網(wǎng)噴防護(hù),。

某市學(xué)院道路施工方案

本資料為：某市學(xué)院道路施工方案，內(nèi)容詳實(shí),，可供下載參考,。

大慶道路封堵施工方案

林源園區(qū)輕紡園道路改造工程，林源園區(qū)一號(hào)路延伸工程,，林源園區(qū)一,，二，三號(hào)路設(shè)施完善工程,，消防特勤站及消防應(yīng)急演練中心工程,。（本期工程主要是對(duì)以上幾條路段破損板塊進(jìn)行改造）

道路施工方案及技術(shù)措施

本工程主要內(nèi)容為：本次錦江路南延設(shè)計(jì)起點(diǎn)接已建錦江路，與環(huán)南路平面交叉,，路線向南延伸,，設(shè)計(jì)終點(diǎn)與待建華江大道平面交叉，路線全長(zhǎng)1194.67米,。 本項(xiàng)目由于四案排河箱涵縱斷要求,，需要對(duì)起點(diǎn)處與環(huán)南路交叉口進(jìn)行抬高改造，改造長(zhǎng)度約23米,。終點(diǎn)

二期道路組織施工方案

本施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容包括項(xiàng)目組織管理,、機(jī)構(gòu)設(shè)置、施工部署,、總圖布置和管理,、施工目標(biāo),、人力及機(jī)械配置、主要工程施工方案和方法,、質(zhì)量,、安全和文明施工等自開工至竣工的全過程組織管理措施，范圍僅包括自行完成的項(xiàng)目,，不涵蓋指定分包部分的工程內(nèi)容,。

徐州某混凝土道路施工方案

盡量減少土工格柵的切割量和縫合量

道路瀝青混凝土施工方案

本工程—省道306線峨邊至金口河段路面改建工程，全長(zhǎng)20.915公里,，起于峨邊玉林橋K0+000,，止于金口河大渡河大橋K20+915.15，該段全線路面鋪筑厚中粒式瀝青混凝土40mm AC-16F層和改性瀝青混合料厚40mm 瀝青混凝土AC

道路安全專項(xiàng)施工方案

道路安全專項(xiàng)施工方案,，全線按三級(jí)公路并兼顧城市道路功能標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),，路基寬度12米，其中行車道寬7.5米,，雙向2車道,，兩側(cè)硬路肩各寬1.5米（具有臨時(shí)行車及緊急停車帶功能），兩側(cè)土路肩各寬0.75米,，設(shè)計(jì)行車速度30公里/小時(shí),。全線路面采用瀝青

道路施工方案與技術(shù)措施

安鄉(xiāng)縣深柳大道道路改造工程一標(biāo)段包含左匝道LK0+00-LK0+245.168，右匝道RK0+00-RK0+250.474,，主干道K0+000-K1+60,，施工內(nèi)容包括土石方工程、路基路面,、排水,、路燈、綠化工程,。

道路爆破施工方案文檔

施工工序：清理松石選擇炮位,，鉆布孔眼，裝藥,、堵塞,、聯(lián)接起爆網(wǎng)絡(luò)，安全防護(hù)覆蓋,，警戒,，起爆，排除爆破險(xiǎn)情,。

道路專項(xiàng)頂管施工方案

本工程建設(shè)內(nèi)容為 德龍大道升級(jí)改造（二期）工程,，位于清遠(yuǎn)市廣州（清遠(yuǎn)）產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移園。德龍大道升級(jí)改造（二期）工程現(xiàn)狀為雙向四車道的公路,，南接S114,，北至S269,，按城市主干道設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)內(nèi)容包括新建人行道,、給排水工程及附屬工程,，本設(shè)計(jì)為給

道路裝飾裝修施工方案

中國人壽研發(fā)中心二期項(xiàng)目位于中關(guān)村環(huán)保園內(nèi)，由北清路,、溫陽路,、稻香湖東路與躍進(jìn)路所圍地塊內(nèi)，為規(guī)劃中關(guān)村環(huán)?？萍际痉秷@I01地塊,。該項(xiàng)目為中國人壽的科研辦公樓+配套設(shè)備用房，多層建筑,，總建筑面積79486㎡,，地上4層，建筑面積38308㎡,；

施工臨時(shí)道路施工方案

混凝土道路施工方案.doc

混凝土道路施工方案#1.doc

道路維修施工方案.docx

山區(qū)臨時(shí)施工道路施工方案

山區(qū)臨時(shí)施工道路施工方案 施工道路施工工藝及方法 1施工準(zhǔn)備 （1）根據(jù)設(shè)計(jì)的道路要求精確放出道路兩側(cè)邊線以及中心線,。 （2）清除施

人行通道防護(hù)棚施工方案

人行通道防護(hù)棚施工方案人行通道防護(hù)棚施工方案人行通道防護(hù)棚施工方案人行通道防護(hù)棚施工方案人行通道防護(hù)棚施工方案

某地道路綠化施工方案

本文檔為某地道路綠化施工方案，文檔內(nèi)容詳細(xì),，文檔可供參考。

某隧道路面混凝土施工方案

針對(duì)某隧道路面結(jié)構(gòu)形式,，混凝土設(shè)計(jì)要求及施工過程中的注意事項(xiàng)進(jìn)行說明,，針對(duì)混凝土路面施工工藝流程、注意事項(xiàng)及施工規(guī)范進(jìn)行說明

隧道路基冬季施工方案

質(zhì)量事故出現(xiàn)的隱蔽性,、滯后性,。即工程是冬天干的，大多數(shù)在春季才開始暴露出來,，因而給事故處理帶來很大的難度,，輕者進(jìn)行修補(bǔ)，重者重來,，不僅給工程帶來損失,，而且影響工程的使用壽命。