根據(jù)當?shù)氐刭|(zhì)水文資料,,結(jié)合設(shè)計情況和現(xiàn)場實際,,對便道施工或場地平整開挖出來的石質(zhì)邊坡以及便道和施工場地填方的土質(zhì)邊坡分開進行處理。對挖方形成的石質(zhì)邊坡采用錨網(wǎng)噴支防護,,對填方形成的土質(zhì)邊坡采用混凝土框格骨架內(nèi)網(wǎng)噴防護,。
本路段起于K44+000(新耕村附近),經(jīng)黃淡水庫、經(jīng)牛軛嶺村,、過黃橋變電站東面,至縣道X253線,,相交于防東一級公路FDYJK4+198.626,,設(shè)東興互通式立交與規(guī)劃中的中越北侖河二橋相接,終點樁號為K54+450.路線全長10.449
本工程為新·都匯商住及辦公樓,,住宅為主,,公共為輔??偨ㄖ娣e95497.46㎡,其中地下38160.00㎡,,地上57337.46㎡,。 建筑層數(shù):地下四層;地上1#,、2#商住樓21層,,建筑高度74.8m;3#,、4#商住樓31層,,建筑高度98.
本工程為仁懷市超一世紀廣場項目工程,本工程為地上三十一層,,地下三層,,其中地下一層為超市,地下二層為機械復(fù)式車庫,、地下三層為平層車庫,;地上一至六層為商業(yè),其余以上為住宅,。共3棟高層住宅,,總建筑面積151906.94平方米。其中地下建筑面積:3
某工程臨近小區(qū)紅線(圍墻)北側(cè)為城市規(guī)劃高壓線(10KV),,在西北角,、東北角業(yè)主設(shè)有兩臺變壓器(315KVA)供工地施工用電。 現(xiàn)場臨近高壓線設(shè)四臺塔吊,,1#,、2#樓的塔吊為QTZ40-1,臂長47米,,因整個施工現(xiàn)場場地狹窄,,運轉(zhuǎn)空間極小,
項目地塊基本呈正方形,,用地面積為5085.37m2,?;?xùn)|側(cè)長度72.4m,與敦煌大廈西側(cè)通道相鄰,;基坑南側(cè)長度70.7m,,有活動板房辦公室3棟。現(xiàn)場在主體南側(cè)設(shè)置1臺施工電梯,?;幽厦婢噢k公區(qū)約8m左右,人員通行頻繁,,現(xiàn)場安裝1臺塔吊,,南
先按設(shè)計坡比整平坡面,按施工平面圖,,復(fù)核巖層角度,,將錨桿孔位置準確測量放線在坡面上,孔位誤差不得超過±50mm,。
工程分為三個施工標段,,中間二標段(本案)由我單位施工。二標段由北區(qū)汽車庫,、南區(qū)人防,、會所和中央七號、八號樓組成,。北區(qū)汽車庫建筑面積9340m2,;南區(qū)人防建筑面積9424m2;中央七號,、八號樓地上18+1層,,總高度62.10m,建筑面積均為1
本資料為天津變壓器防護施工方案,文檔包括:本工程共包括19棟住宅,、一處地下車庫及一座售樓處,。其中地下車庫主體為地下一層,樓座下為地下兩層,。地庫層高為4.65m,,建筑面積16310.49㎡。住宅有1#,、2#,、3#、4#,、5#,、6#、7#,、19
本標段路基高邊坡位于K38+469-k38+682右側(cè),,平均高度23.7m,;K38+697-k38+803左側(cè),平均高度22.3m,;K39+473-k39+511右側(cè),,平均高度24m。在深路塹施工前應(yīng)對邊坡防護方案進行仔細閱讀和深入理解,,深
本資料為安全防護設(shè)施方案,,防護蓋板采用定型化鉸鏈翻蓋式:用L36×3角鋼作連接鐵件,角鋼一肢打孔用膨脹螺栓固定于樓板洞口邊,,角鋼另一肢電焊連接上方鉸鏈的一頁,,方鉸鏈另一頁用木螺絲與木蓋板連接,成為可向上翻轉(zhuǎn)90°的洞口蓋板,。
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“四口”及臨邊防護施工方案.doc,,內(nèi)容詳細豐富,可供網(wǎng)友參考下載,。
xxxx新航站樓位于xx市xx鎮(zhèn)高岸村原機場航站樓西南側(cè),東鄰機場跑道,,為湖南省,、xx市重點工程。 本工程占地面積約15.7萬m2,,地下室局部不覆土區(qū)域為永久性護坡,。 A、B區(qū)基坑在平面上呈長方形,,基坑周長約為1000m,。護坡面積約為670
3.1.防護棚采用φ48*3.0鋼管搭設(shè),主梁用并排放置的雙鋼管用扣件扣接,,縱向間距1.5m懸挑出外架2.25m,。次梁間距750mm,與主梁用扣件連接,。在建筑物主體結(jié)構(gòu)上預(yù)埋600mm短鋼管,,與主梁用雙扣件扣接,間距1.5m,。防護棚采用單層
本工程為中江縣回龍大橋新建工程路基防護工程,,擋墻分為兩段:第一段,K0+115.0~K0+185右側(cè),,長度70.2米,;第二段K1+460~K1+524長度64.1米,衡重式擋土墻,。第一段為一般路段衡重式擋土墻高3-6米,,基礎(chǔ),、墻體均采用C2
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本工程由三棟辦公樓(分別48層,、48層,、24層)及其附屬商業(yè)裙樓組成??偨ㄖ娣e約350600 m2,,其中商業(yè)街及商鋪面積約為67000 m2,辦公及商業(yè)210500 m2,;地下室2層,、局部三層,建筑面積約73100 m2,。擬在5F梁板處搭
資料目錄 一 編制依據(jù) 二 工程概況 三 施工方案 四 施工注意事項 五 塔吊運行安全措施 瀏覽詳細目錄>> 內(nèi)容簡介 本稿件是某小區(qū)高壓線防護施工方案,,本工程場地西側(cè)加工場及主樓邊有10KV高壓線穿過,5#樓施工現(xiàn)場有一臺63
本工程為XX至XX高速公路(XX縣至XX段)工程段第三分部,,路線總長:10.7Km,,起止樁號為K30+109.5~K40+817.951(左線LK37+865~LK40+815.728)。 本分部工程量主要包括:路基挖方142萬方,、填方68
高壓外線如何防護,是施工現(xiàn)場臨時用電平面布置所考慮的重點問題.因此方案比較少,本作者結(jié)合自己先前施工過的工程項目,推薦此高壓外線防護方案,與建筑業(yè)同行共同探討.
在第六代薄膜晶體管液晶顯示器件項目一號建筑陣列廠房(ARRAY)東側(cè)和北側(cè)有一處高壓線,,根據(jù)相關(guān)部門提供的資料,線路為10KV的高壓線,;依據(jù)《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》中建筑物工程(含腳手架具)的外側(cè)邊緣與外電架空線路的邊線之間的最小水
本工程由八幢小高層及獨立地下車庫組成,。樁基礎(chǔ),短肢剪力墻結(jié)構(gòu),。其中5#,、9#為11+1層3單元小高層,2#,、3#房為14層2單元小高層,,1#、4#為12層2單元小高層,7#,、8#房為13+1層2單元小高層,,均有一層地下室。12層的建筑女兒墻
內(nèi)容簡介 1.概況 堤防護岸工程主要是防止水流和波浪對岸坡基土的沖蝕和淘刷造成的侵蝕,、塌岸等現(xiàn)象,,以保證堤坡的安全的一種措施。本標段施工項目主要包括水上水下拋石護腳,、碎石墊層,、模袋混凝土(設(shè)計圖紙收到后施工前編制專項施工方案)、手擺石,、干砌
內(nèi)容簡介 1. 工程概況 1.1 工程簡介 **一級水電站壩址至穿心店沿線為一級電站上壩公路的開挖棄渣場,,渣場臨河側(cè)設(shè)置了漿砌石擋護墻,在上個枯水期進行了擋墻基礎(chǔ)加固處理,,并且經(jīng)受了2007年洪水,,2007年12月檢查該段加固范圍,發(fā)現(xiàn)J1
本合同段從K9+340起至K11+610止,,為地質(zhì)災(zāi)害治理地段,,設(shè)計為崩塌治理,采用清除巖石+被動防護網(wǎng)與清除巖石+主動防護網(wǎng)相結(jié)合對邊坡進行防護,,該地段邊坡主要分為巖石邊坡崩塌和土質(zhì)邊坡崩塌,,巖石邊坡大部分為灰質(zhì)白云巖、灰?guī)r和砂巖石等硬質(zhì)
本工程邊坡防護設(shè)計包括有素混凝土擋墻,、漿砌片石方格骨架護坡、抗滑樁+擋土板,、錨噴支護以及錨桿格構(gòu)支護,。其中K0+080~K0+120段、K0+670~K0+748段,、K1+190~K1+260段道路上邊坡采用錨索格構(gòu)梁支護,,錨索采用6束7股
隨著主體施工高度的增加,外架防護已不能滿足施工安全要求,,為確保工程的施工安全,杜絕安全事故的發(fā)生,,決定用型鋼外挑水平防護棚。本工程型鋼采用16號工字鋼,,腰厚6mm,,翼厚6mm,自重20.5kg/m,,其幾何尺寸及鋼材的強度滿足鋼結(jié)構(gòu)規(guī)程的要求
xxxx有限公司旁邊坡位于xx市xx上屋社區(qū),,位于北環(huán)路北側(cè),坑尾大道北端圳暉干燥機空壓機廠區(qū)內(nèi)。 邊坡長度約為112米,,邊坡高度4~23米,,邊坡現(xiàn)狀坡面基巖裸露,坡體主要由強風(fēng)化花崗巖,、中風(fēng)化花崗巖,、微風(fēng)化花崗巖組成,邊坡坡度30°~50
1 工程名稱 楊春湖畔二期三標段 2 工程地址 武漢市洪山區(qū),,楊春湖公園以北,,友誼大道以南,楊春湖路以東,、高鐵線以西 3 建設(shè)單位 武漢鐵科高創(chuàng)置業(yè)有限公司 4 設(shè)計單位 中鐵第四勘察設(shè)計院集團有限公司 5 監(jiān)理單位 鐵四院(湖北)工程監(jiān)理
北京xx大廈二期工程主體結(jié)構(gòu)為方鋼管混凝土框架-型鋼混凝土核心筒結(jié)構(gòu),。主體地上部分36層,建筑檐口高度147.8米,,最高點高度154米,。為滿足總工期要求,按照總體進度計劃進行分段施工,,幕墻施工與結(jié)構(gòu)施工采取交叉作業(yè),,現(xiàn)場需在12層、22層及
本區(qū)間設(shè)計起點里程為DK21+731.000,,終點里程為DK22+910.800,,右線全長1179.808m(長鏈0.008mm),左線全長1125.753(短鏈54.047m),,其中礦山法暗挖區(qū)間左線1062.616m,、右線1116.67
(1)、施工前填筑試驗?zāi)苡行У厥顾x填料達到規(guī)定的壓實度為止,。試驗時記錄:壓實設(shè)備的類型,、最佳組合方式、碾壓遍數(shù)及碾壓速度,、工序,、每層填料的松鋪厚度、材料的含水量等,,試驗結(jié)果報經(jīng)監(jiān)理工程師批準后,,即可作為該種填料施工控制的依據(jù),用以指導(dǎo)路基
工程名稱 順德路南延改造地塊(南區(qū))B3,、B5 工程地址 邢臺市建設(shè)大街至新興東大街順德路段