潰壩生命危險防護(hù)施工方案潰壩生命危險防護(hù)施工方案潰壩生命危險防護(hù)施工方案
本路段起于K44+000(新耕村附近),,經(jīng)黃淡水庫,、經(jīng)牛軛嶺村、過黃橋變電站東面,,至縣道X253線,相交于防東一級公路FDYJK4+198.626,,設(shè)東興互通式立交與規(guī)劃中的中越北侖河二橋相接,,終點樁號為K54+450.路線全長10.449
根據(jù)當(dāng)?shù)氐刭|(zhì)水文資料,,結(jié)合設(shè)計情況和現(xiàn)場實際,對便道施工或場地平整開挖出來的石質(zhì)邊坡以及便道和施工場地填方的土質(zhì)邊坡分開進(jìn)行處理,。對挖方形成的石質(zhì)邊坡采用錨網(wǎng)噴支防護(hù),,對填方形成的土質(zhì)邊坡采用混凝土框格骨架內(nèi)網(wǎng)噴防護(hù)。
人行通道防護(hù)棚施工方案人行通道防護(hù)棚施工方案人行通道防護(hù)棚施工方案人行通道防護(hù)棚施工方案人行通道防護(hù)棚施工方案
“四口”及臨邊防護(hù)施工方案.doc,,內(nèi)容詳細(xì)豐富,,可供網(wǎng)友參考下載。
項目地塊基本呈正方形,,用地面積為5085.37m2,。基坑?xùn)|側(cè)長度72.4m,,與敦煌大廈西側(cè)通道相鄰,;基坑南側(cè)長度70.7m,有活動板房辦公室3棟?,F(xiàn)場在主體南側(cè)設(shè)置1臺施工電梯,。基坑南面距辦公區(qū)約8m左右,,人員通行頻繁,,現(xiàn)場安裝1臺塔吊,南
先按設(shè)計坡比整平坡面,,按施工平面圖,,復(fù)核巖層角度,將錨桿孔位置準(zhǔn)確測量放線在坡面上,,孔位誤差不得超過±50mm,。
某工程臨近小區(qū)紅線(圍墻)北側(cè)為城市規(guī)劃高壓線(10KV),在西北角,、東北角業(yè)主設(shè)有兩臺變壓器(315KVA)供工地施工用電,。 現(xiàn)場臨近高壓線設(shè)四臺塔吊,1#,、2#樓的塔吊為QTZ40-1,,臂長47米,因整個施工現(xiàn)場場地狹窄,,運(yùn)轉(zhuǎn)空間極小,,
本資料為天津變壓器防護(hù)施工方案,文檔包括:本工程共包括19棟住宅,、一處地下車庫及一座售樓處,。其中地下車庫主體為地下一層,樓座下為地下兩層。地庫層高為4.65m,,建筑面積16310.49㎡,。住宅有1#、2#,、3#,、4#、5#,、6#,、7#、19
工程安全防護(hù)施工方案工程安全防護(hù)施工方案工程安全防護(hù)施工方案
本標(biāo)段路基高邊坡位于K38+469-k38+682右側(cè),,平均高度23.7m;K38+697-k38+803左側(cè),,平均高度22.3m,;K39+473-k39+511右側(cè),平均高度24m,。在深路塹施工前應(yīng)對邊坡防護(hù)方案進(jìn)行仔細(xì)閱讀和深入理解,,深
xxxx新航站樓位于xx市xx鎮(zhèn)高岸村原機(jī)場航站樓西南側(cè),東鄰機(jī)場跑道,,為湖南省,、xx市重點工程。 本工程占地面積約15.7萬m2,,地下室局部不覆土區(qū)域為永久性護(hù)坡,。 A、B區(qū)基坑在平面上呈長方形,,基坑周長約為1000m,。護(hù)坡面積約為670
3.1.防護(hù)棚采用φ48*3.0鋼管搭設(shè),主梁用并排放置的雙鋼管用扣件扣接,,縱向間距1.5m懸挑出外架2.25m,。次梁間距750mm,與主梁用扣件連接,。在建筑物主體結(jié)構(gòu)上預(yù)埋600mm短鋼管,,與主梁用雙扣件扣接,間距1.5m,。防護(hù)棚采用單層
某工程臨邊防護(hù)施工方案某工程臨邊防護(hù)施工方案某工程臨邊防護(hù)施工方案
本工程為新·都匯商住及辦公樓,,住宅為主,公共為輔,??偨ㄖ娣e95497.46㎡,其中地下38160.00㎡,地上57337.46㎡,。 建筑層數(shù):地下四層,;地上1#、2#商住樓21層,,建筑高度74.8m,;3#、4#商住樓31層,,建筑高度98.
本工程為仁懷市超一世紀(jì)廣場項目工程,,本工程為地上三十一層,地下三層,,其中地下一層為超市,,地下二層為機(jī)械復(fù)式車庫、地下三層為平層車庫,;地上一至六層為商業(yè),,其余以上為住宅。共3棟高層住宅,,總建筑面積151906.94平方米,。其中地下建筑面積:3
本資料為安全防護(hù)設(shè)施方案,防護(hù)蓋板采用定型化鉸鏈翻蓋式:用L36×3角鋼作連接鐵件,,角鋼一肢打孔用膨脹螺栓固定于樓板洞口邊,,角鋼另一肢電焊連接上方鉸鏈的一頁,方鉸鏈另一頁用木螺絲與木蓋板連接,,成為可向上翻轉(zhuǎn)90°的洞口蓋板,。
重大危險源安全施工方案,工程概況,,危險性較大的分部分項工程及事故易發(fā)部位,,安全技術(shù)措施和安全管理、控制措施,,應(yīng)急預(yù)案
工程分為三個施工標(biāo)段,,中間二標(biāo)段(本案)由我單位施工。二標(biāo)段由北區(qū)汽車庫,、南區(qū)人防,、會所和中央七號、八號樓組成,。北區(qū)汽車庫建筑面積9340m2,;南區(qū)人防建筑面積9424m2;中央七號,、八號樓地上18+1層,,總高度62.10m,建筑面積均為1
本工程為中江縣回龍大橋新建工程路基防護(hù)工程,,擋墻分為兩段:第一段,K0+115.0~K0+185右側(cè),,長度70.2米,;第二段K1+460~K1+524長度64.1米,衡重式擋土墻,。第一段為一般路段衡重式擋土墻高3-6米,,基礎(chǔ)、墻體均采用C2
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160;該工程930廠房施工時在廠房西側(cè)設(shè)置一臺塔吊,塔吊臨近廠房西側(cè)春林路的高壓架空線,,與高壓線距離約20米,,高壓架空線在塔吊回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)(塔吊半徑為47米),必須采用安全保護(hù)措施,。
路基邊坡錨噴防護(hù)施工方案 錨桿采用Φ25砂漿錨桿,,長度3.0米,間距300×300cm,,掛網(wǎng)鋼筋按設(shè)計編成網(wǎng)狀,,采用點焊連接。掛網(wǎng)采用ф8圓鋼,,間距15×15cm,。噴射15cm厚混凝土,每平米噴射砼0.15m3,。
淹城遺址入口服務(wù)區(qū)酒樓為A區(qū)四層,,B區(qū)三層框架結(jié)構(gòu),多層公共建筑,,建筑面積合計10228m2,。工程類別為II類,抗震設(shè)防烈度7o,。建筑總長度80.00m,,寬度70.00m。 為了在建筑施工高處作業(yè)中,貫徹安全第一,、預(yù)防為主的方針,,根據(jù)《建筑
1 工程名稱 楊春湖畔二期三標(biāo)段 2 工程地址 武漢市洪山區(qū),楊春湖公園以北,,友誼大道以南,,楊春湖路以東、高鐵線以西 3 建設(shè)單位 武漢鐵科高創(chuàng)置業(yè)有限公司 4 設(shè)計單位 中鐵第四勘察設(shè)計院集團(tuán)有限公司 5 監(jiān)理單位 鐵四院(湖北)工程監(jiān)理
本區(qū)間設(shè)計起點里程為DK21+731.000,,終點里程為DK22+910.800,,右線全長1179.808m(長鏈0.008mm),左線全長1125.753(短鏈54.047m),,其中礦山法暗挖區(qū)間左線1062.616m,、右線1116.67
本工程為XX至XX高速公路(XX縣至XX段)工程段第三分部,路線總長:10.7Km,,起止樁號為K30+109.5~K40+817.951(左線LK37+865~LK40+815.728),。 本分部工程量主要包括:路基挖方142萬方、填方68
在第六代薄膜晶體管液晶顯示器件項目一號建筑陣列廠房(ARRAY)東側(cè)和北側(cè)有一處高壓線,,根據(jù)相關(guān)部門提供的資料,,線路為10KV的高壓線;依據(jù)《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》中建筑物工程(含腳手架具)的外側(cè)邊緣與外電架空線路的邊線之間的最小水
xxxx有限公司旁邊坡位于xx市xx上屋社區(qū),,位于北環(huán)路北側(cè),,坑尾大道北端圳暉干燥機(jī)空壓機(jī)廠區(qū)內(nèi)。 邊坡長度約為112米,,邊坡高度4~23米,,邊坡現(xiàn)狀坡面基巖裸露,坡體主要由強(qiáng)風(fēng)化花崗巖,、中風(fēng)化花崗巖,、微風(fēng)化花崗巖組成,邊坡坡度30°~50
高壓外線如何防護(hù),是施工現(xiàn)場臨時用電平面布置所考慮的重點問題.因此方案比較少,本作者結(jié)合自己先前施工過的工程項目,推薦此高壓外線防護(hù)方案,與建筑業(yè)同行共同探討.
北京xx大廈二期工程主體結(jié)構(gòu)為方鋼管混凝土框架-型鋼混凝土核心筒結(jié)構(gòu),。主體地上部分36層,,建筑檐口高度147.8米,最高點高度154米,。為滿足總工期要求,,按照總體進(jìn)度計劃進(jìn)行分段施工,幕墻施工與結(jié)構(gòu)施工采取交叉作業(yè),,現(xiàn)場需在12層,、22層及
資料目錄 一 編制依據(jù) 二 工程概況 三 施工方案 四 施工注意事項 五 塔吊運(yùn)行安全措施 瀏覽詳細(xì)目錄>> 內(nèi)容簡介 本稿件是某小區(qū)高壓線防護(hù)施工方案,本工程場地西側(cè)加工場及主樓邊有10KV高壓線穿過,,5#樓施工現(xiàn)場有一臺63
內(nèi)容簡介 1.概況 堤防護(hù)岸工程主要是防止水流和波浪對岸坡基土的沖蝕和淘刷造成的侵蝕,、塌岸等現(xiàn)象,,以保證堤坡的安全的一種措施。本標(biāo)段施工項目主要包括水上水下拋石護(hù)腳,、碎石墊層,、模袋混凝土(設(shè)計圖紙收到后施工前編制專項施工方案)、手?jǐn)[石,、干砌
內(nèi)容簡介 1. 工程概況 1.1 工程簡介 **一級水電站壩址至穿心店沿線為一級電站上壩公路的開挖棄渣場,,渣場臨河側(cè)設(shè)置了漿砌石擋護(hù)墻,在上個枯水期進(jìn)行了擋墻基礎(chǔ)加固處理,,并且經(jīng)受了2007年洪水,,2007年12月檢查該段加固范圍,發(fā)現(xiàn)J1
本合同段從K9+340起至K11+610止,,為地質(zhì)災(zāi)害治理地段,,設(shè)計為崩塌治理,采用清除巖石+被動防護(hù)網(wǎng)與清除巖石+主動防護(hù)網(wǎng)相結(jié)合對邊坡進(jìn)行防護(hù),,該地段邊坡主要分為巖石邊坡崩塌和土質(zhì)邊坡崩塌,,巖石邊坡大部分為灰質(zhì)白云巖、灰?guī)r和砂巖石等硬質(zhì)
安全防護(hù)技術(shù)交底施工方案安全防護(hù)技術(shù)交底施工方案安全防護(hù)技術(shù)交底施工方案
(1),、施工前填筑試驗?zāi)苡行У厥顾x填料達(dá)到規(guī)定的壓實度為止,。試驗時記錄:壓實設(shè)備的類型、最佳組合方式,、碾壓遍數(shù)及碾壓速度,、工序、每層填料的松鋪厚度,、材料的含水量等,試驗結(jié)果報經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后,,即可作為該種填料施工控制的依據(jù),,用以指導(dǎo)路基
工程名稱 順德路南延改造地塊(南區(qū))B3、B5 工程地址 邢臺市建設(shè)大街至新興東大街順德路段
危險防護(hù)施工方案
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