潰壩生命危險(xiǎn)防護(hù)施工方案

潰壩生命危險(xiǎn)防護(hù)施工方案潰壩生命危險(xiǎn)防護(hù)施工方案潰壩生命危險(xiǎn)防護(hù)施工方案

邊坡防護(hù)施工方案(終稿)

根據(jù)當(dāng)?shù)氐刭|(zhì)水文資料，結(jié)合設(shè)計(jì)情況和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際,，對(duì)便道施工或場(chǎng)地平整開挖出來的石質(zhì)邊坡以及便道和施工場(chǎng)地填方的土質(zhì)邊坡分開進(jìn)行處理,。對(duì)挖方形成的石質(zhì)邊坡采用錨網(wǎng)噴支防護(hù)，對(duì)填方形成的土質(zhì)邊坡采用混凝土框格骨架內(nèi)網(wǎng)噴防護(hù),。

危險(xiǎn)廠房框架施工方案

本資料為：危險(xiǎn)廠房框架施工方案,，內(nèi)容詳實(shí)，可供下載參考,。

路基邊坡防護(hù)施工方案

本路段起于K44+000（新耕村附近）,，經(jīng)黃淡水庫、經(jīng)牛軛嶺村,、過黃橋變電站東面,，至縣道X253線，相交于防東一級(jí)公路FDYJK4+198.626,，設(shè)東興互通式立交與規(guī)劃中的中越北侖河二橋相接,，終點(diǎn)樁號(hào)為K54+450.路線全長(zhǎng)10.449

邊坡防護(hù)施工方案(終稿).pdf

路基高邊坡防護(hù)施工方案

本標(biāo)段路基高邊坡位于K38+469-k38+682右側(cè)，平均高度23.7m,；K38+697-k38+803左側(cè),，平均高度22.3m；K39+473-k39+511右側(cè),，平均高度24m,。在深路塹施工前應(yīng)對(duì)邊坡防護(hù)方案進(jìn)行仔細(xì)閱讀和深入理解,，深

某工程臨邊防護(hù)施工方案

某工程臨邊防護(hù)施工方案某工程臨邊防護(hù)施工方案某工程臨邊防護(hù)施工方案

實(shí)心六棱磚邊坡防護(hù)施工方案

xxxx新航站樓位于xx市xx鎮(zhèn)高岸村原機(jī)場(chǎng)航站樓西南側(cè)，東鄰機(jī)場(chǎng)跑道,，為湖南省,、xx市重點(diǎn)工程。 本工程占地面積約15.7萬m2,，地下室局部不覆土區(qū)域?yàn)橛谰眯宰o(hù)坡,。 A、B區(qū)基坑在平面上呈長(zhǎng)方形,，基坑周長(zhǎng)約為1000m,。護(hù)坡面積約為670

重大危險(xiǎn)源安全施工方案

重大危險(xiǎn)源安全施工方案，工程概況,，危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程及事故易發(fā)部位,，安全技術(shù)措施和安全管理、控制措施,，應(yīng)急預(yù)案

某安全防護(hù)設(shè)計(jì)施工方案

本資料為安全防護(hù)設(shè)施方案,，防護(hù)蓋板采用定型化鉸鏈翻蓋式：用L36×3角鋼作連接鐵件，角鋼一肢打孔用膨脹螺栓固定于樓板洞口邊,，角鋼另一肢電焊連接上方鉸鏈的一頁,，方鉸鏈另一頁用木螺絲與木蓋板連接，成為可向上翻轉(zhuǎn)90°的洞口蓋板,。

人行通道防護(hù)棚施工方案

人行通道防護(hù)棚施工方案人行通道防護(hù)棚施工方案人行通道防護(hù)棚施工方案人行通道防護(hù)棚施工方案人行通道防護(hù)棚施工方案

“四口”及臨邊防護(hù)施工方案

“四口”及臨邊防護(hù)施工方案.doc,，內(nèi)容詳細(xì)豐富，可供網(wǎng)友參考下載,。

懸挑防護(hù)腳手架施工方案

3.1．防護(hù)棚采用φ48*3.0鋼管搭設(shè),，主梁用并排放置的雙鋼管用扣件扣接，縱向間距1.5m懸挑出外架2.25m,。次梁間距750mm,，與主梁用扣件連接。在建筑物主體結(jié)構(gòu)上預(yù)埋600mm短鋼管,，與主梁用雙扣件扣接,，間距1.5m。防護(hù)棚采用單層

工程安全防護(hù)施工方案

工程安全防護(hù)施工方案工程安全防護(hù)施工方案工程安全防護(hù)施工方案

錨桿框架防護(hù)施工方案資料

先按設(shè)計(jì)坡比整平坡面,，按施工平面圖,，復(fù)核巖層角度，將錨桿孔位置準(zhǔn)確測(cè)量放線在坡面上,，孔位誤差不得超過±50mm。

外電防護(hù)專項(xiàng)施工方案

某工程臨近小區(qū)紅線（圍墻）北側(cè)為城市規(guī)劃高壓線(10KV),，在西北角,、東北角業(yè)主設(shè)有兩臺(tái)變壓器(315KVA)供工地施工用電,。 現(xiàn)場(chǎng)臨近高壓線設(shè)四臺(tái)塔吊，1#,、2#樓的塔吊為QTZ40-1,，臂長(zhǎng)47米，因整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地狹窄,，運(yùn)轉(zhuǎn)空間極小,，

天津變壓器防護(hù)施工方案

本資料為天津變壓器防護(hù)施工方案，文檔包括:本工程共包括19棟住宅,、一處地下車庫及一座售樓處,。其中地下車庫主體為地下一層，樓座下為地下兩層,。地庫層高為4.65m,，建筑面積16310.49㎡。住宅有1#,、2#,、3#、4#,、5#,、6#、7#,、19

上海某工程防護(hù)棚施工方案

工程分為三個(gè)施工標(biāo)段,，中間二標(biāo)段（本案）由我單位施工。二標(biāo)段由北區(qū)汽車庫,、南區(qū)人防,、會(huì)所和中央七號(hào)、八號(hào)樓組成,。北區(qū)汽車庫建筑面積9340m2,；南區(qū)人防建筑面積9424m2；中央七號(hào),、八號(hào)樓地上18+1層,，總高度62.10m,建筑面積均為1

安全通道防護(hù)棚施工方案

項(xiàng)目地塊基本呈正方形，用地面積為5085.37m2,?；?xùn)|側(cè)長(zhǎng)度72.4m，與敦煌大廈西側(cè)通道相鄰,；基坑南側(cè)長(zhǎng)度70.7m,，有活動(dòng)板房辦公室3棟。現(xiàn)場(chǎng)在主體南側(cè)設(shè)置1臺(tái)施工電梯?；幽厦婢噢k公區(qū)約8m左右,，人員通行頻繁，現(xiàn)場(chǎng)安裝1臺(tái)塔吊,，南

鋼管懸挑防護(hù)棚施工方案

本工程為新·都匯商住及辦公樓,，住宅為主，公共為輔,?？偨ㄖ娣e95497.46㎡，其中地下38160.00㎡,，地上57337.46㎡,。 建筑層數(shù)：地下四層；地上1#,、2#商住樓21層,，建筑高度74.8m；3#,、4#商住樓31層,，建筑高度98.

懸挑防護(hù)棚專項(xiàng)施工方案

本工程為仁懷市超一世紀(jì)廣場(chǎng)項(xiàng)目工程，本工程為地上三十一層,，地下三層,，其中地下一層為超市，地下二層為機(jī)械復(fù)式車庫,、地下三層為平層車庫,；地上一至六層為商業(yè)，其余以上為住宅,。共3棟高層住宅,，總建筑面積151906.94平方米。其中地下建筑面積：3

路基防護(hù)擋土墻施工方案

本工程為中江縣回龍大橋新建工程路基防護(hù)工程,，擋墻分為兩段：第一段,，K0+115.0~K0+185右側(cè)，長(zhǎng)度70.2米,；第二段K1+460~K1+524長(zhǎng)度64.1米,，衡重式擋土墻。第一段為一般路段衡重式擋土墻高3-6米,，基礎(chǔ),、墻體均采用C2

施工方案1122222222222222222222222

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高邊坡開挖和防護(hù)施工方案.pdf

高邊坡開挖及防護(hù)施工方案.pdf

高邊坡開挖和防護(hù)施工方案(1).pdf

路基邊坡錨噴防護(hù)施工方案

路基邊坡錨噴防護(hù)施工方案 錨桿采用Φ25砂漿錨桿,，長(zhǎng)度3.0米,，間距300×300cm，掛網(wǎng)鋼筋按設(shè)計(jì)編成網(wǎng)狀,，采用點(diǎn)焊連接,。掛網(wǎng)采用ф8圓鋼，間距15×15cm,。噴射15cm厚混凝土，每平米噴射砼0.15m3,。

某邊坡防護(hù)工程施工方案

(1)、施工前填筑試驗(yàn)?zāi)苡行У厥顾x填料達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度為止,。試驗(yàn)時(shí)記錄：壓實(shí)設(shè)備的類型、最佳組合方式,、碾壓遍數(shù)及碾壓速度,、工序、每層填料的松鋪厚度,、材料的含水量等，試驗(yàn)結(jié)果報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后,，即可作為該種填料施工控制的依據(jù)，用以指導(dǎo)路基

[廣東]防護(hù)網(wǎng)邊坡治理施工方案

xxxx有限公司旁邊坡位于xx市xx上屋社區(qū),，位于北環(huán)路北側(cè),，坑尾大道北端圳暉干燥機(jī)空壓機(jī)廠區(qū)內(nèi),。 邊坡長(zhǎng)度約為112米,，邊坡高度4～23米,，邊坡現(xiàn)狀坡面基巖裸露,，坡體主要由強(qiáng)風(fēng)化花崗巖,、中風(fēng)化花崗巖,、微風(fēng)化花崗巖組成,，邊坡坡度30°～50

現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)施工方案附圖

1 工程名稱 楊春湖畔二期三標(biāo)段 2 工程地址 武漢市洪山區(qū)，楊春湖公園以北,，友誼大道以南，楊春湖路以東,、高鐵線以西 3 建設(shè)單位 武漢鐵科高創(chuàng)置業(yè)有限公司 4 設(shè)計(jì)單位 中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司 5 監(jiān)理單位 鐵四院（湖北）工程監(jiān)理

地下室腳手架防護(hù)施工方案

地下室腳手架防護(hù)方案地下室腳手架防護(hù)方案地下室腳手架防護(hù)方案地下室腳手架防護(hù)方案

邊坡防護(hù)噴播植草專項(xiàng)施工方案

本區(qū)間設(shè)計(jì)起點(diǎn)里程為DK21+731.000,，終點(diǎn)里程為DK22+910.800,，右線全長(zhǎng)1179.808m（長(zhǎng)鏈0.008mm）,，左線全長(zhǎng)1125.753（短鏈54.047m）,，其中礦山法暗挖區(qū)間左線1062.616m,、右線1116.67

高壓線防護(hù)架施工方案

在第六代薄膜晶體管液晶顯示器件項(xiàng)目一號(hào)建筑陣列廠房(ARRAY)東側(cè)和北側(cè)有一處高壓線,，根據(jù)相關(guān)部門提供的資料,，線路為10KV的高壓線,；依據(jù)《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》中建筑物工程（含腳手架具）的外側(cè)邊緣與外電架空線路的邊線之間的最小水

高邊坡防護(hù)專項(xiàng)施工方案

本標(biāo)段為XXXX高速公路土建第18-1A合同段，位于XX州XX縣XX鎮(zhèn)和XX縣XX鎮(zhèn)境內(nèi),，線路全長(zhǎng)3.16418km，起訖里程LK119+115.820~LK122+280.主要工程內(nèi)容包括隧道1座,，長(zhǎng)1825m（單幅）,，路基長(zhǎng)1339.1

鐵路路基邊坡防護(hù)施工方案

XXXX全長(zhǎng)3.79公里,，起訖里程為：HGDK0+212.6～HDK4 +010,，路基邊坡防護(hù)種型式：M7.5漿砌片石拱形截水骨架內(nèi)植草灌防護(hù)；空心磚內(nèi)客土植草+種植灌木防護(hù),；干砌片石防護(hù),。 坡腳采用M7.5漿砌片石腳墻或干砌片石抬高式護(hù)道

現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)施工方案(附圖)

工程名稱 順德路南延改造地塊（南區(qū)）B3,、B5 工程地址 邢臺(tái)市建設(shè)大街至新興東大街順德路段

三寶四口五臨邊防護(hù)施工方案

三寶四口五臨邊防護(hù)施工方案,，包括“三寶”防護(hù)，“四口”防護(hù),，臨邊防護(hù),，高處作業(yè)防護(hù)措施,，洞口及臨邊的防護(hù)措施,，“三寶四口”及臨邊防護(hù)定期檢查制度

防塵防護(hù)綠色節(jié)能專項(xiàng)施工方案

防塵防護(hù)綠色節(jié)能專項(xiàng)施工方案,，建設(shè)工程總承包單位應(yīng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境與衛(wèi)生負(fù)總責(zé),，分包單位應(yīng)服從總承包單位的管理。參建單位及現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)有維護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境與衛(wèi)生的責(zé)任和義務(wù)

洞口作業(yè)安全防護(hù)施工方案

淹城遺址入口服務(wù)區(qū)酒樓為A區(qū)四層，B區(qū)三層框架結(jié)構(gòu),，多層公共建筑,，建筑面積合計(jì)10228m2。工程類別為II類,，抗震設(shè)防烈度7o,。建筑總長(zhǎng)度80.00m，寬度70.00m,。 為了在建筑施工高處作業(yè)中,，貫徹安全第一,、預(yù)防為主的方針,，根據(jù)《建筑

上海高壓線防護(hù)施工方案

160;該工程930廠房施工時(shí)在廠房西側(cè)設(shè)置一臺(tái)塔吊,，塔吊臨近廠房西側(cè)春林路的高壓架空線,，與高壓線距離約20米,，高壓架空線在塔吊回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)(塔吊半徑為47米)，必須采用安全保護(hù)措施,。