三標(biāo)段施工范圍為:NK2+207/SK2+213~K3+180,,線路長(zhǎng)度967m,,工程內(nèi)容包括明挖隧道、2條匝道,、賀九嶺路改線,、隧道南側(cè)新建河道及澗溪路新建箱涵1座、截水溝及過(guò)路管涵,、交通導(dǎo)改,;LK1+200~LK1+354.07,,線路長(zhǎng)度
淹城遺址入口服務(wù)區(qū)酒樓為A區(qū)四層,,B區(qū)三層框架結(jié)構(gòu),多層公共建筑,,建筑面積合計(jì)10228m2,。工程類(lèi)別為II類(lèi),抗震設(shè)防烈度7o,。建筑總長(zhǎng)度80.00m,,寬度70.00m。 為了在建筑施工高處作業(yè)中,,貫徹安全第一,、預(yù)防為主的方針,根據(jù)《建筑
本安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案適用于沈陽(yáng)四環(huán)快速路新建工程渾河景觀橋及路基軟基處理工程基坑開(kāi)挖深度超過(guò)4m(含4m)的基坑(槽)并采用支護(hù)結(jié)構(gòu)施工的工程,,或基坑雖未超過(guò)4m,,但地質(zhì)條件和周?chē)h(huán)境復(fù)雜、地下水位在坑底以上等工程,。
4,、鋼板樁施打 (1)鋼板樁插打采用開(kāi)始一部分逐塊或逐組插打,后一部分則先合攏后再插打的方法,。 (2)插鋼板樁前應(yīng)在鎖口處,,涂以黃油,以便鎖口滑潤(rùn)易插,。插樁順序是從每邊一角插至另一角,。鋼板樁可多次插打到位,應(yīng)盡量按組插打鋼板樁,,并防止打這一
工程安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案編制及專(zhuān)家論證審查辦法》(建質(zhì)[2004]213號(hào)),; ㈢,、《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》(JGJ120-99); ㈣,、《中華人民共和國(guó)
結(jié)構(gòu)形式:剪力墻結(jié)構(gòu),。車(chē)庫(kù)為地下一層;1#樓地上32/34層,,地下2層,;2#、3#,、5#,、6#為地上32層,地下2層,。地下車(chē)庫(kù)總建筑面積20039.81m2,其中地下部分面積19798.04 m2,地上面積241.77 m2,,建筑物總面積1
進(jìn)入有限空間作業(yè),必須辦理《建筑工程有限空間危險(xiǎn)作業(yè)審批表》,?!督ㄖこ逃邢蘅臻g危險(xiǎn)作業(yè)審批表》需包括空間作業(yè)場(chǎng)所的名稱(chēng)、作業(yè)單位,、作業(yè)的負(fù)責(zé)人及作業(yè)人員,、監(jiān)護(hù)人、簽發(fā)的日期及作業(yè)時(shí)限,、作業(yè)內(nèi)容,、進(jìn)入有限空間作業(yè)可能造成的危害、有限空間內(nèi)的
高空作業(yè)專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案(1)高空作業(yè)專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案(1)高空作業(yè)專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案(1)高空作業(yè)專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案(1)
本合同段為沈陽(yáng)四環(huán)快速路新建工程第五合同段,,位于沈陽(yáng)市中心城區(qū)東側(cè),,于規(guī)劃中的沈撫新城核心區(qū)域跨越渾河,全長(zhǎng)1.85公里,,起始里程為K64+600,,終點(diǎn)里程為K66+450,主要構(gòu)造物有高坎渾河景觀大橋1座,,預(yù)留道路框架涵1座,,過(guò)水蓋板涵1
為加強(qiáng)高處作業(yè)安全管理,保護(hù)作業(yè)人員生命安全和健康,,保障高處作業(yè)施工安全,,根據(jù)《***公司安裝公司項(xiàng)目管理規(guī)范》(XG/ZJSYAZ001-2009)等安全生產(chǎn)有關(guān)規(guī)定,特制定《安裝工程高處作業(yè)施工方案》,,并在即將開(kāi)始的項(xiàng)目施工管理中參照?qǐng)?zhí)
群塔作業(yè)防碰撞安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案.doc群塔作業(yè)防碰撞安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案.doc
工程監(jiān)理單位與承包單位串通,,為承包單位謀取非法利益,給建設(shè)單位造成損失的,應(yīng)當(dāng)與承包單位承擔(dān)連帶賠償責(zé)任,。
本合同段為沈陽(yáng)四環(huán)快速路新建工程第五合同段,,位于沈陽(yáng)市中心城區(qū)東側(cè),于規(guī)劃中的沈撫新城核心區(qū)域跨越渾河,,全長(zhǎng)1.85公里,,起始里程為K64+600,終點(diǎn)里程為K66+450,,主要構(gòu)造物有高坎渾河景觀大橋1座,,預(yù)留道路框架涵1座,過(guò)水蓋板涵1
該方案為外墻涂料施工吊籃安裝專(zhuān)項(xiàng)方案,,通用版本,。可以根據(jù)各個(gè)項(xiàng)目情況不同進(jìn)行修改與補(bǔ)充,。
南航河南分公司南陽(yáng)基地住宅樓工程位于南陽(yáng)市人民北路南航基地院內(nèi),,1#樓建筑面積為28500平方米,東西總長(zhǎng)118米,,南北總寬18米,;2#樓建筑面積為18766.11平方米,東西總長(zhǎng)78米,,南北總寬18米,,呈矩形狀,。地下一層,,地上十八層,建筑
本項(xiàng)目共設(shè)置中橋526米/8座,,小橋17.4米/1座,;設(shè)互通立交1處,分離立交7座,,主線上跨橋6座,,支線上跨橋3座。
本工程搭設(shè)腳手架未及時(shí)設(shè)置連墻件或臨時(shí)拉結(jié),;拆除時(shí)過(guò)早拆掉連墻件,,已松開(kāi)連接的桿件未及時(shí)取下,腳手架的外側(cè)面未按規(guī)定設(shè)置欄桿,、安全網(wǎng),、半封閉或全封閉圍護(hù)。
009 有限空間作業(yè)安全施工方案20160715009 有限空間作業(yè)安全施工方案20160715009 有限空間作業(yè)安全施工方案20160715
本合同段為xx四環(huán)快速路新建工程第五合同段,,位于xx市中心城區(qū)東側(cè),,于規(guī)劃中的沈撫新城核心區(qū)域跨越渾河,全長(zhǎng)1.85公里,,起始里程為K64+600,,終點(diǎn)里程為K66+450,,主要構(gòu)造物有高坎渾河景觀大橋1座,預(yù)留道路框架涵1座,,過(guò)水蓋板涵1
本工程總建筑面積31986平方米,,地下二層,,地上八層,,檐口高度為40.870--46.500米,。結(jié)構(gòu)體系:地下部分為鋼筋混凝土—型鋼混凝土結(jié)構(gòu),地上部分為鋼框架結(jié)構(gòu),?;A(chǔ)采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土梁式伐基,。本工程選用以大型塔吊為主,、中型塔吊為輔,共
天地K3北一期1#、2#,、14#住宅樓,非人防地下車(chē)庫(kù),、15#,、16#,、17#商鋪、門(mén)衛(wèi)房位于武漢市青山區(qū)東興洲村園林路東側(cè),,撫順街西路以北地塊,北臨武九鐵路走廊,,建筑總面積約89123.09㎡。 1#樓為地下一層、地上四十五層住宅樓,,系鋼
本文檔為多塔作業(yè)防碰撞安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案專(zhuān)家論證后,,包括:資料概況: 本工程主要包括一個(gè)整體地下車(chē)庫(kù) (1層)、5棟住宅樓(5#樓31層,、6#樓30層,、7#樓32層、8#樓33層、15#裙樓商業(yè)2層,、9#樓34層),,本工程?hào)|南面為車(chē)城西路,西
本資料為:某地區(qū)深基坑作業(yè)專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案詳細(xì)文檔,,資料內(nèi)容包括:專(zhuān)業(yè)公式,,計(jì)算表格,思維導(dǎo)圖等多種形式,,文檔符合標(biāo)準(zhǔn),資料可靠,,內(nèi)容豐富,,思路詳細(xì),,可供參考,。
黃陵至延安高速公路擴(kuò)能工程(K47+000~K153+909.826)起于富縣羊泉峁村北側(cè)(K47+000),,止于安塞縣沿河灣南側(cè)(K153+909.826),按全封閉,、全立交,、全部控制出入的六車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn),全長(zhǎng)106.909公里設(shè)計(jì)時(shí)
單位工程負(fù)責(zé)人應(yīng)對(duì)工程的高處作業(yè)安全技術(shù)負(fù)責(zé)并建立相應(yīng)的責(zé)任制,。施工前,,應(yīng)逐級(jí)進(jìn)行安全技術(shù)教育及交底,落實(shí)所有安全技術(shù)和人身防護(hù)用品,,未經(jīng)落實(shí)時(shí)不得進(jìn)行施工,。
本施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)區(qū)道路必須平整且要設(shè)置路標(biāo),在施工沿線的施工車(chē)輛集中出入口處應(yīng)有醒目標(biāo)牌,。涉及水,、火、電,、機(jī)械等可能危及人身安全的作業(yè)區(qū),、作業(yè)點(diǎn),必須設(shè)置醒目的警戒線和防護(hù)標(biāo)志,。
本工程對(duì)前款所列工程中涉及深基坑,、地下暗挖工程、高大模板工程的專(zhuān)項(xiàng)施工方案,,施工單位還應(yīng)當(dāng)組織專(zhuān)家進(jìn)行論證,、審查。
本工程鍋爐和壓力容器未按規(guī)定的期限和情況進(jìn)行定期檢查或及時(shí)檢查,,進(jìn)入內(nèi)部檢查時(shí)未按規(guī)定使用低壓防爆燈,。
多塔作業(yè)防碰撞安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案專(zhuān)家論證后多塔作業(yè)防碰撞安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案專(zhuān)家論證后
多塔作業(yè)防碰撞安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案專(zhuān)家論證后多塔作業(yè)防碰撞安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案專(zhuān)家論證后多塔作業(yè)防碰撞安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案專(zhuān)家論證后
本工程技術(shù)部應(yīng)負(fù)責(zé)配備符合條件的安全監(jiān)理人員和與安全監(jiān)理工作相關(guān)的法律、法規(guī),、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),,并定期監(jiān)督檢查監(jiān)理項(xiàng)目部按照本作業(yè)指導(dǎo)書(shū)的各項(xiàng)規(guī)定實(shí)施安全監(jiān)理工作的情況,,定期向監(jiān)理部匯報(bào)所屬監(jiān)理項(xiàng)目部安全監(jiān)理工作情況。
本《作業(yè)規(guī)程》的掘進(jìn)巷道為副暗斜井,。開(kāi)口位置于副斜井平巷段2號(hào)交岔點(diǎn),,按167°20′45″方位角以22°下山掘進(jìn),工程量為808.398m,,巷道斷面設(shè)計(jì)為B=4500mm,,H=3800mm的半圓拱斷面,采用錨桿+錨索+鋼帶+噴砼聯(lián)合支護(hù),。
跨環(huán)城路特大橋(DK270+738.99)起始里程DK169+341.49,,終點(diǎn)里程DK272+136.49,全長(zhǎng)2795米.本橋共有2個(gè)橋臺(tái),、45個(gè)實(shí)心墩和39個(gè)空心墩,,橋面坡度-20‰,墩身平均設(shè)計(jì)高度22米,,最高36米,,其中DK269
XX項(xiàng)目群塔作業(yè)防碰撞安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案編制、審核要點(diǎn).docXX項(xiàng)目群塔作業(yè)防碰撞安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案編制,、審核要點(diǎn).doc
本資料為【沈陽(yáng)】路基軟基處理工程深基坑作業(yè)專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案,,因地制宜僅供參考。
目 錄 一,、作業(yè)概況和特點(diǎn) 3 二,、編制依據(jù) 3 三、危險(xiǎn)源辨識(shí)及安全技術(shù)要求 3 四,、主要施工方法 5 (一)支架基礎(chǔ)施工 5 (二)支架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 5 (三) 支架搭設(shè) 5 (四) 支架預(yù)壓 5 (五),、拱肋施工 7 (六)、鋼管風(fēng)撐制作
建設(shè)內(nèi)容 舊小室拆除,、原設(shè)備及管道拆除,,施工圖范圍內(nèi)的新建小室、設(shè)備就位,、管道焊接,、保溫、試壓,、試運(yùn)行,,管線驗(yàn)收。
本合同段為沈陽(yáng)四環(huán)快速路新建工程第五合同段,,位于沈陽(yáng)市中心城區(qū)東側(cè),,于規(guī)劃中的沈撫新城核心區(qū)域跨越渾河,全長(zhǎng)1.85公里,起始里程為K64+600,,終點(diǎn)里程為K66+450,,主要構(gòu)造物有高坎渾河景觀大橋1座,預(yù)留道路框架涵1座,,過(guò)水蓋板涵1
安全作業(yè)施工方案
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