我公司精密部件基地工程,,自6月15日開工到主體竣工,,特別是開槽正趕上雨季施工根據(jù)工程的實(shí)際情況,確保雨施工程安全,,特別制定雨季施工安全措施,。
因一期還原南干法路路面下陷,長約12.8米,,寬6米,,需進(jìn)行拆除重新修復(fù)。 施工負(fù)責(zé)人: 位置: 一,、 地下管線情況:道路南側(cè),,有消防管道一道,一次水管兩道,,無強(qiáng)電,、弱電、通信等線路,; 二,、 施工時間: 三、 主要材料及機(jī)械準(zhǔn)備:商混約20立
進(jìn)入冬季,,天氣較冷,,為了保證人身安全和財(cái)產(chǎn)安全及正常的生產(chǎn)生活秩序,防止人身事故和火災(zāi)事故的發(fā)生,,特編寫冬季施工及防火安全措施,,希望全體施工人員共同執(zhí)行。
根據(jù)施工現(xiàn)場的實(shí)際情況,,并挖排水溝,,腳手架工程地基要夯實(shí)墊5cm厚木板并有排水溝排水,按規(guī)定做好腳手架與墻體的拉接,,水平距離6米,,垂直距離4米,設(shè)一道拉力不低于雙股8#鉛絲強(qiáng)度,,使腳手架保持穩(wěn)定牢固性,。
裝修施工階段的平面布置,,主要分包項(xiàng)目,,使用的機(jī)械設(shè)備及勞 動力情況等,。進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員必須按規(guī)定戴安全帽,并系下頜帶,。 室內(nèi)施工應(yīng)支搭活動平臺架,,二次結(jié)構(gòu)施工支搭單排腳手架,在 使用前應(yīng)由專業(yè)工長驗(yàn)收合格后,,方可使用,。
本文檔為某地道路維修施工方案及安全措施。內(nèi)容包括道路維修施工方案及安全措施等,。內(nèi)容詳盡,,僅供參考。
防臺防汛施工專項(xiàng)方案技術(shù),,本方案適用任何建筑結(jié)構(gòu),,是臺風(fēng)期間必不可缺的資料
中標(biāo)施工方案主要施工設(shè)備及其安全措施簡明表
冬雨季施工專項(xiàng)方案技術(shù),,由本工程師親自制定,,交底必不可缺的神級資料
環(huán)境保護(hù)施工專項(xiàng)方案技術(shù)質(zhì)量安全措施交底,是一套關(guān)于環(huán)境保護(hù)的施工專項(xiàng)方案,,由本工程師親自起草制定
本廢棄鐵路橋位于XXXXXXXX處,,位于XXXXX對面。施工地下綜合管廊前,,影響管廊的廢棄鐵路橋有3跨6榀24m簡支T型梁(每跨雙榀)和中間兩個直徑2米的混凝土柱墩,,柱墩位于廢棄鐵路橋雙T梁下部,24m簡支T型梁每榀長度24米,,每跨為雙片梁
在施工中,,始終貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)工作方針,,認(rèn)真執(zhí)行國務(wù)院,、建設(shè)部、關(guān)于建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理的各項(xiàng)規(guī)定,,把安全生產(chǎn)工作納入施工組織設(shè)計(jì)和施工管理計(jì)劃,,使安全生產(chǎn)工作與生產(chǎn)任務(wù)緊密結(jié)合,保證職工在生產(chǎn)過程中的安全與健康,,嚴(yán)
廣場項(xiàng)目的總體規(guī)劃秉承嚴(yán)謹(jǐn),、清晰的設(shè)計(jì)風(fēng)格,是由百貨樓,、娛樂樓,、室內(nèi)步行街,、室外步行街等構(gòu)成的大型商業(yè)綜合體。
本廢棄鐵路橋位于XXXXXXXX處,,位于XXXXX對面,。施工地下綜合管廊前,影響管廊的廢棄鐵路橋有3跨6榀24m簡支T型梁(每跨雙榀)和中間兩個直徑2米的混凝土柱墩,,柱墩位于廢棄鐵路橋雙T梁下部,,24m簡支T型梁每榀長度24米,每跨為雙片梁
廈門xxxx廣場南側(cè)為已建水泥路,,下有管線埋置,,水泥路南側(cè)為集美水池,北側(cè)為已建水泥道路,,下有供水管及電纜溝埋置,,道路以北為集美大學(xué),西側(cè)為水泥道路,,路寬6m,,道路西面為福建省水上運(yùn)動中心,其西側(cè)為泉廈高速,,東側(cè)有供水管及電纜溝埋置,,東側(cè)紅
鴻粵管道疏通清潔服務(wù)有限公司管道疏通,市政管道疏通,排水排污管道清疏,管道維修,管道高壓清洗,河涌清淤等綜合型清潔企業(yè)。
本資料為:某地區(qū)中標(biāo)施工方案主要施工設(shè)備及其安全措施簡明表詳細(xì)文檔,,資料內(nèi)容包括:建筑項(xiàng)目安裝施組說明,,計(jì)算表格,綜合構(gòu)圖等多種形式,,文檔符合標(biāo)準(zhǔn),,資料可靠,內(nèi)容豐富,,思路詳細(xì),,可供參考。
本工程為xx園1#樓,、2#樓,、4#樓、5#樓,、13#樓,、16#樓、17#樓,、18#樓工程,,框架結(jié)構(gòu);xx建筑設(shè)計(jì)院有限責(zé)任公司設(shè)計(jì),,xx建設(shè)集團(tuán)寬甸項(xiàng)目部承建,;
工程名稱:廈門xx廣場 建設(shè)單位:廈門xxxx有限公司 基坑設(shè)計(jì)單位:中國xxx設(shè)計(jì)研究院有限公司 勘察單位:福建xxx巖土工程有限公司
本資料是某供電公司變電站220kV 隔離開關(guān)更換工程 組織措施,、技術(shù)措施、安全措施及施工方案,,共31頁,。
本工程我單位承諾的質(zhì)量目標(biāo)為一次性驗(yàn)收合格,為了確保質(zhì)量目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn),,在工程質(zhì)量各項(xiàng)保證措施的基礎(chǔ)上制定工程創(chuàng)優(yōu)措施,。
本工程機(jī)頭部分脫車后,用多臺葫蘆配合先將機(jī)頭電機(jī)齒箱拉到合適位置,,然后將機(jī)頭架底座就位,,安裝機(jī)頭架和機(jī)頭二節(jié),再對機(jī)頭電機(jī)齒箱(也可在安裝普通槽時同步進(jìn)行),;最后按變線槽,、普通槽順序依次進(jìn)行安裝,安裝普通槽時,,每隔10節(jié)安裝一個天窗槽,,直至
本工程墩身鋼筋模板安裝前,搭腳手架平臺,、欄桿及上下扶梯,,掛設(shè)安全網(wǎng),對加工的鋼模進(jìn)行強(qiáng)度,、剛度和安全度檢查,,高空作業(yè)人員上崗前必須進(jìn)行體檢和培訓(xùn)考核,合格后方可持證上崗作業(yè),。
交通安全設(shè)施施工方案交通安全設(shè)施施工方案交通安全設(shè)施施工方案
為顧及社會影響,,交通組織方案要做到:減少堵塞,確保暢通,,安全施工,。具體原則如下: (1)保持現(xiàn)狀交通的原則。維持好現(xiàn)有交通,,保證車輛暢通,,不隨意封路,,不隨意占用行車道。 (2)自然分流與管制分流相結(jié)合的原則,。通過廣告宣傳和交通管制,,做到科學(xué)
本工程為咸陽市涇陽縣王橋鎮(zhèn)秦風(fēng)小鎮(zhèn)工程,根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì),,需在關(guān)中環(huán)線以北20米處新開路口二處,,作為車輛進(jìn)出使用,路口開口寬度為7米,。
本資料為:《某建筑公司安全生產(chǎn)文明目標(biāo)及措施施工方案》,內(nèi)容詳實(shí),可供參考,。
本文檔提到在建筑施工生產(chǎn)中,作業(yè)條件,、生活環(huán)境和工藝要求,,相對于工廠內(nèi)作業(yè),更具復(fù)雜性和危險性,,因此要求我們在施工過程中必須自始至終地堅(jiān)決執(zhí)行國家頒布的有關(guān)安全防護(hù)措施,,切實(shí)做好自身的勞動安全防護(hù)工作。
某電廠基礎(chǔ)建設(shè)技術(shù)措施施工方案,,岱海電廠2X60萬千瓦機(jī)組,,設(shè)計(jì)為兩臺鍋爐?;A(chǔ)為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),,上部設(shè)計(jì)為鋼結(jié)構(gòu)。正負(fù)零米相對于絕對標(biāo)高為1227.00米.基礎(chǔ)埋深-5.5米,?;A(chǔ)形式為獨(dú)立基礎(chǔ)?;A(chǔ)上部設(shè)有予埋螺栓,,抗剪支撐埋件?;A(chǔ)下
某電廠鍋爐基礎(chǔ)技術(shù)措施施工方案,,岱海電廠2X60萬千瓦機(jī)組,設(shè)計(jì)為兩臺鍋爐,?;A(chǔ)為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),上部設(shè)計(jì)為鋼結(jié)構(gòu),。正負(fù)零米相對于絕對標(biāo)高為1227.00米.基礎(chǔ)埋深-5.5米,。基礎(chǔ)形式為獨(dú)立基礎(chǔ)
施工方案(或設(shè)計(jì))是指導(dǎo)施工具體行動的綱領(lǐng),其安全技術(shù)措施是施工方案中的重要組成部份,。為強(qiáng)調(diào)在工程施工前必須制定安全技術(shù)措施,,早在1983年建設(shè)部頒布的《國營建筑企業(yè)安全生產(chǎn)工作條例》中就規(guī)定:“所有建筑工程的施工組織設(shè)計(jì)(或施工方案)必須
本資料為;道路工程安全設(shè)施施工方案-內(nèi)容詳實(shí),,可供參考
本項(xiàng)目是聯(lián)系花荄組團(tuán)區(qū)與綿陽中心城區(qū)的重要通道,,同時也是來聯(lián)系北川新縣城與綿陽中心城區(qū)的重要通道,是綿陽科創(chuàng)園區(qū)綿廣高速以西的重要干道,,是科創(chuàng)園區(qū)九洲大道的延長線,。 本路段設(shè)置道路界碑、百米牌,、公里牌,、安全設(shè)施(人行欄桿,、防撞筒,、防撞護(hù)欄等
夷陵區(qū)羅家小河生態(tài)修復(fù)工程、夷陵區(qū)羅河路防汛道路改造工程(一期)
截面寬度和高度,,四級或2層以下不宜小于300mm,,一、二,、三級且超過2層時不宜小于400mm,;圓柱直徑,四級或2層以下不宜小于350mm,,一,、二、三級且超過2層時不宜小于450mm,。
設(shè)計(jì)為分離式隧道,,洞室凈空14.75×5.0m,起訖樁號左線ZK340+815~ZK341+032,,長217m,;右線YK340+763~YK341+994,長231m,,呈90°方向展開,;進(jìn)洞口設(shè)計(jì)標(biāo)高左線242.34m、右線242.964m
本工程局部挖土至-8.0m,。順序?yàn)椋哄^桿施工,,安置腰梁,張拉鎖定,,用7天的時間將此處錨桿打完,、注完水泥漿等待養(yǎng)生,錨桿施工采用二樁一錨的施工方法。
本工程這地下二層,地上三十一層,總建筑面積約為二十五萬平方米,?;A(chǔ)為筏板式基礎(chǔ),主樓為剪力墻結(jié)構(gòu),、沿街商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)為框架結(jié)構(gòu),。由于工程占地面積較大,本項(xiàng)目部為了便于管理特劃分為三個區(qū)域,一區(qū)13#-17#樓、二區(qū)18#,、19#,、10#樓、三區(qū)1
安全措施施工方案
安全措施施工方案專題,,為您提供安全措施施工方案相關(guān)的文檔資料分享,,您可以下載安全措施施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多安全措施施工方案相關(guān)內(nèi)容請?jiān)L問
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