鐵路路基邊坡錨桿框架防護(hù)及錨索框架防護(hù)專項(xiàng)施工方案

2.1設(shè)計(jì)概況 本段路塹邊坡錨桿框架防護(hù)位于xx站左側(cè)三級(jí)邊坡,，起止里程為DK35+115～DK35+150,，長35m,。邊坡高度為8m,邊坡坡比為1:1.5,，邊坡主要土質(zhì)為強(qiáng)風(fēng)化千枚巖,。框架錨桿防護(hù)深度為10m,傾角為15度,，錨桿孔徑為90

職工住宿樓邊坡支護(hù)工程專項(xiàng)施工方案(抗滑樁錨桿錨索擋板冠梁)

本工程預(yù)應(yīng)力錨索主要技術(shù)參數(shù)： ⑴孔徑：Ф145,；傾角：30°、25° ⑵桿體材料：15束,、12束,、10束1×7Φs15.2鋼絞線,； ⑶灌注材料：采用M30水泥砂漿，漿體材料要求：普硅32.5水泥,，砂應(yīng)選用中細(xì)砂,，當(dāng)采用特細(xì)砂是其細(xì)度模數(shù)不

鐵路路基邊坡錨桿框架防護(hù)及錨索框架防護(hù)專項(xiàng)施工方案27頁

XX鐵路從湖北段終點(diǎn)（省界）DK160+180起引出，沿江西省XX市XX鄉(xiāng)南側(cè)東行,，通過新建設(shè)XX南站（DK178+170）,、城門站（DK199+500），出城門車站后跨既有XX到線,、發(fā)西線,、XX下行線及京九上下行線接入XX站（DK204+

高邊坡錨索灌漿專項(xiàng)施工方案

本項(xiàng)目位于都勻市,環(huán)西大道道路起點(diǎn)位于X =2912242.1433 Y = 450733.4289, 終點(diǎn)位于X =2901323.6573 Y =450960.0756。全長11.658km,。 本工程為高邊坡周邊施工,，土方填挖方較大，施

邊坡治理專項(xiàng)施工方案

（一）.重慶國際家紡城B7,、B8,、B9棟工程施工合同。 （二）.重慶巴蜀建筑設(shè)計(jì)有限公司設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)施工圖,。 （三）.國家,、行業(yè)及地方有關(guān)政策、法律,、法令,、法規(guī)。 （四）.國家強(qiáng)制性技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),、施工驗(yàn)收規(guī)范,、規(guī)程。 （五）.工藝標(biāo)準(zhǔn)及操作規(guī)

邊坡治理(抗滑樁錨桿錨索擋板冠梁)施工方案

編制依據(jù),，工程概況,，施工方案及主要技術(shù)措施，施工部署

高邊坡錨桿框架防護(hù)專項(xiàng)施工方案

編制依據(jù)與原則,，施工組織機(jī)構(gòu)與施工計(jì)劃，主要施工方案,，高邊坡防護(hù)安全保證措施及應(yīng)急預(yù)案

高邊坡專項(xiàng)施工方案.pdf

高邊坡專項(xiàng)施工方案(1).pdf

高邊坡專項(xiàng)施工方案(2).pdf

纜機(jī)邊坡及基礎(chǔ)錨索施工方案

纜機(jī)邊坡水平錨索及支墩垂直錨索的施工平臺(tái)布置,、施工機(jī)具選擇，鉆孔,、穿索,、錨固、灌漿,、張拉等施工工藝方法及標(biāo)準(zhǔn),。

高邊坡安全專項(xiàng)施工方案

高邊坡安全專項(xiàng)施工方案，本合同段路線起訖樁號(hào)為K24+800～K62+947,全長38.147Km，主要工程內(nèi)容為路基,、路面,、橋涵及排水防護(hù)工程。計(jì)算行車速度主線100Km/h雙向四車道,，一級(jí)公路,，匝道40Km/h, 整體式路基寬26米,橋

某地高邊坡專項(xiàng)施工方案

本文檔為：某地高邊坡專項(xiàng)施工方案 。內(nèi)容詳實(shí),，可供參考,。

路基高邊坡專項(xiàng)施工方案

景德鎮(zhèn)新區(qū)路網(wǎng)工程位于景德鎮(zhèn)陶瓷文化創(chuàng)意新區(qū)北部，是一條貫通規(guī)劃中行政中心區(qū)域與居民住宅區(qū)的路網(wǎng),，主要服務(wù)陶瓷文化創(chuàng)意新區(qū)內(nèi)外部的交通聯(lián)系,，承擔(dān)與外部聯(lián)系的重要功能。

邊坡支護(hù)專項(xiàng)施工方案

本工程位于漳州市薌城區(qū)騰飛路西側(cè),、漳州財(cái)貿(mào)學(xué)校北側(cè),，漳州第一技工學(xué)校的東側(cè)。 2,、擬建的騰飛花園1#-4#樓西側(cè)存在有約7~8 m高的人工邊坡,，屬土質(zhì)邊坡，現(xiàn)已采用石砌擋土墻加固,，目前基本處于穩(wěn)定狀態(tài),，原有條石擋土墻的水泥砂漿大都出現(xiàn)剝落，

錨桿靜壓樁專項(xiàng)施工方案

本文檔為錨桿靜壓樁專項(xiàng)施工方案,。內(nèi)容有靜壓樁專項(xiàng)施工方案,。內(nèi)容詳盡，可供參考,。

高邊坡專項(xiàng)安全施工方案

對(duì)一般土質(zhì)邊坡和全風(fēng)化質(zhì)邊坡,，采用分級(jí)開挖的方式，每級(jí)邊坡高度一般為8—10m,，坡率為1：0.5—1：0.75,，對(duì)于碎塊石土質(zhì)邊坡以及全風(fēng)化巖質(zhì)邊坡，邊坡高度可降至6m,，坡率放緩到1：0.75—1：1.25,；對(duì)于強(qiáng)度高、穩(wěn)定性好,、巖面新鮮完

某工程高邊坡專項(xiàng)施工方案

本合同段起訖樁號(hào)為YK38+800～K46+020,，路線全長7.23公里。設(shè)計(jì)行車速度為80公里/小時(shí),，整體式路基寬度24.5米,，分離式路基寬度12.25米,。對(duì)于土質(zhì)挖方邊坡高度20m以上、石質(zhì)挖方邊坡高度30m以上,，這些邊坡稱之為高邊坡,。

路塹高邊坡專項(xiàng)施工方案

我合同段高邊坡共三處,都位于黃田互通區(qū)，其中路塹邊坡高度大于30m的有2處,，邊坡高度在20~30m之間且地質(zhì)情況較差的有一處,，最大邊坡高度為35m，長度合計(jì)482m,，具體情況見下表

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廈門抗浮錨桿專項(xiàng)施工方案

本工程主樓部分,、裙樓采用設(shè)抗浮錨桿，共約4371根,。錨桿間距2000mm×2000mm,，其中MG1共2646根，錨孔直徑200mm,，桿體采用Φ32精扎螺紋鋼,，強(qiáng)度等級(jí)為PSB930型；MG2共1725根,，錨孔直徑150mm,，桿體采用Φ25精

某個(gè)模板專項(xiàng)施工方案

總建筑面積約為44370平方米

邊坡支護(hù)專項(xiàng)施工方案.pdf

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錨桿框架梁邊坡施工方案

錨桿框架梁邊坡施工方案，息烽環(huán)團(tuán)圓山城市干道項(xiàng)目路基四工區(qū)位于息烽縣西山鎮(zhèn)內(nèi),，樁號(hào)區(qū)間為K7+100-K8+100,，全長1公里，其中1-2m蓋板涵一座,，改渠350m,。路面設(shè)計(jì)寬度40m，挖方423965方,，填方124383方,，棄方29958

邊坡防護(hù)噴播植草專項(xiàng)施工方案

本區(qū)間設(shè)計(jì)起點(diǎn)里程為DK21+731.000，終點(diǎn)里程為DK22+910.800,，右線全長1179.808m（長鏈0.008mm）,，左線全長1125.753（短鏈54.047m），其中礦山法暗挖區(qū)間左線1062.616m,、右線1116.67

基坑邊坡塌方處理專項(xiàng)施工方案

xxxx集團(tuán)總院二期工程xx樓位于xxx路南側(cè),，現(xiàn)基坑場平開挖（即由原地面標(biāo)高開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高）施工已部分完成，南側(cè)基坑場平后標(biāo)高為5.2m,，因坡頂為砼道路，10m內(nèi)無其他建筑物,，放坡約為1:1.5,，已做噴漿護(hù)坡,。  原開挖前已編制

高邊坡防護(hù)專項(xiàng)施工方案

本標(biāo)段為XXXX高速公路土建第18-1A合同段，位于XX州XX縣XX鎮(zhèn)和XX縣XX鎮(zhèn)境內(nèi),，線路全長3.16418km,，起訖里程LK119+115.820~LK122+280.主要工程內(nèi)容包括隧道1座，長1825m（單幅）,，路基長1339.1

高邊坡土方開挖專項(xiàng)施工方案

綜合福利院新院一期土石方工程位于**區(qū)惠環(huán)古塘坳廟仔堂,，屬**區(qū)管轄。北面為**路,，此為一新建路,，通往**市復(fù)員退伍軍人醫(yī)院，東依金榜路,，金榜隧道,，離公路邊比較近。綜合福利院新院場地總面積約 0.045km2,；地貌主要為剝蝕低丘,。場地一期東

鋼筋砼錨桿邊坡支護(hù)施工方案

內(nèi)容簡介 6.1錨桿制安 (1)、成孔要求 鉆機(jī)：用XU-300型,。 鉆孔位置：按照設(shè)計(jì)畫出孔位,，偏差不超過±10 mm。 鉆進(jìn)方式：采用水作業(yè)鉆進(jìn)法,。 鉆孔直徑：設(shè)計(jì)錨孔直徑為75mm,，為確保灌漿充分，成孔孔徑不得低于設(shè)計(jì)值的101%,。

錨索格構(gòu)梁邊坡防護(hù)施工方案

本工程邊坡防護(hù)設(shè)計(jì)包括有素混凝土擋墻,、漿砌片石方格骨架護(hù)坡、抗滑樁+擋土板,、錨噴支護(hù)以及錨桿格構(gòu)支護(hù),。其中K0+080~K0+120段、K0+670~K0+748段,、K1+190~K1+260段道路上邊坡采用錨索格構(gòu)梁支護(hù),，錨索采用6束7股

某高邊坡支護(hù)專項(xiàng)施工方案

本工程采用逆作法施工。邊坡開挖應(yīng)按照從上至下的施工順序逐級(jí),、逐段開挖,。

高邊坡支護(hù)專項(xiàng)施工方案

本資料為高邊坡支護(hù)專項(xiàng)施工方案，資料有價(jià)值,，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考。

高邊坡支護(hù)安全專項(xiàng)施工方案

高邊坡(深基坑)支護(hù)安全專項(xiàng)施工方案,，按照建質(zhì)辦2018年31號(hào)文編制,、修改,，經(jīng)專家論證，同意按照該方案施工,。

某工程路基高邊坡專項(xiàng)施工方案

根據(jù)設(shè)計(jì)文件,，大石洞隧道北洞口刷坡及路基挖方工程土石方總計(jì)20828.8立方米。邊坡防護(hù)坡度為1:0.5,，防護(hù)形式為預(yù)應(yīng)力錨鎖格構(gòu)梁支護(hù)方式和1:1坡面噴射砼掛網(wǎng)支護(hù)方式防護(hù),。 該路段位于洞口北側(cè)，現(xiàn)有道路是瀝青砼路面,，路面寬6米,，路肩寬1

路基高邊坡專項(xiàng)施工方案資料

離爆區(qū)約80米有一處養(yǎng)鵝棚，路基前進(jìn)方向左側(cè)是大片的農(nóng)田,，右側(cè)山體是長田村村莊,，最近的三層民房離爆區(qū)約40米。

機(jī)械抗浮錨桿樁專項(xiàng)施工方案

本工程1~50交Y~5/Y軸地下室車庫錨桿加固采用機(jī)械抗浮錨桿樁,，錨桿為永久性錨桿,，共計(jì)529根。

錨桿靜壓樁專項(xiàng)施工方案.doc

邊坡治理工程(抗滑樁,、錨桿,、錨索、擋板,、冠梁)施工方案

因建筑物布置和建設(shè)配套的需要本項(xiàng)目土石方采用整體大開挖從而致使開挖基底與小區(qū)道路間存在高達(dá)7～19m的高邊坡為了施工區(qū)域的安全和紅石路小區(qū)道路路基的穩(wěn)定邊坡支護(hù)情況如下