道路安全專項施工方案,,全線按三級公路并兼顧城市道路功能標準設(shè)計,路基寬度12米,,其中行車道寬7.5米,,雙向2車道,兩側(cè)硬路肩各寬1.5米(具有臨時行車及緊急停車帶功能),,兩側(cè)土路肩各寬0.75米,,設(shè)計行車速度30公里/小時。全線路面采用瀝青
內(nèi)容簡介 圍堰合龍閉氣以后,,就要排出基坑的積水和滲水,,保持基坑的干燥,以利施工,?;优潘ぷ靼磁潘畷r間及性質(zhì)可分為以下兩個部分。一、初期排水,,二,、經(jīng)常性排水。
本工程建設(shè)內(nèi)容為 德龍大道升級改造(二期)工程,,位于清遠市廣州(清遠)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移園,。德龍大道升級改造(二期)工程現(xiàn)狀為雙向四車道的公路,南接S114,,北至S269,,按城市主干道設(shè)計標準,設(shè)計內(nèi)容包括新建人行道,、給排水工程及附屬工程,,本設(shè)計為給
本工程位于廣州市蘿崗區(qū)云埔工業(yè)園觀達路 22 號,屬 GSK系列數(shù)控產(chǎn)業(yè)化基地建設(shè)工程 ( 三期 )-電子車間 新產(chǎn)品車間,。 2、工程規(guī)模: (1),、排水管道工程:本工程排水管道工程分雨水,、污水兩種,其室內(nèi)生活污水由管道收集后排入化糞池后排
本工程主要收集某區(qū)大石街污水管網(wǎng)系統(tǒng)首期工程E標段范圍內(nèi)的污水,,污水主干管始于南大路,,沿南大路敷設(shè)。東至迎賓路,,西至105國道,。
本標段為南昌市天祥大道南延工程Ⅰ標段(洛陽東路至解放東路段),線路位于南昌市高新區(qū),、青山湖區(qū),。線路全3.525km,起止里程ZK2+355~ZK5+930,。本標段工程主要建設(shè)內(nèi)容包括道路,、橋涵、排水,、交通設(shè)施等工程,。道路等級為城市快速路,道
某道路及排水施工方案,,工程所在區(qū)域?qū)賮啛釒Ъ撅L氣質(zhì),,全年溫暖濕潤、雨量充沛,,年平均氣溫13.6度,,年平均降雨量為1355MM,降雨以梅雨型和臺風型為主。
本工程規(guī)劃紅線寬度60米,三塊板型式,,其中:機動車道23米,,隔離帶為2×3.5米,非機動車道為2×5米,,綠化帶2×6米,,人行道為2×4米。工程西起釣臺路,,經(jīng)安谷路,、段家路、廣成路,、崇文路,、白馬河路、河南街路,、灃濱西路,、灃濱東路、企業(yè)路,,東至
公司經(jīng)理對安全生產(chǎn)負第一責任,,主管生產(chǎn)的公司副經(jīng)理負領(lǐng)導責任,工程項目經(jīng)理,、施工員,、工長負直接領(lǐng)導責任,安全員對安全生產(chǎn)及施工員負督促檢查責任 公司與項目部,、項目部與各工種班組簽訂經(jīng)濟承包合同必須有
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計為粗粒式瀝青混凝土7cm ,,中粒式瀝青混凝土5cm , 中粒式瀝青混凝土4cm,。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合,,瀝青混凝土攤鋪機攤鋪,采用14t雙鋼輪振動壓路機,、輪
本文檔為道路建設(shè)市政給排水施工方案,,包括:本資料為 道路建設(shè)市政給排水施工方案,pdf格式,,37頁,。 工程概況: 本項目為寶蘭客專榆中站進站道路總承包工程,位于環(huán)城東路(經(jīng)十六路)盆地大道至環(huán)城南路段,。寶蘭客專榆中站站前廣場進站道路建設(shè)項目
1.總體工程簡介 本標段為**河特大橋,,其跨徑布置為: 900+5×40米,,主跨為900米的鋼桁架懸索橋。其中主橋宜昌岸錨碇為隧道式錨碇,,恩施岸錨碇為重力式錨碇,,兩岸主纜為門架式。引橋采用5×40mT梁,,先簡支后鋼構(gòu),,左右半橋分開設(shè)計。0號
主要是介紹道路及道板具體施工方法,,主要適應(yīng)于北方,。工程是老區(qū)改造工程道路、?,F(xiàn)新建道路1500平方米水泥混凝土道路,。道路結(jié)構(gòu):20cm水泥混凝土(C30)+20cm石灰粉煤灰碎石(5:15:80),10%石灰土20cm,。拆除原道板400平方
某路原道路為10厘米瀝青貫入式面層,,基層為天然砂礫。整修道路全長1.88km,,整修后道路路面寬度為12m,,對局部現(xiàn)有人行步道進行改造加寬,,統(tǒng)一加寬至4米,,其他路段增設(shè)4米寬人行步道,,改造后全寬填方段為21米,挖方段為20m,。
Xxx市南皮縣鄉(xiāng)道 CH14-王橋村公路上, 路線等級四級,,橋梁中心樁號 K1+534,,橋梁編碼 CH17L0020130927,與水流方向自西向東成90°夾角,,舊橋為3x10m鋼筋混凝土雙曲拱橋,,重力式墩臺,全寬5.5m,,凈寬4.5m,,瀝
新建贛州至深圳鐵路旗嶺隧道位于廣東省惠州市小金口街。隧道進出口里程分別為DK354+520~DK354+846,,全長326m,,明暗洞分界里程分別為:DK354+576、DK354+811,。隧道進,、出口采用帽檐斜切式洞門(進口L=18m,,出口
排水工程要滿足橫向和縱向排水的要求,全線通過設(shè)置邊溝,、蓋板式邊溝,、截水溝、急流槽,、盲溝等構(gòu)造物形成一套完整的排水系統(tǒng),。 邊溝主要是A型一般路段路塹邊溝(A型),邊溝全長:XXX全長1443m,。M7.5漿砌石1212.12m3,C25砼預制1
本標段為南昌市天祥大道南延工程Ⅰ標段(洛陽東路至解放東路段),,線路位于南昌市高新區(qū)、青山湖區(qū),。線路全3.525km,,起止里程ZK2+355~ZK5+930。本標段工程主要建設(shè)內(nèi)容包括道路,、橋涵,、排水、交通設(shè)施等工程,。道路等級為城市快速路,,道
該項目為….港區(qū)道路,道路基層結(jié)構(gòu):A1型結(jié)構(gòu)(厚15cm級配碎石墊層,、厚30cm5%水泥穩(wěn)定級配碎石基層),,B1型結(jié)構(gòu)(厚20cm級配碎石、厚20cm5%水泥穩(wěn)定級配碎石基層),,B2型結(jié)構(gòu)(厚20cm3%水泥穩(wěn)定級配碎石,、厚20cm5%水
本爆破設(shè)計只是對其現(xiàn)有的施工方式,、方法及施工程序進行歸納總結(jié),,具有一定的指導作用,在施工中,,對局部及單體爆破施工要區(qū)別對待,,在此方案的基礎(chǔ)上,通過試爆或同設(shè)計者協(xié)商進行相應(yīng)的調(diào)整,,總結(jié)出最佳的爆破施工方法和爆破技術(shù)參數(shù)來,。
本工程是結(jié)合現(xiàn)有濱江路、柏蔭路,、泗洲路雨污水而實施的排水工程,,主要解決濱江大道路面排水問題。排水工程以總體規(guī)劃及生態(tài)新城市政規(guī)劃為指導,,采用雨水分流的排水體制,,雨水通過收水口收集集中排放進入城市雨水系統(tǒng),。
擬建場區(qū)地貌單元屬黃海陸域低山丘陵,為丘陵緩坡,;地貌成因類型為構(gòu)造剝蝕低級夷平面,,成因形態(tài)為剝蝕緩坡,后經(jīng)人工改造,。 日照市區(qū)抗震設(shè)防烈度為7 度,,設(shè)計基本地震加速度值為0.10g,計地震分組為第三組,;擬建場地土的類型為中硬土,,建筑場地類別
道路標準橫斷面:2m人行道+11m行車道+2.0m人行道=15m。道路紅線寬24m,。車行道路拱采用雙向折線路拱,,橫坡為2%。道路設(shè)計標準:道路等級:城市支路 設(shè)計車速:V=30km/h 荷載標準:道路路面結(jié)構(gòu)設(shè)計BZZ-100型標準車 排水
按照施工計劃安排,,我標段剩余橋梁樁基,、墩柱、蓋梁,、T梁預制,、涵洞、路基均需在冬季進行施工,,為減少冬季低溫環(huán)境對施工的影響,,保證工程施工質(zhì)量及工程進度,按照有關(guān)規(guī)范規(guī)定及技術(shù)要求,,特制定本冬季施工方案,。
樂從鎮(zhèn)北圍園區(qū)市政基礎(chǔ)設(shè)施工程(以下簡稱“本工程”),位于順德區(qū)樂從鎮(zhèn)北圍南部,,工程內(nèi)容主要包括石斗涌以東、逕口河以南,、大閘入村道路以西,、順德水道以北范圍內(nèi)的市政道路路網(wǎng)、河岸及水面沿線景觀和人工水面,,其中市政道路共24條,,路線全長約20.
本工程是結(jié)合現(xiàn)有濱江路、柏蔭路,、泗洲路雨污水而實施的排水工程,,主要解決濱江大道路面排水問題。排水工程以總體規(guī)劃及生態(tài)新城市政規(guī)劃為指導,,采用雨水分流的排水體制,,雨水通過收水口收集集中排放進入城市雨水系統(tǒng),。
通州區(qū)川姜鎮(zhèn)華欣路聯(lián)邦路志浩村路工程位于通州區(qū)川姜鎮(zhèn),道路包括華欣路,、聯(lián)邦路和志浩村路這三條道路,,施工內(nèi)容包括道路及排水。
本工程位于蕪湖市弋江區(qū)弋江南路與大工山路口交叉口,, 由兩棟 18 層建筑( 33#,、37#樓);一棟 31 層(36#樓)和一棟 32 層(39#樓)建筑,;四棟 33 層建筑( 35#,、38#、 40#,、 41#樓)以及一個整體地下室組成,,
按照施工計劃安排,我標段剩余橋梁樁基,、墩柱,、蓋梁、T梁預制,、涵洞,、路基均需在冬季進行施工,為減少冬季低溫環(huán)境對施工的影響,,保證工程施工質(zhì)量及工程進度,,按照有關(guān)規(guī)范規(guī)定及技術(shù)要求,特制定本冬季施工方案,。
本施工隊伍進場后,,必須先進行場地的整理,及時進行測量放樣,,準確放出管道布置的軸線和溝槽開挖的邊線,,機械設(shè)備與材料可以從老果公路、果園路等通過施工便道運進工地,。
本文檔為建筑施工和道路揚塵控制專項施工方案,,包括資料概況: 施工現(xiàn)場揚塵污染的來源控制: 1、建設(shè)工程施工的揚塵污染,,是指在房屋建設(shè)施工,、道路與管線施工、物料運輸,、物料堆放,、道路保潔、泥地裸露等活動中產(chǎn)生粉塵顆粒物,,對大氣造成的污染,。 2,、
本工程雨水管埋置深度較淺,一般都在1.0m~2.0m之間,,管道溝槽采用挖掘機放坡開挖,,在溝槽里設(shè)置排水槽、集水井,,用水泵抽水排除積水,,以保持溝槽干燥。
貴紅路位于貴安新區(qū)中心區(qū)北部,,貴紅路設(shè)計起點接縱五線(現(xiàn)狀 102省道),,道路向東延伸穿過老鷹巖,至王二寨村附近后繼續(xù)向東延伸,,一個立交節(jié)點(與百馬路菱形立交節(jié)點),、一座上跨現(xiàn)狀湖林鐵路支線主線橋,下穿滬昆高鐵,,穿越簸箕田村后,,終點與縱一線
廠房道路工程專項施工方案,工程概況,,施工部署,,分部分項施工方案,高溫季節(jié)與雨季施工措施,,確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施,,確保安全文明生產(chǎn)的技術(shù)組織措施
本工程有兩座橋梁,在K0+581處新建一座三跨8+10+8=26m的普通鋼筋連續(xù)梁橋,。在K1+680處新建一座單跨20m的預應(yīng)力簡支梁橋,。
1.1工程地點 本工程位于寧波市北侖區(qū)白峰鎮(zhèn)中宅村。 1.2設(shè)計情況及設(shè)計要求 1.2.1設(shè)計情況 本工程設(shè)計要求9米寬的道路施工要求是:素土夯實→基層300mm厚級配碎石→面層220mm厚C30混凝土,。 6米寬的道路施工要求是:素土夯實→
中北路延長線(二環(huán)線~三環(huán)線)道路排水工程4標段位于武漢市區(qū)東北角,,南側(cè)為東湖風景區(qū),北側(cè)為楊春湖城市副中心,,與武漢火車站毗鄰,。線路西起主線橋N119號墩,東至三環(huán)線青華路立交西側(cè),,樁號范圍K3+900~K4+940.726,,全長1040.
某路北段(接環(huán)市北路)水溝工程,,位于d城江北某與環(huán)市北路(運興批發(fā)市場南面)之間,,工程造價約75萬元,合同期為60天,。
道路雨污排水專項施工方案
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