本標(biāo)段為南昌市天祥大道南延工程Ⅰ標(biāo)段(洛陽東路至解放東路段),,線路位于南昌市高新區(qū),、青山湖區(qū)。線路全3.525km,,起止里程ZK2+355~ZK5+930,。本標(biāo)段工程主要建設(shè)內(nèi)容包括道路、橋涵,、排水,、交通設(shè)施等工程。道路等級為城市快速路,,道
本標(biāo)段為南昌市天祥大道南延工程Ⅰ標(biāo)段(洛陽東路至解放東路段),,線路位于南昌市高新區(qū)、青山湖區(qū),。線路全3.525km,,起止里程ZK2+355~ZK5+930。本標(biāo)段工程主要建設(shè)內(nèi)容包括道路,、橋涵,、排水、交通設(shè)施等工程,。道路等級為城市快速路,,道
本標(biāo)段為南昌市天祥大道南延工程Ⅰ標(biāo)段(洛陽東路至解放東路段),線路位于南昌市高新區(qū),、青山湖區(qū),。線路全3.525km,起止里程ZK2+355~ZK5+930,。本標(biāo)段工程主要建設(shè)內(nèi)容包括道路,、橋涵、排水,、交通設(shè)施等工程,。道路等級為城市快速路,,道
市政公路排水箱涵專項(xiàng)施工方案編制填寫,內(nèi)容詳細(xì)可靠,,編寫機(jī)密嚴(yán)謹(jǐn),,有需要的可以下載參考交流
內(nèi)容簡介 輸水箱涵為現(xiàn)澆結(jié)構(gòu),由進(jìn)出口扭面段,、箱涵段,、過水路面現(xiàn)澆段及鉛絲石籠段組成。所有砼均采用抗腐蝕砼,,洞身段砼采用C25,、F300、W6,,其它砼采用C20,、F300、W6,。洞身段伸縮縫設(shè)置WB4Z-300-8型橡皮止水,。箱涵洞身段縫寬
該擴(kuò)建市政道路工程標(biāo)段起止樁號為K42+542.221~K43+933.981段,全長為1391.76米,。該段共設(shè)過水箱涵2座,,分別為樁號K43+062和K43+579兩處。設(shè)計(jì)時(shí)速控制為50km/h,,按Ⅵ度抗震設(shè)防,。箱涵砼全部使用無為富強(qiáng)
本文檔為箱涵工程專項(xiàng)施工方案,包括:排水箱涵道州文體公園內(nèi),,箱涵總長600米,結(jié)構(gòu)形式為單孔4.0×4.0米,,頂,、底板主筋均為C 22,箱涵主體結(jié)構(gòu)采用C30砼現(xiàn)澆,;每15米一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)單元節(jié),,兩節(jié)間設(shè)置沉降縫,縫寬2厘米,,縫內(nèi)填塞天然橡膠止水
內(nèi)容簡介 圍堰合龍閉氣以后,,就要排出基坑的積水和滲水,保持基坑的干燥,,以利施工,。基坑排水工作按排水時(shí)間及性質(zhì)可分為以下兩個(gè)部分,。一,、初期排水,,二、經(jīng)常性排水,。
塑料排水板專項(xiàng)施工方案塑料排水板專項(xiàng)施工方案塑料排水板專項(xiàng)施工方案
本工程為xx樹脂有限責(zé)任公司供排水工程,,其中供水線路全長8.748Km,采用雙鋼管(D=500mm,,δ=8mm),;供水管線穿越鐵路(K8+682)處采用頂進(jìn)預(yù)制砼箱涵穿越法進(jìn)行施工。
新建贛州至深圳鐵路旗嶺隧道位于廣東省惠州市小金口街,。隧道進(jìn)出口里程分別為DK354+520~DK354+846,,全長326m,明暗洞分界里程分別為:DK354+576,、DK354+811,。隧道進(jìn)、出口采用帽檐斜切式洞門(進(jìn)口L=18m,,出口
擬建場區(qū)地貌單元屬黃海陸域低山丘陵,,為丘陵緩坡;地貌成因類型為構(gòu)造剝蝕低級夷平面,,成因形態(tài)為剝蝕緩坡,,后經(jīng)人工改造。 日照市區(qū)抗震設(shè)防烈度為7 度,,設(shè)計(jì)基本地震加速度值為0.10g,,計(jì)地震分組為第三組;擬建場地土的類型為中硬土,,建筑場地類別
本工程是結(jié)合現(xiàn)有濱江路,、柏蔭路、泗洲路雨污水而實(shí)施的排水工程,,主要解決濱江大道路面排水問題,。排水工程以總體規(guī)劃及生態(tài)新城市政規(guī)劃為指導(dǎo),,采用雨水分流的排水體制,,雨水通過收水口收集集中排放進(jìn)入城市雨水系統(tǒng),。
本工程內(nèi)共有鋼筋混凝土箱涵4處,,坐標(biāo)分別為K1+350,、K1+670,、K1+960,、K2+218,總長共計(jì)110米,;箱涵基礎(chǔ)采用C15混凝土,,箱涵主體采用C30混凝土,。
本工程是結(jié)合現(xiàn)有濱江路、柏蔭路、泗洲路雨污水而實(shí)施的排水工程,,主要解決濱江大道路面排水問題,。排水工程以總體規(guī)劃及生態(tài)新城市政規(guī)劃為指導(dǎo),采用雨水分流的排水體制,,雨水通過收水口收集集中排放進(jìn)入城市雨水系統(tǒng),。
某工程塑料排水板專項(xiàng)施工方案,本工程為深圳市前海填海區(qū)中集地塊及周邊地區(qū)道路軟基處理工程1標(biāo)段,,占地面積為303000m2,,其中約243000m2的區(qū)域采用塑料排水板施工
商洛站內(nèi)給水管道: 1650m,排水管道 1751m,,給水閥門井 8 座,,流量監(jiān)測井 8 座,客車上水栓井 42 座,,消火栓井 5 座,,水表井 1 座,消防器材箱 2 套,, 排水檢查井 18 座,,化糞池 5 座。 1.2 ,、商鎮(zhèn)給水管: 3
本工程為深圳市前海填海區(qū)中集地塊及周邊地區(qū)道路軟基處理工程1標(biāo)段,,占地面積為303000m2,其中約243000m2的區(qū)域采用塑料排水板施工,。根據(jù)地質(zhì)勘查報(bào)告得知,,其鉆探揭露地層子上而下為人工填土(石)層,第四系的海積層,、沖擊層及殘積層,、下
本工程施工處在梅雨季節(jié),應(yīng)全面勘測施工現(xiàn)場的地段,,天然排水系統(tǒng)及施工現(xiàn)場較近的排水溝渠,,并進(jìn)行檢查或采取必要的加固防護(hù)措施,以防止雨水流入施工溝槽,、基坑內(nèi),。
本工程為立交四孔箱涵位于復(fù)堆河(K 6+794-- K7+014段)與規(guī)劃疏港航道相交處,,下穿疏港航道,,單孔尺寸為4.5m×2m,箱涵段長度為150.21m,,擋墻長度15.68m,。擬建箱涵底板標(biāo)高為-2.0m~-5.8m,基坑開挖深度約7.
本工程可采用“H”形錨銷,在施打排水板時(shí),,當(dāng)套管打到預(yù)定深度后,,宜稍加停留,然后均勻提升,,以減少回帶,,切不可拔管過快,套管上撥時(shí)應(yīng)垂直起吊,,以防止帶出和頂壞芯板,,若有超過5%的塑料排水板在打設(shè)時(shí)產(chǎn)生回帶,且回帶長度超過50cm,,應(yīng)立即停止施
梅林路(原甬臨線K60+233~K64+450段)道路整治北起象西線,,南至興寧北路,是寧??h路網(wǎng)結(jié)構(gòu)中南北向最主要通道之一,。本次設(shè)計(jì)道路全長約4.145千米。道路標(biāo)準(zhǔn)寬42m,,受現(xiàn)狀建筑及香樟樹的影響,,最窄路段橫斷面寬40.5m,分四塊板布
塑料排水板工程專項(xiàng)施工方案.docx塑料排水板工程專項(xiàng)施工方案.docx塑料排水板工程專項(xiàng)施工方案.docx
××xx××路市政工程XX位于xxxx,。工程范圍:××東路1+010∽1+280,,全長270米。為城市Ⅰ級路,,雙向六車道,,路幅總寬60米,路幅為四板塊型式,,其中機(jī)動車道寬12.25×2米,,兩側(cè)綠化帶寬度各自均為4.75米,非機(jī)動車道4.52
本文為三步節(jié)能專項(xiàng)施工方案,,主要包括了外墻保溫,、中空塑鋼窗、中水工程三個(gè)方面,,僅供參考,。
目 錄 ? 目錄 1 ? 工程概況 2 ? 夾砂換填施工原則 2 ? 施工要求 3 ? 施工措施 7 ? 質(zhì)量安全 10
何老是鐵三院的老專家,對地下工程防滲漏研究很深,,具有深厚的理論基礎(chǔ)和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),。本資料是他多年的研究成果,是不可多得的好材料,,是從事地鐵及地下工程施工的有力參考資料,。
詳細(xì)描述裝飾裝修工程的具體做法及施工工藝,。
2011年中建一局集團(tuán)優(yōu)秀施工方案,包括土方開挖,、設(shè)備吊裝,、鋼結(jié)構(gòu)焊接等專項(xiàng)施工方案。
2011年中建一局集團(tuán)優(yōu)秀施工方案,,包括土方開挖,、設(shè)備吊裝、鋼結(jié)構(gòu)焊接等專項(xiàng)施工方案,。
在模板工程施工中計(jì)劃必要的周轉(zhuǎn)材料及合理的施工方案,、配備高素質(zhì)的木工隊(duì)伍、控制施工中的周轉(zhuǎn)材料是很重要的環(huán)節(jié),。為確保施工質(zhì)量及安全,,結(jié)合工程實(shí)際情況,特制定以下木模板施工方案,。
說明:該文為挖方路基專項(xiàng)施工方案,。土質(zhì)路塹開挖2、石質(zhì)路塹開挖安全保證措施
給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料,。它對工程技術(shù)人員會有很大的幫助,。
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虹吸排水施工方案,。虹吸式雨水收集系統(tǒng)是屋面雨水排水的一種形式,是在設(shè)計(jì)條件下利用雨水斗至排出管之間的有效位差為動力,,使系統(tǒng)內(nèi)部產(chǎn)生負(fù)壓的雨水排水系統(tǒng),,其水力計(jì)算依據(jù)為流體力學(xué)的伯努利方程。
排水箱涵專項(xiàng)施工方案
排水箱涵專項(xiàng)施工方案專題,,為您提供排水箱涵專項(xiàng)施工方案相關(guān)的文檔資料分享,,您可以下載排水箱涵專項(xiàng)施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多排水箱涵專項(xiàng)施工方案相關(guān)內(nèi)容請?jiān)L問
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