關(guān)于建筑施工過(guò)程中相鄰塔吊施工安全注意事項(xiàng)及防護(hù)措施
江西省撫州市至吉安高速公路是江西省高速公路網(wǎng)18條地方加密高速公路之一,也是遠(yuǎn)期規(guī)劃的國(guó)家高速公路網(wǎng)海西大通道位于江西境內(nèi)的中段,,是對(duì)江西省高速公路路網(wǎng)的重要補(bǔ)充,。線(xiàn)路東連福州至銀川國(guó)家高速公路,西接樟樹(shù)至吉安地方加密高速公路,,途徑撫州市臨
新建贛州至深圳鐵路旗嶺隧道位于廣東省惠州市小金口街。隧道進(jìn)出口里程分別為DK354+520~DK354+846,全長(zhǎng)326m,,明暗洞分界里程分別為:DK354+576、DK354+811,。隧道進(jìn),、出口采用帽檐斜切式洞門(mén)(進(jìn)口L=18m,出口
艾壩隧道設(shè)計(jì)為分離式長(zhǎng)隧道,左幅隧道起訖樁號(hào)為ZK22+280-ZK23+485,長(zhǎng)1205m,,最大埋深約142m,。右幅隧道起訖樁號(hào)為YK22+280~YK23+482,長(zhǎng)1202m,最大埋深約139m,。本隧道位于沿河縣和平鎮(zhèn)境內(nèi),,地貌類(lèi)型
XXX地塊位于XXXXXX道以西。本工程總建筑面積約242904.87㎡,,地下一層,,地上13-18層(共13棟高層住宅)組成,地上建筑面積約194111.13㎡2,,地下建筑面積約48793.74㎡,。建筑物的±0.00 標(biāo)高為39.15~40
本工程由H1-1 H1-2 H1-3三棟高層組成,其中地下二層,,地上18層,,建筑總面積約29606 m
料場(chǎng)雨棚計(jì)劃在陸良站與石林站各建一個(gè),用于遮蓋料場(chǎng)各種原材料,,陸良站雨棚搭建面積約為7793m2,,高12m,石林站雨棚搭建面積約為7670m2,高12m,。
本工程為天業(yè)恒瑞達(dá)房產(chǎn)57小區(qū)地下人防車(chē)庫(kù),。框架結(jié)構(gòu)板均采用塑料模板配合竹膠板施工,。
高速公路按雙向車(chē)道設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),,設(shè)計(jì)速度為100Km/h,路基寬度26.0米線(xiàn)路全長(zhǎng)179.188km。撫吉高速A2標(biāo)項(xiàng)目部負(fù)責(zé)K14+200~K23+800,,線(xiàn)路全長(zhǎng)9.6km,。
編制依據(jù),本工程項(xiàng)目防滲漏重點(diǎn)部位,,滲漏原因分析與防治措施,,防水工程相關(guān)施工工藝,安全文明施工措施
地下室工程滲漏的主要部位有防水層節(jié)點(diǎn),、導(dǎo)墻施工縫,、后澆帶、安裝工程穿墻管道預(yù)埋,、地下室底板,、外墻、頂板裂縫及澆筑質(zhì)量,。防水施工前,,地下室底板,、外墻等基層表面上的泥土、浮漿必須鏟除干凈,,對(duì)低凹破損處,、高突出處的混凝土必須修平,保證基層面平整,;
群塔作業(yè)防碰撞安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案.doc群塔作業(yè)防碰撞安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案.doc
在模板工程施工中計(jì)劃必要的周轉(zhuǎn)材料及合理的施工方案,、配備高素質(zhì)的木工隊(duì)伍、控制施工中的周轉(zhuǎn)材料是很重要的環(huán)節(jié),。為確保施工質(zhì)量及安全,,結(jié)合工程實(shí)際情況,特制定以下木模板施工方案,。
本文為三步節(jié)能專(zhuān)項(xiàng)施工方案,,主要包括了外墻保溫、中空塑鋼窗,、中水工程三個(gè)方面,,僅供參考。
本工程為濟(jì)南浙江五金建材城一期住宅項(xiàng)目,,本工程5#樓及附屬裙房工程,,總建筑面積為:10718.5㎡,其中商業(yè)建筑面積:634.6㎡(S19--S24軸),。住宅建筑面積:10083.9㎡(地下544㎡,,地上住宅9539.9㎡)。住宅部分:地上
本項(xiàng)目為恒大名都二期工程3#,、4#,、16#、17#,、21#樓及地下車(chē)庫(kù)工程,,砌筑填充墻材料為加氣混凝土砌塊,,加氣混凝土砌塊強(qiáng)度要求為A3.5一等品加氣砼砌塊,,M5混合砂漿砌筑;地下部分墻體采用M5水泥砂漿砌筑,。墻體厚度為100mm,、150m
本工程主要為擴(kuò)建產(chǎn)品倉(cāng)庫(kù)項(xiàng)目上部結(jié)構(gòu)工程,上部結(jié)構(gòu)包括兩個(gè)部分:鋼結(jié)構(gòu)與砌體圍護(hù)結(jié)構(gòu),。 2.1鋼結(jié)構(gòu): 1#倉(cāng)庫(kù)鋼結(jié)構(gòu)工程,,總建筑面積7734m2,占地面積為7734m2,,建筑高度為12.45m,。2#倉(cāng)庫(kù)鋼結(jié)構(gòu)工程,,總建筑面積5476m2,
本資料為: 防雷,、接地專(zhuān)項(xiàng)施工方案,共7頁(yè),,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考。
本資料為:公路橋梁隧道工程樁基專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案本文非常具有參考借鑒價(jià)值,,特此分享,,供大家學(xué)習(xí),內(nèi)容詳實(shí),,可供下載參考,。
04國(guó)道xxxx至xxxx段改建工程第x合同段位于臺(tái)州市路橋區(qū)桐嶼街道~螺洋街道。本項(xiàng)目按一級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),,設(shè)計(jì)速度為80公里/小時(shí),,路基寬32米。其中中央分隔帶寬2米,,兩側(cè)路緣帶寬2×0.5米,,行車(chē)道寬2×11.25米,硬路肩寬2×2
本資料為電氣專(zhuān)項(xiàng)施工方案(廠房) 一,、工程概況 太重(天津)濱海重型機(jī)械有限公司海上多功能起吊平臺(tái)(船)關(guān)鍵設(shè)備研制項(xiàng)目海工裝備廠房 (大型結(jié)構(gòu)構(gòu)件廠房) 及輔房工程,, 總建筑面積 44809m 2 。其中廠房建筑面積 41211 ㎡,,設(shè)計(jì)
第一部分:電氣安裝 一,、工程概況 二、施工部署 三,、施工準(zhǔn)備 四,、主要分項(xiàng)工程的施工方法及技術(shù)措施 五、質(zhì)量保證體系及措施 第二部分:w型柔性抗震鑄鐵排水管安裝 一,、工藝特點(diǎn) 二,、適用范圍 三、工藝原理 四,、施工工藝流程及操作要點(diǎn) 五,、材料
3.2.1 筏板、梁和地下車(chē)庫(kù)頂板,;≥ 28以上的水平鋼筋采用直螺紋接頭,。 3.2.2 豎向鋼筋,;≥12以上的豎向鋼筋采用電渣壓力焊或氣壓焊。現(xiàn)場(chǎng)設(shè)兩臺(tái)直流電焊機(jī),,2 套鋼筋壓力焊夾具,。 3.2.3 10以下的鋼筋:采用搭接。
本工程為地下1層,、地上5-6層框架結(jié)構(gòu)的住宅,,總建筑面積28632.56平方米。
本工程考慮到施工工期,、質(zhì)量和安全要求,,故在選擇方案時(shí),充分考慮以下幾點(diǎn): 1,、模板及其支架的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),,力求做到結(jié)構(gòu)要安全可靠,造價(jià)經(jīng)濟(jì)合理,。 2,、在規(guī)定的條件下和規(guī)定的使用期限內(nèi),能夠充分滿(mǎn)足預(yù)期的安全性和耐久性,。 3,、選用材料時(shí),力求做到
1.安裝要求:軸銷(xiāo)必須插到底,,并扣好開(kāi)口銷(xiāo),。基腳螺絲及塔身連接螺絲必須擰緊,。附墻處電焊必須有專(zhuān)職電工焊接,。垂直度必須控制在1/1000以?xún)?nèi)。 2.塔吊的安裝順序:校驗(yàn)基礎(chǔ)→預(yù)埋安裝基礎(chǔ)節(jié)→安裝三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)→安裝預(yù)升套架→安裝回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)總成→安裝
本方案為筏板基礎(chǔ)專(zhuān)項(xiàng)施工方案,,在筏板墊層施工完畢后,,按設(shè)計(jì)圖軸線(xiàn)間關(guān)系進(jìn)行軸線(xiàn)的測(cè)放工作,彈出墻,、柱的中心線(xiàn)和邊框控制線(xiàn),,并用紅色油漆進(jìn)行標(biāo)注,以利于墻,、柱鋼筋和模板施工,。
XXX隧道進(jìn)口位于XX省XX縣XX鎮(zhèn)境內(nèi),,隧道最大埋深588m,,深埋段(埋深大于490米)巖石在高地應(yīng)力的作用下受擠壓,易發(fā)生巖爆,,對(duì)隧道施工不利,。 XXX隧道進(jìn)口按100km/h雙線(xiàn)隧道設(shè)計(jì),,內(nèi)輪廓采用“隧道(土建及通風(fēng))SIVF-1-1
本次頂管工程涉及范圍為某路片區(qū)W82~W91段(位于黃埔南崗某村校前路至海岸電臺(tái)段),建設(shè)單位是廣州市黃埔區(qū)代建項(xiàng)目管理中心,,施工單位為廣州市某建設(shè)工程有限公司,,勘察設(shè)計(jì)單位是中國(guó)市政工程某設(shè)計(jì)研究總院。
本工程總建筑面積約122915m2,,由3#,、5#~13#樓及地下車(chē)庫(kù)(車(chē)庫(kù)面積為16042.45㎡:分為人防區(qū)域8732.7㎡和非人防區(qū)域7309.86)組成。除8#樓(磚混結(jié)構(gòu))和13#樓(框架結(jié)構(gòu))之外,,均為剪力墻結(jié)構(gòu),,其中3#、5#樓
和站位于中柏大道與枇杷巷交叉口,,沿中柏大道南北向布置,。車(chē)站主體結(jié)構(gòu)正好位于中柏大道上,二期打圍面積12291.2平方米,,站道330長(zhǎng),。本次交通疏解在二期圍擋東側(cè)(原綠化帶范圍)硬化11米(三條3米寬的機(jī)動(dòng)車(chē)道,一條2米寬的非機(jī)動(dòng)車(chē)道)寬的道
本文檔為箱涵工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案,,包括:排水箱涵道州文體公園內(nèi),,箱涵總長(zhǎng)600米,結(jié)構(gòu)形式為單孔4.0×4.0米,,頂,、底板主筋均為C 22,箱涵主體結(jié)構(gòu)采用C30砼現(xiàn)澆,;每15米一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)單元節(jié),,兩節(jié)間設(shè)置沉降縫,縫寬2厘米,,縫內(nèi)填塞天然橡膠止水
此天窗圓拱側(cè)開(kāi)窗及上開(kāi)窗,,主要材料為鍍鋅骨架、陽(yáng)光板,。 1,、按國(guó)家建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)圖集09J621-2-20頁(yè)圓拱上開(kāi)智能型控制C3SZ-3020n型、圖集09J621-2-18頁(yè)圓拱側(cè)開(kāi)式智能型控制C3CZ-3060n型設(shè)計(jì),。 2,、采光板采用
進(jìn)入盛夏季節(jié),日照強(qiáng)度高,,高溫天氣持續(xù),,為切實(shí)做好夏季施工現(xiàn)場(chǎng)防暑降溫工作,保障施工人員的身體健康,、不斷的改善勞動(dòng)條件,、防止因高溫天氣引發(fā)的工人中暑和各類(lèi)生產(chǎn)安全事故,,特制定本措施
本工程名稱(chēng)為恒大名都首期工程,工程地點(diǎn)為武漢市盤(pán)龍城經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)巨龍大道南面,,本工程由武漢華力置業(yè)有限公司投資開(kāi)發(fā)建設(shè)的商品房,,本工程建筑面積為171735m2,
本文檔為圍墻工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案,,包括:本工程為圍墻工程施工方案,,圍墻長(zhǎng)度共計(jì)約2120米,其中西,、北面為2.6米高磚墻,,長(zhǎng)度約為1000米,南面為1.8米高磚墻,,長(zhǎng)度約270米,,東面為1.8米高鐵藝圍墻,長(zhǎng)度約為850米,。 結(jié)合本工程的特點(diǎn),、
本工程是綿陽(yáng)科技城新區(qū)的第一座安昌河大橋,是科技城大道的重要組成部分(貫穿軍民融合產(chǎn)業(yè)區(qū),、中央創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)區(qū),、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū))。 工程線(xiàn)位距東側(cè)菩提寺大橋3.8公里,,距離西側(cè)安縣友誼橋6.5公里,。線(xiàn)路南側(cè)接高新區(qū)5號(hào)路,兩側(cè)地塊已批讓?zhuān)?號(hào)路施
防臺(tái)風(fēng)專(zhuān)項(xiàng)施工方案
防臺(tái)風(fēng)專(zhuān)項(xiàng)施工方案專(zhuān)題,,為您提供防臺(tái)風(fēng)專(zhuān)項(xiàng)施工方案相關(guān)的文檔資料分享,,您可以下載防臺(tái)風(fēng)專(zhuān)項(xiàng)施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多防臺(tái)風(fēng)專(zhuān)項(xiàng)施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
土木在線(xiàn)資料庫(kù)相關(guān)圖紙
分享用戶(hù)量
下載熱度
相關(guān)熱門(mén)專(zhuān)題