由中國(guó)鐵路通信信號(hào)貴州建設(shè)有限公司投資建設(shè)的宜賓市長(zhǎng)江生態(tài)綜合治理項(xiàng)目(鹽坪壩長(zhǎng)江橋至李莊段)建設(shè)PPP項(xiàng)目位于宜賓市翠屏區(qū)鹽坪壩鹽李路左側(cè)(長(zhǎng)江邊),,起點(diǎn)樁號(hào)KO+00-K9+441.005,,總長(zhǎng)9.441公里,。
本資料為道路施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電專項(xiàng)施工方案 一、工程概況 1.1 工程概況 由中國(guó)鐵路通信信號(hào)貴州建設(shè)有限公司投資建設(shè)的宜賓市長(zhǎng)江生態(tài)綜合治理項(xiàng)目(鹽坪壩長(zhǎng)江橋至李莊段)建設(shè)PPP項(xiàng)目位于宜賓市翠屏區(qū)鹽坪壩鹽李路左側(cè)(長(zhǎng)江邊),,起點(diǎn)樁號(hào)KO+
本文檔為施工現(xiàn)場(chǎng)防雷專項(xiàng)施工方案,,包括:工程概況 本工程防雷按二類防雷建筑設(shè)計(jì),基礎(chǔ)接地裝置利用灌注樁鋼筋與承臺(tái)鋼筋網(wǎng),、地梁面兩根主筋焊接連通,,形成接地裝置;引下線下端與承臺(tái)鋼筋網(wǎng)焊接連通,在屋面用φ12鍍鋅圓鋼引出與天面避雷帶連接,。 目
道路安全專項(xiàng)施工方案,,全線按三級(jí)公路并兼顧城市道路功能標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),路基寬度12米,,其中行車道寬7.5米,,雙向2車道,兩側(cè)硬路肩各寬1.5米(具有臨時(shí)行車及緊急停車帶功能),,兩側(cè)土路肩各寬0.75米,設(shè)計(jì)行車速度30公里/小時(shí),。全線路面采用瀝青
保護(hù)接地——所有電氣設(shè)備外殼與大地連接,,阻值小于4Ω。目的在于設(shè)備漏電時(shí),,人員觸碰到電氣設(shè)備不至于發(fā)生觸電,。 保護(hù)接零——將電氣設(shè)備外殼與電網(wǎng)零線連接。目的是將設(shè)備的碰殼故障改變?yōu)閱雾?xiàng)短路故障由保護(hù)接零與保護(hù)切斷相配合,,形成單相短路電流迅速
本工程建設(shè)內(nèi)容為 德龍大道升級(jí)改造(二期)工程,,位于清遠(yuǎn)市廣州(清遠(yuǎn))產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移園。德龍大道升級(jí)改造(二期)工程現(xiàn)狀為雙向四車道的公路,,南接S114,,北至S269,按城市主干道設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),,設(shè)計(jì)內(nèi)容包括新建人行道,、給排水工程及附屬工程,本設(shè)計(jì)為給
施工現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵防治專項(xiàng)方案,,施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)保及揚(yáng)塵防治工作計(jì)劃,,施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)保及揚(yáng)塵防塵工作措施,生活環(huán)境措施
本工程主要收集某區(qū)大石街污水管網(wǎng)系統(tǒng)首期工程E標(biāo)段范圍內(nèi)的污水,,污水主干管始于南大路,,沿南大路敷設(shè)。東至迎賓路,,西至105國(guó)道,。
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)臨設(shè)及施工現(xiàn)場(chǎng)情況,預(yù)計(jì)本工程消防,、保衛(wèi)重點(diǎn)部有如下幾處,,為使工地達(dá)到“市文明安全工地”的目標(biāo),確保不出現(xiàn)火災(zāi)及失竊事故,,特將這幾處重點(diǎn)危險(xiǎn)區(qū)提名到案,,加強(qiáng)在施工中的管理
本工程設(shè)計(jì)共計(jì)36棟樓,其中15棟4層沒(méi)有地下室的聯(lián)體別墅,建筑高度為12.7米,;11棟4層有地下室的聯(lián)體別墅,,建筑高度為12.7米;7棟13層的框剪結(jié)構(gòu)小高層,,建筑高度為38米,;3棟一層商業(yè),建筑高度為3.6米,。其余事項(xiàng)因設(shè)計(jì)圖紙未完善,,
施工現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵控制專項(xiàng)方案,施工揚(yáng)塵污染控制達(dá)標(biāo),; 無(wú)因施工揚(yáng)塵控制不善造成的上級(jí)處罰和通報(bào)批評(píng),; 建筑垃圾入庫(kù)、每天清運(yùn),;車輛進(jìn)出用水沖洗,;生活垃圾袋裝化;施工區(qū),、生活區(qū),、辦公區(qū)灑水清掃
綠色施為貫徹執(zhí)行國(guó)家、行業(yè)和地方相關(guān)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)政策,,因地制宜的原則,,實(shí)施工,運(yùn)用公司ISO1400和ISO18000管理體系,,通過(guò)科學(xué)管理和技術(shù)進(jìn)步,,最大限度地節(jié)約資源與減少對(duì)環(huán)境負(fù)面影響的施工,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益,,社會(huì)效益和環(huán)境效益的統(tǒng)一,。
土方開(kāi)挖采用機(jī)械大開(kāi)挖,人工配合清除基底預(yù)留土層,。機(jī)械挖土方量170136m3,人工挖土方量1925m3,。
應(yīng)具有安全保障體系和安全監(jiān)督體系。在建工程項(xiàng)目必須有執(zhí)行如下管理制度的記錄,。安全生產(chǎn)責(zé)任制度,;安全生產(chǎn)績(jī)效考核制度;安全資金保障制度:安全生產(chǎn)檢查制度,;安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度,;傷亡事故報(bào)告、調(diào)查,、處理制度,;分包隊(duì)伍及供應(yīng)單位安全管理制度;安全
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計(jì)為粗粒式瀝青混凝土7cm ,中粒式瀝青混凝土5cm ,, 中粒式瀝青混凝土4cm,。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合,瀝青混凝土攤鋪機(jī)攤鋪,,采用14t雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī),、輪
內(nèi)容簡(jiǎn)介 本方案根據(jù)JCJ46-2005《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電技術(shù)規(guī)范》及簡(jiǎn)明手冊(cè)等要求進(jìn)行編制。由于工地施工用電一直以來(lái)都是安全事故多發(fā)項(xiàng)目,,是工地安全防護(hù)重點(diǎn)之一,。為保證本工地施工用電正常運(yùn)行,防止觸電事故發(fā)生,,以項(xiàng)目部有關(guān)技術(shù)管理人員現(xiàn)場(chǎng)
武漢市軌道交通3號(hào)線一期線路長(zhǎng)27.9km。共設(shè)車站24座,。我公司所中標(biāo)的武漢市軌道交通3號(hào)線風(fēng)水電安裝(范--宏)第三標(biāo)段負(fù)責(zé)二七路站,、興業(yè)路站、后湖大道站,、市民之家站及二七路至羅家莊站半個(gè)區(qū)間,、二七路站至興業(yè)路站區(qū)間、興業(yè)路站至后湖大道
廣州歌劇院工程施工及施工總承包管理配合服務(wù)項(xiàng)目主體工程施工,,為了提供主體施工過(guò)程及后期機(jī)電安裝,、裝修等工程用電,特編制此方案,。此用電方案對(duì)土建,、安裝、裝修等整個(gè)施工過(guò)程用電進(jìn)行整體規(guī)劃,,充分考慮了各施工階段用電機(jī)具的用電量,,能夠滿足廣州歌劇
施工現(xiàn)場(chǎng)消防安全專項(xiàng)施工方案,消防安全事故應(yīng)急救援的總目標(biāo)是通過(guò)有效的應(yīng)急救援行動(dòng),,盡可能地降低事故的后果,,包括人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和環(huán)境破壞等
本工程防雷按二類防雷建筑設(shè)計(jì),,基礎(chǔ)接地裝置利用灌注樁鋼筋與承臺(tái)鋼筋網(wǎng),、地梁面兩根主筋焊接連通,形成接地裝置,;引下線下端與承臺(tái)鋼筋網(wǎng)焊接連通,,在屋面用φ12鍍鋅圓鋼引出與天面避雷帶連接。
工程施工中發(fā)生工傷事故時(shí),應(yīng)立即組織施救傷員并派人保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),,同時(shí)上報(bào)公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組,,協(xié)助調(diào)查事故原因,提出預(yù)防事故復(fù)發(fā)和防止事故危害擴(kuò)延的初步措施,,并組織落實(shí),。
用于施工項(xiàng)目臨時(shí)圍蔽的專項(xiàng)施工方案,添加項(xiàng)目信息可直接使用,,內(nèi)容齊全,。
本方案適用于建筑施工現(xiàn)場(chǎng)的消防安全指導(dǎo),章節(jié)齊全,,格式無(wú)需調(diào)整
建筑施工現(xiàn)場(chǎng)防水作業(yè)方案編制,,主要內(nèi)容為現(xiàn)場(chǎng)防水作業(yè)專項(xiàng)主要要求等相關(guān)事宜。
Xxx市南皮縣鄉(xiāng)道 CH14-王橋村公路上,, 路線等級(jí)四級(jí),,橋梁中心樁號(hào) K1+534,橋梁編碼 CH17L0020130927,,與水流方向自西向東成90°夾角,,舊橋?yàn)?x10m鋼筋混凝土雙曲拱橋,重力式墩臺(tái),,全寬5.5m,,凈寬4.5m,瀝
該項(xiàng)目為….港區(qū)道路,,道路基層結(jié)構(gòu):A1型結(jié)構(gòu)(厚15cm級(jí)配碎石墊層,、厚30cm5%水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層),B1型結(jié)構(gòu)(厚20cm級(jí)配碎石,、厚20cm5%水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層),,B2型結(jié)構(gòu)(厚20cm3%水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石、厚20cm5%水
本爆破設(shè)計(jì)只是對(duì)其現(xiàn)有的施工方式,、方法及施工程序進(jìn)行歸納總結(jié),具有一定的指導(dǎo)作用,,在施工中,,對(duì)局部及單體爆破施工要區(qū)別對(duì)待,在此方案的基礎(chǔ)上,,通過(guò)試爆或同設(shè)計(jì)者協(xié)商進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整,,總結(jié)出最佳的爆破施工方法和爆破技術(shù)參數(shù)來(lái)。
本工程用地總面積為9644.6㎡,,建筑總面積為137241.81㎡,,其中地下室建筑面積為23261.03㎡,,地上部分建筑面積為113980.78㎡。主樓55層,,裙樓12層,,設(shè)3層地下室,建筑高度245.800米,。建筑場(chǎng)地地表絕對(duì)標(biāo)高在+15
本資料為施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電專項(xiàng)方案,,資料內(nèi)清晰,可供參考,,歡迎下載,。
本工程設(shè)計(jì)共計(jì)36棟樓,其中15棟4層沒(méi)有地下室的聯(lián)體別墅,,建筑高度為12.7米,;11棟4層有地下室的聯(lián)體別墅,建筑高度為12.7米,;7棟13層的框剪結(jié)構(gòu)小高層,,建筑高度為38米;3棟一層商業(yè),,建筑高度為3.6米,。其余事項(xiàng)因設(shè)計(jì)圖紙未完善,
在粘性土或砂性土層,,且無(wú)地下水影響時(shí),宜采用手掘式或機(jī)械挖掘式頂管法,;當(dāng)土質(zhì)為砂礫土?xí)r,,可采用具有支撐的工具管或注漿加固土層的措施; 在軟土層且無(wú)障礙物的條件下,,管頂以上土層較厚時(shí),,宜采用擠壓式或網(wǎng)格式頂管法。
本工程位于蕪湖市弋江區(qū)弋江南路與大工山路口交叉口,, 由兩棟 18 層建筑( 33#,、37#樓);一棟 31 層(36#樓)和一棟 32 層(39#樓)建筑,;四棟 33 層建筑( 35#,、38#、 40#,、 41#樓)以及一個(gè)整體地下室組成,,
按照施工計(jì)劃安排,我標(biāo)段剩余橋梁樁基,、墩柱,、蓋梁,、T梁預(yù)制、涵洞,、路基均需在冬季進(jìn)行施工,,為減少冬季低溫環(huán)境對(duì)施工的影響,保證工程施工質(zhì)量及工程進(jìn)度,,按照有關(guān)規(guī)范規(guī)定及技術(shù)要求,,特制定本冬季施工方案。
按照施工計(jì)劃安排,,我標(biāo)段剩余橋梁樁基,、墩柱、蓋梁,、T梁預(yù)制,、涵洞、路基均需在冬季進(jìn)行施工,,為減少冬季低溫環(huán)境對(duì)施工的影響,,保證工程施工質(zhì)量及工程進(jìn)度,按照有關(guān)規(guī)范規(guī)定及技術(shù)要求,,特制定本冬季施工方案,。
樂(lè)從鎮(zhèn)北圍園區(qū)市政基礎(chǔ)設(shè)施工程(以下簡(jiǎn)稱“本工程”),位于順德區(qū)樂(lè)從鎮(zhèn)北圍南部,,工程內(nèi)容主要包括石斗涌以東,、逕口河以南、大閘入村道路以西,、順德水道以北范圍內(nèi)的市政道路路網(wǎng),、河岸及水面沿線景觀和人工水面,其中市政道路共24條,,路線全長(zhǎng)約20.
保鑫國(guó)際一期工程位于河北省涿州市冠云路以北,,創(chuàng)新路以西地塊內(nèi),西鄰訊利達(dá)創(chuàng)新科技發(fā)展有限公司,。
施工現(xiàn)場(chǎng)道路專項(xiàng)施工方案
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