在粘性土或砂性土層,,且無地下水影響時,,宜采用手掘式或機械挖掘式頂管法;當(dāng)土質(zhì)為砂礫土?xí)r,,可采用具有支撐的工具管或注漿加固土層的措施,; 在軟土層且無障礙物的條件下,,管頂以上土層較厚時,宜采用擠壓式或網(wǎng)格式頂管法,。
本文檔為降水,、沉井及頂管施工方案,,包括:工程概況: 工程施工現(xiàn)場場地開闊,經(jīng)查閱地勘報告及現(xiàn)場調(diào)查走訪,,施工范圍內(nèi)地上,、地下無管線及建筑物,、構(gòu)筑物等障礙,。 本工程管道埋深較大,地下水位較高,,管道頂推力較大,,工作井和接收井采用沉井的方式等。
本資料為某施組設(shè)計頂管施工方案,,內(nèi)容詳盡,,可供參考。希望可以為大家提供幫助,。
本次頂管工程涉及范圍為某路片區(qū)W82~W91段(位于黃埔南崗某村校前路至海岸電臺段),,建設(shè)單位是廣州市黃埔區(qū)代建項目管理中心,施工單位為廣州市某建設(shè)工程有限公司,,勘察設(shè)計單位是中國市政工程某設(shè)計研究總院,。
1、本段頂管為通信管線套管,,管線穿越××河,。河底管上頂覆土1.7m左右,管材選用加重混凝土管,,管徑φ1750mm,,頂管長度為66m。
該區(qū)域住宅小區(qū)成熟,,商鋪林立;周邊高校四布,、工廠企業(yè)眾多,,但其排水體制仍為雨污合流制排水系統(tǒng),生活污水及工業(yè)廢水就近排放至周邊水塘,、河涌,,嚴(yán)重影響水環(huán)境質(zhì)量。 由于該區(qū)處于車陂涌上游,、獵德污水處理廠三期納污范圍的始端,,從源頭上解決該區(qū)雨污合
某工程現(xiàn)場用電施工方案,**施工用電引自建設(shè)單位提供的臨時施工電源,,二臺電力變壓器,,功率:各1000KVA,電壓10KV/380/220V,。我項目部將采用三級配電兩級保護的供電方式對現(xiàn)場送電,。
工程現(xiàn)場宣傳施工方案工程現(xiàn)場宣傳施工方案工程現(xiàn)場宣傳施工方案
本工程建設(shè)內(nèi)容為 德龍大道升級改造(二期)工程,位于清遠(yuǎn)市廣州(清遠(yuǎn))產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移園,。德龍大道升級改造(二期)工程現(xiàn)狀為雙向四車道的公路,,南接S114,北至S269,,按城市主干道設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),,設(shè)計內(nèi)容包括新建人行道、給排水工程及附屬工程,,本設(shè)計為給
本工程安全生產(chǎn)文明施工方案依據(jù)工程項目施工圖紙,、現(xiàn)場實際情況、國家有關(guān)安全生產(chǎn)方針,、政策,、法律、法規(guī),、規(guī)范,、標(biāo)準(zhǔn)等編制而成,具體參考文獻(xiàn)資料有:住宅裝飾裝修工程施工規(guī)范(GB50327-2001),、建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)(JGJ59-2011
京滬高速鐵路徐滬端CRTSⅡ型軌道板防水層采用噴涂(純)聚脲防水層,,依據(jù)《橋面防水體系鋪裝及構(gòu)造圖》(圖號:京滬高徐滬施圖(橋參)FSC)防護墻內(nèi)側(cè)采用聚脲彈性防水涂料,其中底座板鋪設(shè)區(qū)域由底涂和噴涂聚脲防水層(厚度≥2mm)組成,;防護墻以
地鐵車站的過街人行地道,,采用矩形頂管法施工,地道穿越現(xiàn)行公路,,管節(jié)內(nèi)徑5000mm×3000mm,環(huán)厚為600mm,,環(huán)寬為 1500mm,,設(shè)計頂管管節(jié)有52節(jié),標(biāo)準(zhǔn)管節(jié)每節(jié)長1.5m,,每節(jié)管節(jié)的重量約34t,,在兩端各設(shè)一個工作井。
綠色施為貫徹執(zhí)行國家,、行業(yè)和地方相關(guān)的技術(shù)經(jīng)濟政策,,因地制宜的原則,實施工,,運用公司ISO1400和ISO18000管理體系,,通過科學(xué)管理和技術(shù)進步,最大限度地節(jié)約資源與減少對環(huán)境負(fù)面影響的施工,,實現(xiàn)經(jīng)濟效益,,社會效益和環(huán)境效益的統(tǒng)一。
現(xiàn)場安全文明施工方案 目 錄 第一篇 前言 1 第二篇 工程概況 1 第三篇 編制說明 1 第四篇 安全文明施工管理 2 第一章 健全體制 2 第二章 強化制度 2 第三章 明確目標(biāo) 2 第四章 確定責(zé)任 2 第五章 文明施工管理 3 第1
本次頂管工程涉及范圍為某路片區(qū)W82~W91段(位于黃埔南崗某村校前路至海岸電臺段),,建設(shè)單位是廣州市黃埔區(qū)代建項目管理中心,,施工單位為廣州市某建設(shè)工程有限公司,勘察設(shè)計單位是中國市政工程某設(shè)計研究總院,。 該段管網(wǎng)設(shè)計思路為新建一套污水管網(wǎng)
2.2 標(biāo)段:標(biāo)段為第8標(biāo)段包括5#地下車庫及C-2、C-4,、C-6#樓,。 2.3 建筑面積:約74645.94平方米,。 2.4 建筑層數(shù):地下車庫為地下一層,、主體為地下一層地上24層, 2.5 建筑總高度:C-2,、C-4,、C-6#樓為76
根據(jù)現(xiàn)場臨設(shè)及施工現(xiàn)場情況,預(yù)計本工程消防,、保衛(wèi)重點部有如下幾處,,為使工地達(dá)到“市文明安全工地”的目標(biāo),確保不出現(xiàn)火災(zāi)及失竊事故,,特將這幾處重點危險區(qū)提名到案,,加強在施工中的管理
C30至1#泵房管段近某路與某河交叉處,原設(shè)計為兩條DN900鋼管頂管過河,,但是在頂管施工過程中,,頂管機頭進入河床后,發(fā)現(xiàn)與原設(shè)計地質(zhì)不符,,按照圖紙(P-S5-1-1-GD-30-2/5)顯示,,某路重力流頂管過河段管頂最小覆土深度達(dá)到近3m
XXX,,本工程為截污工程,管道處于地下水位以下,,大部分為開挖施工,,截污干管工程管線全長約4517m,管道直徑DN=300~800mm,,(其中開挖施工管道3346 m材料為聚乙烯(PE)纏繞結(jié)構(gòu)壁管,,頂管施工1171m材料為鋼筋混凝土排水管)
本工程為地鐵車站的過街地道,過街地道位于地鐵車站西側(cè),,采用頂管法施工,,地道穿越浦星路,在浦星路東西二側(cè)各設(shè)一個工作井,,工作井頂板厚600mm,,底板、側(cè)板厚700mm,。地道采用矩形頂管,,通道最大埋深為7.887m。設(shè)計頂管管節(jié)有52節(jié)(標(biāo)準(zhǔn)管
本工程由于一次頂進距離較長,,為確保工程質(zhì)量萬無一失,,確保絕對工程安全,我公司根據(jù)以住施工 經(jīng)驗,,決定采用日本 ISEKI 公司生產(chǎn)的 UNCLEMOLE 型 TCZ600 具有破碎功能的泥水平衡頂管掘進機,。
本稿件是某工程現(xiàn)場安全用電施工方案,包含用電管理,、安全距離與外電防護,、供電路線、電纜線路,、照明,、防雷接地施工中的安全用電。
內(nèi)容簡介 (一) 工程概況 (二) 工程質(zhì)量保證體系及措施 (三) 施工進度控制措施 (四) 安全生產(chǎn)措施 (五) 文明施工,、環(huán)保保護,、雨季施工措施 (六) 管理人員及施工人員安排 (七) 力能供應(yīng)及臨時設(shè)施 (八) 施工中的配合 (九)
該處頂管施工,因設(shè)計為直徑1400mm雙管,。管道采用鋼筒混凝土(JCCP)管,,JCCP管規(guī)格為φ1400×2300mm,外徑為1680mm,,計劃用2套頂管設(shè)備,。頂管施工分成兩個階段施工,第一階段為頂管支撐靠背施工,;第二階段為人工頂管的實施,。
工程現(xiàn)場安全技術(shù)施工方案工程現(xiàn)場安全技術(shù)施工方案工程現(xiàn)場安全技術(shù)施工方案
工程現(xiàn)場消防應(yīng)急施工方案工程現(xiàn)場消防應(yīng)急施工方案工程現(xiàn)場消防應(yīng)急施工方案
根據(jù)穿越工程特點及穿越工程量情況,,計劃安排2個焊接施工小組(由線路主焊接機組兼顧)、2個頂管施工組,、1個防腐作業(yè)小組,、1個土石方小組、1個光纜敷設(shè)小組施工,。 焊接施工小組承擔(dān)穿越段的管線焊接敷設(shè)任務(wù),,包括測量放線、布管,、阻焊,、下溝穿越等工作
本標(biāo)題為:現(xiàn)場文明施工方案組織設(shè)計。內(nèi)容詳實全面,,可供參考,。
深圳市**大道北二段市政工程,建設(shè)單位是深圳市**區(qū)建設(shè)工程事務(wù)局,, 道路設(shè)計單位是中國市政工程**設(shè)計研究院,,路基軟基處理設(shè)計單位是鐵道 部科學(xué)研究院**研究設(shè)計院。工程地點位于**區(qū)**鎮(zhèn),。**大道是**區(qū)西部的 一條南北向Ⅰ級客運主干
本工程為上海城市環(huán)境項目APL一期城市污水管理子項目中UWW1.15B雨,、污水管道,長江西路(南楊南路~長江南路)雨,、污水管道土建工程,,雨水管頂管段管位設(shè)計中心線位于長江西路南側(cè),東西走向,。分兩段組成,西段分別位于江楊南路長江西路路口穿過鐵
微型掘進機被主頂油缸向前推進,,掘進機頭進入止水圈,穿過土層到達(dá)接收井,,電動機提供能量,,轉(zhuǎn)動切削刀盤,,通過切削刀盤進入土層,。挖掘的土質(zhì),石塊等在轉(zhuǎn)動的切削刀盤內(nèi)被粉碎,,然后進入泥水艙,,在那里與泥漿混合,最后通過泥漿系統(tǒng)的排泥管由排泥泵輸送至地
頂管現(xiàn)場施工方案
頂管現(xiàn)場施工方案專題,,為您提供頂管現(xiàn)場施工方案相關(guān)的文檔資料分享,,您可以下載頂管現(xiàn)場施工方案相關(guān)文檔進行學(xué)習(xí)參考,更多頂管現(xiàn)場施工方案相關(guān)內(nèi)容請訪問
土木在線資料庫相關(guān)圖紙
分享用戶量
下載熱度
相關(guān)熱門專題