機(jī)場(chǎng)道路水泥混凝土路,機(jī)場(chǎng)南四路(白河大道~黃河路)為新建工程,,西起白河大道交叉口(K0+020),,東至黃河路交叉口(K1+651.14),全長(zhǎng)約1613.14m,機(jī)動(dòng)車(chē)道下基層采用16cm厚水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石(4%),,上基層為16cm厚水泥
我單位承建的廣州市新機(jī)場(chǎng)周邊道路配套南進(jìn)場(chǎng)道路第一標(biāo)段道路工程是自106國(guó)道沿白云區(qū)人和鎮(zhèn)規(guī)劃的“白云六線”,,道路全長(zhǎng)1公里,寬為60米,。道路縱斷面因不受水文條件控制,,主要結(jié)合人和鎮(zhèn)安置區(qū)及方化路標(biāo)高情況,在滿足道路排水要求情況下,,盡量少填
機(jī)場(chǎng)東路污水工程分為馬家河南北兩部分,,采用玻璃鋼夾砂管道,馬家河以南收集沿線污水排入現(xiàn)狀310國(guó)道南側(cè)污水管道,,過(guò)310國(guó)道時(shí)采用頂管施工,,馬家河以北部分從南向北收集沿線污水排入華夏大道污水管道。雨水工程采用玻璃鋼夾砂管,,自G310國(guó)道至馬
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計(jì)為粗粒式瀝青混凝土7cm ,,中粒式瀝青混凝土5cm , 中粒式瀝青混凝土4cm,。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合,,瀝青混凝土攤鋪機(jī)攤鋪,采用14t雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī),、輪
道路安全專項(xiàng)施工方案,,全線按三級(jí)公路并兼顧城市道路功能標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),路基寬度12米,,其中行車(chē)道寬7.5米,,雙向2車(chē)道,,兩側(cè)硬路肩各寬1.5米(具有臨時(shí)行車(chē)及緊急停車(chē)帶功能),兩側(cè)土路肩各寬0.75米,,設(shè)計(jì)行車(chē)速度30公里/小時(shí),。全線路面采用瀝青
橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案
C20混凝土擋土墻設(shè)計(jì)型式為衡重式擋墻和直立式護(hù)肩墻,,當(dāng)擋墻的墻身高度在小于3m時(shí),采用直立式護(hù)肩墻,,當(dāng)擋土墻的墻身高度在大于3m時(shí),,采用衡重式擋墻,擋土墻的泄水孔水平間距2m,縱向間距3m,擋墻的墻身高度大于3m時(shí)設(shè)置泄水孔,。墻背回填分層
本工程—省道306線峨邊至金口河段路面改建工程,,全長(zhǎng)20.915公里,起于峨邊玉林橋K0+000,,止于金口河大渡河大橋K20+915.15,,該段全線路面鋪筑厚中粒式瀝青混凝土40mm AC-16F層和改性瀝青混合料厚40mm 瀝青混凝土AC
本工程為機(jī)場(chǎng)路景觀改造及機(jī)場(chǎng)南干道改擴(kuò)建工程,機(jī)場(chǎng)路設(shè)計(jì)全長(zhǎng)960.471米,,電力管線主要在北側(cè)人行道或綠化帶中設(shè)1.4×1.4和1.2×1.2覆土隱蔽式電纜溝.1.4×1.4的電纜溝與規(guī)劃中的110kV機(jī)場(chǎng)二站出線電纜溝順接,;南干道設(shè)計(jì)全
xxxx.xxxx2#、3#,、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側(cè),,與市政主干道無(wú)道路聯(lián)通(見(jiàn)后附圖1)。道路全長(zhǎng)約180m,;道路等級(jí)為城市支路(Ⅲ)級(jí),,設(shè)計(jì)行車(chē)速度為10km/h,道路標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度8m,,雙向兩車(chē)道,;隨著xxxx.xxxx
某機(jī)場(chǎng)鋼結(jié)構(gòu)施工方案某機(jī)場(chǎng)鋼結(jié)構(gòu)施工方案某機(jī)場(chǎng)鋼結(jié)構(gòu)施工方案
本資料為:某市學(xué)院道路施工方案,內(nèi)容詳實(shí),,可供下載參考,。
二標(biāo)段場(chǎng)區(qū)道路及硬化地面工程包括:鐵路罩棚南北兩側(cè)道路、辦公區(qū)周圈道路,、倉(cāng)間道路,、硬化路面、部分曬場(chǎng),,鐵路罩棚南北側(cè)雨水管線工程,,鐵路罩棚南側(cè)道路西側(cè)道路消防管線工程,鐵路罩棚室外電氣工程。
施工工序:清理松石選擇炮位,,鉆布孔眼,裝藥,、堵塞,、聯(lián)接起爆網(wǎng)絡(luò),安全防護(hù)覆蓋,,警戒,,起爆,排除爆破險(xiǎn)情,。
安鄉(xiāng)縣深柳大道道路改造工程一標(biāo)段包含左匝道LK0+00-LK0+245.168,右匝道RK0+00-RK0+250.474,主干道K0+000-K1+60,,施工內(nèi)容包括土石方工程,、路基路面、排水,、路燈,、綠化工程。
本工程建設(shè)內(nèi)容為 德龍大道升級(jí)改造(二期)工程,,位于清遠(yuǎn)市廣州(清遠(yuǎn))產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移園,。德龍大道升級(jí)改造(二期)工程現(xiàn)狀為雙向四車(chē)道的公路,南接S114,,北至S269,,按城市主干道設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)內(nèi)容包括新建人行道,、給排水工程及附屬工程,,本設(shè)計(jì)為給
中國(guó)人壽研發(fā)中心二期項(xiàng)目位于中關(guān)村環(huán)保園內(nèi),由北清路,、溫陽(yáng)路,、稻香湖東路與躍進(jìn)路所圍地塊內(nèi),為規(guī)劃中關(guān)村環(huán)??萍际痉秷@I01地塊,。該項(xiàng)目為中國(guó)人壽的科研辦公樓+配套設(shè)備用房,多層建筑,,總建筑面積79486㎡,,地上4層,建筑面積38308㎡,;
林源園區(qū)輕紡園道路改造工程,,林源園區(qū)一號(hào)路延伸工程,林源園區(qū)一,二,,三號(hào)路設(shè)施完善工程,,消防特勤站及消防應(yīng)急演練中心工程。(本期工程主要是對(duì)以上幾條路段破損板塊進(jìn)行改造)
本工程主要內(nèi)容為:本次錦江路南延設(shè)計(jì)起點(diǎn)接已建錦江路,,與環(huán)南路平面交叉,,路線向南延伸,設(shè)計(jì)終點(diǎn)與待建華江大道平面交叉,,路線全長(zhǎng)1194.67米,。 本項(xiàng)目由于四案排河箱涵縱斷要求,需要對(duì)起點(diǎn)處與環(huán)南路交叉口進(jìn)行抬高改造,,改造長(zhǎng)度約23米,。終點(diǎn)
本施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容包括項(xiàng)目組織管理、機(jī)構(gòu)設(shè)置,、施工部署,、總圖布置和管理、施工目標(biāo),、人力及機(jī)械配置,、主要工程施工方案和方法、質(zhì)量,、安全和文明施工等自開(kāi)工至竣工的全過(guò)程組織管理措施,,范圍僅包括自行完成的項(xiàng)目,不涵蓋指定分包部分的工程內(nèi)容,。
道路現(xiàn)狀表層為近代圍海造地和人工湖開(kāi)挖吹填形成的吹填土,。吹填土:砂質(zhì)粉土夾淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土,土質(zhì)松散且不均勻,。吹填土厚度一般為2.0~4.0m,,局部最深約6m,由于吹填土形成時(shí)間短,,屬欠固結(jié)土,,具有含水量高,孔隙比大,、強(qiáng)度低,,在動(dòng)力作用下易產(chǎn)
本標(biāo)段管道沿遠(yuǎn)東大道自巨峰路向南至金海路,,沿金海路至凌空路,。施工范圍包括5#(含5#井)~9#(不含9#井),,井室5座,2×DN2800,,都為沉井施工,。
清水混凝土部件分為A類和B類兩種,具體要求和范圍分區(qū)由設(shè)計(jì)統(tǒng)一明確,,原則上所有外圍柱,、梁及室內(nèi)的圓柱為A類清水混凝土,其余確定做清水混凝土的部位均為B類,。 其混凝土表面質(zhì)量要求A類清水砼相當(dāng)于高級(jí)抹灰標(biāo)準(zhǔn),B類清水砼相當(dāng)于一般抹灰標(biāo)準(zhǔn),。表面
質(zhì)量事故出現(xiàn)的隱蔽性,、滯后性。即工程是冬天干的,,大多數(shù)在春季才開(kāi)始暴露出來(lái),,因而給事故處理帶來(lái)很大的難度,輕者進(jìn)行修補(bǔ),,重者重來(lái),,不僅給工程帶來(lái)?yè)p失,而且影響工程的使用壽命,。
針對(duì)某隧道路面結(jié)構(gòu)形式,,混凝土設(shè)計(jì)要求及施工過(guò)程中的注意事項(xiàng)進(jìn)行說(shuō)明,針對(duì)混凝土路面施工工藝流程,、注意事項(xiàng)及施工規(guī)范進(jìn)行說(shuō)明
本施工方案主要針對(duì)長(zhǎng)沙黃花國(guó)際機(jī)場(chǎng)新航站樓金屬屋面工程而編制,,用于指導(dǎo)屋面施工、現(xiàn)場(chǎng)管理的綱領(lǐng)性文件,。編制的目的是為該項(xiàng)目提供技術(shù)上的各項(xiàng)措施及綱要,,是工程具體實(shí)施過(guò)程中指導(dǎo)施工的技術(shù)文件。 整個(gè)工程設(shè)計(jì)充分滿足建筑功能的要求,,滿足圖紙對(duì)屋
本工程建筑面積:4628.64㎡,,擬建工程航管綜合樓、塔臺(tái)及維修機(jī)庫(kù)采用樁基礎(chǔ),。其中航管綜合樓,、塔臺(tái)由中國(guó)航空規(guī)劃設(shè)計(jì)研究總院有限公司設(shè)計(jì),維修機(jī)庫(kù)由中國(guó)民航機(jī)場(chǎng)建設(shè)集團(tuán)有限公司設(shè)計(jì),,具體參數(shù)如下:航管綜合樓,、塔臺(tái)主樓為鉆孔灌注樁地基基礎(chǔ),,
本稿件是西安某機(jī)場(chǎng)電氣專項(xiàng)施工方案,設(shè)計(jì)包含工程概況及特點(diǎn)分析,、項(xiàng)目各專業(yè)技術(shù)人員職責(zé),、電氣系統(tǒng)施工方案、施工進(jìn)度計(jì)劃及保證措施,、質(zhì)量保證體系及措施,、安全防護(hù)及文明施工措施、主要機(jī)械設(shè)備,、勞動(dòng)力需用計(jì)劃,。 工程總建筑面積9.9萬(wàn)平方米,屋蓋
本資料為機(jī)場(chǎng)航站樓電氣施工方案 工程概況 電氣工程主要包括變配電,、動(dòng)力照明工程和防雷接地系統(tǒng),。三路10KV電源由建筑物西側(cè)引至地下一層變電室,低壓配電柜通過(guò)電纜和母線向各層分區(qū)供電,。一標(biāo)范圍內(nèi)一層設(shè)二個(gè)開(kāi)閉站(即KB1,、KB2分別位于首層的
山區(qū)臨時(shí)施工道路施工方案 施工道路施工工藝及方法 1施工準(zhǔn)備 (1)根據(jù)設(shè)計(jì)的道路要求精確放出道路兩側(cè)邊線以及中心線。 (2)清除施
某道路及排水施工方案,,工程所在區(qū)域?qū)賮啛釒Ъ撅L(fēng)氣質(zhì),,全年溫暖濕潤(rùn)、雨量充沛,,年平均氣溫13.6度,,年平均降雨量為1355MM,降雨以梅雨型和臺(tái)風(fēng)型為主,。
某機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓裝修施工方案某機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓裝修施工方案某機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓裝修施工方案
C匝道橋總共14跨,,其中4~6#墩上跨合六葉高速公路,,為2跨35m的鋼箱梁。目前整個(gè)梁體工程已施工完畢,,經(jīng)研究決定橋面鋪裝先施2跨鋼箱梁,,其C40鋼纖維砼方量為66.5m3。橋面鋪裝結(jié)構(gòu)層為10cm厚C40鋼纖維砼 + 4cm厚AC-13
本工程主要收集某區(qū)大石街污水管網(wǎng)系統(tǒng)首期工程E標(biāo)段范圍內(nèi)的污水,,污水主干管始于南大路,,沿南大路敷設(shè)。東至迎賓路,,西至105國(guó)道,。
機(jī)場(chǎng)道路施工方案
機(jī)場(chǎng)道路施工方案專題,為您提供機(jī)場(chǎng)道路施工方案相關(guān)的文檔資料分享,,您可以下載機(jī)場(chǎng)道路施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,,更多機(jī)場(chǎng)道路施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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