XX路高架工程位于XX市崇川區(qū)東南部,,規(guī)劃為城市快速路。本項目A1標(biāo)段,,為整個XX路高架工程的一部分。工程西起工農(nóng)路(起點樁號K0+302),,向東沿XX路和洪江東路線位依次跨越紅星路-五一路,、外環(huán)東路-洪江路(布設(shè)互通式立交)、至42#墩與
某高架橋位于XX村西側(cè),,起點樁號KXX,,終點樁號KXX,。 某高架橋起點樁號K56+344.9,終點樁號K58+993.10,,橋梁全長2648.2m,。某高架橋跨XX塘處為主跨90m的鋼管混凝土系桿拱橋,跨XX塘處為主跨60m的預(yù)應(yīng)力混凝土變截
xx高架橋擴建全長1697米,,為左右幅拼寬施工,,左右幅各拼寬8m。大橋設(shè)計為9聯(lián),,其中第二聯(lián)4跨,,第七聯(lián)5跨為現(xiàn)澆箱梁,其余7聯(lián)共52跨均為30米T梁拼寬連接,,共計預(yù)制T梁416片,。本xx高架橋擴建全長1697米,為左右幅拼寬施工,,左右幅各
2.1綜合說明 按照城鄉(xiāng)建設(shè)部建質(zhì)[2009]87號文有關(guān)要求,,針對橋梁工程施工重點對高墩柱施工應(yīng)編制安全專項施工方案,并報企業(yè)技術(shù)負責(zé)人進行審查,。 為了規(guī)范本工程墩柱模板安裝,、拆除過程中的作業(yè)行為,防止各類安全事故的發(fā)生,,有效地保障施工作
一 30+30+40+24 26~34 2.2 現(xiàn)澆箱梁 柱式墩 北輔道 二 35.6+35.6 33~41 2 現(xiàn)澆箱梁 柱式墩 A匝道 四 36.6+35.8 41~45 2 現(xiàn)澆箱梁 柱式墩 五 3×30 26 2 現(xiàn)澆箱梁 柱式墩
酸棗組團高架橋位于興義市東,,橋梁起點樁號為K86+510.85,,終點樁號為K87+320.35,跨徑組合為5×(4×40)米裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁,,橋梁全長809.5m,。下部結(jié)構(gòu)為雙幅分離式雙圓柱橋墩,全橋共30個中系梁,,中系梁尺寸分為
XX特大橋共有樁基380根,,其中0#臺-10#墩、16#-38#墩,、41#墩-48#臺為φ1.2m樁基336根,,12#-15#墩為φ1.5m樁基32根,11#、39#,、40#墩為φ2.0m樁基12根,。
龍溪高架橋總體施工方案,工程概況及施工準(zhǔn)備,,主要工程項目的施工方案,、施工方法,雨季及冬季施工安排,,質(zhì)量,、安全保證體系
XX市迎“十二運”城市道路系統(tǒng)建設(shè)改造及環(huán)境綜合改造項目—二環(huán)路改造工程第四標(biāo)段,設(shè)計起訖里程:K5+400.00~K7+755.50,,線路全為高架橋梁線路全長2.355公里,,我項目部承擔(dān)的四標(biāo)工程2.355公里的高架橋梁線路。預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱
小雄高架位于三門縣小雄村東約440m處,,為新建橋梁,,按左右線雙幅設(shè)計,在第四聯(lián)第二孔位置上跨黃泗線,。左線橋梁起訖點樁號為ZK125+294.21-ZK125+859.79,,橋梁全長565.58m,現(xiàn)澆段為(30+40+30)m預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)
鄭州市農(nóng)業(yè)路快速通道工程第九標(biāo)段西起經(jīng)五路東側(cè)至經(jīng)三路西側(cè)里程樁號K9+745.0~K10+983.2,,主線高架橋梁總長1.238km,,主線橋共11聯(lián),匝道2處,。高架橋主線為雙向六車道,,地面雙向八車道,其中中間兩車道為BRT專用道,,BRT站
本資料為高架橋橋墩、預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁施工方案,,資料內(nèi)清晰,,可供參考,,歡迎下載,。
xx三干道立交位于xx公鐵兩用長江大橋南岸,立交主線(ZHUX)為規(guī)劃三環(huán)路,,即xx大橋南岸公路引線,。在本標(biāo)段施工范圍內(nèi),主線起點樁號為ZHUXK15+042.5,止點樁號為ZHUXK16+557.5(與正橋里程系統(tǒng)一致),,接xx路立交主線
本橋為高架橋,橋下跨越G324國道及國道邊山澗溪流,,國道寬23米,橋位和國道交角45度,。橋位附近上覆第四系沖洪積粉質(zhì)粘土,,坡積粉質(zhì)粘土,殘積粘性土,,下伏基巖基巖主要為侏羅系上統(tǒng)南園組的(J3n)凝灰熔巖,,白堊系石帽山群(K1sh) 凝灰質(zhì)砂
塔柱內(nèi)、外模主要由面板,、豎肋及橫肋組成,。 外模面板主要采用DOKA木面板,內(nèi)模面板主要采用WISA板,,在塔柱內(nèi)腔的頂部,、底部、橫梁處的變截面段及所有角模則采用鋼模,,所有人孔模板采用竹膠模,,DOKA木面板由多層板經(jīng)過特殊膠合而成,
高架橋上部構(gòu)造施工方案,,橋梁上部結(jié)構(gòu)為25-20m后張法預(yù)應(yīng)力砼空心板,,全橋分五聯(lián),在橋臺臺口處和聯(lián)間墩頂(5#,、10#,、15#、20#)設(shè)置伸縮裝置,。伸縮裝置全部采用模數(shù)式伸縮裝置,。橋臺伸縮裝置型號OVM-C60,聯(lián)間墩頂伸縮裝置型號為O
1.1.編制說明 1.1.1.編制依據(jù) 國家,、交通部現(xiàn)行的設(shè)計規(guī)范,、施工技術(shù)規(guī)范及規(guī)程、驗收標(biāo)準(zhǔn)等,; 國家,、交通部現(xiàn)行有關(guān)安全施工規(guī)則; 我單位《質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理手冊》,、《質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理程序文件》,; 1.1.2.編
xx市xx大街~xx大道快速通道工程,,起于xx路立交落地點,止于xx立交,,總體采用主線雙向6車道高架,,地面設(shè)置4車道輔道,主要工程內(nèi)容包括主線高架橋,,上下橋匝道,,地面輔道,景觀綠化,,道路照明設(shè)施,,交通安全設(shè)施等。本段K4+785-K6+03
高架橋采用分幅式結(jié)構(gòu),上跨XXXX大街,,南幅29跨,,北幅31跨。北幅橋結(jié)構(gòu)長1030.92m,,南幅橋結(jié)構(gòu)長975.272m,,單幅標(biāo)準(zhǔn)橋?qū)挒?3.25m,單向三車道,。北幅橋主跨采用了42+65+42鋼結(jié)構(gòu)連續(xù)箱梁,,南幅橋主跨采用49.116+
某高架橋為分離式橋梁,左,、右幅橋跨徑組合分別為:18×30m和14×30m的預(yù)應(yīng)力砼T型梁橋,。橋面總寬13m,橋面凈寬12m,,橋面橫坡為單向2%,,橋面橫坡設(shè)計由支座墊石調(diào)整,砼調(diào)平層為8cm,,橋面鋪裝為10cm厚瀝青混凝土,。伸縮縫共11道,
省道高架橋,、繞城高速、市內(nèi)高架盤扣,、碗口支架現(xiàn)澆箱梁專項施工方案專家論證
平湖高架橋大型懸臂蓋梁施工方案 一,、工程簡介 深圳市水官高速公路連接線(清平高速公路)路線全長12.749公里,起于一期工程已建成的龍景立交北側(cè)(樁號為K7+680.517),,至設(shè)計終點(樁號為K20+430),,與規(guī)劃中的外環(huán)高速公路塘背立
中港三航局負責(zé)高架橋施工的起止樁號為K3+933.407~K4+468.877,,高架橋上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu),。樁基根據(jù)上海地區(qū)處于沖積層軟土地基的地質(zhì)條件,,采用Φ600PHC管樁,共有538根,,單根樁長為31~33m,。其中橋墩
本標(biāo)段含橋梁5座4706.42延米,,其中特大橋4414.46延米/1座,,大橋128.42延米/1座,通道橋23.04延米/1座,,匝道橋65.5延米/1座,,天橋75.2延米/1座;樁基112888延米/1270根,,4聯(lián)30+50+30m連續(xù)箱
主橋全長 162 米,,共兩聯(lián),每聯(lián)三跨,, 每跨 27 米,。橋面設(shè)計線絕對標(biāo)高為 65.037 米。為鉆孔灌注摩擦樁基礎(chǔ),。
本墩有2個蓋梁,,蓋梁底面長12.5m,頂面長15.5m,,寬1.7m,,高1.5m??偣こ塘浚êё鶋|石及防震擋塊)是:C30砼77.48m3,,Φ32鋼筋2095.6kg, Φ28鋼筋6009kg, Φ22鋼筋729.6kg,Φ10鋼筋2876
本工程特點確定…工程項目部的項目經(jīng)理,,項目經(jīng)理推薦的項目副經(jīng)理申報公司批準(zhǔn),,并持證上崗,項目經(jīng)理其他聘用的管理人員(包括6大員)也均需持證上崗,。
2.1本工程橋梁施工長度3246米,,其中現(xiàn)澆混凝土箱梁2145米,全橋共設(shè)有125孔箱梁,,跨徑有20米,、30米、35米,、53米等,,其中現(xiàn)澆箱梁共有95孔?,F(xiàn)澆箱梁采用滿堂支架施工方法。
本資料為:箱型鋼結(jié)構(gòu)高架橋施工方案,,內(nèi)容詳實,,僅供網(wǎng)友參考。
蘇通大橋B2標(biāo)水上墩身均采用鋼筋混凝土分離式矩形薄壁墩結(jié)構(gòu),,46#-55#單幅橋墩平面尺寸為6.5m×4.2m,,56-64#單幅橋墩平面尺寸為6.5m×4.5m。距墩底4m范圍內(nèi)和墩頂2m范圍內(nèi)為實心段,,中間為空心段,,空心段上下2m為倒角變
我工區(qū)橋墩分為圓端型實體墩和圓端型空心墩。其中26m以下(包含26m)為實體墩,,26m以上為空心墩,。挖方地段橋臺形式為挖方內(nèi)橋臺,填方地段橋臺形式為矩形空心橋臺,。
xx市xx路規(guī)劃為xx市快速化高架橋,,為xx市骨干路網(wǎng)的組成部分。此工程場址位于xx市中心城區(qū)北部,。西起xx路立交西側(cè),、經(jīng)xx路、xx路,、xx路,、xx路、xx路,、東至xx大道東側(cè)xx路,,路段全長約 7.872公里。本項目從xx路立交東側(cè)開始