承臺(tái)基礎(chǔ)土方開(kāi)挖專項(xiàng)施工方案

土方開(kāi)挖施工時(shí)處于6月份末,，地下水處于豐水期,，對(duì)土方開(kāi)挖工程將產(chǎn)生不利影響,；正負(fù)零為128.25M,，本工程設(shè)計(jì)基底標(biāo)高為-6.8m,、-6.25m,、-6.5m,、-9.75m,、-9.55m,，土方開(kāi)挖時(shí)，不考慮降水,，但在開(kāi)挖過(guò)程中應(yīng)注意上層滯水和

承臺(tái)基礎(chǔ)土方開(kāi)挖專項(xiàng)施工方案設(shè)計(jì)

工程概況,，編制依據(jù)，施工準(zhǔn)備工作,，土方開(kāi)挖及回填,，注意事項(xiàng)及基坑事故應(yīng)急預(yù)案

長(zhǎng)春市恒大名都樓房裙房獨(dú)立承臺(tái)基礎(chǔ)土方開(kāi)挖專項(xiàng)施工方案

本工程承臺(tái)基坑底標(biāo)高為-2.25m，其中電梯承臺(tái)基礎(chǔ)為-3.25m,，現(xiàn)在自然地面最低標(biāo)高大約在-0.50m,，基礎(chǔ)挖土深度為1.75m（其中電梯承臺(tái)2.75）。

武鋼二煉鋼易地改造煉鋼車(chē)間建筑工程主廠房承臺(tái)基礎(chǔ)安全施工專項(xiàng)方案.doc

承臺(tái)基礎(chǔ)組織設(shè)計(jì)施工方案

本工程采用機(jī)械開(kāi)挖,，開(kāi)挖至距設(shè)計(jì)標(biāo)高20cm后,，在基礎(chǔ)施工前人工突擊挖除，迅速檢驗(yàn),，機(jī)械開(kāi)挖時(shí),，派專人負(fù)責(zé)標(biāo)高控制工作，嚴(yán)禁開(kāi)挖深度超過(guò)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)標(biāo)高而擾動(dòng)地基,，嚴(yán)禁開(kāi)挖時(shí)影響樁基,。

某公路立交承臺(tái)基礎(chǔ)施工方案

某高速公路XX 合同段為某立交工程，是某項(xiàng)目最大的樞杻工程,。 該樞杻?yōu)槿龑踊ネ?、一條主線、四條匝道,，并在計(jì)劃中的人工河處都 設(shè)有連續(xù)箱梁,，其中主線長(zhǎng)632 米，匝道長(zhǎng)約1600 米,，并有A 匝道 跨隨塘河橋和趙家溝橋,，B 匝道跨隨塘河橋及主

某立交工程承臺(tái)基礎(chǔ)施工方案

某立交工程承臺(tái)基礎(chǔ)施工方案某立交工程承臺(tái)基礎(chǔ)施工方案某立交工程承臺(tái)基礎(chǔ)施工方案

承臺(tái)基礎(chǔ)施工設(shè)計(jì)方案

上海A30高速公路和五合同段為三層互通立交樞紐工程。位于浦東新區(qū)曹路鎮(zhèn),，橋址處基本為旱地,，地勢(shì)較平坦，一般地面標(biāo)高在3.60～6.30左右,，場(chǎng)區(qū)內(nèi)有隨塘河,、趙家溝及若干小河通過(guò)，河底標(biāo)高在1.86～0.76m。 根據(jù)當(dāng)?shù)刭Y料反映,，常年雨季在

樁基承臺(tái)基礎(chǔ)基坑放坡開(kāi)挖施工方案

本線路墩柱承臺(tái)埋深較淺，承臺(tái)開(kāi)挖范圍內(nèi)為回填土,、粘土以及亞粘土,。故采用放坡開(kāi)挖，坡度為1:0.75,，中部為承臺(tái),，坑底每邊加寬1.0m的工作面。受到地下水以及降雨天氣的影響,，應(yīng)在基坑內(nèi)設(shè)置排水明溝,、集水坑。

承臺(tái)基礎(chǔ)施工組織設(shè)計(jì)方案

本施工廢料和土石方工程的廢方處理,，按監(jiān)理工程師的指示選場(chǎng)棄置,，盡量少占土地，選擇荒地并結(jié)合改地造田,，盡可能對(duì)棄土場(chǎng)平整作地或種植草皮,、樹(shù)木，防止水土流失,。

承臺(tái)基礎(chǔ)施工組織設(shè)計(jì)

A30高速公路（界河～外環(huán)線）第五合同段為滬崇蘇立交工程,，是A30項(xiàng)目最大的樞杻工程。

某工程承臺(tái)基礎(chǔ)施工組織設(shè)計(jì)方案

本工程采用一次性放坡,，基坑坑壁坡度按1：0.5,；深度大于3m時(shí)采用分級(jí)放坡，基坑坑壁坡度按1：0.5（上）,、1：0.7（下）,，在中間位置加設(shè)1.0m寬平臺(tái)。

塔吊基礎(chǔ)專項(xiàng)施工方案

本文檔資料為塔吊基礎(chǔ)專項(xiàng)施工方案 本工程垂直運(yùn)輸主要通過(guò)塔吊完成,，因工程體量較大,，在主樓施工中擬采用型號(hào)為QTZ5013，臂長(zhǎng)50m,，高度135m的塔吊,，安裝在主樓西南角。

筏板基礎(chǔ)專項(xiàng)施工方案

本方案為筏板基礎(chǔ)專項(xiàng)施工方案,，在筏板墊層施工完畢后,，按設(shè)計(jì)圖軸線間關(guān)系進(jìn)行軸線的測(cè)放工作，彈出墻,、柱的中心線和邊框控制線,，并用紅色油漆進(jìn)行標(biāo)注，以利于墻、柱鋼筋和模板施工,。 

某塔吊基礎(chǔ)專項(xiàng)施工方案

1/500,。澆筑前注意用塑料袋套住螺栓絲桿，澆筑搗鼓時(shí)注意不得碰觸地腳螺栓,?；炷翝仓r(shí)取樣留取試塊送檢，作為混凝土是否達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%進(jìn)行塔吊安裝的依據(jù),，同時(shí)試驗(yàn)報(bào)告作為安全資料存檔備查,。 6、混凝土澆筑后注意養(yǎng)護(hù),，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于14天

基礎(chǔ)開(kāi)挖專項(xiàng)施工方案

本工程為單棟建筑,，最高5F，局部2F,4F,整體設(shè)1F地下室,，框架結(jié)構(gòu),，荷載主要為柱荷載，采用獨(dú)立基礎(chǔ),?；A(chǔ)以均勻巖土層作為基礎(chǔ)持力層?；A(chǔ)墊層為C15,，基礎(chǔ)C30，基礎(chǔ)梁C35,，鋼筋采用采用Ⅰ,、Ⅱ級(jí)鋼筋，保護(hù)層厚度大于40mm,，無(wú)墊層時(shí)為

擴(kuò)大基礎(chǔ)專項(xiàng)施工方案

本工程位于三鄉(xiāng)鎮(zhèn)仁村北X090鐵三線上,，X090鐵三線道路等級(jí)為三級(jí)公路，原橋?yàn)?－10米,，總長(zhǎng)30米的石拱橋,，擬修建一座2－10米的預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心板橋，橋梁中心樁號(hào)K0+026.5,，路水交角90度,，橋兩端引線為三級(jí)公路，橋梁全長(zhǎng)32

人貨梯基礎(chǔ)專項(xiàng)施工方案

本資料為：人貨梯基礎(chǔ)專項(xiàng)施工方案 ,，內(nèi)容詳實(shí),，可供設(shè)計(jì)師參考使用！

【濟(jì)南】獨(dú)立承臺(tái)基礎(chǔ)五層大廈高支模施工方案（地下一層）

本工程基礎(chǔ)為獨(dú)立承臺(tái)基礎(chǔ),，地上5層,，地下1層,。本工程高大模板地基均坐落在地下車(chē)庫(kù)頂板上，車(chē)庫(kù)頂板厚250mm,，頂板混凝土采用C40P8砼,，車(chē)庫(kù)頂板標(biāo)高為-0.6m。三層的懸挑板和挑梁板搭設(shè)高度為10.38m和六層D區(qū)自動(dòng)扶梯頂部位置搭設(shè)高度

某橋承臺(tái)基礎(chǔ)吊箱圍堰施工

內(nèi)容簡(jiǎn)介 1）概述 吊箱一般用在深水中修筑高樁承臺(tái),，是懸吊在水中的套箱,。當(dāng)承臺(tái)底標(biāo)高位于河床以上的水中時(shí)采用吊箱圍堰施工承臺(tái)基礎(chǔ)。 2）施工方案 用吊箱圍堰施工水中承臺(tái)時(shí),，先將在岸上制好的套箱用吊機(jī)吊至駁船上組拼并固定，移運(yùn)至承臺(tái)設(shè)計(jì)位置下

某廠房二期擴(kuò)建工實(shí)驗(yàn)區(qū)承臺(tái)基礎(chǔ)模板施工方案

xxxxx廠房二期擴(kuò)建工程位于xx工業(yè)園區(qū)內(nèi),， 二期工程主要由實(shí)驗(yàn)區(qū)和生產(chǎn)車(chē)間組成,。

樁基承臺(tái)基礎(chǔ)施工組織設(shè)計(jì)

本施工組織設(shè)計(jì)依據(jù)國(guó)家現(xiàn)行規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，業(yè)主提供的招標(biāo)文件,、施工圖紙,、技術(shù)答疑以及我企業(yè)管理體系標(biāo)準(zhǔn)等編制而成。

承臺(tái)基礎(chǔ)施工組織設(shè)計(jì).pdf

哈爾濱哈西綠地中央廣場(chǎng)承臺(tái)基礎(chǔ)土方開(kāi)挖施工方案

本工程土方開(kāi)挖前,，要摸清地下管線等障礙物,，并應(yīng)根據(jù)施工方案的要求，將施工區(qū)域內(nèi)的地上,、地下障礙物清除和處理完畢,。

消防泵房基礎(chǔ)專項(xiàng)施工方案

本文檔為消防泵房基礎(chǔ)專項(xiàng)施工方案，包括：主要內(nèi)容： 1,、工程概況,； 2、編制依據(jù),； 3,、基坑設(shè)計(jì)方案； 4,、基坑施工組織方案,； 5、本工程用電,、用水計(jì)劃,； 6、基坑施工流程及施工作業(yè)方案,； 7,、輕型井點(diǎn)降水施工工藝及現(xiàn)場(chǎng)明排水措施等。

工業(yè)廠房基礎(chǔ)專項(xiàng)施工方案

工業(yè)廠房基礎(chǔ)工程專項(xiàng)方案,，內(nèi)容全面,，符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)及驗(yàn)收規(guī)范要求,。

樁承臺(tái)基礎(chǔ)施工方案與質(zhì)量控制

基礎(chǔ)工程總體布置，質(zhì)量保證措施,，主要施工方法

大壩基礎(chǔ)開(kāi)挖安全專項(xiàng)施工方案

工程位于雍陽(yáng)河右岸一級(jí)支流白巖河上,，屬甕安縣南部的平定營(yíng)鎮(zhèn)，距平定營(yíng)鎮(zhèn)1.5km,，距甕安縣城12km,，交通便利。

某塔吊基礎(chǔ)專項(xiàng)施工方案范本

本資料為某塔吊基礎(chǔ)專項(xiàng)施工方案范本,，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考。

承臺(tái)系梁 專項(xiàng)施工方案

本工程為xx至xx高速公路（xx至xx段）工程段第三分部,，路線總長(zhǎng)：10.7Km,，起止樁號(hào)為K30+109.5～K40+817.951（左線LK37+865～LK40+815.728）。 本分部工程量主要包括：路基挖方142萬(wàn)方,、填方68萬(wàn)

雕塑基礎(chǔ)專項(xiàng)施工方案.詳情

本方案工主要內(nèi)容為水博苑工程中雕塑基礎(chǔ)的施工,，包含：基礎(chǔ)土方開(kāi)挖、墊層施工,、基礎(chǔ)砌體施工,、模板施工、鋼筋制作安裝,、混凝土澆筑,、土方回填等。

塔吊基礎(chǔ)專項(xiàng)施工方案(新)

本工程地點(diǎn)位于江門(mén)市棠下鎮(zhèn),，工程為框架結(jié)構(gòu),，地下一層，地上一層,，體育會(huì)展中心建筑面積116154㎡,，建筑高度約為28.5m；體育館建筑面積42360㎡,，建筑高度約為53m,。

大橋承臺(tái)及擴(kuò)大基礎(chǔ)施工方案

三淅高速公路靈寶至盧氏段TJ05標(biāo)起點(diǎn)ZK30+630，終點(diǎn)ZK39+510,，全長(zhǎng)8.88km,。馬家山大橋左線中心中號(hào)為ZK38+180，上部采用8×40m預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土T梁,，先簡(jiǎn)支后連續(xù),；右線橋中心樁號(hào)YK38+182，上部構(gòu)造采用9×

塔吊基礎(chǔ)安全專項(xiàng)施工方案

二標(biāo)段共6棟,，地下室共用2層,，總建筑面積：149392.34㎡,，其中地下52000㎡，地上97392.34 ㎡,；占地面積：26000㎡（二標(biāo)段）,；主體結(jié)構(gòu)：剪力墻；1#樓地上33層,，高度100.5m, 2#樓地上33層,，高度100.5m ,

基礎(chǔ)土方開(kāi)挖專項(xiàng)施工方案

桓大·東方國(guó)際7#樓位于璧山區(qū)青杠街道。本建筑為33層居住建筑,，建筑高度99.0m,。7#樓地上33層地下0層建筑面積為24565.61平方米。,，抗震設(shè)防烈度為六度,，結(jié)構(gòu)形式為框支剪力墻，結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為二級(jí),，設(shè)計(jì)使用年薪50年,。

地下室基礎(chǔ)承臺(tái)施工方案1

塔吊基礎(chǔ)專項(xiàng)施工方案.doc

雕塑基礎(chǔ)專項(xiàng)施工方案.pdf

承臺(tái)基坑鋼板樁支護(hù)專項(xiàng)施工方案

四分部XX跨XX高速公路特大橋共有承臺(tái)140個(gè),，其中承臺(tái)與加臺(tái)的最大開(kāi)挖深度7.371米,；最小開(kāi)挖深度2.786米，具體承臺(tái)尺寸及基坑深度統(tǒng)計(jì)表附后,。

某立交工程承臺(tái)基礎(chǔ)施工組織設(shè)計(jì)

本工程橋梁下部結(jié)構(gòu)為樁基,、承臺(tái)、墩柱,、蓋梁等形式,，其中陸上承臺(tái)共107個(gè)：A型47個(gè)，B型34個(gè),，變化型26個(gè),。承臺(tái)為鋼筋砼結(jié)構(gòu)，連接樁基與墩柱,，高度均為2m,，具體規(guī)格或類型詳見(jiàn)《承臺(tái)統(tǒng)計(jì)表》（附后）。