***市***A段道路工程道路環(huán)繞***市中心區(qū),,東起***大橋,沿***大道至***路,、***港至國貨互通立交,,沿市區(qū)東部向北經(jīng)***,在東山折向西行,過***,、火車東站北側(cè)后,,穿越***山,,沿火車站北面過西園、穿***山,,在***村與*
xx至xx高速公路xx段起點(diǎn)樁號(hào)XX8+000,,終點(diǎn)樁號(hào)XX11+100,路線全長3.1公里,,本標(biāo)段設(shè)置互通式立交1處,,分離式立交1處,通道1座,。xx樞紐互通起點(diǎn)樁號(hào)XX8+080,,終點(diǎn)樁號(hào)XX9+850。 本立交采用主線上跨xx道,,位于于
工程規(guī)模:本項(xiàng)目共設(shè)鋼筋砼蓋板暗涵3道,,孔徑分別為2m、3m,;鋼筋砼箱涵2道,,孔徑分別為4m與3.6m,;鋼筋砼圓管涵4道,,孔徑為1.5m。
東水門大橋南立交工程位于南岸區(qū)上新街片區(qū),,呈南北向布設(shè),。工程包括涂山路改造及平交、連接內(nèi)環(huán)快速路的立交匝道,、軌道環(huán)線車站,、隧道、龍門浩小學(xué)還建等內(nèi)容,。 本次實(shí)施的南立交工程主要連接?xùn)|水門大橋南引道與內(nèi)環(huán)快速路之間的交通,設(shè)計(jì)七條定向匝道,,即
xx至xx高速公路xx段起點(diǎn)樁號(hào)XX8+000,,終點(diǎn)樁號(hào)XX11+100,,路線全長3.1公里,本標(biāo)段設(shè)置互通式立交1處,,分離式立交1處,,通道1座。xx樞紐互通起點(diǎn)樁號(hào)XX8+080,,終點(diǎn)樁號(hào)XX9+850,。 本立交采用主線上跨xx道,位于于
本工程的重要性,,成立xxx互通區(qū)安全,、環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組,組長為項(xiàng)目經(jīng)理,,副組長為項(xiàng)目總工程師,、結(jié)構(gòu)工程師,成員為安全工程師,、施工隊(duì)長,、材料科長等有關(guān)人員。
本項(xiàng)目為城市快速路,,項(xiàng)目起點(diǎn)起于xx立交xx處,,經(jīng)跳嶝河,穿越環(huán)山山脈形成環(huán)山隧道,,在林家灣大橋南面200米處下穿渝鄰高速形成全互通立交道路終點(diǎn)止于賴家溪大橋,。道路寬度30米,全長約2.37km,。
本資料為:四川立交橋工程鋼箱梁橋面鋪裝專項(xiàng)施工方案(改性高彈瀝青),,內(nèi)容詳實(shí),可供參考,。
成都市建設(shè)北路北延線(蜀龍五期立交部分)工程項(xiàng)目位于成都成華區(qū),三環(huán)路成綿立交有龍?zhí)读⒔恢g,,橫跨三環(huán)路,,與蜀龍路相接。項(xiàng)目施工內(nèi)容主要包括:雙幅主線,、蝶形互通立交匝道橋工程,、底層道路及排水工程、新建人行天橋工程,、管線綜合,、交安工程、綠化工
10.北京路沂河橋及兩岸立交改造工程橋梁頂升專項(xiàng)施工方案-天元建設(shè)集團(tuán)有限公司10.北京路沂河橋及兩岸立交改造工程橋梁頂升專項(xiàng)施工方案-天元建設(shè)集團(tuán)有限公司
標(biāo)段起點(diǎn)接京安大道立交,,在K5+359.466處與湖潮街相交,。湖潮立交采用全互通立交形式,為貴安核心區(qū)的重要縱向快速交通通道,。湖潮立交主線上跨貴安路基貴昆鐵路,,并設(shè)置下穿規(guī)劃環(huán)城快鐵,;共設(shè)置湖潮立交主線橋、湖潮立交A匝道橋,、湖潮立交B匝道橋
東水門大橋南立交工程位于南岸區(qū)上新街片區(qū),,主要連接?xùn)|水門大橋南引道與內(nèi)環(huán)快速路之間的交通。共設(shè)A,、B,、C、D,、E,、F、G匝道7條,,總長度3.6km(其中橋梁總長2595.5m,、路基總長1004.5m)。同時(shí)施工原涂山路的改造和軌道交通環(huán)線上
在模板工程施工中計(jì)劃必要的周轉(zhuǎn)材料及合理的施工方案,、配備高素質(zhì)的木工隊(duì)伍,、控制施工中的周轉(zhuǎn)材料是很重要的環(huán)節(jié)。為確保施工質(zhì)量及安全,,結(jié)合工程實(shí)際情況,,特制定以下木模板施工方案。
屋面工程專項(xiàng)施工方案,,施工部位的工程概況,,施工準(zhǔn)備,施工安排,,主要施工方法及工藝,,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),成品保護(hù),,成本節(jié)約措施
工程測量專項(xiàng)施工方案,,電子全站儀是一種先進(jìn)的多功能測量儀器,它集測角,、測距,、坐標(biāo)測量、放樣,、后方交會(huì)等功能于一身,,并能直接計(jì)算出坐標(biāo)和高程。蘇州一光RTS612B全站儀,,測角誤差為±20”,,測距、放樣誤差為±2mm,、后方交會(huì)誤差為±5 mm
本文檔為箱涵工程專項(xiàng)施工方案,,包括:排水箱涵道州文體公園內(nèi),箱涵總長600米,,結(jié)構(gòu)形式為單孔4.0×4.0米,,頂、底板主筋均為C 22,,箱涵主體結(jié)構(gòu)采用C30砼現(xiàn)澆,;每15米一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)單元節(jié),兩節(jié)間設(shè)置沉降縫,,縫寬2厘米,,縫內(nèi)填塞天然橡膠止水
本文檔為圍墻工程專項(xiàng)施工方案,包括:本工程為圍墻工程施工方案,,圍墻長度共計(jì)約2120米,,其中西、北面為2.6米高磚墻,,長度約為1000米,,南面為1.8米高磚墻,長度約270米,,東面為1.8米高鐵藝圍墻,,長度約為850米。 結(jié)合本工程的特點(diǎn),、
專項(xiàng)施工方案模板專項(xiàng)施工方案模板專項(xiàng)施工方案模板專項(xiàng)施工方案模板
本工程總建筑面積5049m2,電源由廠區(qū)引入,,現(xiàn)場用電采用三相五線制,現(xiàn)場電纜線采用埋地方式,,現(xiàn)場設(shè)一總配電箱,,四只分配電箱,二只活動(dòng)箱,,二只照明箱,,各施工機(jī)械均設(shè)有單獨(dú)開關(guān)箱。線路分布要求合理,。電箱采用標(biāo)準(zhǔn)電箱,。
經(jīng)對(duì)設(shè)計(jì)圖紙及施工場地仔細(xì)研究分析,并反復(fù)比較幾種安裝方案后,,從安全性,、經(jīng)濟(jì)性、以及施工質(zhì)量和進(jìn)度等方面綜合考慮,,結(jié)合現(xiàn)場條件,,我公司有針對(duì)性地設(shè)計(jì)了三種施工方案。
資料目錄 目錄 1.綜合說明 1 1.1工程概述 1 1.2目前完成形象 1 1.3合同文件要求工期節(jié)點(diǎn)目標(biāo)要求 1 瀏覽詳細(xì)目錄>> 內(nèi)容簡介 5.2.2混凝土施工 ㈠ 施工規(guī)程 基巖面處理→測量放樣→模板施工→鋼筋施工→伸縮
1.1磚:本工程砌體均作承重用,地下部分及外圍標(biāo)高1M以下外墻墻體厚度為240,,生活間內(nèi)隔墻及廚房廁所隔墻為120,,板上隔墻均采用輕質(zhì)墻板。砌體采用MU10,,規(guī)格為390×240×190mm和390×115×190mm兩種,。其外觀質(zhì)量和允許
廣州開發(fā)區(qū)聯(lián)和街玉樹村商業(yè)中心工程位于廣深高速公路以南、珠吉路以西的一片空地上,。建設(shè)單位為廣州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)聯(lián)和街玉樹村民委員會(huì),,設(shè)計(jì)單位為廣州市科城建筑設(shè)計(jì)有限公司,施工單位為揭陽市榕江建筑工程總公司,。
廣州開發(fā)區(qū)聯(lián)和街玉樹村商業(yè)中心工程位于廣深高速公路以南,、珠吉路以西的一片空地上。建設(shè)單位為廣州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)聯(lián)和街玉樹村民委員會(huì),,設(shè)計(jì)單位為廣州市科城建筑設(shè)計(jì)有限公司,,施工單位為揭陽市榕江建筑工程總公司。
內(nèi)容簡介 2,、土袋圍堰施工 在挖機(jī)作業(yè)半徑以外的區(qū)域采用人工土袋圍堰 (1) 圍堰兩側(cè)用編織袋裝土堆碼,。袋中裝黏性土,裝土量為土袋容量的1/2-2/3.袋口縫合,。堰外邊坡為1:0.5~ (2) 1:1,,堰內(nèi)邊坡為1:0.2-1:0.5.圍堰
本工程名稱為恒大名都首期工程,工程地點(diǎn)為武漢市盤龍城經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)巨龍大道南面,,本工程由武漢華力置業(yè)有限公司投資開發(fā)建設(shè)的商品房,,本工程建筑面積為171735m2,
本工程砌體均作承重用,,地下部分及外圍標(biāo)高1M以下外墻墻體厚度為240,,生活間內(nèi)隔墻及廚房廁所隔墻為120,板上隔墻均采用輕質(zhì)墻板,。
本工程中空部分(16米×24米)層高為21.8m屬高支模,擬采用鋼管支撐系統(tǒng),,最大梁截面為500×1450㎜。模板底楞木和頂撐間距為300mm,,側(cè)模板立檔間距為300mm
本工程基礎(chǔ)采用沖抓錐成孔灌注樁,,建筑場地工程地質(zhì)資料和必要的水文地質(zhì)資料。
某工程塔吊專項(xiàng)施工方案某工程塔吊專項(xiàng)施工方案某工程塔吊專項(xiàng)施工方案某工程塔吊專項(xiàng)施工方案
本工程泵站下部采用鋼筋混凝土沉井法施工,,井壁厚度刃腳為0.95m,;下半部0.7m,上部3米為0.50m,;沉井為14.1x13.3m的方形井,,高度刃腳為2.3m,,上部9.6m。
某工程鋼筋專項(xiàng)施工方案某工程鋼筋專項(xiàng)施工方案 某工程鋼筋專項(xiàng)施工方案某工程鋼筋專項(xiàng)施工方案
某工程安全施工專項(xiàng)方案某工程安全施工專項(xiàng)方案某工程安全施工專項(xiàng)方案
各種模板專項(xiàng)施工方案各種模板專項(xiàng)施工方案各種模板專項(xiàng)施工方案
本資料為高支模工程專項(xiàng)施工方案,,資料有價(jià)值,,內(nèi)容詳實(shí),可供參考,。
砌體工程專項(xiàng)施工方案砌體工程專項(xiàng)施工方案砌體工程專項(xiàng)施工方案
為加強(qiáng)建設(shè)工地防火管理,,確保本工程建設(shè)的順利進(jìn)行,,實(shí)行“預(yù)防為主,,消防結(jié)合”的方針,根據(jù)《中華人民共和國消防條例》和有關(guān)防火規(guī)范,,特制訂如下: 〈1〉 建筑工地必須實(shí)行防火責(zé)任制,,加強(qiáng)防火安全管理,確保國家,、集體的財(cái)產(chǎn)和人身的安全,。 〈2〉
新亞·香榭水岸工程位于嘉興市秀洲新區(qū),,中山西路以北,,橫一路以南,聚賢路東臨北郊河,,南面緊臨一期工程,。本工程為高尚住宅小區(qū),交通便利,,可達(dá)性好,。
本工程主線橋先張法預(yù)應(yīng)力鋼筋砼板梁共計(jì)672 片(包括已施工橋梁),普通鋼筋砼板梁30 塊,,數(shù)量大,,加工任務(wù)繁重,故計(jì)劃委托寧波市內(nèi)具備資質(zhì)的大型加工廠預(yù)制,,并報(bào)請(qǐng)業(yè)主考察,、審核同意。
立交工程專項(xiàng)施工方案
立交工程專項(xiàng)施工方案專題,,為您提供立交工程專項(xiàng)施工方案相關(guān)的文檔資料分享,,您可以下載立交工程專項(xiàng)施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多立交工程專項(xiàng)施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問
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