某樁基承臺基礎(chǔ)基坑放坡開挖方案

本線路墩柱承臺埋深較淺,，承臺開挖范圍內(nèi)為回填土、粘土以及亞粘土,。故采用放坡開挖,，坡度為1:0.75，中部為承臺,，坑底每邊加寬1.0m的工作面,。受到地下水以及降雨天氣的影響，應(yīng)在基坑內(nèi)設(shè)置排水明溝,、集水坑,。

承臺基礎(chǔ)土方開挖專項施工方案

土方開挖施工時處于6月份末，地下水處于豐水期,，對土方開挖工程將產(chǎn)生不利影響；正負零為128.25M,，本工程設(shè)計基底標(biāo)高為-6.8m,、-6.25m、-6.5m,、-9.75m,、-9.55m，土方開挖時,，不考慮降水,，但在開挖過程中應(yīng)注意上層滯水和

二樁樁基承臺基礎(chǔ)計算

二樁樁基承臺基礎(chǔ)計算，可供參考,。

承臺基礎(chǔ)施工組織設(shè)計

A30高速公路（界河～外環(huán)線）第五合同段為滬崇蘇立交工程,，是A30項目最大的樞杻工程。

樁基承臺基礎(chǔ)基坑放坡開挖施工方案

本線路墩柱承臺埋深較淺,，承臺開挖范圍內(nèi)為回填土,、粘土以及亞粘土。故采用放坡開挖,，坡度為1:0.75,，中部為承臺，坑底每邊加寬1.0m的工作面,。受到地下水以及降雨天氣的影響,，應(yīng)在基坑內(nèi)設(shè)置排水明溝、集水坑,。

某橋承臺基礎(chǔ)吊箱圍堰施工

內(nèi)容簡介 1）概述 吊箱一般用在深水中修筑高樁承臺,，是懸吊在水中的套箱。當(dāng)承臺底標(biāo)高位于河床以上的水中時采用吊箱圍堰施工承臺基礎(chǔ)。 2）施工方案 用吊箱圍堰施工水中承臺時,，先將在岸上制好的套箱用吊機吊至駁船上組拼并固定,，移運至承臺設(shè)計位置下

承臺基坑開挖技術(shù)交底記錄

承臺基坑開挖施工方法及工藝要求 1 承臺基坑開挖施工準(zhǔn)備 施工基坑開挖前應(yīng)做好下列工作： 1.1 測定基坑中心線、方向,、高程,。 1.2 按地質(zhì)水文資料，結(jié)合現(xiàn)場情況,，決定開挖坡度和支護方案,、開挖范圍和防、排水措施,。 2 基坑開挖 2.1 在

承臺基礎(chǔ)施工設(shè)計方案

上海A30高速公路和五合同段為三層互通立交樞紐工程,。位于浦東新區(qū)曹路鎮(zhèn)，橋址處基本為旱地,，地勢較平坦,，一般地面標(biāo)高在3.60～6.30左右，場區(qū)內(nèi)有隨塘河,、趙家溝及若干小河通過,，河底標(biāo)高在1.86～0.76m。 根據(jù)當(dāng)?shù)刭Y料反映,，常年雨季在

橋梁承臺基坑開挖技術(shù)交底

各施工隊負責(zé)人應(yīng)不定時對工人進行安全,、質(zhì)量、環(huán)保,、教育,，全員樹立安全意識,，落實安全責(zé)任,。每座橋梁必須設(shè)置專職安全員,，加大力度巡回督促檢查，排除不安全因素,，把各種安全隱患消滅在萌芽狀態(tài),，確保鉆（挖）孔樁施工質(zhì)量和安全。

樁基承臺基礎(chǔ)施工組織設(shè)計

本施工組織設(shè)計依據(jù)國家現(xiàn)行規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),，業(yè)主提供的招標(biāo)文件,、施工圖紙、技術(shù)答疑以及我企業(yè)管理體系標(biāo)準(zhǔn)等編制而成,。

承臺基礎(chǔ)施工組織設(shè)計.pdf

承臺基礎(chǔ)土方開挖專項施工方案設(shè)計

工程概況,，編制依據(jù)，施工準(zhǔn)備工作,，土方開挖及回填，注意事項及基坑事故應(yīng)急預(yù)案

某公路立交承臺基礎(chǔ)施工方案

某高速公路XX 合同段為某立交工程,，是某項目最大的樞杻工程,。 該樞杻?yōu)槿龑踊ネ?、一條主線、四條匝道,，并在計劃中的人工河處都 設(shè)有連續(xù)箱梁,，其中主線長632 米，匝道長約1600 米,，并有A 匝道 跨隨塘河橋和趙家溝橋,，B 匝道跨隨塘河橋及主

1-承臺基坑開挖施工技術(shù)交底

1-承臺基坑開挖施工技術(shù)交底1-承臺基坑開挖施工技術(shù)交底1-承臺基坑開挖施工技術(shù)交底1-承臺基坑開挖施工技術(shù)交底1-承臺基坑開挖施工技術(shù)交底

承臺基礎(chǔ)施工組織設(shè)計方案

本施工廢料和土石方工程的廢方處理，按監(jiān)理工程師的指示選場棄置,，盡量少占土地,，選擇荒地并結(jié)合改地造田，盡可能對棄土場平整作地或種植草皮,、樹木,，防止水土流失。

承臺基礎(chǔ)組織設(shè)計施工方案

本工程采用機械開挖,，開挖至距設(shè)計標(biāo)高20cm后,，在基礎(chǔ)施工前人工突擊挖除，迅速檢驗,，機械開挖時,，派專人負責(zé)標(biāo)高控制工作，嚴禁開挖深度超過圖紙設(shè)計標(biāo)高而擾動地基,，嚴禁開挖時影響樁基,。

某立交工程承臺基礎(chǔ)施工設(shè)計t

某高速公路 XX 合同段為某立交工程，是某項目最大的樞杻工程,。 該樞杻?yōu)槿龑踊ネ?、一條主線、四條匝道,，并在計劃中的人工河處都 設(shè)有連續(xù)箱梁,，其中主線長 632 米，匝道長約 1600 米,，并有 A 匝道 跨隨塘河橋和趙家溝橋,，B 匝道跨隨塘

【某立交工程承臺基礎(chǔ)施工組織設(shè)計】

某高速公路XX合同段為某立交工程，是某項目最大的樞杻工程,。該樞杻?yōu)槿龑踊ネ?、一條主線、四條匝道,，并在計劃中的人工河處都設(shè)有連續(xù)箱梁,，其中主線長632米，匝道長約1600米，并有A匝道跨隨塘河橋和趙家溝橋,，B匝道跨隨塘河橋及主線跨聯(lián)合河橋,。

特大橋承臺基坑開挖技術(shù)交底

挖孔出土在距孔口5米以外傾倒 ，挖孔達到設(shè)計孔底標(biāo)高再向下超挖10 cm后,，對孔底表面松渣,、淤泥、沉淀軟層應(yīng)清理干凈,，并采用同標(biāo)號混凝土封底,。

某立交工程承臺基礎(chǔ)施工方案

某立交工程承臺基礎(chǔ)施工方案某立交工程承臺基礎(chǔ)施工方案某立交工程承臺基礎(chǔ)施工方案

某立交工程承臺基礎(chǔ)施工組織設(shè)計

本工程橋梁下部結(jié)構(gòu)為樁基、承臺,、墩柱,、蓋梁等形式，其中陸上承臺共107個：A型47個,，B型34個,，變化型26個。承臺為鋼筋砼結(jié)構(gòu),，連接樁基與墩柱,，高度均為2m，具體規(guī)格或類型詳見《承臺統(tǒng)計表》（附后）,。

某個立交工程承臺基礎(chǔ)施工組織設(shè)計

其中主線長632米,，匝道長約1600米

某工程承臺基礎(chǔ)施工組織設(shè)計方案

本工程采用一次性放坡，基坑坑壁坡度按1：0.5,；深度大于3m時采用分級放坡,，基坑坑壁坡度按1：0.5（上）、1：0.7（下）,，在中間位置加設(shè)1.0m寬平臺,。

哈爾濱哈西綠地中央廣場承臺基礎(chǔ)土方開挖施工方案

本工程土方開挖前，要摸清地下管線等障礙物,，并應(yīng)根據(jù)施工方案的要求,，將施工區(qū)域內(nèi)的地上、地下障礙物清除和處理完畢,。

承臺基坑開挖施工記錄

本資料為：承臺基坑開挖施工記錄,，內(nèi)容詳實，可供下載參考,。

某立交工程承臺基礎(chǔ)施工組織設(shè)計t.doc

長春市恒大名都樓房裙房獨立承臺基礎(chǔ)土方開挖專項施工方案

本工程承臺基坑底標(biāo)高為-2.25m,，其中電梯承臺基礎(chǔ)為-3.25m，現(xiàn)在自然地面最低標(biāo)高大約在-0.50m,，基礎(chǔ)挖土深度為1.75m（其中電梯承臺2.75）,。

水工建筑物巖石基礎(chǔ)開挖工程施工技術(shù)規(guī)范

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了水工建筑物巖石基礎(chǔ)開挖的技術(shù)要求,、施工方法、施工質(zhì)量檢驗與驗收,。

湖北省建筑地基基礎(chǔ)技術(shù)規(guī)范

湖北省現(xiàn)通用的建筑地基基礎(chǔ)技術(shù)規(guī)范,。包含：總則；術(shù)語和符號,；基本規(guī)定；巖土分類及工程特性指標(biāo),；天然地基的設(shè)計計算等14項,。湖北省建設(shè)廳提出，湖北省建設(shè)廳歸口,，湖北省建筑科技研究設(shè)計院為主要起草單位,。本人具有該規(guī)范電子版的轉(zhuǎn)發(fā)權(quán)。

高層建筑箱形與筏形基礎(chǔ)技術(shù)規(guī)范

高層建筑箱形與筏形基礎(chǔ)技術(shù)規(guī)范內(nèi)容豐富詳實,，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí),。

既有建筑地基基礎(chǔ)加固技術(shù)規(guī)范

本資料為：既有建筑地基基礎(chǔ)加固技術(shù)規(guī)范,內(nèi)容詳實，可供參考,。

高層建筑筏形與箱形基礎(chǔ)技術(shù)規(guī)范

本資料為：高層建筑筏形與箱形基礎(chǔ)技術(shù)規(guī)范,內(nèi)容詳實,，可供參考。

0既有建筑地基基礎(chǔ)加固技術(shù)規(guī)范

此資料為：0既有建筑地基基礎(chǔ)加固技術(shù)規(guī)范,，內(nèi)容詳實,，可供參考.

某市立交工程承臺基礎(chǔ)施工組織設(shè)計方案

在基坑開挖前，先在地面上標(biāo)出墩,、臺中心及其縱橫軸線,，并在縱橫中心線分別打出護樁。根據(jù)軸線及基坑的長度和寬度并結(jié)合基坑坑壁坡度放出基坑的邊線,。

深圳市建筑地基基礎(chǔ)檢測技術(shù)規(guī)范

深圳市地方標(biāo)準(zhǔn),，正在做湖北的項目可查閱相關(guān)基樁檢測要求,單樁承載力檢測，樁身強度及完整性等,，各檢測的檢測試驗方法

承臺基坑開挖樁頭處理記錄表

檢驗項目 樁頂高程（mm） 樁頂砼回彈強度（MPa） 承臺底面設(shè)置墊層 樁頂砼偏位（mm） 嵌入承臺的嵌固鋼筋長度（mm）

承臺基坑開挖樁頭處理報告單

檢驗項目 樁頂高程（mm） 樁頂砼回彈強度（MPa） 承臺底面設(shè)置墊層 樁頂砼偏位（mm） 嵌入承臺的嵌固鋼筋長度（mm）

7-承臺基坑回填施工技術(shù)交底

7-承臺基坑回填施工技術(shù)交底7-承臺基坑回填施工技術(shù)交底7-承臺基坑回填施工技術(shù)交底7-承臺基坑回填施工技術(shù)交底7-承臺基坑回填施工技術(shù)交底7-承臺基坑回填施工技術(shù)交底7-承臺基坑回填施工技術(shù)交底7-承臺基坑回填施工技術(shù)交底

【濟南】獨立承臺基礎(chǔ)五層大廈高支模施工方案（地下一層）

本工程基礎(chǔ)為獨立承臺基礎(chǔ),，地上5層，地下1層,。本工程高大模板地基均坐落在地下車庫頂板上,，車庫頂板厚250mm，頂板混凝土采用C40P8砼,，車庫頂板標(biāo)高為-0.6m,。三層的懸挑板和挑梁板搭設(shè)高度為10.38m和六層D區(qū)自動扶梯頂部位置搭設(shè)高度

某廠房二期擴建工實驗區(qū)承臺基礎(chǔ)模板施工方案

xxxxx廠房二期擴建工程位于xx工業(yè)園區(qū)內(nèi)， 二期工程主要由實驗區(qū)和生產(chǎn)車間組成,。