本合同段橋梁眾多,，除XX樞紐互通E匝道3號,、4號橋及沿線18座天橋上部結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆箱梁外,，其他橋梁均采用30m,、25m,、20m后張法預(yù)制T梁，上部結(jié)構(gòu)為先簡支后連續(xù),；K136+402西氣東輸分離采用13m后張法預(yù)應(yīng)力空心板,。橋梁下部結(jié)構(gòu)采用

本工程為xx至xx高速公路（xx至xx段）工程段第三分部,，路線總長：10.7Km,，起止樁號為K30+109.5～K40+817.951（左線LK37+865～LK40+815.728）。 本分部工程量主要包括：路基挖方142萬方,、填方68萬

本項目大橋總共有13座,，總長3340.9米?；ネㄌ鞓蛞蛔?，長87米。其中互通段A匝道3號橋,、A匝道4號橋,、D匝道1號橋均有高墩（高度超30m）。高墩（墩高≥30m）均為圓柱墩,，均有2道中系梁,。

本工程路線全長8.45207km，采用雙向四車道高速公路標準,，路基寬25.5m,，設(shè)計時速80km/h，設(shè)計的汽車荷載等級采用公路-I級,。其中互通段A匝道3號橋,、A匝道4號橋、B匝道1號橋上跨縣道,。

本標段XX至XX界段高速公路,，本分部起訖里程為 18+300-K33+785，全長 15.485公里,。 標段設(shè)置XX互通區(qū),，跨越國道，沿線大部分橋梁跨越溝渠,，主體工程為路基,。施工主要內(nèi)容包括：本標段范圍內(nèi)的路基工程、橋涵工程、XX互通立交,、

本工程為xx至xx高速公路（xx至xx段）工程段第三分部，路線總長：10.7Km,，起止樁號為K30+109.5～K40+817.951（左線LK37+865～LK40+815.728）,。 本分部工程量主要包括：路基挖方142萬方、填方68萬

裕興路南側(cè)支路等路橋工程灰土路基專項施工方案裕興路南側(cè)支路等路橋工程灰土路基專項施工方案裕興路南側(cè)支路等路橋工程灰土路基專項施工方案裕興路南側(cè)支路等路橋工程灰土路基專項施工方案

本標段XX至XX界段高速公路,，本分部起訖里程為 18+300-K33+785,，全長 15.485公里。 標段設(shè)置XX互通區(qū),，跨越國道,，沿線大部分橋梁跨越溝渠，主體工程為路基,。施工主要內(nèi)容包括：本標段范圍內(nèi)的路基工程,、橋涵工程、XX互通立交,、

本工程是針對道路及橋梁項目維修,。橋梁維修涉及項目繁雜、多樣,，主要涉及50多座橋梁零星維修項目：橋梁類型有地道橋,、天橋、高架橋,、地下通道等,，涉及維修項目主要有：橋梁沖洗、鋁塑板維修,、金屬欄桿維修,、擋墻鑲貼面層、金屬欄桿除銹,、刷漆,、欄桿更換、修

陜西高速公路橋梁下部結(jié)構(gòu)施工方案,，抱箍法施工,，內(nèi)容完成，世界500強建筑企業(yè)主流施工工藝

XX至XX高速公路第XX標段第三分部,，起點里程樁號為K70+000,，終點樁號為K118+500（除XX河大橋）,，路線全長47.802km。項目采用高速公路標準,；設(shè)計行車速度為120Km/h,；整體式路基寬度28m。

2.1工程概況 XX至XX高速公路第XX標段第三分部,，起點里程樁號為K70+000，終點樁號為K118+500（除XX河大橋）,，路線全長47.802km,。項目采用高速公路標準；設(shè)計行車速度為120Km/h,；整體式路基寬度28m,。 本標段預(yù)制

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