S223滑確線為《國家公路網規(guī)劃(2013年-2030年)》中一條重要的一級公路,,規(guī)劃起點位于安陽市滑縣上官,終止于駐馬店市確山縣留莊,。S223(原S219)滑確線蘆花崗至朱仙鎮(zhèn)段改建工程是開封市2016年路網建設重點項目,。 本次改建工程起
本合同段橋梁眾多,除XX樞紐互通E匝道3號,、4號橋及沿線18座天橋上部結構采用現(xiàn)澆箱梁外,,其他橋梁均采用30m、25m,、20m后張法預制T梁,,上部結構為先簡支后連續(xù);K136+402西氣東輸分離采用13m后張法預應力空心板,。橋梁下部結構采用
本工程為xx至xx高速公路(xx至xx段)工程段第三分部,路線總長:10.7Km,,起止樁號為K30+109.5~K40+817.951(左線LK37+865~LK40+815.728),。 本分部工程量主要包括:路基挖方142萬方、填方68萬
本項目大橋總共有13座,,總長3340.9米,。互通天橋一座,長87米,。其中互通段A匝道3號橋,、A匝道4號橋、D匝道1號橋均有高墩(高度超30m),。高墩(墩高≥30m)均為圓柱墩,,均有2道中系梁。
本工程路線全長8.45207km,,采用雙向四車道高速公路標準,,路基寬25.5m,設計時速80km/h,,設計的汽車荷載等級采用公路-I級,。其中互通段A匝道3號橋、A匝道4號橋,、B匝道1號橋上跨縣道,。
裕興路南側支路等路橋工程灰土路基專項施工方案裕興路南側支路等路橋工程灰土路基專項施工方案裕興路南側支路等路橋工程灰土路基專項施工方案裕興路南側支路等路橋工程灰土路基專項施工方案
本標段XX至XX界段高速公路,本分部起訖里程為 18+300-K33+785,,全長 15.485公里,。 標段設置XX互通區(qū),跨越國道,,沿線大部分橋梁跨越溝渠,,主體工程為路基。施工主要內容包括:本標段范圍內的路基工程,、橋涵工程,、XX互通立交、
本工程為xx至xx高速公路(xx至xx段)工程段第三分部,,路線總長:10.7Km,起止樁號為K30+109.5~K40+817.951(左線LK37+865~LK40+815.728),。 本分部工程量主要包括:路基挖方142萬方,、填方68萬
本標段XX至XX界段高速公路,本分部起訖里程為 18+300-K33+785,,全長 15.485公里,。 標段設置XX互通區(qū),跨越國道,,沿線大部分橋梁跨越溝渠,,主體工程為路基,。施工主要內容包括:本標段范圍內的路基工程、橋涵工程,、XX互通立交,、
本工程是針對道路及橋梁項目維修。橋梁維修涉及項目繁雜,、多樣,,主要涉及50多座橋梁零星維修項目:橋梁類型有地道橋、天橋,、高架橋、地下通道等,,涉及維修項目主要有:橋梁沖洗,、鋁塑板維修、金屬欄桿維修,、擋墻鑲貼面層,、金屬欄桿除銹、刷漆,、欄桿更換,、修
陜西高速公路橋梁下部結構施工方案,抱箍法施工,,內容完成,,世界500強建筑企業(yè)主流施工工藝
XX至XX高速公路第XX標段第三分部,起點里程樁號為K70+000,,終點樁號為K118+500(除XX河大橋),,路線全長47.802km。項目采用高速公路標準,;設計行車速度為120Km/h,;整體式路基寬度28m。
蘇州工業(yè)園區(qū)裕興路南側支路等路橋工程 防洪度汛專項施工方案 蘇州工業(yè)園區(qū)裕興路南側支路等路橋工程 防洪度汛專項施工方案
2.1工程概況 XX至XX高速公路第XX標段第三分部,,起點里程樁號為K70+000,,終點樁號為K118+500(除XX河大橋),路線全長47.802km,。項目采用高速公路標準,;設計行車速度為120Km/h;整體式路基寬度28m,。 本標段預制
蘇州工業(yè)園區(qū)裕興路南側支路等路橋工程瀝青混凝土面層專項施工方案 蘇州工業(yè)園區(qū)裕興路南側支路等路橋工程瀝青混凝土面層專項施工方案
蘇州工業(yè)園區(qū)裕興路南側支路等路橋工程臨時用電專項施工方案 蘇州工業(yè)園區(qū)裕興路南側支路等路橋工程臨時用電專項施工方案
蘇州工業(yè)園區(qū)裕興路南側支路等路橋工程12%灰土底基層專項施工方案 蘇州工業(yè)園區(qū)裕興路南側支路等路橋工程12%灰土底基層專項施工方案
蘇州工業(yè)園區(qū)裕興路南側支路等路橋工程排水工程專項施工方案 蘇州工業(yè)園區(qū)裕興路南側支路等路橋工程排水工程專項施工方案
在模板工程施工中計劃必要的周轉材料及合理的施工方案,、配備高素質的木工隊伍、控制施工中的周轉材料是很重要的環(huán)節(jié),。為確保施工質量及安全,,結合工程實際情況,特制定以下木模板施工方案。
屋面工程專項施工方案,,施工部位的工程概況,,施工準備,施工安排,,主要施工方法及工藝,,質量標準,成品保護,,成本節(jié)約措施
工程測量專項施工方案,,電子全站儀是一種先進的多功能測量儀器,它集測角,、測距,、坐標測量、放樣,、后方交會等功能于一身,,并能直接計算出坐標和高程。蘇州一光RTS612B全站儀,,測角誤差為±20”,,測距、放樣誤差為±2mm,、后方交會誤差為±5 mm
本文檔為箱涵工程專項施工方案,,包括:排水箱涵道州文體公園內,箱涵總長600米,,結構形式為單孔4.0×4.0米,,頂、底板主筋均為C 22,,箱涵主體結構采用C30砼現(xiàn)澆,;每15米一節(jié)標準單元節(jié),兩節(jié)間設置沉降縫,,縫寬2厘米,,縫內填塞天然橡膠止水
本文檔為圍墻工程專項施工方案,包括:本工程為圍墻工程施工方案,,圍墻長度共計約2120米,,其中西、北面為2.6米高磚墻,,長度約為1000米,,南面為1.8米高磚墻,長度約270米,,東面為1.8米高鐵藝圍墻,,長度約為850米,。 結合本工程的特點、
本工程總建筑面積5049m2,電源由廠區(qū)引入,,現(xiàn)場用電采用三相五線制,,現(xiàn)場電纜線采用埋地方式,現(xiàn)場設一總配電箱,,四只分配電箱,,二只活動箱,二只照明箱,,各施工機械均設有單獨開關箱,。線路分布要求合理。電箱采用標準電箱,。
經對設計圖紙及施工場地仔細研究分析,,并反復比較幾種安裝方案后,從安全性,、經濟性,、以及施工質量和進度等方面綜合考慮,,結合現(xiàn)場條件,,我公司有針對性地設計了三種施工方案。
資料目錄 目錄 1.綜合說明 1 1.1工程概述 1 1.2目前完成形象 1 1.3合同文件要求工期節(jié)點目標要求 1 瀏覽詳細目錄>> 內容簡介 5.2.2混凝土施工 ㈠ 施工規(guī)程 基巖面處理→測量放樣→模板施工→鋼筋施工→伸縮
1.1磚:本工程砌體均作承重用,,地下部分及外圍標高1M以下外墻墻體厚度為240,,生活間內隔墻及廚房廁所隔墻為120,板上隔墻均采用輕質墻板,。砌體采用MU10,,規(guī)格為390×240×190mm和390×115×190mm兩種。其外觀質量和允許
廣州開發(fā)區(qū)聯(lián)和街玉樹村商業(yè)中心工程位于廣深高速公路以南,、珠吉路以西的一片空地上,。建設單位為廣州經濟技術開發(fā)區(qū)聯(lián)和街玉樹村民委員會,設計單位為廣州市科城建筑設計有限公司,,施工單位為揭陽市榕江建筑工程總公司,。
廣州開發(fā)區(qū)聯(lián)和街玉樹村商業(yè)中心工程位于廣深高速公路以南、珠吉路以西的一片空地上,。建設單位為廣州經濟技術開發(fā)區(qū)聯(lián)和街玉樹村民委員會,,設計單位為廣州市科城建筑設計有限公司,施工單位為揭陽市榕江建筑工程總公司,。
內容簡介 2,、土袋圍堰施工 在挖機作業(yè)半徑以外的區(qū)域采用人工土袋圍堰 (1) 圍堰兩側用編織袋裝土堆碼。袋中裝黏性土,,裝土量為土袋容量的1/2-2/3.袋口縫合,。堰外邊坡為1:0.5~ (2) 1:1,,堰內邊坡為1:0.2-1:0.5.圍堰
本工程名稱為恒大名都首期工程,工程地點為武漢市盤龍城經濟開發(fā)區(qū)巨龍大道南面,,本工程由武漢華力置業(yè)有限公司投資開發(fā)建設的商品房,,本工程建筑面積為171735m2,
本工程砌體均作承重用,,地下部分及外圍標高1M以下外墻墻體厚度為240,,生活間內隔墻及廚房廁所隔墻為120,板上隔墻均采用輕質墻板,。
本工程中空部分(16米×24米)層高為21.8m屬高支模,擬采用鋼管支撐系統(tǒng),,最大梁截面為500×1450㎜。模板底楞木和頂撐間距為300mm,,側模板立檔間距為300mm
本工程泵站下部采用鋼筋混凝土沉井法施工,,井壁厚度刃腳為0.95m,;下半部0.7m,上部3米為0.50m,;沉井為14.1x13.3m的方形井,,高度刃腳為2.3m,上部9.6m,。
路橋工程專項施工方案
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