本工程夜間施工需要進(jìn)行安全與質(zhì)量專(zhuān)項(xiàng)控制的主要內(nèi)容,,包括混凝土澆筑,、模板工程和鋼筋加工及綁扎,、材料進(jìn)場(chǎng)等工作,。為加強(qiáng)夜間施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理,、質(zhì)量管理,、保障工人人身安全與結(jié)構(gòu)質(zhì)量,,結(jié)合本工程實(shí)際情況,,特制定本方案。
本工程有兩座橋梁,在K0+581處新建一座三跨8+10+8=26m的普通鋼筋連續(xù)梁橋,。在K1+680處新建一座單跨20m的預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支梁橋,。
S223滑確線(xiàn)為《國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃(2013年-2030年)》中一條重要的一級(jí)公路,規(guī)劃起點(diǎn)位于安陽(yáng)市滑縣上官,,終止于駐馬店市確山縣留莊,。S223(原S219)滑確線(xiàn)蘆花崗至朱仙鎮(zhèn)段改建工程是開(kāi)封市2016年路網(wǎng)建設(shè)重點(diǎn)項(xiàng)目。 本次改建工程起
平高臺(tái)跨渠公路橋位于主干渠樁號(hào)140+386,,橋面高程143.641~142.291m,,橋梁全長(zhǎng)97m,橋面凈9.2m,,全橋跨徑組合為3×30m預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土簡(jiǎn)支T梁,,設(shè)計(jì)荷載為公路-Ⅱ級(jí)。該橋臨時(shí)道路長(zhǎng)531m,,路基寬6.5m,,路面寬6
北京某城市道路橋梁施工方案內(nèi)容豐富詳實(shí),并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí),。
工程地理位置:**西路位于廣州**開(kāi)發(fā)區(qū)南部,,所處地域?yàn)?*三角洲沖積平原的萬(wàn)頃沙地區(qū),一面臨海,,三面被蕉門(mén)水道,、下橫瀝水道、和洪奇水道包圍,。 **西路是**開(kāi)發(fā)區(qū)南部的主干線(xiàn),,除服務(wù)于本地區(qū)的工業(yè)園外,還可以通過(guò)S111公路(番中公路),,
** 西路主線(xiàn)全長(zhǎng)19.924km, 共分成四個(gè)施工標(biāo)段,, 本標(biāo)段里程為K9+400~K13+800,道路路幅寬42 米(遠(yuǎn)期60 米),,為城市主干道,,路段長(zhǎng)4400m。 在主線(xiàn)里程k10+260 處(九涌半)有一至瀝心沙立交的聯(lián)絡(luò)支線(xiàn),,該
三亞市迎賓路拓寬改造工程,,三亞市迎賓路拓寬改造工程,是在原有道路兩側(cè)拓寬4m慢車(chē)道+4.25m人行道工程內(nèi)容包括地面道路,、跨河橋梁,、排水工程、電氣工程,、綠化景觀(guān)工程等,,擬建道路沿線(xiàn)主要為果園,、村莊,河網(wǎng)交錯(cuò),、河塘密布,,本工程共計(jì)2座橋梁。
2,、編制依據(jù) 1.2.1 招標(biāo)文件及相關(guān)資料 ⑴**中街立交(北湖渠西路~南湖渠西路)工程招標(biāo)文件,、補(bǔ)遺文件和設(shè)計(jì)圖紙; ⑵現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地考察,。 ⑶我單位的施工技術(shù)水平,、管理水平和施工機(jī)械裝備能力。 ⑷北京市,、國(guó)家和交通部頒發(fā)的有關(guān)施工技術(shù),、環(huán)保
本工程主橋鋼箱梁上跨京承高速路,京承高速路上車(chē)流量大,、車(chē)速快,,鋼箱梁吊裝及橋面板、橋面系的施工,,對(duì)現(xiàn)狀交通影響大,,施工必須確保現(xiàn)況交通暢通,、交通安全和施工安全,。 主要對(duì)策:施工前編制合理的施工方案,把施工對(duì)交通的影響降到最低
本工程施工用水高峰期主要發(fā)生在新澆混凝土養(yǎng)護(hù)當(dāng)中,,由于各個(gè)工作面相對(duì)獨(dú)立,,因此各個(gè)工作區(qū)的用水量做單獨(dú)計(jì)算,第二工作面由于包括橋梁的施工,,混凝土養(yǎng)護(hù)用水量大,,以此工區(qū)為基準(zhǔn)進(jìn)行用水量計(jì)算,,其他工區(qū)根據(jù)實(shí)際施工中的工程狀況進(jìn)行調(diào)整,。
本施工組織設(shè)計(jì)以確保現(xiàn)況道路暢通,、交通安全,、現(xiàn)況管線(xiàn)安全為原則,盡量減少對(duì)現(xiàn)況交通的干擾,,保證交通線(xiàn)路的安全通暢,;同時(shí),采用成熟,、可靠,、先進(jìn),、有效的施工方法,技術(shù)措施合理,;
本工程西側(cè)道路兩側(cè)分別為富成花園,、北辰高爾夫球場(chǎng)、姜莊湖公園,,主路橋南側(cè)為地鐵13 號(hào)線(xiàn)望京西站,,且本工程為奧林匹克公園市政配套工程,特殊的地理位置和工程意義,,要求必須做好安全文明施工和環(huán)境保護(hù)工作,。
【摘要】本文主要分析了城市道路橋梁施工以及養(yǎng)護(hù)管理的具體方法,探討 了城市道路橋梁施工和養(yǎng)護(hù)過(guò)程中需要重點(diǎn)關(guān)注的環(huán)節(jié),,并分析了一些可行的措 施,。 【關(guān)鍵詞】城市道路橋梁;施工,;養(yǎng)護(hù)管理
三亞市迎賓路拓寬改造工程,,三亞市迎賓路拓寬改造工程,是在原有道路兩側(cè)拓寬4m慢車(chē)道+4.25m人行道工程內(nèi)容包括地面道路,、跨河橋梁,、排水工程、電氣工程,、綠化景觀(guān)工程等,,擬建道路沿線(xiàn)主要為果園、村莊,,河網(wǎng)交錯(cuò),、河塘密布,本工程共計(jì)2座橋梁,。
為減少工程完成后沉降和不均勻沉降,,保證地基承載力滿(mǎn)足要求,本工程采用真空聯(lián)合堆載預(yù)壓法,、堆載預(yù)壓排水固結(jié)法,、高壓旋噴樁與水泥攪拌樁等方法對(duì)淤泥軟弱路基進(jìn)行加固處理。
本工程是針對(duì)道路及橋梁項(xiàng)目維修,。橋梁維修涉及項(xiàng)目繁雜,、多樣,主要涉及50多座橋梁零星維修項(xiàng)目:橋梁類(lèi)型有地道橋,、天橋,、高架橋、地下通道等,,涉及維修項(xiàng)目主要有:
本文為某道路橋梁工程投標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)方案,,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考。
本標(biāo)題為某市杉杉東路道路,、橋梁施工組織設(shè)計(jì)方案,,其包含的內(nèi)容僅供參考。
本資料為某地道路橋梁工程投標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)方案,,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考。
本工程在施工期間成立社會(huì)交通疏導(dǎo)領(lǐng)導(dǎo)小組,,專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)社會(huì)交通疏導(dǎo),、交通安全的問(wèn)題,負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各管理部門(mén),,領(lǐng)導(dǎo)小組將由項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng),,總工及副經(jīng)理任副組長(zhǎng),確保交通疏導(dǎo)安全,、順利的進(jìn)行,。
本工程起訖樁號(hào)為北端自某路交叉口K3+075.690 起,南端至某路交叉口K3+998.130,,全長(zhǎng)922.44m,。包含橋梁工程、道路工程等,。
本工程采用吹填砂的方法進(jìn)行施工,,路基填筑前應(yīng)對(duì)基底處理、碾壓,,基底密實(shí)度不小于85%,,路基填筑期間,對(duì)路基的沉降進(jìn)行觀(guān)測(cè),。
雪堰鎮(zhèn)xx 橋改造工程位于常州市武進(jìn)區(qū)雪堰鎮(zhèn),,xx 橋橫跨xx 河,xx 河為Ⅶ級(jí)航道,。主要工程內(nèi)容:⑴拆除老橋一座,;⑵新建橋梁一座;⑶橋 梁兩側(cè)接線(xiàn)斷了改造,。
本工程按業(yè)主要求采用廠(chǎng)拌拌制,,根據(jù)設(shè)計(jì)要求,,工期安排,,原材料的選用及質(zhì)量要求全面地向加工廠(chǎng)交底,具體攪拌方法按加工廠(chǎng)施工工序執(zhí)行,。
本資料為某道路橋梁工程投標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)方案(打?。瑑?nèi)容詳實(shí),,可供參考,。
本資料為杭州市某道路橋梁工程投標(biāo)施工方案,文件的內(nèi)容詳細(xì),,可供參考,。
杭州市某道路橋梁工程施工方案,*西路位于廣州**開(kāi)發(fā)區(qū)南部,,所處地域?yàn)?*三角洲沖積平原的萬(wàn)頃沙地區(qū),,一面臨海,三面被蕉門(mén)水道,、下橫瀝水道,、和洪奇水道包圍。
工程項(xiàng)目名稱(chēng):廣州**開(kāi)發(fā)區(qū)**西路土建工程第三標(biāo)段,。 工程地理位置:**西路位于廣州**開(kāi)發(fā)區(qū)南部,,所處地域?yàn)?*三角洲沖積平原的萬(wàn)頃沙地區(qū),一面臨海,,三面被蕉門(mén)水道,、下橫瀝水道、和洪奇水道包圍,。 **西路是**開(kāi)發(fā)區(qū)南部的主干線(xiàn),,除服務(wù)
本工程臨時(shí)用水根據(jù)業(yè)主指定接入口分兩路接出,一路沿施工方向通長(zhǎng)布置施工生產(chǎn)用水,,另一路沿施工流向通長(zhǎng)布置消防用水,,所有施工現(xiàn)場(chǎng)水源均在各需要部位留出水龍頭,本工程施工用水管采用Ф50管,。
本章主要內(nèi)容主要是簡(jiǎn)要介紹本施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容編排,,各章節(jié)所包含的主要內(nèi)容;介紹本施工組織設(shè)計(jì)所依據(jù)的招標(biāo)文件,、設(shè)計(jì)圖紙及有關(guān)質(zhì)量,、技術(shù)、安全和文明施工等規(guī)范文件,;介紹編制原則和本工程的施工范圍,。
本工程是針對(duì)道路及橋梁項(xiàng)目維修。橋梁維修涉及項(xiàng)目繁雜,、多樣,,主要涉及50多座橋梁零星維修項(xiàng)目:橋梁類(lèi)型有地道橋,、天橋、高架橋,、地下通道等,,涉及維修項(xiàng)目主要有:橋梁沖洗、鋁塑板維修,、金屬欄桿維修,、擋墻鑲貼面層、金屬欄桿除銹,、刷漆,、欄桿更換、修
本工程西起北湖渠西路,,東至南湖渠西路,。道路全長(zhǎng)1.4km。道路性質(zhì)為城市主干路,,紅線(xiàn)寬40m,。
本工程填土分層夯實(shí)或碾壓,每層虛厚不大于0.2m,,管道兩側(cè)及管頂以上0.5m 內(nèi)的填土必須采用小型機(jī)械夯實(shí),,當(dāng)填土超出管頂0.5m 時(shí),小型壓路機(jī)碾壓,,每層松土厚度不大于0.3m,。
根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)中的施工進(jìn)度計(jì)劃和施工預(yù)算中的工料分析,編制工程所需的材料用量計(jì)劃,,作好備料,、供料工作和確定倉(cāng)庫(kù)、堆場(chǎng)面積及組織運(yùn)輸?shù)囊罁?jù),。
本章是施工組織設(shè)計(jì)主要內(nèi)容,,按照地下管線(xiàn)(雨水、污水,、信息管道)工程,、橋梁工程、人行過(guò)街天橋工程,、鋼筋混凝土閉合框架通道,、U 型槽工程、道路工程(路床,、基層,、面層及附屬工程)工程順序,詳細(xì)編制了各分部分項(xiàng)工程施工工藝流程和施工方案。
本工程道路全長(zhǎng)1.4km,,道路性質(zhì)為城市主干路,,紅線(xiàn)寬40m,。本工程范圍位于規(guī)劃成府路的最東端,,與京承高速相交修建立交,該立交的實(shí)施將極大地改善望京地區(qū)的出行問(wèn)題,。
路橋道路施工方案
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